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TOPIC UFFICIALE: 1200 Sport

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Re: TOPIC UFFICIALE: 1200 Sport

Messaggioda dooan » dom apr 02, 2017 10:12 am

GA60 ha scritto:Sulla mia ho "sfilato", abbassatto lo forcella di 5 mm., Posso osare di altri 5? Sro parlando della Sport 4V.
Non ho problemi con i riser.
Da qualche parte ho letto che mettendo un ammo più lungo di 8 mm. dovrebbe corrispondere 1 grado in meno di inclinazione cannotto.
Ciao.

Senza alzare il posteriore ha poco senso abbassare tanto avanti.. Ti ritrovi a guidare un pony :asd: :asd:
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Re: TOPIC UFFICIALE: 1200 Sport

Messaggioda Charlie » dom apr 02, 2017 1:56 pm

Guarda la bielletta dell'ammo fatta da Bolcato per alzare il posteriore, dovrebbe andare bene anche sulla sport
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Re: TOPIC UFFICIALE: 1200 Sport

Messaggioda voulga77 » dom apr 02, 2017 3:34 pm

Charlie ha scritto:Guarda la bielletta dell'ammo fatta da Bolcato per alzare il posteriore, dovrebbe andare bene anche sulla sport


Qualcuno l'ha provata?
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Re: TOPIC UFFICIALE: 1200 Sport

Messaggioda GA60 » lun apr 03, 2017 11:16 am

Mi pare di aver scritto qualche messaggio fa che, secondo me, la bielletta Bolcato non va bene. Ho fatto, personalmente, una prova smontando l'originale e con una piattina d'acciaio ne ho simulata una più corta di 7/8 mm.. Ma l'ammo va a toccare sul traverso che c'è in corrispondenza del perno forcellone.
La prova l'ho effettuata con la moto sul cavalletto d'officina, uno spessore di circa 5 cm. sotto la ruota posteriore. Magari una volta in marcia l'ammo non toccherà ma io no mi fido, visti gli spazi esigui.
Se qualcuno vuole provare, mi faccia sapere.
Mandi, mandi.
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Re: TOPIC UFFICIALE: 1200 Sport

Messaggioda voulga77 » ven apr 07, 2017 10:04 am

Capisco cosa intendi ma la distanza molla-traverso sul griso e' identica di quella della sport/breva.
Quindi se funziona per il griso dovrebbe andar bene anche sulle altre.
Niente, bisogna provare...
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Re: TOPIC UFFICIALE: 1200 Sport

Messaggioda GA60 » sab apr 08, 2017 8:45 am

In teoria si ma in pratica? E l'attacco superiore del mono? Hanno la stessa ciclistica posteriore??
Siccome la cosa mi interessa parecchio, alzare il posteriore intendo, cercherò di trovare una ammo Stelvio usato.
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Re: TOPIC UFFICIALE: 1200 Sport

Messaggioda GA60 » dom apr 09, 2017 5:18 pm

Vorrei montare una ammo più lungo, l'ho già scritto. Ed allora,visto che ci vogliono soldini, ho chiesto alla Double System x uno ad aria, visto anche il prezzo inferiore ad un buon Ohlins o Mupo od altro. L'unica cosa che mi frena é che il diam. del loro mono é di 84 mm.. Mi dicono che il diametro é uguale ai normali a molla ma ho sempre il dubbio di quella traversa che collega i perni del forcellone.
Di stare ci sta ma facendolo più lungo ho timore che si inclini in avanti, toccando la traversa. Dubbi infondati??
Ciao.
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Re: TOPIC UFFICIALE: 1200 Sport

Messaggioda olimpino » ven apr 14, 2017 10:23 am

Qualcuno puo' inviarmi una copia del libretto di uso e manutenzione della pagina relativa al setup di frabbrica del mono posteriore?

Grazie.
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Re: TOPIC UFFICIALE: 1200 Sport

Messaggioda zanza85 » ven apr 14, 2017 10:34 am

olimpino ha scritto:Qualcuno puo' inviarmi una copia del libretto di uso e manutenzione della pagina relativa al setup di frabbrica del mono posteriore?

Grazie.



