TOPIC UFFICIALE V11...E FOTO!

[cico22]

Grazie stasera controllo

[cico22]

Ciao ...ho controllato i cavi del faro e sono riuscito a risolvere il problema del filo a massa ...ora l abbagliante funziona solo con il pulsante del lampeggio ,ma se provo a metterli fissi con il pulsante rosso ,non vanno ,si spegne tutto ....qualche dritta ???....grazie

[Claudio Franco]

grazie per i complimenti ragazzi, lo apprezzo molto
personalmente ho sempre fatto una guida per ogni moto che ho avuto (corpi farfallati per l'sv e pickup motore per la street triple), ma video mai.
Visto che alla fine si fa molto prima ne approfitterò per farne altri. I prossimi in vista sono montaggio pompa radiale e modifica impianto elettrico per montare le frecce a led (perchè sul prima serie non funzionano).

Mitch nei tuoi video vedo che il tuo V11, monta dei retrovisori che mi paiono non originali.
Si vede meglio degli originali Guzzi e che marca sono?
Grazie, Claudio

[Mitch]

grazie per i complimenti ragazzi, lo apprezzo molto
personalmente ho sempre fatto una guida per ogni moto che ho avuto (corpi farfallati per l'sv e pickup motore per la street triple), ma video mai.
Visto che alla fine si fa molto prima ne approfitterò per farne altri. I prossimi in vista sono montaggio pompa radiale e modifica impianto elettrico per montare le frecce a led (perchè sul prima serie non funzionano).

Mitch nei tuoi video vedo che il tuo V11, monta dei retrovisori che mi paiono non originali.
Si vede meglio degli originali Guzzi e che marca sono?
Grazie, Claudio

ciao Claudio, sono quelli della aprilia mana/shiver/dorsoduro..
io mi ci trovo bene, mi piacciono molto e la forma a goccia fa vedere meglio oltre le spalle. Sicuramente sono montati anche da altre moto ma sul momento non ti saprei dire. Sono quelli originali quindi li trovi facilmente come ricambi.

[cico22]

buongiorno a tutti
richiedo ancora un vostro aiuto per il problema sull'abbagliante .
ho smontato la scatolina nera dove ci sono i comandi delle frecce , pulsante abbaglianti ecc.. ecc..
pensando che fosse il pulsante rosso degli abbaglianti fissi ad essere ossidato, ma non è così
il problema persiste , se schiaccio il pulsante abbaglianti fissi , si spegne tutto ,se vece li attivo con pulsante del lampeggio funzionano correttamente ......qualcuno sa darmi qualche consiglio
grazie

[ilmitico]

Hai controllato con un tester cosa succede quando attivi le varie funzioni ?

E' molto probabile che ci sia qualche problema nel blocchetto elettrico, fortunatamente (nel caso) si trovano ancora a ricambio.

[cico22]

ok grazie ...stasera verifico con il tester , ho smontato il blocchetto e ho pulito i contatti , ma non ho provato con il tester..
grazie

[Mitch]

ho postato un nuovo video sulle modifiche che ho fatto al V11. Ho una curiosità per chi ha l'incrocio stucchi. Anche il vostro pesa in maniera assurda??
perchè chiedendo in giro mi dicono che è comparabile all'originale..

[fabiolemans1]

. Ho una curiosità per chi ha l'incrocio stucchi. Anche il vostro pesa in maniera assurda??
perchè chiedendo in giro mi dicono che è comparabile all'originale..

Pesa uguale al grammo, misurato con bilancia pesa-pargoli.
Se l'obiettivo era il risparmio di peso, non è stato un grande acquisto.
-fabio-

[Red27]

Io avevo l'incrocio che faceva Greppi della Exxan e pesava molto meno.

Lo stucchi pesa un botto.

[Mitch]

. Ho una curiosità per chi ha l'incrocio stucchi. Anche il vostro pesa in maniera assurda??
perchè chiedendo in giro mi dicono che è comparabile all'originale..

Pesa uguale al grammo, misurato con bilancia pesa-pargoli.
Se l'obiettivo era il risparmio di peso, non è stato un grande acquisto.
-fabio-

il mio pesa tantissimo di più e non capisco perchè. A questo punto mi viene il dubbio che non sia quello originale stucchi come mi hanno detto quando lo presi

[ledcloud]

giusto per riportare il topici in prima pagina

[FRADIS]

Ciao devo sostituire il disco freno post. e temo che le viti a brugola possano dare problemi a svitarle (credo non sia stato mai smontato).
A paete lo svitol qualche suggerimento?

[nafta]

Ciao devo sostituire il disco freno post. e temo che le viti a brugola possano dare problemi a svitarle (credo non sia stato mai smontato).
A paete lo svitol qualche suggerimento?

Ciao, scalda le viti con cui è fissato il disco con un phon industriale, scalda bene perche sulla filettatura c'è la Loctite. Per allentare usa una chiave NUOVA a brugola e del tipo lungo. Potrai riutilizzare le sue viti mettendoci ancora un po' di frenafiletto. Dato che avrai levato la ruota controlla i cuscinetti e ingrassa bene. Buon lavoro

[FRADIS]

Grazie nafta mi stai fornendo assistenza completa e impeccabile

[nonnomario]

Grazie nafta mi stai fornendo assistenza completa e impeccabile

si, però ha dimenticato il calendario (almeno una pagina).

[Ticcio93]

Ciao devo sostituire il disco freno post. e temo che le viti a brugola possano dare problemi a svitarle (credo non sia stato mai smontato).
A paete lo svitol qualche suggerimento?

Ciao, scalda le viti con cui è fissato il disco con un phon industriale, scalda bene perche sulla filettatura c'è la Loctite. Per allentare usa una chiave NUOVA a brugola e del tipo lungo. Potrai riutilizzare le sue viti mettendoci ancora un po' di frenafiletto. Dato che avrai levato la ruota controlla i cuscinetti e ingrassa bene. Buon lavoro

EVITA chiavi dozzinali per svitare le viti che serrano i dischi sulla flangia

personalmente metto la chiave dentro al taglio brugola (lato corto) e batto più colpetti con martello in bronzo dopo aver scaldato non le viti ma il disco poi un tiro secco (non progressivo)...thheeeennnn!

[FRADIS]

Grazie per le "dritte" .
Userò una chiave nuova e buona.

[Ticcio93]

Grazie per le "dritte" .
Userò una chiave nuova e buona.

...più che altro buona,aiutati con una prolunga media e tira sul piano dei 90°

figurati


che poi leggo ora: cioè, ma sei Franchino mio??!

[FRADIS]

Si sono io

Ma lo svitol lo metto o no ?