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Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda duovalvides » mar ott 10, 2017 8:06 am

Carthago ha scritto:
Le moto sono come le donne: alla fine quello che ti fa innamorare sono i difetti.

:D

:ok:

Luca


Verissimo infatti io le mie norge le ho amate alla follia!!!
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda ZioPaul » mar ott 10, 2017 8:19 am

Ardito ha scritto:...
Senza rancore :ok:

Ma ci mancherebbe Alby :ok:
ognuno è ancora libero di esprimersi come meglio crede o gli riesce (sempre nel rispetto altrui), il pensiero non deve essere per forza uniformato. Credo :rolleyes:
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda ZioPaul » mar ott 10, 2017 12:52 pm

Ma parlando di Norge, mi dimentico metodicamente una domanda che da tempo ho in serbo (ma la scrivo in italiano): dato che nella galleria del vento a Mandello è oramai "fossilizzata" una ns. pari, qual'è invece l'ultima moto che è stata oggetto di studi aerodinamici proprio lì nel mitico tunnel ? :inchino:
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda Ardito » mar ott 10, 2017 5:38 pm

duovalvides ha scritto:
Carthago ha scritto:
Le moto sono come le donne: alla fine quello che ti fa innamorare sono i difetti.

:D

:ok:

Luca


Verissimo infatti io le mie norge le ho amate alla follia!!!
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Le stai facendo odiare a noi però...
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda Carthago » mar ott 10, 2017 5:54 pm

Ardito ti riferisci a me???

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

;)

:asd:

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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda Ardito » mar ott 10, 2017 7:47 pm

Carthago ha scritto:Ardito ti riferisci a me???

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

;)

:asd:

Luca


:nono: :nono: non ce l'ho con te Carthago :asd:
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda zanza85 » mer ott 11, 2017 9:11 am

ZioPaul ha scritto:Ma parlando di Norge, mi dimentico metodicamente una domanda che da tempo ho in serbo (ma la scrivo in italiano): dato che nella galleria del vento a Mandello è oramai "fossilizzata" una ns. pari, qual'è invece l'ultima moto che è stata oggetto di studi aerodinamici proprio lì nel mitico tunnel ? :inchino:


Io sapevo che proprio sulla Norge (in particolare in riferimento allo studio aerodinamico di parabrezza/carenature) era stato fatto uno degli ultimi utilizzi attivi della galleria.
Ma non ne sono certo né saprei citarti una fonte, è solo una vaga reminiscenza. Vaghissima :rolleyes:
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda ZioPaul » mer ott 11, 2017 9:30 am

zanza85 ha scritto:
ZioPaul ha scritto:Ma parlando di Norge, mi dimentico metodicamente una domanda che da tempo ho in serbo (ma la scrivo in italiano): dato che nella galleria del vento a Mandello è oramai "fossilizzata" una ns. pari, qual'è invece l'ultima moto che è stata oggetto di studi aerodinamici proprio lì nel mitico tunnel ? :inchino:


Io sapevo che proprio sulla Norge (in particolare in riferimento allo studio aerodinamico di parabrezza/carenature) era stato fatto uno degli ultimi utilizzi attivi della galleria.
Ma non ne sono certo né saprei citarti una fonte, è solo una vaga reminiscenza. Vaghissima :rolleyes:

Beh allora se fosse proprio così sarebbe un onore! Un "qualcosa" della Norge moderna legato a filo diretto con un'opera fortemente intuita e voluta da Carlo Guzzi in persona (e dai sui collaboratori immagino) :inchino:
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda Mmarino » mer ott 11, 2017 10:09 am

In questo articolo (dove si vede una moto bianca con bauletto IDENTICA alla mia) si ipotizza l'utilizzo della galleria del vento per la 8v.

http://www.moto-ontheroad.it/moto/prove ... -continua/
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda ZioPaul » mer ott 11, 2017 10:40 am

Massimo, intendi questo passaggio?
"Prima di salire sulla nuova Norge soffermiamoci a guardarla da vicino: al primo sguardo sembra molto simile alla precedente versione, ma osservandola con maggiore attenzione si nota una carena completamente ridisegnata… e a Mandello di gallerie del vento se ne intendono!"

In effetti è un po' vaga come espressione :rolleyes:
Però è anche un filino contraddittorio, quando scrivono "una carena completamente ridisegnata" parrebbe che la precedente allora fosse sbagliata :asd:
A parte che hanno modificato solo la metà inferiore mi sembra, e penso soprattutto a causa del motore diverso e del posizionamento diverso del radiatore olio, o no...



