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Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda duovalvides » mar ott 10, 2017 8:06 am

Carthago ha scritto:
Le moto sono come le donne: alla fine quello che ti fa innamorare sono i difetti.

:D

:ok:

Luca


Verissimo infatti io le mie norge le ho amate alla follia!!!
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda ZioPaul » mar ott 10, 2017 8:19 am

Ardito ha scritto:...
Senza rancore :ok:

Ma ci mancherebbe Alby :ok:
ognuno è ancora libero di esprimersi come meglio crede o gli riesce (sempre nel rispetto altrui), il pensiero non deve essere per forza uniformato. Credo :rolleyes:
E' una Moto Guzzi?! ....ma dai! Le fanno ancora?
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda ZioPaul » mar ott 10, 2017 12:52 pm

Ma parlando di Norge, mi dimentico metodicamente una domanda che da tempo ho in serbo (ma la scrivo in italiano): dato che nella galleria del vento a Mandello è oramai "fossilizzata" una ns. pari, qual'è invece l'ultima moto che è stata oggetto di studi aerodinamici proprio lì nel mitico tunnel ? :inchino:
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda Ardito » mar ott 10, 2017 5:38 pm

duovalvides ha scritto:
Carthago ha scritto:
Le moto sono come le donne: alla fine quello che ti fa innamorare sono i difetti.

:D

:ok:

Luca


Verissimo infatti io le mie norge le ho amate alla follia!!!
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Le stai facendo odiare a noi però...
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda Carthago » mar ott 10, 2017 5:54 pm

Ardito ti riferisci a me???

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

;)

:asd:

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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda Ardito » mar ott 10, 2017 7:47 pm

Carthago ha scritto:Ardito ti riferisci a me???

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

;)

:asd:

Luca


:nono: :nono: non ce l'ho con te Carthago :asd:
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda zanza85 » mer ott 11, 2017 9:11 am

ZioPaul ha scritto:Ma parlando di Norge, mi dimentico metodicamente una domanda che da tempo ho in serbo (ma la scrivo in italiano): dato che nella galleria del vento a Mandello è oramai "fossilizzata" una ns. pari, qual'è invece l'ultima moto che è stata oggetto di studi aerodinamici proprio lì nel mitico tunnel ? :inchino:


Io sapevo che proprio sulla Norge (in particolare in riferimento allo studio aerodinamico di parabrezza/carenature) era stato fatto uno degli ultimi utilizzi attivi della galleria.
Ma non ne sono certo né saprei citarti una fonte, è solo una vaga reminiscenza. Vaghissima :rolleyes:
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda ZioPaul » mer ott 11, 2017 9:30 am

zanza85 ha scritto:
ZioPaul ha scritto:Ma parlando di Norge, mi dimentico metodicamente una domanda che da tempo ho in serbo (ma la scrivo in italiano): dato che nella galleria del vento a Mandello è oramai "fossilizzata" una ns. pari, qual'è invece l'ultima moto che è stata oggetto di studi aerodinamici proprio lì nel mitico tunnel ? :inchino:


Io sapevo che proprio sulla Norge (in particolare in riferimento allo studio aerodinamico di parabrezza/carenature) era stato fatto uno degli ultimi utilizzi attivi della galleria.
Ma non ne sono certo né saprei citarti una fonte, è solo una vaga reminiscenza. Vaghissima :rolleyes:

Beh allora se fosse proprio così sarebbe un onore! Un "qualcosa" della Norge moderna legato a filo diretto con un'opera fortemente intuita e voluta da Carlo Guzzi in persona (e dai sui collaboratori immagino) :inchino:
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda Mmarino » mer ott 11, 2017 10:09 am

In questo articolo (dove si vede una moto bianca con bauletto IDENTICA alla mia) si ipotizza l'utilizzo della galleria del vento per la 8v.

http://www.moto-ontheroad.it/moto/prove ... -continua/
- Massimo
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda ZioPaul » mer ott 11, 2017 10:40 am

Massimo, intendi questo passaggio?
"Prima di salire sulla nuova Norge soffermiamoci a guardarla da vicino: al primo sguardo sembra molto simile alla precedente versione, ma osservandola con maggiore attenzione si nota una carena completamente ridisegnata… e a Mandello di gallerie del vento se ne intendono!"

In effetti è un po' vaga come espressione :rolleyes:
Però è anche un filino contraddittorio, quando scrivono "una carena completamente ridisegnata" parrebbe che la precedente allora fosse sbagliata :asd:
A parte che hanno modificato solo la metà inferiore mi sembra, e penso soprattutto a causa del motore diverso e del posizionamento diverso del radiatore olio, o no...



Ps.
Nota a margine, leggendo l'inizio articolo, mi spiace un casino non esserci stato al 90° a Mandello, dev'essere stato bellerrimo (anche perchè all'epoca c'era una gamma Guzzi decisamente più appagante :crying: )
Ci rifaremo al 100° con le novità degne del Marchio. Non so perchè, ma sono fiducioso.
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda Mmarino » mer ott 11, 2017 11:36 am

Si, intendevo proprio quei passaggi nei quali sembra che abbiano utilizzato la "galleria" per "ridisegnare" la carena. Non penso che la precedente fosse sbagliata, l'hanno semplicemente migliorata anche per adattarla al motore e per eliminare le famose rotture dei braccetti.
...........per il 100°......... spero proprio di poter ancora andare in moto (Faccio parte del Guzzi Senatus) !
- Massimo
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda ZioPaul » mer ott 11, 2017 11:56 am

Mmarino ha scritto:...........per il 100°......... spero proprio di poter ancora andare in moto....

:tie: anch'io! :rollin

...ed anche per il 120° (anche se saranno elettriche :help )
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