TOPIC UFFICIALE V11...E FOTO!
- rossofegato68
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Re: TOPIC UFFICIALE V11...E FOTO!
Guarda c'ho fatto solo 1500 km e tutti sull'asciutto. Ribadisco di averle trovate sincere, abbastanza rapide nello scendere in piega, ottime nel tenuta. A quel prezzo (io le ho comprate da pneusgiovo) penso che si meritino una prova da parte tua....
- fabiolemans1
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Re: TOPIC UFFICIALE V11...E FOTO!
rossofegato68 ha scritto:Guarda c'ho fatto solo 1500 km e tutti sull'asciutto. Ribadisco di averle trovate sincere, abbastanza rapide nello scendere in piega, ottime nel tenuta. A quel prezzo (io le ho comprate da pneusgiovo) penso che si meritino una prova da parte tua....
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Re: TOPIC UFFICIALE V11...E FOTO!
A volte capita che metto la chiave su ON e premendo il tasto start si spengono le spie e il motorino d'avviamento non gira...
Toccando il filo che esce dal blocchetto chiave parte.
Ho smontato il blocchetto e pare tutto in ordine.
Dove vanno a finire i fili che escono dal blocchetto?
Thanks
Toccando il filo che esce dal blocchetto chiave parte.
Ho smontato il blocchetto e pare tutto in ordine.
Dove vanno a finire i fili che escono dal blocchetto?
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- FRADIS
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Re: TOPIC UFFICIALE V11...E FOTO!
A me lo ha fatto stamane dopo due settimane di pausa, non ne voleva sapere proprio.
Dopo averle provate tutte alla fine ho infilato un dito sotto la spinottiera dei relè andando a smuovere un pò i fili e così è partita.
Quindi prossimamente smontaggio spinottiera relè per controllo accurato.
Uffa... sempre working in progress
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Quindi prossimamente smontaggio spinottiera relè per controllo accurato.
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Re: TOPIC UFFICIALE V11...E FOTO!
Ah...quindi zona posteriore relè.
A me lo faceva proprio al cavo blocchetto chiave
Ora va tutto bene dopo aver ripulito i contatti interni del blocchetto
A me lo faceva proprio al cavo blocchetto chiave
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Re: TOPIC UFFICIALE V11...E FOTO!
Dopo attenta indagine sui manuali ho visto che il V11 non ha guarnizioni fra le due culatte del cambio...c'è una una spiegazione tecnica? Mi ritrovo infatti con una lacrimatio (iniziata solo dopo l'ultimo cambio olio con gearbox plus sintoflon) che tampono con carta da cucina, sostituita periodicamente (ogni due/tre mesi). Ho letto alcuni pareri sul forum ed ho controllato la parte alta del cambio che è OK, l'attacco superiore per intenderci. Non è che ho sbagliato la mistura o altro ?
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Re: TOPIC UFFICIALE V11...E FOTO!
ciao ragazzi. Qualcuno mi sa dire se ci sono stati mai problemi con il cambio del v11, nel ambito di rumorosità ? mi spiego meglio, ho un v11 rosso mandello con frizione originale monodisco, con la sua tipica rumorosità mettallica ( ben più forte delle frizioni bidisco ). Ora mi chiedo come mai alcune rosso mandello ed alcune la scura, non fanno questo rumore. Alcuni meccanici ( non guzisti ) mi dicono che non è la frizione, ma è forse un problema di qualche albero all'interno del cambio( forse cuscinetti da cambiare ).
La frizione funziona benissimo, fa solo questo rumore in folle o ad andatura lenta, per poi sparire appena tiro la leva frizione. A parte rotture dei manicotti scorrevoli o della molla del preselettore, non mi sembra ci sia state altri inconvenienti.
Inoltre se fosse la frizione, cè qualche rimedio per attenuare questo rumoraccio ( lo si sente anche su alcuni video su youtube )? c'è qualche disco o spingidisco modificato ( ad esempio la frizione delle auto non fa rumore, ed il principio è sempre quello ). Qualcuno cortesemente riesce a fare un pò di luce.
Ciao
La frizione funziona benissimo, fa solo questo rumore in folle o ad andatura lenta, per poi sparire appena tiro la leva frizione. A parte rotture dei manicotti scorrevoli o della molla del preselettore, non mi sembra ci sia state altri inconvenienti.
Inoltre se fosse la frizione, cè qualche rimedio per attenuare questo rumoraccio ( lo si sente anche su alcuni video su youtube )? c'è qualche disco o spingidisco modificato ( ad esempio la frizione delle auto non fa rumore, ed il principio è sempre quello ). Qualcuno cortesemente riesce a fare un pò di luce.
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Re: TOPIC UFFICIALE V11...E FOTO!
