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Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]

Messaggioda Andre1100Sport » ven lug 25, 2014 7:28 pm

:shock:
che quizzone, fabio.
da come la racconti è impossibile da risolvere a distanza
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]

Messaggioda LucaF » sab lug 26, 2014 8:42 am

ingrassare i perni del forcellone?
L
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]

Messaggioda Andre1100Sport » sab lug 26, 2014 10:45 am

Ah sì?
I perni forcellone non ingrassati fanno prendere super spaventi?
Io non li ho mai ingrassati in vita mia...
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]

Messaggioda ilmitico » sab lug 26, 2014 11:57 am

prova n°0: reinfila la forcella di quanto l'hai sfilata nell'ultima modifica :-)
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]

Messaggioda picco » sab lug 26, 2014 1:41 pm

Dado canotto di sterzo allentato? Sul v11 mi era successo, inguidabile dai 100 kmh.... Da cagarsi sotto...
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]

Messaggioda fabiolemans1 » sab lug 26, 2014 3:34 pm

ilmitico ha scritto:prova n°0: reinfila la forcella di quanto l'hai sfilata nell'ultima modifica :-)

eh eh è ovvio che lo sfilamento è il primo dei sospettati, però in teoria 5mm di differenza non dovrebbero peggiorare così tanto le cose; a 10mm andava bene, a 5mm così così (e non mi piaceva l'idea di avere "il muso alto"), perchè a 15mm dovrebbe diventare un disastro?
ho notato soprattutto che l'esposizione all'aria del pirlota è aumentata parecchio (!), e quando si guida con il jet e il giubbo traforato un pò svolazzante si ha probabilmente maggiore effetto vela, il che non aiuta se l'avantreno è diventato ipersensibile/isterico.
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]

Messaggioda ribisso33 » lun lug 28, 2014 2:09 pm

fabiolemans1 ha scritto:apriamo il toto-problema.
dopo l'ultima sessione di manutenzione il bestio non sta in strada; nel senso che non riesco a superare i 60 kmh senza prendermi dei superspaventi.
uhm riassumiamo: ho smontato e rimontato la ruota posteriore, sfilato la forca, dato una gonfiata alle gomme.
dietro tutto è stato rimontato come si deve, non ci sono movimenti anomali del cerchio sul suo asse, non mi sono avanzati distanziali...
i cuscinetti sono relativamente nuovi, sostituiti all'ultimo cambio gomme due anni fa...
la forca non ha una geometria impossibile, 15mm dalla piastra, e considerando che dietro ho il /60 significa 5mm...
magari ho cannato la pressione delle gomme e non me ne sono accorto, chissà.
questo pomeriggio faccio qualche altro test, ma con la tempesta di scirocco in atto non mi va molto di affrontare i viadotti.
-fabio-

Che fai, copi?
Anche la mia moto da un po' di tempo ha un comportamento "poco corretto" e, come te, sono certo non dipenda dalle quote ciclistiche, che sono state smadonnate molto più delle tue. Tende a "prendere sotto" e comunque la ruota anteriore dà sensazione di grande instabilità. Inoltre, dopo una passeggiata in montagna, ho notato che la ruota posteriore è praticamente "chiusa", mentre all'anteriore ci sono due centimetri buoni.
Controllerò anch'io i cuscinetti, ma i sospetti sono sulle sospensioni. Forse il mono troppo rigido, oppure la forcella. Non è da troppo tempo che le ho fatto fare una revisione da gente "buona", ma forse hanno cannato qualcosa....
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]

Messaggioda fabiolemans1 » lun lug 28, 2014 3:08 pm

mah, sulla carta sfilare di 5mm in più la forcella produce dei cambiamenti delle quote ciclistiche così minimi che l'autocad mi ha detto: "ahò perchè me fai perder tempo?"
in teoria dovrebbe essere aumentato un pochettino il carico sulla gomma anteriore, invece sembra che l'avantreno sia diventato sensibilissimo al vento e alle imperfezioni del manto stradale; oggi mi sono preso un cagotto perfino percorrendo un vialone cittadino, per via di una folata improvvisa (messina è la tipica città di mare in cui il vento non cessa praticamente mai).
riportare la forca al punto di partenza è relativamente semplice, quello che mi cruccia è il fatto che non sono mai contento di come tiene la strada questa moto, da qui i miei perenni esperimenti.
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]

Messaggioda fabiolemans1 » lun lug 28, 2014 3:09 pm

tiriamoci su :D
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]

Messaggioda Anka » lun lug 28, 2014 7:54 pm

che cos'è questa? che bella!!!


