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Il topic ufficiale del V10 Centauro!

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: Il topic ufficiale del V10 Centauro!

Messaggioda l.catt » sab mag 27, 2017 8:05 pm

Ok, trovato con Google.
Ha il suo sito, in questi giorni lo contatto.
Grazie
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Re: Il topic ufficiale del V10 Centauro!

Messaggioda peppe » dom mag 28, 2017 9:38 am

Scusami ma ho visto solo ora. Vedo che hai risolto :ok:
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Re: Il topic ufficiale del V10 Centauro!

Messaggioda Pask73 » ven giu 30, 2017 3:29 pm

Qualcuno ha iscritto il v10 al registro storico?

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Re: Il topic ufficiale del V10 Centauro!

Messaggioda franguzz » lun lug 24, 2017 9:57 am

Buon giorno a tutti.
Devo andare a vedere un centauro, è del 98 colore nero con fianchetti argento non so se colore originale.
Cosa guardare / sentire /annusare ?
Grazie a chi mi può dare qualche suggerimento/consiglio.
Dice 50.000 km.
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Re: Il topic ufficiale del V10 Centauro!

Messaggioda Pask73 » lun lug 24, 2017 10:20 am

franguzz ha scritto:Buon giorno a tutti.
Devo andare a vedere un centauro, è del 98 colore nero con fianchetti argento non so se colore originale.
Cosa guardare / sentire /annusare ?
Grazie a chi mi può dare qualche suggerimento/consiglio.
Dice 50.000 km.


Se è '98, probabile "prima serie", quindi può essere o giallo e grigio antracite, o amaranto e grigio, o grigio e grigio (due tonalità leggermente diverse).
Se è un primissima serie ha il cavalletto laterale senza il fermo (alzi la moto e quello scatta a chiudersi).
Manubrio non regolabile.

Successivamente sono stati aggiunti il manubrio regolabile ed il cavalletto con il fermo (resta aperto).

Nero con fianchetti argento di serie non esiste (o riverniciato o collage, tutto è capire il perché).

Poi, avendo la moto in oggetto 19 anni, da verificare la manutenzione.
Quando sono state cambiate le cinghie?
Ingrassaggio dei giunti dell'albero di trasmissione.
Poi, solite cose: stato dischi, pompa freno (se è la sua di serie, quella che ha il serbatoio rettangolare integrato, oppure è stata sostituita con una diversa), punti di ruggine o altro. Considera che i ricambi specifici (motore e/o carrozzeria) ormai scarseggiano. Ad esempio i coperchi valvole sono ormai una rarità.

Chiedi/verifica se ha la eprom originale o qualcosa aftermarket.

Infine, se non l'hai mai guidata, provala... E' molto diversa dal tuo v11.

50mila km non sono tantissimi, e visto il tipo di moto possono essere anche realistici.

Metti in conto un cambio della frizione. Io a circa 70mila l'ho cambiata più per scrupolo, ma considera che non sono uno smanettone. Ma la coppia e l'erogazione del bestio ti induce ad aprire.

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Re: Il topic ufficiale del V10 Centauro!

Messaggioda franguzz » lun lug 24, 2017 10:36 am

Grazie Pask.
La moto in oggetto l'ho vista solo in foto.
Però in rete ne ho viste un paio con quei colori che comunque non sono il massimo.
Grazie per le altre dritte....
vediamo un po.
Non chi comincia, ma quel che persevera...
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Re: Il topic ufficiale del V10 Centauro!

Messaggioda l.catt » mar lug 25, 2017 2:57 pm

Ciao a tutti,
Devo cambiare le gomme al bestio, che mi consigliate?
Non Pirelli perché ho notato che, come sulla brevina, hanno un consumo non uniforme e alla lunga danno un sacco di vibrazioni al manubrio.

Grazie in anticipo x qualunque dritta.
l.catt
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Re: Il topic ufficiale del V10 Centauro!

Messaggioda max centauro » mar lug 25, 2017 5:07 pm

A me son piaciute tanto le Metzeller
Conosco solo due definizioni di infinito: l'Universo e la stupidità umana.
Per l'Universo ho qualche dubbio!
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Re: Il topic ufficiale del V10 Centauro!

Messaggioda l.catt » mar lug 25, 2017 10:08 pm

max centauro ha scritto:A me son piaciute tanto le Metzeller

Max che gomme della Metzeler?
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Re: Il topic ufficiale del V10 Centauro!

Messaggioda Pask73 » gio lug 27, 2017 9:05 am

in questo momento monto delle dunlop, su consiglio di cp.
Dopo verifico e ti dico il modello, (credo roadsmart).

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Re: Il topic ufficiale del V10 Centauro!

Messaggioda franguzz » gio lug 27, 2017 9:30 am

franguzz ha scritto:Grazie Pask.
La moto in oggetto l'ho vista solo in foto.
Però in rete ne ho viste un paio con quei colori che comunque non sono il massimo.
Grazie per le altre dritte....
vediamo un po.

Visto e non piaciuto, troppo personalizzato, a me piace original.
Se non altro mi son tolto lo sfizio di averlo provato, il proprietario è stato molto gentile.
Tanto motore certo.....ma anche "ruvido", poco elastico e irregolare se tenuto a filo di gas.
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Re: Il topic ufficiale del V10 Centauro!

Messaggioda saschaantoniutti » gio lug 27, 2017 5:17 pm

Ciao,
ho i tubi in treccia dell'olio che sono andati (quelli anteriori). Qualcuno ha o sa dove comprarli, considerando che ho la modifica col radiatore alto? In caso, avete le misure per farli fare (o sono compatibili con quelli del v11)?
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Re: Il topic ufficiale del V10 Centauro!

