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[CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns forum

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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Cane » gio ago 29, 2019 10:49 pm

nosacciu ha scritto:Aggiornamento... La fascetta di ferro sul manicotto era completamente lenta, ho ripulito l'olio fuoriuscito, stretto la vite (qui ho il dubbio di averla stretta troppo), fatto un giro di pochi km e sembra che non fuoriesce più. Comunque domani faccio un giro più lungo e vi aggiorno. Ed intanto grazie a tutti!

Non hai risolto il problema...

Quella gomma con la fascetta e' solo un parapolvere...

La tenuta la deve fare il paraolio uscita cambio...
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda bicilinder » gio ago 29, 2019 10:52 pm

edit..
tutti più veloci :asd:
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda nosacciu » gio ago 29, 2019 11:18 pm

Cane ha scritto:
nosacciu ha scritto:Aggiornamento... La fascetta di ferro sul manicotto era completamente lenta, ho ripulito l'olio fuoriuscito, stretto la vite (qui ho il dubbio di averla stretta troppo), fatto un giro di pochi km e sembra che non fuoriesce più. Comunque domani faccio un giro più lungo e vi aggiorno. Ed intanto grazie a tutti!

Non hai risolto il problema...

Quella gomma con la fascetta e' solo un parapolvere...

La tenuta la deve fare il paraolio uscita cambio...



:aaah: Aia!! Che brutta notizia
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda nosacciu » gio ago 29, 2019 11:22 pm

califoggiano ha scritto:Il problema non è che venga fuori dal manicotto, quello è solo il sintomo della malattia.
L'olio lì non ci deve essere, ci arriva perché ti perde il paraolio sull'albero del cambio.
Ora hai solo tolto l'evidenza del problema (e solo momentaneamente, prima o poi si riempie di olio e da qualche parte deve uscire) .. ma il paziente è ancora malato!


:wall: anche questa è una brutta notizia, sono depresso.... :crying:
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Elk » gio ago 29, 2019 11:45 pm

Non t'abbattere, sono i problemi di moto usate poco. Che moto è? Sicuro un Cali 1100, probabilmente una ev 80esimo... o comunque di quegli anni, quindi parliamo di una moto che ha dai 15 ai 20 anni, e sempre probabilmente sarà rimasta ferma un sacco di tempo. Come si rimettono in strada facile che si mettono a perdere... è una rottura, ma... perdonala! ;)
Ti resta da capire se cimentati o portarla al tizio che te l'ha venduta...
Io comincerei col fargli una telefonata... e senti che ti dice.
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda nosacciu » ven ago 30, 2019 12:06 am

Elk ha scritto:Non t'abbattere, sono i problemi di moto usate poco. Che moto è? Sicuro un Cali 1100, probabilmente una ev 80esimo... o comunque di quegli anni, quindi parliamo di una moto che ha dai 15 ai 20 anni, e sempre probabilmente sarà rimasta ferma un sacco di tempo. Come si rimettono in strada facile che si mettono a perdere... è una rottura, ma... perdonala! ;)
Ti resta da capire se cimentati o portarla al tizio che te l'ha venduta...
Io comincerei col fargli una telefonata... e senti che ti dice.


È una classic del 2006, onestamente io non me la sento di smontarla, gli farò sicuramente una telefonata e vedremo. Se non ho capito male c'è tanta manodopera ed il costo se non passa in garanzia potrebbe essere alto.
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Elk » ven ago 30, 2019 8:06 am

Si, va smontato tutto il posteriore. Ruota, scarichi, telaietti, ammortizzatori e infine il forcellone. Va sostituito il paraolio che costerà 6 o 7 euro e rimontato il tutto...
Ci andranno due o tre ore se ben attrezzati.
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Red27 » ven ago 30, 2019 8:38 am

nosacciu ha scritto:È una classic del 2006, onestamente io non me la sento di smontarla, gli farò sicuramente una telefonata e vedremo. Se non ho capito male c'è tanta manodopera ed il costo se non passa in garanzia potrebbe essere alto.


Tanta manodopera no.

