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Gomme California (era Parere gomme cali)

L'unico, autentico, inimitabile....

Messaggioda gabrielebig » ven feb 23, 2007 3:14 pm

Calidreaming ha scritto:queste le Avon roadrider AM26 sia daventi che dietro e come già detto in altra discussione mi trovo benissimo sia sull'umido che sull'asciutto, per la durata non saprei dire però dopo 3000 km circa mi sembrano ancora nuove.


Dovrei leggere tutti i post prima di scrivere... cmq, sì sono le stesse di Calidreaming, Roadrider. Buona gomma, non c'è che dire. Però che brutto l'anteriore non trovi Calidreaming?

Ciao a tutti.
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Messaggioda Calidreaming » ven feb 23, 2007 4:20 pm

si in effetti il disegno della scolpitura non mi piace ma chissene ;)

fatto sta che vanno decisamente meglio delle lasertec che mi duravano niente per altro (se ci facevo 7.000km era festa grande) per la tenuta sull'umido/bagnato confermo che pare discreta.
In autostrada direi che in linea di massima van bene il mio problema è il sottoscritto che fa una vela della madonna ho scoperto infatti che se mi accuccio un po' dietro al cupolino gli sbandieramenti sui curvoni se non spariscono poco ci manca...
insomma il difetto di sta moto son io come al solito :D
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Messaggioda scrpla » mer mar 07, 2007 8:07 pm

metzeller lasertec
!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Messaggioda ATTILA the Bad Robot » mer mar 07, 2007 8:35 pm

Ciao ragassuoli cali muniti:

Io cali Ev del 2004:

1° treno: Michelin Macadam davanti e dietro come mamma Guzzi montò di primo equipaggiamento. Bene, ho percorso circa 18.000 km. I primi 10.000 tutto ok, asciutto o bagnato che fosse stato. Ma ero un pivello e non osavo più di tanto. Poi sono diventate un po di cartone.

2° treno: Michelin Pilot ACTIVE (dietro consiglio di un DRAGO ferrarese) e ..... ho percorso + di 20.000 km e ....pur rimanendo sostanzialmente un quasi ( :b ) fermone, ho osato un pochino in più. :lol

3° treno: ora alla soglia dei 40.000 km ho rimontato le ACTIVE perchè ne sono rimasto soddisfatto. 220 euri ed è passata la paura. :hat

Dimenticavo: il mio Cali non va!.............. :lol :rollin :lol

Sul Griso ho rimontato Michelin (Pilot Power), dopo Dunlop, e vado decisamente meglio. Ma qui è un'altra storia. 8-)
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l'importante, nella vita, non è prendersela...ma farsela dare!!!
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Messaggioda Jackal » gio mar 08, 2007 8:16 pm

io con le metzeler nuove (quelle che avevo sotto erano dure e squadrate!) mi ci stò trovando bene...solo che ultimamente mi capita che quando scalo il posteriore mi sgomma troppo spesso...cioè, la moto rimane dritta ma la gomma fischia! è normale?
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Messaggioda Cane » mer apr 04, 2007 12:20 pm

Ho fatto solo 9.000 km e la gomma posteriore Metzeler laser e' gia finita....avevo fatto sempre almeno 12.000 km.
Qualcuno parla di Maraton, ma ho paura che siano troppo dure...
Una volta ho montato Macadam, ma mi erano sembrate poco confortevoli perche' rigide sui fianchi...
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Messaggioda arnaMolder » mer apr 04, 2007 12:55 pm

cane ha scritto:Ho fatto solo 9.000 km e la gomma posteriore Metzeler laser e' gia finita....avevo fatto sempre almeno 12.000 km.
Qualcuno parla di Maraton, ma ho paura che siano troppo dure...
Una volta ho montato Macadam, ma mi erano sembrate poco confortevoli perche' rigide sui fianchi...


Le marathon dovrebbero avere la stessa mescola delle lasertec, solo che sono un po' più spesse. quindi mi aspetto una tenuta simile... io ho montato le marathon, appena mi torna la moto vedrò.
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Messaggioda Calidreaming » mer apr 04, 2007 6:51 pm

cane ha scritto:Ho fatto solo 9.000 km e la gomma posteriore Metzeler laser e' gia finita....avevo fatto sempre almeno 12.000 km.
Qualcuno parla di Maraton, ma ho paura che siano troppo dure...
Una volta ho montato Macadam, ma mi erano sembrate poco confortevoli perche' rigide sui fianchi...


anche te eh ... ma dimmi una cosa hai mica avuto una guida più "sfiziosa" con quest'ultimo treno di gomme?
PS
Prova le Avon van benissimo ste gomme anche sul bagnato ;)
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Messaggioda Cane » mer apr 04, 2007 8:02 pm

Calidreaming ha scritto:..anche te eh ... ma dimmi una cosa hai mica avuto una guida più "sfiziosa" con quest'ultimo treno di gomme?
PS
Prova le Avon van benissimo ste gomme anche sul bagnato ;)

Per dire la verita', contrariamente al solito, ho viaggiato sostanzialmente da solo con poco carico...
Si, mi sono divertito di piu' tirando un po' su terreni tortuosi collinari...ma le gomme sono finite al centro!
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Messaggioda Calidreaming » gio apr 05, 2007 9:22 am

allora non so che dirti a me finivano ai lati soprattutto l'anteriore.
Se ti si è consumata al centro sarà forse perchè hanno usato una mescola più morbida.
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Messaggioda BeppeTitanium » gio apr 05, 2007 9:29 am

pressione troppo alta :?:
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Messaggioda Motopesantista » mar apr 24, 2007 9:51 pm

lupastro ha scritto:
Calidreaming ha scritto:belin ma son l'unico a cui le lasertec duravano solo 6/7000 km ... porka trota ... sigh...:rolleyes:

No,
anco a mia le Lasertec erano alla frutta dopo 7000 kokuzzaare! ;)


Porka puppazza ! :twisted:

Dopo un mese, e 20gg fatti l'anno scorso, mi si propsetta anche ame il cambio a 7000 con le lasertec di serie. Ora sono a 6000, ma si fa in fretta e prima dell'umbria mi tocca.

