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[CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns forum

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Red27 » lun mag 14, 2018 5:02 pm

Siccome hai messo il titanium ed avrai come me i cavi lunghi.....

Non è che c'è qualche gruppo di cavi che oppone resistenza?
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda bicilinder » lun mag 14, 2018 5:05 pm

SweetlyBrutal ha scritto:
SweetlyBrutal ha scritto:Ma penso di avere qualche problema col manubrio... Ogni tanto mi diventa duro (il manubrio!! :asd: ). I cuscinetti li ho sostituiti un paio d'anni fa... e l'ammortizzatore di sterzo è buttato dentro un cassetto! :?


Nessuno (o nessuna! :hehe: ) mi può aiutare? :rollin


Dopo aver ovviamente verificato il discorso cavi...

metti la moto sul centrale, fai passare la cannetta della bomboletta di svitol, nella parte alta del cannotto, sotto la protezione in gomma (la sollevi un pelo col cacciavitino e ci infili lo svitol) un po' da un lato e un po' dall'altro. Subito dopo ruoti a destra e a manca il manubrio e ad un certo punto vedrai lo svitol che ti cola sul parafango :asd:
se dopo questa operazione, fosse ancora duro (il manubrio) .... temo dovrai ricambiare i cuscinetti.
La operazione sopra descritta è bene farla ti tanto in tanto in ogni caso (magari anche con un po' d'olio ) :ok:
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda SweetlyBrutal » lun mag 14, 2018 5:50 pm

Ricordo che al cambio cuscinetti (perché prima mi si bloccava proprio - il manubrio!) il meccanico gli mise tanto di quel grasso... tipo burro nel pane!

Controllerò il giro dei cavi e gli darò una bella lubrificata... Direi basta con i doppi sensi! :asd:
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda SweetlyBrutal » lun mag 14, 2018 5:53 pm

Immagine

WD40 o un altro? :rollin
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Red27 » lun mag 14, 2018 6:14 pm

...pazzzaaaa $:-}8 $:-}8 $:-}8
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda bicilinder » lun mag 14, 2018 6:20 pm

:rollin :rollin :rollin
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda FlavioT3 » lun mag 14, 2018 6:21 pm

Red27 ha scritto:
Cane ha scritto:Immagine


Tra l'altro io vedo su Stein Dinse che questi giunti costano, ma non è nemmeno una follia.



uè ocio che il tuo non è come quello dell'immagine ....dallo sciacallo in avanti, ovvero le cali col porcellone largo , il giunto è diverso, più lungo e con alberino incorporato :smokin
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Red27 » lun mag 14, 2018 6:27 pm

Immagine

il mio dovrebbe essere questo.
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda FlavioT3 » lun mag 14, 2018 6:30 pm

esatto, che costa di più , ...perchè ciai la motopotente tu!
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda dooan » mer mag 16, 2018 10:04 pm

Mi sono perso il pomello del registro della Forcella :wall: :wall:
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Red27 » gio mag 17, 2018 8:51 am

E come hai fatto?? :help

Io invece ho ingrassato per bene il millerighe quando ho montato la ruota.

ovviamente adesso ho il grasso sul cerchio! :asd:
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda dooan » gio mag 17, 2018 9:04 am

Red27 ha scritto:E come hai fatto?? :help

Io invece ho ingrassato per bene il millerighe quando ho montato la ruota.

ovviamente adesso ho il grasso sul cerchio! :asd:


avevo visto la vite lenta... mi son dimenticato di stringerla... :wall: :wall:
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda nedo » gio mag 17, 2018 9:06 am

come si smontano i cuscinetti delle ruote?
e quello dello sterzo?
a 145mila km non li ho mai cambiati ma non vorrei avere sorprese...

nel frattempo sono sempre in attesa del potenziometro eh :arrabbiato:
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Red27 » gio mag 17, 2018 9:41 am

Cuscinetti ruote era una cosa che mi intimoriva molto ma devo dire che col senno di poi è stata una discreta sciocchezza da fare, almeno al posteriore.

Ti servono
:4 cuscinetti 6204 2rs. Mi raccomando che siano 2rs, ovvero doppia schermatura. Io ne prenderei anche due di scorta, non si sa mai. Li trovi da qualsiasi negozio di forniture industriali. io starei sulle marche SKF, Fag o Koyo.

un martello de ferro non troppo pesante
un martello di plastica
un cacciavite a taglio un pò lungo e robusto.
grasso
Due tocchi di legno un pò lunghi.
conoscenza della bestemmia creativa per amalgamare il tutto.

Quando inizi a fare il lavoro metti i cuscinetti nuovi in freezer. Il freddo restringerà leggermente il metallo onde facilitare l'ingresso.
smonti le ruote, e spruzzi svitol vd40 o altro sbloccante sui cuscinetti
Metti la prima ruota parallela al terreno appoggiandola sui due tocchi di legno per parte, in modo da non poggiare a terra i dischi o i millerighe.

Tra i due dischi c'è un distanziale, che ha lo stesso diametro della ralla interna del cuscinetto. ma ha un pò di gioco dentro al mozzo

Sfruttando questo gioco, tu vai a puntare il cacciavite sulla ralla interna, e ci tiri una bella martellata col martello di ferro.

