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STELVIO 1200.. ECCOLA!!

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: STELVIO 1200.. ECCOLA!!

Messaggioda MEK1 » lun set 03, 2018 10:38 am

Come promesso vi posto la Stelvio maggiorata, completa di sistema di scarico dedicato.

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Re: STELVIO 1200.. ECCOLA!!

Messaggioda gabrielebig » lun set 03, 2018 12:16 pm

Dicci qualcosa in più, vogliamo i dettagli porno.
L'amico di micuggino ha una Griso 1200 prima serie ancora da bonificare. Se aggiungendo poco più...
Quanto cash quante ore? :rolleyes:
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Re: STELVIO 1200.. ECCOLA!!

Messaggioda Ardito » lun set 03, 2018 12:26 pm

Se per "da bonificare" intendi che abbia la distribuzione a bicchierini penso che il poco di più non sia poi così poco, anzi presumo almeno 1000(se non 1500) euro in più.
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Re: STELVIO 1200.. ECCOLA!!

Messaggioda MEK1 » lun set 03, 2018 1:59 pm

Purtroppo al momento non conosco altri dettagli, So per certo che la modifica dei pistoni costa meno del complesso collettori-scarico. Quando avrò i dati del banco lì renderò noti.

ciao.
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Re: STELVIO 1200.. ECCOLA!!

Messaggioda Enzo-NW » gio set 06, 2018 11:14 pm

Ė già capitato a qualcuno che il normale trasudamento dalla cuffia del CARC aumenti fino a trovare una goccia di olio sul cerchio dopo che ė stata ferma un paio di giorni sul cavalletto centrale?
Ovviamente ha le perdite quando sei a 1000 km da casa... :wall:
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Re: STELVIO 1200.. ECCOLA!!

Messaggioda cipo » ven set 07, 2018 1:07 pm

FIORDO ha scritto:Ciao ragazzacci sono appena tornato da un giretto in Spagna carico come un bastimento e tutto perfettamente ok ma stamani mattina vado per tirar fuori la stelviona fuori dal garage e mi accorgo che i due fari non si illuminano come sempre.... Solo le posizioni anche con motore acceso. Il mecca è ancora chiuso per cui chiedo a voi cosa è dove può essere il danno: fusibile o relè?..... E dove cacchio stanno? :help


È stato un dannato fusibile nascosto nel fianchetto dx saltato a causa dell'uso della presa 12v sotto sella passeggero che ha causato la perdita degli anabbaglianti degli abbaglianti dei faretti di profondità e soprattutto non fa ricaricare la batteria...... Onestamente mi pare proprio una cagata di progetto. Tanto così per dire.... Magari può essere utile a qualcuno :ok:

a me è saltato il fusibile dietro al fianchetto destro causato da un contatto nel faretto supplementare di destra e mi sono trovato senza luci, ovviamente è successo in una strada quasi di campagna col buio.... mi sono cagato addosso!!!!
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Re: STELVIO 1200.. ECCOLA!!

Messaggioda Florida98 » ven set 07, 2018 9:06 pm

Enzo-NW ha scritto:Ė già capitato a qualcuno che il normale trasudamento dalla cuffia del CARC aumenti fino a trovare una goccia di olio sul cerchio dopo che ė stata ferma un paio di giorni sul cavalletto centrale?
Ovviamente ha le perdite quando sei a 1000 km da casa... :wall:


Mai visto trasudamenti dalla cuffia. Nè quella vicino al cambio né quella sopra la coppia conica.

Qualche alone attorno alla valvola di sfiato della coppia conica. Niente di più.
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Re: STELVIO 1200.. ECCOLA!!

Messaggioda Ardito » lun set 10, 2018 5:56 pm

beccatevi che bella questa Stelvio!
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Re: STELVIO 1200.. ECCOLA!!

Messaggioda fabiolemans1 » lun set 10, 2018 7:02 pm

Ardito ha scritto:beccatevi che bella questa Stelvio!
Serbatoio e collettori handmade e forche Diavel

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Favoloso il risultato, anche se non comprendo la logica di usare una Stelvio come base di partenza piuttosto che una Breva/Norge.
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Re: STELVIO 1200.. ECCOLA!!

Messaggioda Ardito » lun set 10, 2018 7:08 pm

Si vede che aveva una Stelvio e voleva un cambiamento radicale. Troppo facile usare una Griso o una Breva.
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Re: STELVIO 1200.. ECCOLA!!

Messaggioda fabiolemans1 » lun set 10, 2018 9:10 pm

Ardito ha scritto:Si vede che aveva una Stelvio e voleva un cambiamento radicale. Troppo facile usare una Griso o una Breva.