Ps.
Nota a margine, leggendo l'inizio articolo, mi spiace un casino non esserci stato al 90° a Mandello, dev'essere stato bellerrimo (anche perchè all'epoca c'era una gamma Guzzi decisamente più appagante :crying: )
Ci rifaremo al 100° con le novità degne del Marchio. Non so perchè, ma sono fiducioso.
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda Mmarino » mer ott 11, 2017 11:36 am

Si, intendevo proprio quei passaggi nei quali sembra che abbiano utilizzato la "galleria" per "ridisegnare" la carena. Non penso che la precedente fosse sbagliata, l'hanno semplicemente migliorata anche per adattarla al motore e per eliminare le famose rotture dei braccetti.
...........per il 100°......... spero proprio di poter ancora andare in moto (Faccio parte del Guzzi Senatus) !
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda ZioPaul » mer ott 11, 2017 11:56 am

Mmarino ha scritto:...........per il 100°......... spero proprio di poter ancora andare in moto....

:tie: anch'io! :rollin

...ed anche per il 120° (anche se saranno elettriche :help )
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda Patricio » ven ott 27, 2017 9:01 pm

Ciao,
È il mio primo post qui, ma è da tanto che vi leggo. Ho avuto, fino a due anni fa, un meraviglioso guzzi california ev 1100 che poi ho fatto la c........a di vendere.
Ora, che la voglia di guzzi torna a diventare irrefrenabile, devo andare a vedere una norge 1200 2v del 2006.
Questa moto ha 76000 km. Cosa dite, sono tanti/troppi per una moto di questo tipo? Il motore ne fa ancora oppure è al fondo?
Grazie.
Ciao!!
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda zanza85 » ven ott 27, 2017 10:23 pm

Patricio ha scritto:Ciao,
È il mio primo post qui, ma è da tanto che vi leggo. Ho avuto, fino a due anni fa, un meraviglioso guzzi california ev 1100 che poi ho fatto la c........a di vendere.
Ora, che la voglia di guzzi torna a diventare irrefrenabile, devo andare a vedere una norge 1200 2v del 2006.
Questa moto ha 76000 km. Cosa dite, sono tanti/troppi per una moto di questo tipo? Il motore ne fa ancora oppure è al fondo?
Grazie.
Ciao!!


Regge agevolmente i 2-300mila km, con le dovute cure. Anzi, meglio che abbia girato un po' negli ultimi 11 anni, piuttosto che il contrario.
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda wobos » ven ott 27, 2017 10:27 pm

Vero...ca..ata a vendere il Cali...io ne so qualcosa. Ora con la Norge del 2006 ho 85mila km e mai un problema. Dipende cmq da chi l'ha usata prima.
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda Carthago » ven ott 27, 2017 10:28 pm

Ciao Patricio benvenuto.
Quelle 2 valvole un po di problemi li hanno , in base al tuo budget starei su una più recente, anche un 8v.
Comunque quelli che hanno il 2v ti sapranno consigliare meglio.
È gradita una presentazione aprendo un nuovo topic , altrimenti ti legge solo chi apre questo della Norge.

:ok:

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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda rb22 » ven ott 27, 2017 11:33 pm

Patricio benvenuto in questa terra a volte felice a volte di dolore.
Visto quello che chiedi attendiamo come sempre il valido e puntuale contributo dell'amico Duovalvides che in fatto di racconti di rogne è una garanzia :ok:
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda Patricio » ven ott 27, 2017 11:55 pm

Grazie per il benvenuto!
Purtroppo le finanze sono poche e quindi optavo per il 2 valvole.
Le rogne le posso accettare, purché non siano mai tali da lasciarti a piedi. Il resto si sistema
Patricio
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda Carthago » sab ott 28, 2017 6:35 am

rb22 ha scritto:Patricio benvenuto in questa terra a volte felice a volte di dolore.
Visto quello che chiedi attendiamo come sempre il valido e puntuale contributo dell'amico Duovalvides che in fatto di racconti di rogne è una garanzia :ok:


Cattivone ....

:asd:

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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda rb22 » sab ott 28, 2017 7:01 am

Patricio ha scritto:Grazie per il benvenuto!
Purtroppo le finanze sono poche e quindi optavo per il 2 valvole.
Le rogne le posso accettare, purché non siano mai tali da lasciarti a piedi. Il resto si sistema

Parlando seriamente la Norge 2v,che posseggo presa nuova da 6 anni,ha sofferto di vari mali di gioventù,come magari avrai già potuto constatare sfogliando un po' il topic.
Una volta sistemate le varie magagne (mancata accensione a caldo,carene un poco ballerine,etc.) come tutte le Guzzi diventa una moto affidabile al 90%(dato che nessun mezzo meccanico secondo me può esserlo al 100%).
Se l'hai provata ti sarai reso conto della protettività,della comodità anche in 2,della bontà del telaio e delle prestazioni non disprezzabili.
È anche bella pesantuccia,quindi da fermo va trattata con un certo rispetto.
Se la trovi ad un buon prezzo in buono stato prendila senz'altro,il motore a 100.000 km. finisce il rodaggio,guarda se ogni tanto bisogna aggiungere un po'd'olio e goditela per tanti anni.
E guardandola in mezzo a tante altre moto ti rendi sempre conto di quanto è bella ed elegante.
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