Io a fare quel lavoro (quasi, in realtà ho sostituito il giunto cardano), c'ho messo 5 ore circa.

1.5 per smontare, 3.5 per smontare......,a se usavo il martello subito ci mettevo molto meno a rimontare. quindi non è una spesa apocalittica.

Però il consiglio è di farla riparare alla svelta, perchè quel paraolio protegge un cuscinetto. se perde olio quel cuscinetto viene lubrificato male e si sminkia pure lui, e allora dopo diventa davvero una brutta zuppa da digerire.

Dipende anche dalla manualità che hai.

Però, se vuoi risparmiare un pò, puoi anche fare che ti smonti a casa telaietto posteriore e le modanature cromate. quello è facile facile. ed in pratica dopo il meccanico deve smontare solo le cose "importanti"
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda nosacciu » ven ago 30, 2019 9:44 am

Red27 ha scritto:
nosacciu ha scritto:È una classic del 2006, onestamente io non me la sento di smontarla, gli farò sicuramente una telefonata e vedremo. Se non ho capito male c'è tanta manodopera ed il costo se non passa in garanzia potrebbe essere alto.


Tanta manodopera no.

Io a fare quel lavoro (quasi, in realtà ho sostituito il giunto cardano), c'ho messo 5 ore circa.

1.5 per smontare, 3.5 per smontare......,a se usavo il martello subito ci mettevo molto meno a rimontare. quindi non è una spesa apocalittica.

Però il consiglio è di farla riparare alla svelta, perchè quel paraolio protegge un cuscinetto. se perde olio quel cuscinetto viene lubrificato male e si sminkia pure lui, e allora dopo diventa davvero una brutta zuppa da digerire.

Dipende anche dalla manualità che hai.

Però, se vuoi risparmiare un pò, puoi anche fare che ti smonti a casa telaietto posteriore e le modanature cromate. quello è facile facile. ed in pratica dopo il meccanico deve smontare solo le cose "importanti"


Cosa consigliate? Di trovare un meccanico vicino o di farmi 400 km di andata e 400 di ritorno per farla in garanzia? La quale scade il 13/09/19...
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Cane » ven ago 30, 2019 9:51 am

nosacciu ha scritto:Cosa consigliate? Di trovare un meccanico vicino o di farmi 400 km di andata e 400 di ritorno per farla in garanzia? La quale scade il 13/09/19...

Fare 400+400 km e il tempo perso mi pare esagerato...

Io troverei un meccanico della zona e mi farei fare un preventivo...

Mi pare escludi di farti il lavoro da solo, e se non hai mai fatto nulla sulla moto forse e' la scelta giusta...
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda gabrielebig » ven ago 30, 2019 2:44 pm

Cane ha scritto:Io troverei un meccanico della zona e mi farei fare un preventivo...


Fare 400+400 km e il tempo perso mi pare esagerato...



Consiglio pure io.
Non è un lavoro meccanicamente difficile, è alla portata di un buono meccanico smanettone generico.

Buono anche il consiglio di Red di smontare da soli le paratie ecc. Risparmi tempo al mecca e non puoi far danni seri, anche se sei inesperto.
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda nosacciu » dom set 01, 2019 5:01 pm

gabrielebig ha scritto:
Cane ha scritto:Io troverei un meccanico della zona e mi farei fare un preventivo...


Fare 400+400 km e il tempo perso mi pare esagerato...



Consiglio pure io.
Non è un lavoro meccanicamente difficile, è alla portata di un buono meccanico smanettone generico.

Buono anche il consiglio di Red di smontare da soli le paratie ecc. Risparmi tempo al mecca e non puoi far danni seri, anche se sei inesperto.


Come da voi consigliato ho deciso di fare il lavoro in zona, anche se il concessionario era d'accordo per passarla in garanzia,ma vista la lontananza meglio lasciar perdere. Vi chiedo un ultimo quesito, volendo usarla almeno fino ad ottobre, secondo voi è un lavoro rimandabile in inverno? O posso far più danni di quelli attuali?? Grazie.
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Elk » dom set 01, 2019 5:40 pm

No, al massimo aumenta la perdita, tieni presente che a lungo andare calerà però il livello dell'olio nel cambio...
Inoltre, occhio a dove parcheggi...
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Red27 » lun set 02, 2019 10:03 am

Ma tu dov'è che stai?
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda nosacciu » lun set 02, 2019 12:22 pm

Red27 ha scritto:Ma tu dov'è che stai?

