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TOPIC UFFICIALE: 1200 Sport

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TOPIC UFFICIALE: 1200 Sport

Messaggioda Madmind » dom ott 29, 2006 4:39 pm

...ma l'ho vista e ora tocca anche a me convivere con la :scimmietta: .
Secondo voi un California EV touring PI immatricolato a maggio 2005 e con 20.000 km sul groppone, quanto me lo puo' valutare un concessionario per passare al 1200 Sport?
Sono seriamente intenzionato a fare il passaggio nei primi mesi del 2007...
Ultima modifica di Madmind il mar apr 24, 2007 7:17 am, modificato 3 volte in totale.
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Re: Non dovevo vederla... (infatuazione 1200 Sport)

Messaggioda max67 » dom ott 29, 2006 5:46 pm

Madmind ha scritto:...ma l'ho vista e ora tocca anche a me convivere con la :scimmietta: .
Secondo voi un California EV touring PI immatricolato a maggio 2005 e con 20.000 km sul groppone, quanto me lo puo' valutare un concessionario per passare al 1200 Sport?
Sono seriamente intenzionato a fare il passaggio nei primi mesi del 2007...


La valutazione non saprei, ma certo che cambi completamente genere, l'hai almeno provata?
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Re: Non dovevo vederla... (infatuazione 1200 Sport)

Messaggioda Madmind » dom ott 29, 2006 5:50 pm

max67 ha scritto:
Madmind ha scritto:...ma l'ho vista e ora tocca anche a me convivere con la :scimmietta: .
Secondo voi un California EV touring PI immatricolato a maggio 2005 e con 20.000 km sul groppone, quanto me lo puo' valutare un concessionario per passare al 1200 Sport?
Sono seriamente intenzionato a fare il passaggio nei primi mesi del 2007...


La valutazione non saprei, ma certo che cambi completamente genere, l'hai almeno provata?


il cambio di genere e' cercato... inizialmente tra cali e breva ero un po' indeciso, poi il fascino del cali ha avuto la meglio. Ora vorrei una postura molto piu' carica sui polsi perche' effettivamente ne sento la necessità e mentre la breva non mi entusiasmava se non per le qualità tecniche, il 1200 sport lo trovo davvero ben riuscito!
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Messaggioda giacomino » dom ott 29, 2006 5:59 pm

chiedi a motowind se la Hepco e Becker ha intezione di fare dei telaietti x le borse rigide, così casomai potresti riciclare anche le borse al cali!
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Messaggioda Madmind » dom ott 29, 2006 8:39 pm

giacomino ha scritto:chiedi a motowind se la Hepco e Becker ha intezione di fare dei telaietti x le borse rigide, così casomai potresti riciclare anche le borse al cali!


le borse del cali sul 1200 sport non ce le vedo molto, mi sa che sono un pugno in un occhio... poi dovrei anche valutare se venderlo con tutto originale smontando gli oram che ci sono su, scarichi mistral, compensatore libero e sella king & queen.
La mia metà non e' troppo contenta della cosa visto che si era affezionata al cali, in piu' lei preferisce la griso, ma c'e' niente da fare, ormai sono proprio convinto! :D
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Messaggioda AleCafè » dom ott 29, 2006 8:44 pm

Ledzep ha riciclato. SI può fare.
Ah ha ha! ... Ever get the feeling you've been cheated? Good night!
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Messaggioda Madmind » dom ott 29, 2006 8:46 pm

AleCafè ha scritto:Ledzep ha riciclato. SI può fare.


sarebbe interessante vedere con una foto il risultato finale a questo punto
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Messaggioda giacomino » dom ott 29, 2006 8:59 pm

belle o brutte che importa? le devi montare solo se quando ti servono!!! io sul centauro monto le H&B da 30 lt e sono comodissime. ;)
Altrimenti ti ritrovi una moto da bar... " e no sai io i raduni nn li faccio, ci vanno solo i guzzisti vecchi con i calisbornia che hanno le borse... qui le borse maii!!! no perchè l'assetto... l'inserimento n curva all'arrabbiata.... mi si scompone in staccata..." :rollin
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Messaggioda Madmind » dom ott 29, 2006 9:02 pm

giacomino ha scritto:belle o brutte che importa? le devi montare solo se quando ti servono!!! io sul centauro monto le H&B da 30 lt e sono comodissime. ;)
Altrimenti ti ritrovi una moto da bar... " e no sai io i raduni nn li faccio, ci vanno solo i guzzisti vecchi con i calisbornia che hanno le borse... qui le borse maii!!! no perchè l'assetto... l'inserimento n curva all'arrabbiata.... mi si scompone in staccata..." :rollin


eh vada per la comodità, ma a tutto c'e' un limite visto che molto probabilmente una borsa almeno la terrei montata sempre!
piuttosto mi prendo una borsa da serbatoio, ma cmq questo e' proprio il minore dei problemi, devo ancora vedere a quanto mi ritirano la mia che molto dipende da quello
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Messaggioda Maddog » dom ott 29, 2006 9:12 pm

Ti conviene vendere gli accessori separatamente secondo me.

