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LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!

Messaggioda GA60 » lun set 17, 2018 3:44 pm

Le special di Radical Guzzi saranno ok meccanicamente ma stilisticamente fanno.....cagare. I crucchi non hanno mai avuto buon gusto e poi 35000 cucuzze???!!!
Il 1200 Sport 4V ce l'ho già, 2 cerchi più leggeri, kit 1380 Guareschi, kit Cams F1, 2 pedane arretrate ad hoc, taglio telaietto reggisella con nuovo monoposto by Bormi Parts, magari una forcella usata e con 10.000 cucuzze me la dovrei cavare....
Ad occhio 20 kg. in meno e 130 cv e quasi 15 kgm, forse!!!!! :scimmietta: :scimmietta: :scimmietta:


P.S.: oggi come oggi non é facile fare qualcosa di non visto, ci sono così tanti preparatori, il rischio é quello di riproporsi.
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!

Messaggioda Elk » lun set 17, 2018 4:11 pm

La grossa spesa di una special fatta da un professionista, e pesantemente modificata, è che ogni parte è stata omologata e nessuno potrà mai farti storie...
È una parte piuttosto costosa nella modifica di una moto, che noi babbani trascuriamo bellamente... :ok:
Ultima modifica di Elk il lun set 17, 2018 11:05 pm, modificato 1 volta in totale.
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!

Messaggioda Ticcio93 » lun set 17, 2018 8:47 pm

GA60 ha scritto:
P.S.: oggi come oggi non é facile fare qualcosa di non visto, ci sono così tanti preparatori, il rischio é quello di riproporsi.



...il "problema" non credo sia legato solo al numero ma a ciò che realizzano


TUTTI (o quasi) tendono a "scheletrare" le moto, a forza di togliere credo sia fisologico che poi si assomiglino mpò tutte ,ovviamente ceselli nelle lavorazioni a partire dalle teste delle viti ma, fra poco, ci vuole un microscopio per vedere questi preziosismi

realizzare delle carenature, con tutto il rispetto possibile, magari riscuote meno appssionati e meno consensi perchè non è modaiolo ma è un lavoro quadruplo partendo dal "nulla"


a quanto ammonterebbe proporzionalemente il prezzo quindi specie usando la "fibra nera"??

:help
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!

Messaggioda GA60 » mar set 18, 2018 11:20 am

Sono d'accordo con te che nel prezzo c'è l'omologazione, quindi "chiavi in mano", ma la mia era una ipotetica "racerizzazione" personale x confermare che stilisticamente le "trasformazioni crucche", non tutte, a me fanno cagare......... ed infatti quello che mi frena nel passare all'azione é il "fuorilegge".



X Ticcio93: infatti la più pregevole realizzazione di Barbacane, x me, resta Anima. Dove si vede che si era sbattuto x realizzare le ruote, il serbatoio e che ci aveva messo l' "anima". Quando, le moto, diventano troppo leziose, solo solo esercizi di stile e nient'altro. E' vero, fare una carenatura o un serbatoio o un cupolino, magari battutto a mano ha il suo peso.
Una volta mi dilettavo con la vetroresina e l'alluminio, e ne so qualcosa.
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!

Messaggioda SimoSiena » ven set 28, 2018 4:13 pm

Ciao a tutti, vi vorrei presentare la mia bella, frutto del lavoro e della passione mia e di Daniele dell' Hell Garage Siena...

Era una Bellagio.. dentone
al netto delle modifiche visibili c'è il kit completo F1 Cams..

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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!

Messaggioda fabiolemans1 » ven set 28, 2018 9:55 pm

bellissima, complimenti.
parlaci del kit cams f1, piuttosto.
le forche sono ex dorsoduro, vero?
-fabio-
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!