Troppo facile de che? :lol
partendo da una Breva, devi comunque cambiare l'avantreno; e per raggiungere questo risultato, anche cerchi e tutto il resto.
E se sei in Italia, sei costretto a partire da una base che abbia il cerchio anteriore da 17" a libretto.
Senza contare che il telaio della Stelvio pesa di più.
Regards
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Re: STELVIO 1200.. ECCOLA!!

Messaggioda Enzo-NW » lun set 10, 2018 9:22 pm

Enzo-NW ha scritto:Ė già capitato a qualcuno che il normale trasudamento dalla cuffia del CARC aumenti fino a trovare una goccia di olio sul cerchio dopo che ė stata ferma un paio di giorni sul cavalletto centrale?
Ovviamente ha le perdite quando sei a 1000 km da casa... :wall:


penso di aver fatto una czzata io... ho controllato il livello e non ho stretto bene il tappo oppure un po di sporco ė andato sotto la rondella. Mi sono fatto prestare una chiave da un meccanico, pulito rondella e sede dallo sporco, chiuso il tutto e pulito con un po di benzina le macchie. Da li in poi ho fatto 500 km e non perde più nulla.
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Re: STELVIO 1200.. ECCOLA!!

Messaggioda Ardito » mar set 18, 2018 8:21 am

Questa è la maglietta che fa un tipo che conosco...c'è anche un retro ma che eviterò di postare, ma cita Made in Italy ecc
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Ci starebbe bene anche un 1200 4V no? Oppure un NTX
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Re: STELVIO 1200.. ECCOLA!!

Messaggioda fabius1961 » sab nov 17, 2018 6:50 pm

ciao ragazzi, mi sa che devo abbandonare la mia Brevona perchè devo cercare una moto con una posizione di guida con le gambe meno piegate, non voglio abbandonare la Guzzi e pensavo ad una Stelvio. Prima di mettermi a cercare un'occasione vorrei cercare di provarla.C'è qualche Stelvista dalle parti di Bergamo con cui scambiare la moto per un piccolo giretto?
Grazie.
Fabio
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Re: STELVIO 1200.. ECCOLA!!

Messaggioda Ardito » sab nov 17, 2018 7:32 pm

Così, il primo che mi viene in mente è Cipo...ma vedrai che ce ne sono altri.
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Re: STELVIO 1200.. ECCOLA!!

Messaggioda mauldinamica » dom nov 18, 2018 10:28 am

fabiolemans1 ha scritto:
Ardito ha scritto:beccatevi che bella questa Stelvio!
Serbatoio e collettori handmade e forche Diavel

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Favoloso il risultato, anche se non comprendo la logica di usare una Stelvio come base di partenza piuttosto che una Breva/Norge.
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Niente Breva perché ha un polmone bolso al posto del motore.
Il minimo sindacale è l'8V prima serie, meglio mediamente bombardato, se vuoi fare una simil sportiva e divertirti.
120-130 cv all' albero.

Ardito ha scritto:Questa è la maglietta che fa un tipo che conosco...c'è anche un retro ma che eviterò di postare, ma cita Made in Italy ecc
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Ci starebbe bene anche un 1200 4V no? Oppure un NTX


Sarei estremamente interessato a sapere cosa c'è scritto dietro. Magari gliene compro una...
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Re: STELVIO 1200.. ECCOLA!!

Messaggioda fabiolemans1 » dom nov 18, 2018 5:36 pm

mauldinamica ha scritto:
fabiolemans1 ha scritto:
Ardito ha scritto:beccatevi che bella questa Stelvio!
Serbatoio e collettori handmade e forche Diavel

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Favoloso il risultato, anche se non comprendo la logica di usare una Stelvio come base di partenza piuttosto che una Breva/Norge.
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Niente Breva perché ha un polmone bolso al posto del motore.
Il minimo sindacale è l'8V prima serie, meglio mediamente bombardato, se vuoi fare una simil sportiva e divertirti.
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Io infatti parlavo di telaio, non del resto.
Anche se i bombardoni 2v continuano ad avere il loro perché, così come Buell e ducatoni.
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Re: STELVIO 1200.. ECCOLA!!

Messaggioda Ardito » dom nov 18, 2018 7:12 pm

mauldinamica ha scritto:
fabiolemans1 ha scritto:
Ardito ha scritto:beccatevi che bella questa Stelvio!
Serbatoio e collettori handmade e forche Diavel

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Favoloso il risultato, anche se non comprendo la logica di usare una Stelvio come base di partenza piuttosto che una Breva/Norge.
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Niente Breva perché ha un polmone bolso al posto del motore.
Il minimo sindacale è l'8V prima serie, meglio mediamente bombardato, se vuoi fare una simil sportiva e divertirti.
120-130 cv all' albero.

