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kit gilardoni v35

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: kit gilardoni v35

Messaggioda Alessiao » ven set 21, 2018 11:03 am

Comunque, per ipotesi, anche se quel pistone non andasse bene, riesco a trovare due pistoni usati o nuovi per quel alesaggio, con spinotto 18, adatto per la corsa da 50.4mm (quella del V35), camera di scoppio nel pistone, da uno che rivende pistoni portandomi dietro i cilindri?
E' questa la cosa fondamentale.
Il meglio sarebbe trovare due pistoni nuovi completi di: 4 segmenti, 2 raschiaolio, 4 G, 2 spinotti e 2 boccole.
Si trovano? Si possono far fare?
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Re: kit gilardoni v35

Messaggioda manhaus71 » ven set 21, 2018 11:28 am

Non ti so rispondere... ma temo sia difficile reperire i ricambi sui normali canali.
Forse la via migliore è quella di rivolgersi direttamente alla Gilardoni e chiedere se hanno disponibili i pistoni per quel kit.
Altra osservazione: i cilindri/pistoni oem hanno 3 classi dimensionali (A, B e C, vedi manuale). Ci sarebbe da capire se anche i cilindri in tuo possesso hanno una classe dimensionale, sopra l'aletta più alta accanto al piano di appoggio delle teste, dovrebbe esserci una lettera punzonata.
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Re: kit gilardoni v35

Messaggioda Alessiao » ven set 21, 2018 11:41 am

stasera guarderò anche questa......grazie per ora.
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Re: kit gilardoni v35

Messaggioda Alessiao » ven set 21, 2018 12:08 pm

ho un altra foto....
Immagine
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Re: kit gilardoni v35

Messaggioda Ardito » ven set 21, 2018 12:21 pm

Alessiao ha scritto:Comunque, per ipotesi, anche se quel pistone non andasse bene, riesco a trovare due pistoni usati o nuovi per quel alesaggio, con spinotto 18, adatto per la corsa da 50.4mm (quella del V35), camera di scoppio nel pistone, da uno che rivende pistoni portandomi dietro i cilindri?
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Re: kit gilardoni v35

Messaggioda Alessiao » ven set 21, 2018 12:57 pm

gli ho già scritto.....ma non mi ha ancora risposto.....ammesso che gli sia arrivato, perché nei messaggi privati il messaggio che ho mandato a lui attualmente è in "messaggi in uscita" non tra quelli inviati.
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Re: kit gilardoni v35

Messaggioda Alessiao » ven set 21, 2018 5:17 pm

Spinotto di 18 !!!!
sopra la faccia del cilindro dove va a contatto con la testa c'è scritto OL B

Alesaggio cilindro 80mm.....forse qualche decimo meno

ecco le foto

Immagine

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Re: kit gilardoni v35

Messaggioda manhaus71 » sab set 22, 2018 9:28 am

:aaah: Complimenti! è proprio un kit per 350/500! :ok:
Adesso che vedo meglio il cielo del pistone, l'incavo per la camera Heron e le fresate per le valvole sono diversi da quelli del V65, e probabilmente sono fatti per avere un rapporto di compressione adeguato alla cilindrata da 500 (e non 650).
Il problema è che ora devi trovare il pistone mancante... tra l'altro i pistoni, da quel che vedo, sono asimmetrici secondo 2 piani... quindi ti occorre un destro e un sinistro, non sono interscambiabili...
Scrivi alla Gilardoni! ;)

p.s. Se il codice che hai letto fosse una classe dimensionale, in teoria dovresti trovare una scritta simile anche sul pistone. Ma vista la "tiratura limitata" di questi kit potrebbero non aver previsto diverse classi dimensionali, e quella forse è solo una sigla di identificazione del kit.
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Re: kit gilardoni v35

Messaggioda Alessiao » sab set 22, 2018 4:22 pm

Secondo te, portandosi dietro il cilindro ed il pistone (per far vedere la forma del cielo) si riesce a trovare due pistoni nuovi?
A Firenze c'è un ingrosso di distribuzione di pistoni....VIGIANI srl.... potrei portargli il cilindro e il pistone e sentire cosa mi dice.....mi sa che qui si va a prove!
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Re: kit gilardoni v35

Messaggioda manhaus71 » sab set 22, 2018 7:25 pm

Tentar non nuoce. :ok:
Ripeto, secondo me è dura trovare un pistone per quel kit, data la scarsa diffusione.
io proverei nell'ordine le seguenti cose:
1) ricontattare quello che te lo ha venduto per chiedergli se riesce a recuperare il pistone
2) Sentirei la Gilardoni (che secondo me è la via con maggiore probabilità di trovare il pezzo)
3) Proverei dal grossista di Firenze
4) Farselo costruire da una ditta specializzata (non è certo una soluzione economica ma, se non si trovasse, non vedo alternative).

p.s. per le fasce elastiche penso (e spero) tu possa prendere quelle per il V65. Ma anche per questo aspetto conviene interpellare la Gilardoni.
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Re: kit gilardoni v35

Messaggioda Alessiao » lun set 24, 2018 9:31 am

Ho scritto alla Gilardoni....vediamo cosa dicono.
Per le fasce, ho controllato sul manuale di officina, a parte il diametro ovviamente, come sezione e tipo quelle del V35, v50, v65 sono uguali. Quindi dovrebbero andare bene quelle del v65 che ancora si trovano.
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Re: kit gilardoni v35