Dunque rileggendo il tutto mi sembra che ho due scelte, le marathon o le avon, perche' di fare un altro cambio dopo solo 7000 Km non esiste proprio.

Che faccio prendo quelle che trovo, visto che mi sembra di capire che una devo vedere la misura e l'atra e' difficile da trovare?

Cosa consiglia oggi lo shef? .... come si scrive? :oops:
La moto deve andare bene, non forte
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Messaggioda Cane » mar apr 24, 2007 10:16 pm

Oggi ho montato la lasertec posteriore, nemmeno 9000 km. Di solito facevo almeno 11/12000.
Due/ tre cambi fa' misi le Macadam ma fui insoddisfatto, ora ho poca voglia di provare a cambiare nuovamente.
Forse avevo ancora qualche km, ma dovendo partire per il raid ho dovuto cambiarle.
135€ montata, mi sembra che qualcuno spenda anche meno....
Comunque una touring che fa solo 8/9000 km e' troppo poco...
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Messaggioda Calidreaming » mar apr 24, 2007 10:59 pm

Chef con la C ;)

per le marathon si pone il problema dell'omologazione per la mia Stone non le fanno più ergo via di Avon (due domeniche fa ho raspato la pedana sinistra nuovamente senza manco rendermene conto son proprio n'altra cosa ste gomme).
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Messaggioda MEK1 » mer apr 25, 2007 6:38 am

Io al momento, sul mio cali ev, ho le dunlop gt501 e mi sembrano ottime gomme. Sono a quota 14.000 km, il posteriore tra non molto sarà alla frutta mentre l'anteriore ha ancora battistrada ma si è un pò scalinato.
Avevo scelto queste gomme anche su consiglio di Ube e devo dire i essermi trovato bene.
Se no ricordo male spesi circa 240 € .

Ciao .....
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Messaggioda rugi56 » mer mag 16, 2007 8:37 am

sostituita la posteriore al cali


metzeler MT45
le misure non me le ricordo ma sono quelle da libretto

140 euri montata


con l'altra gomma stesso tipo 12000 km
se le cose vanno male il corpo non deve soffrire
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Messaggioda BeppeTitanium » lun giu 04, 2007 3:08 pm

1° gomme - di Mamma Guzzi - Lasertec 12300 km sostituite entrambe consumo regolare e durata uguale ant.-post. - Buone gomme tenuta buona su ogni fondo
2° gomme - Avon (quelle consigliate da Ube) posteriore sostituito dopo 15400 km. - anteriore ancora (quasi) nuovo :shock: - buone gomme, tendono ad entrare in temperatura dopo un po' di km. per cui bisogna partire tranquilli. Tenuta eccellente sull'asciutto dino ai 13000-13500 km., tenuta un po' meno buona delle lasertec sul bagnato (e io ne prendo TANTA di acqua).
Ovviamente ho rimesso al posteriore una Avon ;)
Voglio proprio vedere quanto dura l'anteriore :smokin
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Messaggioda valtertre » lun giu 04, 2007 3:24 pm

Voglio proprio vedere quanto dura l'anteriore Smoking

..ti sei messo a fumare?da quando? :lol
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Messaggioda Cane » lun giu 04, 2007 6:03 pm

Ultimamente con Lasertec e' diminuita la percorrenza...
Penultima gomma posteriore Lasertec 9.000Km e proprio alla frutta....
Ultima gomma posteriore Lasertec montata tre giorni prima del
raid nord/sud, ora a 4200km, e' gia' al 50% (misurato battistrada)....
Non e' possibile che una gomma tourer faccia cosi' pochi km, tra l'altro ho
viaggiato piano e da solo....
Se continua cosi' cambio, anche se e' un'ottima gomma...
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Messaggioda BeppeTitanium » lun giu 04, 2007 10:15 pm

BeppeTitanium ha scritto:1° gomme - di Mamma Guzzi - Lasertec 12300 km sostituite entrambe consumo regolare e durata uguale ant.-post. - Buone gomme tenuta buona su ogni fondo
2° gomme - Avon (quelle consigliate da Ube) posteriore sostituito dopo 15400 km. - anteriore ancora (quasi) nuovo :shock: - buone gomme, tendono ad entrare in temperatura dopo un po' di km. per cui bisogna partire tranquilli. Tenuta eccellente sull'asciutto dino ai 13000-13500 km., tenuta un po' meno buona delle lasertec sul bagnato (e io ne prendo TANTA di acqua).
Ovviamente ho rimesso al posteriore una Avon ;)
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P.S.
La gomma l'ho cambiata ieri .... per cui le ultime migliaia di km sono stati fatti al raduno abruzzese ... c'è da ricordare che tempo c'era e con chi andavo in giro :motocool: (Livio) $:-}8 (Lalla)
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