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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]

Messaggioda fabiolemans1 » lun lug 28, 2014 11:09 pm

Anka ha scritto:che cos'è questa? che bella!!!


Anka.

se riesci a vedere la foto per intero... è una bella daytona con codone personalizzato di cui abbiamo postato qua e là delle foto in passato.
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]

Messaggioda cicli » lun ott 06, 2014 10:18 am

ciao a tutti, siete tutti in letargo, oppure questa moto non interessa più a nessuno?.
ieri dopo la "cura" del Murry, ho fatto il quarto giro della stagione assieme a mia moglie, adesso la moto va che è una meraviglia, mi è ritornato il gusto di guidarla senza il terrore che mi lasci x strada,( io sono abituato a usare tutte le domeniche il T3 california, a andature turistiche ), usare questa nel misto veloce è una goduria, mi è costata una cifra, ma se va così sono proprio contento.
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]

Messaggioda Andre1100Sport » lun ott 06, 2014 10:47 am

Prima di andare in letargo, il prossimo week end io ed il mio 1100 saremo a Misano per l'ultima prova del trofeo Gentleman Cup (e già che ci siamo anche Aprilia Open Cup, tanto per fare doppie qalifiche e doppia gara).

Approfitto per segnalare l'ultimo upgrade, scarichi completi MASS con terminali Termignoni. La foto in pagina 1 oramai è parecchio superata ...
Immagine

Qui si vedono meglio:
Immagine

E un bel piegone che non fa mai male, anche se gli scarichi si vedono poco:
Immagine
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]

Messaggioda ribisso33 » mer ott 08, 2014 10:04 am

Ho messo in vendita il mio Sport Corsa....
Mia figlia ha promesso di togliermi la parola (l'ho comperata quando lei è nata!), ma sono deciso, voglio cambiare moto....
E non vi dico cosa voglio comperare, sennò mi pigliate per i fondelli.

Intanto provo a vendere la mia, in configurazione originale, le parti speciali le venderò a parte (oppure insieme alla moto se trovo chi vuole tutto insieme, ovviamente!).

Ho messo l'annuncio su alcuni siti italiani, ma vorrei provare a metterla in evidenza anche all'estero, soprattutto in germania. Qualcuno conosce qualche portale di annunci straniero?
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]

Messaggioda Andre1100Sport » mer ott 08, 2014 11:21 am

Ale, visto che sei a due passi vieni a Misano a vederci nella Gentleman Cup?
Vedrai che ti convinceremo a cancellare immediatamente l'annuncio :D
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]

Messaggioda ribisso33 » mer ott 08, 2014 11:54 am

Andre1100Sport ha scritto:Ale, visto che sei a due passi vieni a Misano a vederci nella Gentleman Cup?
Vedrai che ti convinceremo a cancellare immediatamente l'annuncio :D


Ci vediamo A Misano! Domenica mattina hai le prove e il pomeriggio la gara, giusto?
Hai le prove anche sabato pomeriggio?
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]

Messaggioda Andre1100Sport » mer ott 08, 2014 12:13 pm

:ok: :celebrate:

Programma sabato
prove
ENDURANCE GIALLO 09,00 09,20 11,55 12,15
ENDURANCE ROSSO 09,25 09,45 12,20 12,40
ENDURANCE BLU 09,50 10,10 12,45 13,05
VINTAGE GUZZI 10,15 10,35 15,45 16,05
GENTLEMAN CUP 11,30 11,50
APRILIA OPEN CUP 14,30 14,50

gare
ENDURANCE 17,40 (4 ore)

Domenica:
prove
GENTLEMAN CUP 09,00 09,20
APRILIA OPEN CUP 09,50 10,10

gare
GENTLEMAN CUP 13,50
APRILIA OPEN CUP 15,15

Ho messo anche l'Aprilia perché tanti che fanno la Gentleman fanno anche Aprilia tanto per girare di più, se fai due categorie la seconda iscrizione costa la metà.
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]

Messaggioda ribisso33 » dom ott 12, 2014 7:20 pm

Qualche foto fatta questa mattina a Misano Adriatico.
Grazie Andrea!

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Messaggioda ARTACK » dom ott 12, 2014 10:41 pm

Le foto in prima pagina ne so rimaste 3....
:cry:
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Re: Topic ufficiale 1100sport-Daytona[foto in pagina1]

Messaggioda bradipOne » mar ott 14, 2014 10:58 am

quella con il num 66 ha un codone fighissimo ..... avete altre foto :ok:
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