Messaggioda Alessiao » lun set 24, 2018 9:35 am

.....dopo una bella pulizia del pistone...... :D :ok:

url=https://postimg.cc/tZBCRCCQ]Immagine[/url]

Immagine

Immagine

niente scritte A, o B o C nè scritta ALTO....anche se il lato "ALTO" è quello dove c'è quella piccola incisione tipo graffio.
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Re: kit gilardoni v35

Messaggioda manhaus71 » lun set 24, 2018 11:31 am

Adesso che lo vedo pulito, noto che gli incavi per le valvole sono identici, quindi in realtà il pistone sembra simmetrico rispetto a un piano trasversale al motore. In altre parole destro e sinistro sono identici.
Hai notato se per caso c'è la marca del pistone? una sigla o un simbolo impresso da qualche parte...
Tienici aggiornati sugli sviluppi!
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Re: kit gilardoni v35

Messaggioda chube70 » lun set 24, 2018 3:07 pm

ciao a tutti. vi dico la mia esperienza...

Io ho fatto la modifica. ho trovato un motore v50 seconda serie e ho messo tutto dentro il blocco del mio v35c.
risultato perfetto., tutto compatibile. Un mio amico ha un motore v50 prima serie, a parte la differenza sull'accensione anche le teste non sono uguali, hanno le valvolediverse e più piccole.
Il v50 seconda serie ha i carburatori da 28, mentre quelli del prima serie sono del 24, mentre il v35 seconda serie ha i 26.
Il cambio ho usato quello del v35c perché non ho trovato quello del 50 seconda serie. Ho provato a metterci quello del v50 prima serie ma l'asse dentro il forcellone non si incastrava in quanto il millerighe ha passo diverso..
Ho anche aperto il cambio del v50 prima serie per prendere l'ingranaggio e metterlo su quello del 35, ma anche qui problemi di millerighe.

quindi il mio consiglio spassionato usate il v50 seconda serie se volete trasformare il v35c oppure un v35 seconda serie.

Ho un paio di cilindri e pistoni v50 seconda serie ai quali in sue punti millimetrici è saltata la cromatura. potrebbero essere in un 'altezza superiore a quella raggiunta dalle fasce, ma non so. li devo buttare?
posso rettificarli?
li tengo di scorta?

Grazie a tutti
chube70
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Re: kit gilardoni v35

Messaggioda manhaus71 » lun set 24, 2018 9:11 pm

Ciao Chube70, ottima modifica. :ok:
Una sola precisazione: il V50 che dici tu, con valvole maggiorate, carburatori da 28 e accensione a puntine è il 3^ serie.
V50 1^ e 2^ serie hanno l'accensione elettronica Bosch, valvole e carburatori piccoli. ;)

Riguardo ai cilindri, devi in effetti verificare dove e come è saltata la cromatura. Se ci sono piccole rigature nella zona non interessata dalle fasce potresti anche riutilizzarli. Se invece la cromatura si sta sfogliando e/o è interessata la parte dove lavorano le fasce, allora secondo me non sono utilizzabili. So però che si possono ricromare ma non conosco i costi dell'operazione.
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Re: kit gilardoni v35

Messaggioda Alessiao » mar set 25, 2018 3:50 pm

Ciao, a me pareva che i cilindri della Guzzi non fossero "cromati" ma trattati al "NiGuSil " (Nichel-Guzzi-Silicio, la tecnologia viene da NiKASil) è sempre un riporto superficiale che serve a indurire la superficie ma è diverso dalla cromatura.....così mi pareva.

....a proposito, dalla Gilardoni tutto tace......mah? ......tutto tace anche da mostronovecento. Domani provo con il "pistonista"....ahahaha
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Re: kit gilardoni v35

Messaggioda chube70 » mar set 25, 2018 4:05 pm

grazie grazie .. aver messo tutto dentro il blocco del v35 mi ha consentito di non avere problemi con il libretto. la sigla del carter corrisponde.

Anche se mi hanno detto non si dovrebbero esserci problemi in quanto il carter è un ricambio e se si fosse rotto, si puo' cambiare..

I cilindri hanno le stesse alette (stessa altezza tra v35 e v5o). mentre i cilindri del 650 sono piu' alti.
L'unica cosa che si può notare sono i carburatori che sono del 28 invece che il 26.
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Re: kit gilardoni v35

Messaggioda antocave » mar set 25, 2018 5:57 pm

Alessiao ha scritto:......tutto tace anche da mostronovecento.


Credo che abbia abbandonato il forum
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Re: kit gilardoni v35

Messaggioda manhaus71 » mer set 26, 2018 12:33 am

antocave ha scritto:
Alessiao ha scritto:......tutto tace anche da mostronovecento.


Credo che abbia abbandonato il forum

Che peccato... :-(
Ma perchè?
Mostro torna fra noi!!! :volemose:
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Re: kit gilardoni v35

Messaggioda Alessiao » gio set 27, 2018 7:06 pm

Aggiornamenti per trovare il pistone del kit gilardoni:

- dalla Gilardoni tutto tace.......mah???

- dal ricambista/pistonista di firenze, secondo lui è un pezzo speciale che non fa' né la Asso né un altra casa. L'unica strada è aspettare di trovarne un altro usato....chissà quando. Oppure l'unica strada, sempre secondo lui, è sentire la CPS Pistoni Speciali di Torino che fanno proprio stampi. Lui aveva qualcosa di ....simile....ma spinotto 20, cielo diverso, ecc......

La cosa si fa' più dura di quello che pensavo.
Idee?? :-( :-(
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