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[CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns forum

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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Cane » lun ott 30, 2017 7:47 pm

FlavioT3 ha scritto:...comunque c'è un punto a "mezza via" in cui le molle sono alla minima tensione....

Sicuro?
Mi sembrerebbe per logica che la molla meno tesa sia con cavalletto aperto o chiuso...
Comunque non mi pare una operazione comoda... speriamo la risolva facilmente....
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda nonnomario » lun ott 30, 2017 7:53 pm

Cane ha scritto:
FlavioT3 ha scritto:Comunque non mi pare una operazione comoda... speriamo la risolva facilmente....

col Millone solo mezza pagina di calendario! :asd:
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda FlavioT3 » lun ott 30, 2017 7:59 pm

Cane ha scritto:
FlavioT3 ha scritto:...comunque c'è un punto a "mezza via" in cui le molle sono alla minima tensione....

Sicuro?
...


no, ma avendolo messo e tolto un paio di volte per saldargli degli spessori, ricordo per certo di non aver fatto nessuna fatica, roba da 10 minuti e via.
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda bicilinder » lun ott 30, 2017 8:53 pm

Cane ha scritto:
FlavioT3 ha scritto:...comunque c'è un punto a "mezza via" in cui le molle sono alla minima tensione....

Sicuro?
Mi sembrerebbe per logica ....


...eeee siiii ciao, la logica... non è il suo ramo, al massimo puoi parlargli di logistica
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Cane » lun ott 30, 2017 9:00 pm

Visto che si parla di cavalletto....

Il mio centrale e' un po' alto, di piu' dopo lo sfilamento della forcella...

Mi verrebbe di scorciarlo un po' anche per ridurre lo sforzo a issare la moto....

Ricordo invece quando misi gli ammo posteriori piu' lunghi (poi ritolti) saliva con un dito... :asd:

Qualcuno ha fatto operazioni simili?
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda antocave » lun ott 30, 2017 9:53 pm

Cane ha scritto:Visto che si parla di cavalletto....

Il mio centrale e' un po' alto, di piu' dopo lo sfilamento della forcella...

Mi verrebbe di scorciarlo un po' anche per ridurre lo sforzo a issare la moto....

Ricordo invece quando misi gli ammo posteriori piu' lunghi (poi ritolti) saliva con un dito... :asd:

Qualcuno ha fatto operazioni simili?


Ho fatto entrambe le cose, cioè ho sfilato le canne e messo gli ammortizzatori più lunghi,
quando metto la moto in piano sul cavalletto centrale, la ruota post. rimane alzata di pochi mm.
se non sono tanto in piano toccano entrambe le ruote e il Cali traballa
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Cane » lun ott 30, 2017 10:32 pm

antocave ha scritto:Ho fatto entrambe le cose, cioè ho sfilato le canne e messo gli ammortizzatori più lunghi,
quando metto la moto in piano sul cavalletto centrale, la ruota post. rimane alzata di pochi mm.
se non sono tanto in piano toccano entrambe le ruote e il Cali traballa

Teoricamente anche se la ruota posteriore tocca leggermente le sospensioni col peso della moto si comprimono qualche mm e
la moto dovrebbe rimanere stabile...
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Red27 » lun ott 30, 2017 10:36 pm

Cane ha scritto:
FlavioT3 ha scritto:...comunque c'è un punto a "mezza via" in cui le molle sono alla minima tensione....

Sicuro?
Mi sembrerebbe per logica che la molla meno tesa sia con cavalletto aperto o chiuso...
Comunque non mi pare una operazione comoda... speriamo la risolva facilmente....


Fatto.

Ho usato la leva di una vecchia chiave per candele snodata. Senza la parte terminale, resta un buco. Ho arpionato la molla con quello, fatto leva sul cavalletto stesso e via. Meglio magari partire dal lato più in basso. Sarebbe stato più facile. Comunque 10 minuti e via.
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Elk » mar ott 31, 2017 9:04 am

Se hai ancora tutte le dita al loro posto, si parla di successo... :D
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Fulvio Zanda » mar ott 31, 2017 9:32 am

FlavioT3 ha scritto: effetivamente :asd: .... e quindi se il 1400 non era Fulvio ce n'erano due per la valtrebbia e pure di cali azzurre ce n'erano due... più le altre tre cali classic ed EVentuali ... più un v7ttino avvistato a marsaglia, un v11 VL avvistato tra ponte organasco e marsaglia, più altro cali avvistato a bobbio ...un'invasione gussistica!


anche perché io non ricordo di aver avuto dietro un cali azzurro e non ho fatto benza in val trebba, se non al ritorno quindi verso le 16.30 a bobbio, quando avevo dietro Antonio e abbiamo preso per il Penice dove ci attendevano 3 bei tè al limone

ciao
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Red27 » mer nov 01, 2017 9:14 am

Elk ha scritto:Se hai ancora tutte le dita al loro posto, si parla di successo... :D


Si si, ci sono tutte. E' che dopo anni di kawa avevo dimenticato una regola basica di questi lavoretti.