Ripetere l'operazione, ma non nello stesso punto, bensì in diversi punti della circonferenza, in modo da fare uscire il cuscinetto il più "dritto possibile" e non rovinare la sede.

Quando casca, esce anche il distanziale. Ripeti l'operazione sull'altro cuscinetto, ed è più facile perchè non hai il distanziale tra le palle.

stesso procedimento per le due ruote.

Dopodichè, pulisci per bene le sedi, e ci metti del grasso.

Prendi i cuscinetti dal freezer

ingrassi la ralla esterna.

con cura li piazzi sull'imbocco della sede.

Prendi il cuscinetto vecchio e ce lo appoggi sopra, in modo da usarlo come "battente" e non martellare sul cuscinetto nuovo.

Con martello di plastica, usando un pò di energia ma non la forza brutta, martelli lungo tutta la circonferenza del cuscinetto che usi come battente, e gradatamente senti il cuscinetto che scende, e cerchi farlo scendere il più parallelo possibile senza che si inclini troppo da un lato o dall'altro.

Quando arrivi a battuta, senti che il rumore della martellata cambia, diventa più sordo.

giri la ruota

INSERISCI IL DISTANZIALE (io mi stavo scordando) :asd:

Ripeti il procedimento.

Voilà.
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda nedo » gio mag 17, 2018 9:59 am

grazie red chiaro e semplice
al prox cambio gomme procedo
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda FlavioT3 » gio mag 17, 2018 5:31 pm

Red27 ha scritto:,..............
.............

Tra i due dischi c'è un distanziale, che ha lo stesso diametro della ralla interna del cuscinetto. ma ha un pò di gioco dentro al mozzo

,.........
.........
.........

Dopodichè, pulisci per bene le sedi, e ci metti del grasso.
Prendi i cuscinetti dal freezer
ingrassi la ralla esterna.
con cura li piazzi sull'imbocco della sede.


Bravissima.... due considerazioni personali però.

1) il distanziale non dovrebbe avere gioco assiale , altrimenti tirando il perno ruota i cuscinetti vanno a lavorare male e si disfano prima del tempo.

2) tutto sto grasso su sede e cuscinetto fa spessore in fase di montaggio e se i cuscinetti si ricambiano fra 160000 km facile che si ritrovi secco ed incollato, ...a parer mio ne metterei un velo su cuscinetto e distanziale come copertura antiruggine, ma ad esempio sulla sede mi limiterei a qualcosa di leggero come svitol o wd40.

Non concordi?
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Red27 » gio mag 17, 2018 6:02 pm

Il distanziale infatti ha gioco radiale, non assiale. non balla tra un cuscinetto e l'altro, che in pratica lo stringono, bensì riesce a muoversi nel mozzo radialmente. poca roba, ma quel che basta.

in ogni caso, per il materiale in cui è fatto, e proprio per com'è pensato, quel distanziale è impossibile che sia preciso, o perlomeno che resti preciso nel tempo.

Su svitol e wd 40 invece non concordo. Con la plastica delle schermature, normalmente a quanto so io non vanno d'accordissimo.

Il grasso invece non ha problemi. che tra l'altro, sempre per esperienza mia, se lo metti tra testa e coperchi valvole, smonti i suddetti senza problemi, e la guarnizione viene via come fosse un adesivo. Quindi un effetto mostruoso di incollaggio non dovrebbe farlo.
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Messaggioda bicilinder » gio mag 17, 2018 6:14 pm

Bla, bla, bla....

... però qui si continua a chiacchiere e giri in moto :nono:
e non va tanto bene.
Per rimediare, oggi sono uscito presto dal lavoro, già stamattina, e via. Direzione Oltrepò Pavese. Sono proprio contento, non mi sono fatto mancare niente: quattro temporali ben distinti con relativi acquazzoni, sole (poco), freddo, foschia/nebbia, vento e pure una bella grandinata. Urca se mi son divertito... era tutto talmente ok che, masochista, ho piazzato anche la telecamera per immortalare la magia del momento. Niente, l'ho puntata troppo in alto e si vede solo il cielo (grigio/nero)... :wall:
Però il rumore del motore si sente bene, urca se si sente... lo metterò come suoneria del cell :wall: :wall: :wall:

Nota positiva della giornata la pausa pranzo, ho scovato un posticino.... :b

Niente, ora tocca andare a levare il fango dalla moto...

Buonanotte

:wc:
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Cane » gio mag 17, 2018 6:16 pm

Red27 ha scritto:Il grasso invece non ha problemi. che tra l'altro, sempre per esperienza mia, se lo metti tra testa e coperchi valvole, smonti i suddetti senza problemi, e la guarnizione viene via come fosse un adesivo. Quindi un effetto mostruoso di incollaggio non dovrebbe farlo.

Buona idea... :-)

Io intorno alla guarnizione ci metto l'olio tuffando il dito nei ristagni sotto i bilancieri... :asd: (e comunque funziona)
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Red27 » gio mag 17, 2018 6:32 pm

bicilinder ha scritto:
... però qui si continua a chiacchiere e giri in moto :nono:


io ormai sono alla disperazione e la uso anche per andare al lavoro, facendo un giro che comprenda non meno di 27 rotonde :rollin
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