Provincia di Vibo Valentia..
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Red27 » lun set 02, 2019 3:23 pm

nosacciu ha scritto:
Red27 ha scritto:Ma tu dov'è che stai?

Provincia di Vibo Valentia..


Io comunque, garanzia o meno, la porterei da uno quotato.

Io al posto tuo andrei da Crea Vincenzo a Reggio Calabria, che è uno di quelli storici.

Le Guzzi sono semplici, ma anche per questo farci cazzate è un attimo.

Crea senz'altro conosce benissimo il modello ed il problema, che con kmtraggi elevati o molti anni di uso succede che si verifichi.

Meglio fare 100km (nemmeno tanti, se calcoli che io da Parma andavo a Ferrara), ma essere sicuri di risolvere il problema.
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda nosacciu » mar set 03, 2019 12:57 pm

Red27 ha scritto:
nosacciu ha scritto:
Red27 ha scritto:Ma tu dov'è che stai?

Provincia di Vibo Valentia..


Io comunque, garanzia o meno, la porterei da uno quotato.

Io al posto tuo andrei da Crea Vincenzo a Reggio Calabria, che è uno di quelli storici.

Le Guzzi sono semplici, ma anche per questo farci cazzate è un attimo.

Crea senz'altro conosce benissimo il modello ed il problema, che con kmtraggi elevati o molti anni di uso succede che si verifichi.

Meglio fare 100km (nemmeno tanti, se calcoli che io da Parma andavo a Ferrara), ma essere sicuri di risolvere il problema.


Grazie, contattato stamattina, ci risentiremo dopo il 10 per fissare un appuntamento.
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda luca65 » mar set 03, 2019 1:14 pm

Red27 ha scritto:
nosacciu ha scritto:
Red27 ha scritto:Ma tu dov'è che stai?

Provincia di Vibo Valentia..


Io comunque, garanzia o meno, la porterei da uno quotato.

Io al posto tuo andrei da Crea Vincenzo a Reggio Calabria, che è uno di quelli storici.

Le Guzzi sono semplici, ma anche per questo farci cazzate è un attimo.

Crea senz'altro conosce benissimo il modello ed il problema, che con kmtraggi elevati o molti anni di uso succede che si verifichi.

Meglio fare 100km (nemmeno tanti, se calcoli che io da Parma andavo a Ferrara), ma essere sicuri di risolvere il problema.


Che poi su Parma non è che si è proprio proprio scoperti... a meno di altre ragioni.
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda Red27 » mar set 03, 2019 2:46 pm

Diciamo che qui le cose funzionano bene se hai preso la moto "qui". se la moto magari presa da un privato arriva o è sempre stata seguita altrove, le cose funzionano un pò meno bene.

Comunque adesso il cali è seguito a Parma, in parte da me medesimo, in parte da altro meccanico di moto italiane.
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Re: [CALIFORNIA OWNERS] quante california ci sono nel ns for

Messaggioda luca65 » mar set 03, 2019 3:21 pm

Red27 ha scritto:Diciamo che qui le cose funzionano bene se hai preso la moto "qui". se la moto magari presa da un privato arriva o è sempre stata seguita altrove, le cose funzionano un pò meno bene.

Comunque adesso il cali è seguito a Parma, in parte da me medesimo, in parte da altro meccanico di moto italiane.


Capisco ciò che intendi, è capitato anche a me altrove e in più occasioni. Ritengo sia un atteggiamento/scelta consolidato di libera imprenditoria che cerca di "far selezione".
Parrallelamente oggigiorno non è da nascondere che anche il cliente è in egual misura da "pesare"; nel mio molto piccolo se avessi a che fare con taluni privati miei conoscenti... non ci voglio manco pensare.
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