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Re: TOPIC UFFICIALE: 1200 Sport

Messaggioda olimpino » ven apr 14, 2017 10:40 am

che efficienza :-)

Grazie.
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Re: TOPIC UFFICIALE: 1200 Sport

Messaggioda zanza85 » ven apr 14, 2017 10:44 am

olimpino ha scritto:che efficienza :-)

Grazie.


:ok: :ok: :ok: :ok:
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Re: TOPIC UFFICIALE: 1200 Sport

Messaggioda Nuvolo81 » gio apr 20, 2017 10:56 am

domanda veloce...devo smontare il serbatoio perchè devo cambiare il tubo di recupero olio del cilindro destro...si è crepato e perde. ma come cavolo si sfila il tubo della benzina???sembra un attacco a pressione e non riesco a sfilarlo!!!!
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Re: TOPIC UFFICIALE: 1200 Sport

Messaggioda GuzziTopo » gio apr 20, 2017 11:11 am

Nuvolo81 ha scritto:[...] ma come cavolo si sfila il tubo della benzina???sembra un attacco a pressione e non riesco a sfilarlo!!!!


dovrebbe essere tipo spingi l'anello grigio verso l'attacco al serbatoio e contemporaneamente tiri via il tubo.

Se non riesci, suggerisco metodo malsano e da fare con molta delicatezza. Dentro l'anello grigio ci sono 4 gancetti, prova teneramente e delicatamente ad aprirli con un piccolo cacciavite a taglio. Nella buona ipotesi riesci a sfilare, nella cattiva spacchi l'aggancio "rapido" che poi dovrai sostituire...quindi occhio.

Con aggancio nuovo il primo metodo riesce e il tubo vien via abbastanza facilmente, con attacco invecchiato/indurito/impolverato/immorchiato riesce decisamente peggio...ma alla fine si sflila sempre, aiutati anche con svitol o simili :ok:
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Re: TOPIC UFFICIALE: 1200 Sport

Messaggioda Nuvolo81 » gio apr 20, 2017 11:45 am

grazie mille...i santi so già venuti giù!!! :D :D però non ho provato con lo svitol!!!
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Re: TOPIC UFFICIALE: 1200 Sport

Messaggioda peppe » gio apr 20, 2017 3:06 pm

Fai attezione a non spaccare il beccuccio della pompa benzina.
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Re: TOPIC UFFICIALE: 1200 Sport

Messaggioda Ardito » ven apr 21, 2017 12:18 pm

L'attacco della benza sulla pompa è un bastardo!! A volte lo tocchi e si sfila, a volte no...e bestemmi.
Irroralo con svitol, poi spingi il raccordo e tiri indietro l'anello, come i raccordi rapidi dell'aria compressa
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E se prorpio....l'inevitabile accade...e mi auguro di no...
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Re: TOPIC UFFICIALE: 1200 Sport

Messaggioda GA60 » sab apr 22, 2017 4:06 pm

Qualcuno ha provato le gomme Mitas Sport Force????
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Re: TOPIC UFFICIALE: 1200 Sport

Messaggioda dooan » sab apr 22, 2017 7:33 pm

GA60 ha scritto:Qualcuno ha provato le gomme Mitas Sport Force????


qualche settimana fa ho fatto un giro con una persona che le aveva sotto ad una hypermotard non ne parlava bene....
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Re: TOPIC UFFICIALE: 1200 Sport

Messaggioda fabiolemans1 » sab apr 22, 2017 7:53 pm

dooan ha scritto:
GA60 ha scritto:Qualcuno ha provato le gomme Mitas Sport Force????


qualche settimana fa ho fatto un giro con una persona che le aveva sotto ad una hypermotard non ne parlava bene....

vero, è un pò difficile trovare in giro e nel web commenti meno che positivi; compreso il montaggio, si parla pur sempre di un risparmio di un centinaio di € rispetto alle solite roadsmart, sportsmart, m7, etc.
l'unico dubbio che mi sovviene riguarda il fatto che non siano bimescola, e quindi più soggette a scalinarsi/spiattellarsi.
-fabio-
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Re: TOPIC UFFICIALE: 1200 Sport

Messaggioda GA60 » dom apr 23, 2017 10:45 am

Ho letto da qualche parte, anche se non specificato sul loro sito, che il posteriore dovrebbe essere bimescola.
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