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Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda gomma » mer lug 25, 2018 7:52 am

ok grazie
ciao
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda ZioPaul » lun set 03, 2018 12:38 pm

ZioPaul ha scritto:Ciao Giorgio!
Beh non saprei dirti.... a suo tempo, durante un'uscita fortunatamente non lontano da casa, il bulbo mi venne segnalato all'inizio con l'accensione a spot della spia rossa e qualche km dopo con tradizionale lubrificazione di scarpe (nuove) e gomma posteriore (e poi era "solo" l'8V ad aver problemi di bulbo....)
Lo procurassi io stesso da un rivenditore di accessori auto (questo lo monterebbero motori bmw e Land Rover se non ricordo male) e me lo sostituissi a casa.
Da allora (3 anni fa) nessun altro segnale sull'argomento (...indovina cosa sto toccando dentone )

...mi sa che non mi sono toccato abbastanza convinto :rollin
:wall:
E' una Moto Guzzi?! ....ma dai! Le fanno ancora?
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda rb22 » lun set 03, 2018 8:12 pm

Sempre detto che per ste moto ci vuole l’esorcista,i semplici scongiuri,per quanto efficaci,non bastano.
Comunque :tie:
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda ZioPaul » ven set 07, 2018 2:57 pm

Ciao
Mi ha incuriosito dibbrutto l'autonomia :shock:

https://www.vetrinamotori.it/moto-guzzi ... -mu7015C3/
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda maxmonter » ven set 07, 2018 3:07 pm

ZioPaul ha scritto:Ciao
Mi ha incuriosito dibbrutto l'autonomia :shock:

https://www.vetrinamotori.it/moto-guzzi ... -mu7015C3/


magari ai 90 all'ora e arrivando dal benzinaio a spinta: io, in due e con i bagagli, non sono mai riuscito a superare i 360/380 km da riserva a riserva
Non è necessario cambiare. La sopravvivenza non è obbligatoria.
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda ZioPaul » ven set 07, 2018 3:11 pm

Appunto! Si vede che era un tipo morigerato (o gli hanno venduto l'850 spacciandola x la 1200 :asd: )
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda MemoIE » mar ott 09, 2018 5:12 pm

Menta!!
stavo facendo lo splendido dribblando il traffico nello stretto e ho preso dentro la valigia sinistra contro un paletto e l'ho strisciata…..
Qualcuno sa se esiste un kit ritocco già pronto oppure il codice del grigio metallizzato chiaro?? (la mia ex nevadina era grigio luce, può essere lo stesso colore?)
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda Mmarino » mar ott 09, 2018 7:17 pm

Io ho la destra strisciata, ma il bianco perlato non lo trovo. Mi sa che bisogna portarla da un carrozziere.
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda Timberwolf » lun ott 15, 2018 4:58 pm

a settembre ho avuto qualche problemino tornando dalla Polonia, si accendeva e si spegneva il messaggio "SERVICE", il codice errore si traduceva in "errore sensore olio" ....due settimane fa ho finalmente avuto tempo per portare la mia Norge dal meccanico a Moncalieri .....la loro diagnostica impazziva e dava vari errori, hanno provveduto a "ripulire" l'impianto elettrico da possibili falsi messaggi ed ora hanno trovato che la causa di tutto è il "REGOLATORE del MINIMO", si sono subito attivati con la casa Madre nonostante sia ben fuori da ogni garanzia :inchino: :inchino: ed attendiamo una risposta .....qualcuno ne sa qualcosa? ....qualcuno è incappato nello stesso problema?
Grazie


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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda TODD » lun ott 15, 2018 9:29 pm

quando ho avuto l'accensione della spai service, tranne una volta in cui ero in coda e la temperatura era salita troppo, si trattava del bulbo dell'olio. sostituito due volte.
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda Ardito » mar ott 16, 2018 11:51 am

Timberwolf ha scritto:a settembre ho avuto qualche problemino tornando dalla Polonia, si accendeva e si spegneva il messaggio "SERVICE", il codice errore si traduceva in "errore sensore olio" ....due settimane fa ho finalmente avuto tempo per portare la mia Norge dal meccanico a Moncalieri .....la loro diagnostica impazziva e dava vari errori, hanno provveduto a "ripulire" l'impianto elettrico da possibili falsi messaggi ed ora hanno trovato che la causa di tutto è il "REGOLATORE del MINIMO", si sono subito attivati con la casa Madre nonostante sia ben fuori da ogni garanzia :inchino: :inchino: ed attendiamo una risposta .....qualcuno ne sa qualcosa? ....qualcuno è incappato nello stesso problema?
Grazie


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Cosa intendi per regolatore del minimo? lo stepper?
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda Timberwolf » mar ott 16, 2018 1:47 pm

Ardito ha scritto:Cosa intendi per regolatore del minimo? lo stepper?


Mi fai una domanda cui non so rispondere, il mio meccanico ha parlato di "errore sul motorino di regolazione del minimo"
....è Guzzi, mica Harley che parla inglese!! dentone
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Re: Il TOPIC UFFICIALE : 1200 NORGE

Messaggioda Timberwolf » mer ott 17, 2018 12:20 pm

....comunque leggendo in rete, penso proprio sia lo stepper!
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