Messaggioda saschaantoniutti » gio lug 27, 2017 5:30 pm

franguzz ha scritto:
franguzz ha scritto:Grazie Pask.
La moto in oggetto l'ho vista solo in foto.
Però in rete ne ho viste un paio con quei colori che comunque non sono il massimo.
Grazie per le altre dritte....
vediamo un po.

Visto e non piaciuto, troppo personalizzato, a me piace original.
Se non altro mi son tolto lo sfizio di averlo provato, il proprietario è stato molto gentile.
Tanto motore certo.....ma anche "ruvido", poco elastico e irregolare se tenuto a filo di gas.


Lo chiamano "il bestio" anche per questo...
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Re: Il topic ufficiale del V10 Centauro!

Messaggioda Pask73 » ven lug 28, 2017 10:56 am

franguzz ha scritto:Visto e non piaciuto, troppo personalizzato, a me piace original.
Se non altro mi son tolto lo sfizio di averlo provato, il proprietario è stato molto gentile.
Tanto motore certo.....ma anche "ruvido", poco elastico e irregolare se tenuto a filo di gas.


beh... si... il Centa è ruvido ed irregolare, salvo rimappature ad hoc.

sulla personalizzazione, anche io sono per l'originale.

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Re: Il topic ufficiale del V10 Centauro!

Messaggioda Pask73 » ven lug 28, 2017 10:57 am

saschaantoniutti ha scritto:Ciao,
ho i tubi in treccia dell'olio che sono andati (quelli anteriori). Qualcuno ha o sa dove comprarli, considerando che ho la modifica col radiatore alto? In caso, avete le misure per farli fare (o sono compatibili con quelli del v11)?


Ricordo che mototopo aveva in vendita le tubazioni olio di un Centauro.
Prova a mandargli un pm.

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Re: Il topic ufficiale del V10 Centauro!

Messaggioda Pask73 » ven lug 28, 2017 10:58 am

l.catt ha scritto:Ciao a tutti,
Devo cambiare le gomme al bestio, che mi consigliate?
Non Pirelli perché ho notato che, come sulla brevina, hanno un consumo non uniforme e alla lunga danno un sacco di vibrazioni al manubrio.

Grazie in anticipo x qualunque dritta.


Al momento monto delle Dunlop Sportmax gp300, su consiglio di CP.

Personalmente, non ci ho fatto molta strada divertente. :)

Quindi non mi esprimo ancora :)

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Re: Il topic ufficiale del V10 Centauro!

Messaggioda l.catt » ven lug 28, 2017 1:22 pm

La prima impressione che mi è venuTa in mente appena comparato é stata di "moto scontrosa/scorbutica":
- difficile da governare a basse andature
- pesante in curva (da sempre l'impressione di cadere all'interno)
- rabbiosa appena spalanchi il gas
Ancora adesso sullo stretto nonostante i 12k km percorsi devo stare molto attento, però appena il percorso si fa un po' più veloce é un godimento unico.
Purtroppo gli anni si fanno sentire e il Centa richiede una buona manutenzione, il che legato alla difficoltà di reperire i pezzi di ricambio ne fanno una moto anche 'onerosa'.
Ultima modifica di l.catt il dom lug 30, 2017 8:17 am, modificato 1 volta in totale.
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Re: Il topic ufficiale del V10 Centauro!

Messaggioda TATOoine » ven lug 28, 2017 5:18 pm

Ciao
A fine Agosto porterò il Locomotore per un tagliando
nelle ultime uscite mi perde potenza e "mura" non so bene a quanti giri il contagiri non ha mai veramente funzionato !!! :wall: per esempio 100-110 km/h in 4à
poi cambio cinghie, sono a 60.000 km e sebbene a quanto detto le hanno già sostituite a 40.00 già che ci sono le faccio cambiare ........
poi metto gomme nuove e qui vorrei provare le Pirelli Diablo ......
poi vi dirò come va :smokin
vedo le aquile della Grigna volare
e vago su
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Re: Il topic ufficiale del V10 Centauro!

Messaggioda max centauro » dom lug 30, 2017 8:59 pm

l.catt ha scritto:
max centauro ha scritto:A me son piaciute tanto le Metzeller

Max che gomme della Metzeler?

Opps..... Sportec :D
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Re: Il topic ufficiale del V10 Centauro!

Messaggioda falkonero » gio ago 17, 2017 2:43 pm

Ciao ragazzi, sono passati "appena" 10 anni dal mio ultimo messaggio.... Tante cose sono cambiate, ma una cosa è rimasta o , almeno, è ritornata: il Centauro! Dopo altre Guzzi, alcune Ducati e qualche Triumph, sono ritornato da lei ...o lui :volemose: !
Dieci anni fa avevo il Centauro antracite-bordeaux del 1999, adesso ho un GT antracite-giallo del 2001 :love: . Vi devo confessare che non l'ho ancora guidato e non so nemmeno se va in moto; era fermo da 3 anni e l'ho acquistato a scatola chiusa. Tra poco comincerò a "girarci attorno" e quindi devo sostituire cinghie, olio e filtro olio motore ecc ecc. Il problema è che ho appurato che si trova ben poco di ricambi, le cose sono cambiate molto in questi anni. Avete consigli da darmi? Sia su dove trovare ricambi quali le cinghie di distribuzione che sulla preparazione per la messa in moto dopo tanto tempo.
Inoltre ho provato a cercare la sella che è stata sostituita, ma .... :crying:
Chi non ha una Guzzi è perchè non l'ha provata!
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