La bidisco fa il tipico rumore di sferragliamento quando la frizione viene tirata (dovuto al disco d'acciaio interposto fra i due dischi frizione che non venendo più pressato sbattacchia da un lato e l'altro) simile ai Ducati.
Se il rumore non lo fa quando tiri la frizione, anche secondo me si tratta del cambio (che comunque è normale che abbia un suo rumore quando è in movimento). Forse un cuscinetto?
Se il rumore non lo fa quando tiri la frizione, anche secondo me si tratta del cambio (che comunque è normale che abbia un suo rumore quando è in movimento). Forse un cuscinetto?
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Re: TOPIC UFFICIALE V11...E FOTO!
Dalla mia esperienza posso dire che quando si va con marcia inserita et frizione tirata, magari prima di fermarsi, si sente un rumore simile ad un fischio, o motore elettrico, che non è male. Poi da fermo lo sferragliare si sente bene. Per altro il funzionamento è perfetto, nelle ripartenze, nei cambi veloci, con un piccolo movimento della leva.andrea1 ha scritto:ciao ragazzi. Qualcuno mi sa dire se ci sono stati mai problemi con il cambio del v11, nel ambito di rumorosità ? mi spiego meglio, ho un v11 rosso mandello con frizione originale monodisco, con la sua tipica rumorosità mettallica ( ben più forte delle frizioni bidisco ). Ora mi chiedo come mai alcune rosso mandello ed alcune la scura, non fanno questo rumore. Alcuni meccanici ( non guzisti ) mi dicono che non è la frizione, ma è forse un problema di qualche albero all'interno del cambio( forse cuscinetti da cambiare ).
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Inoltre se fosse la frizione, cè qualche rimedio per attenuare questo rumoraccio ( lo si sente anche su alcuni video su youtube )? c'è qualche disco o spingidisco modificato ( ad esempio la frizione delle auto non fa rumore, ed il principio è sempre quello ). Qualcuno cortesemente riesce a fare un pò di luce.
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- fabiolemans1
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Re: TOPIC UFFICIALE V11...E FOTO!
beccata su fb, ve la rigiro perchè è tanto arrapante
-fabio-
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Re: TOPIC UFFICIALE V11...E FOTO!
et allora beccatevi questa...magari è uno di AG eppoi ecco il mio V11fabiolemans1 ha scritto:beccata su fb, ve la rigiro perchè è tanto arrapante
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Ultima modifica di Claudio Franco il lun dic 12, 2016 6:49 pm, modificato 1 volta in totale.
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Re: TOPIC UFFICIALE V11...E FOTO!
Questo era un tester di motociclismo.
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Re: TOPIC UFFICIALE V11...E FOTO!
La n° 84 è una moto che ho già visto, non mi ricordo assolutamente dove ... se dal vivo, in foto su AG, in foto su facebook, ecc ecc
Quello sul Verde Legnano è Aldo Ballerini: http://www.motociclismo.it/articoli/vie ... moto-54327
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Re: TOPIC UFFICIALE V11...E FOTO!
Dai, alla fine è una bella foto, di una discreta piega.Red27 ha scritto:Se la guardi nella corretta direzione perde parecchio
Non eclatante, ovvio, mi raccontavano che ai tempi del Campionato Naked toccassero per terra con le coppe dell'olio
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Re: TOPIC UFFICIALE V11...E FOTO!
Per essere in pista è una piega poco più che sufficiente, calcolando che ha tolto il cavalletto potrebbe scendere ancora, poi dovrebbe spostarsi con il corpo un pò verso l'interno e vedi che il ginocchietto toccherebbe per terra oltre che poter accellerare prima.
Comunque fa scena come foto è bella, un pò come la mia del profilo su FB (fatta però sull'umido ndr )
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Re: TOPIC UFFICIALE V11...E FOTO!
minchia che cagacazzi che siete, meglio continuare ad ignorare i seimarce.
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Re: TOPIC UFFICIALE V11...E FOTO!
il v11 e' cosi' ... e ti trasformafabiolemans1 ha scritto:minchia che cagacazzi che siete, meglio continuare ad ignorare i seimarce.
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'dret m'vijn' (cit. mia nonna)
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Re: TOPIC UFFICIALE V11...E FOTO!
fabiolemans1 ha scritto:minchia che cagacazzi che siete, meglio continuare ad ignorare i seimarce.
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Re: TOPIC UFFICIALE V11...E FOTO!
si può anche fare finta di non metterci alcuno sforzo
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Re: TOPIC UFFICIALE V11...E FOTO!
Stupidano lo sai che ti voglio bene e ti lovve semprefabiolemans1 ha scritto:minchia che cagacazzi che siete, meglio continuare ad ignorare i seimarce.
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piuttosto quest'inverno a sciare se vieni in zona Valtellina, Grigioni fatti sentire che si può organizzare un incontro.
In fiera a Milano che giorno vai?