Ci vuole un po' di rude violenza alle volte e questo era proprio uno di quei casi :lol:
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Cane » mer nov 01, 2017 10:12 am

Ripropongo la domanda fosse sfuggita a qualcuno:

Cane ha scritto:Qualcuno sa se il California 3 ha l'accensione a scintilla persa? (cioe' che scintilla ogni volta che il pistone raggiunge
il PMS, anche in fase di scarico?)

Mi serve per capire se il suo contagiri potrebbe andare anche sulla mia...

Mi pare pero' un po' strano che un'accensione a puntine (per salvaguardarle) faccia anche scintille inutili... :rolleyes:
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Motopesantista » mer nov 01, 2017 11:55 am

Cane ha scritto:Ripropongo la domanda fosse sfuggita a qualcuno:

Cane ha scritto:Qualcuno sa se il California 3 ha l'accensione a scintilla persa? (cioe' che scintilla ogni volta che il pistone raggiunge
il PMS, anche in fase di scarico?)

Mi serve per capire se il suo contagiri potrebbe andare anche sulla mia...

Mi pare pero' un po' strano che un'accensione a puntine (per salvaguardarle) faccia anche scintille inutili... :rolleyes:



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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Cane » mer nov 01, 2017 12:14 pm

Motopesantista ha scritto:
Cane ha scritto:Ripropongo la domanda fosse sfuggita a qualcuno:

Cane ha scritto:Qualcuno sa se il California 3 ha l'accensione a scintilla persa? (cioe' che scintilla ogni volta che il pistone raggiunge
il PMS, anche in fase di scarico?)

Mi serve per capire se il suo contagiri potrebbe andare anche sulla mia...

Mi pare pero' un po' strano che un'accensione a puntine (per salvaguardarle) faccia anche scintille inutili... :rolleyes:

Non può essere a scintilla persa.
L"albero a camme fa un giro ogni due del motore

Giusto... :ok: Grazie...
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Gonares » mer nov 01, 2017 12:24 pm

molle cavalletto tolte e rimesse con l'ausilio di una cordicella tirandola da seduto per terra dietro la moto. All'occorrenza può servire l'ausilio una leva qualsiasi
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Red27 » gio nov 02, 2017 6:53 pm

Portato oggi la moto dal meccanico per la diagnosi "rumoristica".

ED HO SMONTATO TUTTI GLI UCCELLI DALLA MOTO!!! :rollin :rollin :rollin :clap: :clap: :clap: awais awais awais

Nel frattempo, vorrei risolvere il problema che ho al faro anteriore, che è dotato di lampade xeno.

Io siccome sono fuori legge, e sono dotato di fari di profondità, sono tentato di rimettere la lampada normale.

C'è un anima pia che ha la foto del faro aperto, con i suoi contatti normali e magari anche i codici degli stessi in modo da rimetterlo com'era?
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Messaggioda Cane » gio nov 02, 2017 7:37 pm

Ma la diagnosi "rumoristica"?
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Red27 » gio nov 02, 2017 8:16 pm

Domani. Il rumore lo fa solo a freddo.
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda rugi56 » gio nov 02, 2017 11:10 pm

Red27 ha scritto:Portato oggi la moto dal meccanico per la diagnosi "rumoristica".

ED HO SMONTATO TUTTI GLI UCCELLI DALLA MOTO!!! :rollin :rollin :rollin :clap: :clap: :clap: awais awais awais

Nel frattempo, vorrei risolvere il problema che ho al faro anteriore, che è dotato di lampade xeno.

Io siccome sono fuori legge, e sono dotato di fari di profondità, sono tentato di rimettere la lampada normale.

C'è un anima pia che ha la foto del faro aperto, con i suoi contatti normali e magari anche i codici degli stessi in modo da rimetterlo com'era?


in teoria se non hanno sputtanato l'impianto basta togliare lo xeno e reinseriee la sua lampada mi sembra H4 rimetttere la sua spina che prima era attaccata a tutto l'andarabam dello xeno
almeno sul mio ho fatto così,
cioe spiego, ho messo lo xeno quindi tolto la lampada originale, messo quella al xeno con tutto il suo impianto dentro al faro e lo spinotto che prima andava alla lampada l'avevo attaccato ad una presa dello xeno, poi tornato a lampada std non ho fatto altro che tornare indietro, più facile da fare che spiegare
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda rugi56 » gio nov 02, 2017 11:18 pm

in teoria la spina che vdi in alto a destra tu la dovresti avere alla fine del tuo impianto xeno, con attacata la tua la presa del tuo faro, quella che poi va attacata alla tua lampada tolto lo xeno
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