Ardito ha scritto:Questa è la maglietta che fa un tipo che conosco...c'è anche un retro ma che eviterò di postare, ma cita Made in Italy ecc
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Ci starebbe bene anche un 1200 4V no? Oppure un NTX


Sarei estremamente interessato a sapere cosa c'è scritto dietro. Magari gliene compro una...


Ti mando le foto in privato....vurìa mai che trasgredisco al regolamento.... :asd:
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Re: STELVIO 1200.. ECCOLA!!

Messaggioda GuzziTopo » sab dic 22, 2018 9:02 pm

Presaaaaa
Cazzarola era un po che me le guardavo con attenzione ste stelvio.
ho cercato a più riprese di abbandonare l'idea, ma a più riprese l'idea s'è rifatta avanti.
Il primo vero contatto personale ce l'ho avuto l'anno scorso (?) affittandola in USA, un bel giretto nei dintorni di LasVegas. Da li l'idea ha preso sempre più piede.
La breva ha inziato ad avere km sul groppone e qualche piccola noia (sistemabile percarità...ma evidentemente la strada era segnata), sicchè la Stelviona si è sempre più impossessata di me.
E poi Ticcio che ci ha fatto fare un bel giretto in toscana sulla sua, ma lo sentivo, sebbene non fosse Lei aveva parecchie caratteristiche che la facevano avvicinare a Lei. Col cacchio che l'idea di trovarne una con le caratteristiche che cercavo si stava assopendo.
ma come si fa a far assopire un motorone cosi....
Motore, uhh che motore. Borbottio ringhioso che mozzica appena apri e ti sa cullare all'occorrenza.
Ammortizzatori anni luce avanti agli spompanti della (mia) brevona.
Sellona grande e poltrona per il passeggero. A dire il vero credo sia un pelo più scomoda della breva...ma forse bisogna farci un po di culo sopra.
Due occhioni che di notte ti guidano, decisamente meglio della breva (già ad un otimo punto) ed ere avanti ai mosciumi delle serie vecchie (almeno le mie...senza offender nessuno eh).
Possibilità di carico "infinita".
Serbatoioneeeeeeeeeeeeeeeeee.
Andata, bisogna cercare una seconda serie, con borse, cerchi in lega, serbatoio da 32 e sto.

Fine novembre, è nato Eddy, gioia e giubilo, ma di certo l'idea ora si accantona eh. certo che si accantona.
Si per 6 giorni 6. Tanti ne son bastati al diavoletto tentatore (Dooan) per girarmi delle foto pornografiche di una bellissima Stelvio 1200, 8V 2014, tutta imborsettata, manopole riscaldate, fendinebbia cazzi e mazzi....e per di più in vendita da persona amica e nota. Ne tanto amica, ne tanto nota...ma in ogni caso quel tanto che basta per riconoscer moto e proprietario alla sola vista delle foto...sicchè: amica, nota e fidata più che a sufficenza per prendere l'annuncio seriamente.

ok. E mo che faccio.

Deve passar del tempo. Si lasciamo passare del tempo, a mente fredda si ragiona meglio.
Uno sguardo a Liliana, che acconsente all'istante....e dopo un ora, in testa mia, avevo già inviato il bonifico.

Cazzo è fatta. Contatto Badude e "blocco" virtualmente la bicilindrica.
Non credo che lui mi creda a sufficenza, ad ogni modo, da parte mia è fatta.
Presa. Passa giusto il tempo per incontrarci, scambiarci le pratiche burocratiche ed oggi, a circa tre settimane da quel primo contatto uozzap, direi proprio che abbiamo concretizzato l'idea, il tarlo, la scimmia che continuava a zompettarmi sulla spalla.

Sicche eccola qua:

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Bella bellissima, ...a dire il vero mi devo abituare al bianco, ma seduto su quel trono di bianco se ne vede proprio poco :rollin

Ringrazio Paolo per avermela tenuta e custodita al meglio per tutti questi lunghi anni in cui l'idea stava prendendo piede in me. Ora vedrò di fare del meglio (...a modo mio, s'intende) per farle onore.

Cazzo son troppo contento. Non vedo l'ora di usarla per bene, il tempo che avrò a disposizione sarà sicuramente meno di quanto potessi pensare di averne anche solo 10 mesi fa. Ma di sicuro mi godrò ogni km che riuscirò a ritagliarci.

Ciao cari,
Doppi Lamp
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Re: STELVIO 1200.. ECCOLA!!

Messaggioda Bibobomio » sab dic 22, 2018 10:09 pm

Bravo! Sempre assecondare la scimmia, potendo.
Tanti divertenti km!
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