Messaggioda SimoSiena » ven set 28, 2018 10:21 pm

fabiolemans1 ha scritto:bellissima, complimenti.
parlaci del kit cams f1, piuttosto.
le forche sono ex dorsoduro, vero?
-fabio-

Che occhio complimenti.. si sono loro.. ma non è banale l'accoppiata soprattutto lato piastre e pinze.. per il kit F1 dipende dallo stile di guida.. sembra sia leggermente anticipato dando una bella botta dai 6500 agli 8500.. ma lasciando comunque il tiro ai bassi.. è sicuramente da intendersi "sportivo", la distribuzione è abbastanza rumorosa anche perché il gioco deve essere 0,25 sia aspirazione che scarico. Lato guida è una meraviglia.. non mi fa rimpiangere lo Speed triple sia di motore (si riesce a sfruttare il 100% senza tenere i ritmi faticosi di una sportiva doc) che di telaio.. comodo ma preciso e rigoroso. Alla fine la uso tranquillamente tutti i giorni per andare a lavoro e se si esce con gli amici per una tirata fa piangere in tanti..
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!

Messaggioda vinbrulè » ven set 28, 2018 11:35 pm

Le forcelle sono bellissime, il posteriore mi lascia un po' perplesso.
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!

Messaggioda nonnomario » sab set 29, 2018 3:55 pm

bellerrima ! ! !

toglierei le pedane posteriori, se non sono strettamente necessarie.
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!

Messaggioda marco58 » sab set 29, 2018 11:53 pm

:D complimenti
io cambierei solamente ...
nulla ...
ed immagino la tua soddisfazione a lavoro ultimato :ok:
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!

Messaggioda fabiolemans1 » mer ott 03, 2018 12:59 pm

in un mondo di v35 caferacer, c'è chi ha pensato a questa meraviglia.
spero di vederla ad eicma.
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!

Messaggioda fabiolemans1 » lun ott 08, 2018 11:56 pm

prove di livrea
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!

Messaggioda vinbrulè » lun ott 08, 2018 11:58 pm

Basta già solo la forcella...da sola vale più di tutta la paccottiglia vintage che c'è in questo forum... :sbava:
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!

Messaggioda marco58 » mar ott 09, 2018 9:57 am

uao ... x 2 anni la mia ditta (settore automotive) é stata di proprietà ZF, quest'anno non piu (ora proprietà cinese ... ma và?) e non ho avuto modo di informarmi su queste chicche :crying:
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!

Messaggioda fabiolemans1 » dom ott 14, 2018 6:12 pm

è abbastanza insensata e fuorilegge :clap: ?
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Messaggioda vinbrulè » dom ott 14, 2018 8:20 pm

Bene bene...a parte il porta targa...a quando la produzione in serie? :asd:
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Messaggioda zanza85 » lun ott 15, 2018 8:43 am

fabiolemans1 ha scritto:è abbastanza insensata e fuorilegge :clap: ?
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A sto punto tanto vale prendersi una realizzazione analoga di Radical Guzzi che è pure street legal.
Peccato che le facciano sempre a carbs.
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Re: LA TUA SPECIAL!!!!!!!!!!!!

Messaggioda fabiolemans1 » lun ott 15, 2018 10:45 am

zanza85 ha scritto:A sto punto tanto vale prendersi una realizzazione analoga di Radical Guzzi che è pure street legal.
Peccato che le facciano sempre a carbs.

diciamo che le fanno come vuoi tu.
il cliente vuole l'iniezione elettronica?
il cliente ha sempre ragione.
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Messaggioda zanza85 » lun ott 15, 2018 11:44 am

fabiolemans1 ha scritto:
zanza85 ha scritto:A sto punto tanto vale prendersi una realizzazione analoga di Radical Guzzi che è pure street legal.
Peccato che le facciano sempre a carbs.

diciamo che le fanno come vuoi tu.
il cliente vuole l'iniezione elettronica?
il cliente ha sempre ragione.
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Sì, in effetti ho sempre immaginato anche io che, dietro richiesta, non negassero la possibilità dell'inizione elettronica.
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Messaggioda fabiolemans1 » lun ott 15, 2018 12:18 pm

zanza85 ha scritto:Sì, in effetti ho sempre immaginato anche io che, dietro richiesta, non negassero la possibilità dell'inizione elettronica.

ovviamente, se da una parte ci si risparmia lo sbattimento di far funzionare dei carburatori su dei motori che non li prevedono nativamente, dall'altra ci sono da adattare corpi farfallati e iniettori più performanti (di solito di origine ducati) e creare da zero le mappature.
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