Io ancora non sono riuscito a vederla 'sta 1200 Sport, mannaggia!



P.S. quanto chiederesti per gli Oram? Lunghezza?
AKA Ugo (ho anche un nome!)
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Messaggioda Madmind » dom ott 29, 2006 9:16 pm

Maddog ha scritto:Ti conviene vendere gli accessori separatamente secondo me.

Io ancora non sono riuscito a vederla 'sta 1200 Sport, mannaggia!



P.S. quanto chiederesti per gli Oram? Lunghezza?


la lunghezza e' di 355 mm e hanno neanche 5000 km... pagati 350 euro, se li dovessi vendere separatamente credo che chiederei sui 280 euro, ma ripeto e' ancora tutto da vedere :D
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Messaggioda wvilla » dom ott 29, 2006 10:12 pm

Io ancora non sono riuscito a vederla 'sta 1200 Sport, mannaggia!



Eh caro Maddog, non credo che con quei due conce che ci si ritrova a Palermo si riuscirà a vedere la 1200 sport prima del 2008!!!

Un saluto.

P.S.
Per quello che riguarda il meccanico ho dovuto cedere prima ad un amico di mio cognato che mi ha praticamente costretto ad andare da uno, boh speriamo bene, se ci saranno problemi approfitterò della tua gentile segnalazione.
Grazie.
wvilla
 

Messaggioda MGTITANIUM » gio nov 02, 2006 11:50 pm

COMPRALA, COMPRALA...!!!!! MA rossa con la banda bianca....fantastica....
CIauuuuu!!!
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Messaggioda zio pode » ven nov 03, 2006 8:46 am

Ti prego,non metterci le borse del Cali... :-(
27...un impegno a provarci sempre!
Tanto noi abbiamo la Lalla...
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Messaggioda Madmind » sab nov 04, 2006 6:01 pm

ebbene si... la follia l'ho fatta. Lunedi' portero' il mio cali in concessionaria e da li, giusto il tempo di avere l'ok per il finanziamento, e un fantastico esemplare di 1200 Sport nero dovrebbe poggiare sotto le mie chiappe (pode non preoccuparti, non ci metto manco morto le borse del cali).
Sono in trepidante attesa, ma da un lato mi spiace anche per il cali... mi ci ero affezionato e un po' ci ho dovuto pensare prima di prendere la decisione... 2 moto non me le posso permettere (per il momento).
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Messaggioda Gandalf » sab nov 04, 2006 6:06 pm

Congratulazioni!! :D

Mi raccomando, dettagliata prova su strada cominciando dalla posizione di guida...
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Messaggioda wobos » sab nov 04, 2006 6:07 pm

Grande scelta...complimenti :clap:
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..Soccorso Aquila n.353
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Messaggioda ATTILA the Bad Robot » sab nov 04, 2006 6:43 pm

wobos ha scritto:Grande scelta...complimenti :clap:



:D :D :D

........ e adesso, tutti a balaare!!!! ;)


:rollin :lol :lol :rollin
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l'importante, nella vita, non è prendersela...ma farsela dare!!!
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Griso 1.1 PoLentina

Messaggioda Vabene » sab nov 04, 2006 7:45 pm

grandissimo!! :motocool:

complimenti, io mi sono imposto di aspettare il salone ma sto facendo una faica :climb:

propongo un brindisi! :fiesta: :celebrate: :trinca:

anzi appena la prendi devi assolutamente venire all'ape milanese a farci :sbava: :sbava:

Ovvamente aspettiamo foto e impressioni ;)
ho spiegato le vele al vento,
non le ha capite.


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Messaggioda warsavius » sab nov 04, 2006 8:05 pm

Madmind ha scritto:ebbene si... la follia l'ho fatta. Lunedi' portero' il mio cali in concessionaria e da li, giusto il tempo di avere l'ok per il finanziamento, e un fantastico esemplare di 1200 Sport nero dovrebbe poggiare sotto le mie chiappe (pode non preoccuparti, non ci metto manco morto le borse del cali).
Sono in trepidante attesa, ma da un lato mi spiace anche per il cali... mi ci ero affezionato e un po' ci ho dovuto pensare prima di prendere la decisione... 2 moto non me le posso permettere (per il momento).



:clap:

:inchino:

Ovviamente sarai ricoperto di onorificenze al prossimo V11 treffen come membro onorario testimone della nuova generazione...
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