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OT - Moto GP

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: OT - Moto GP

Messaggioda Tatuato » mar apr 10, 2018 10:51 am

ledzep ha scritto:
cioè mi vuoi dire che uno sbaglia ad incazzarsi se ha rischiato la vita, ha dato il massimo, si è lanciato in sorpassi solo perchè grazie ai Rossi guadagna molto di più e quello sport lo seguono anche i tifosi da bar?


lui corre e rischia perché piace a lui. Se non ci fosse Rossi la sala stampa sarebbe comunque mezza vuota, avrebbe comunque corso lo stesso rischio, ma per giunta ad un prezzo più basso.

se non ci fosse stato rossi magari in sala stampa ci sarebbero stati due giornalisti... permetti che se ne fosse stato presente uno solo me sarebbe roduto er culo?
E' come dire che non mi può rodere il culo che la macchina non va bene perchè se non ci fosse stato Ford ancora viaggiavo sul carro con i buoi.

va be intanto io devo continuare a pagare il mutuo e tutto questo non mi cambia di una virgola
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda ledzep » mar apr 10, 2018 11:03 am

Negli anni dal '93 in poi era una lagna...avrà vinto due gare con la Cagiva...


:rollin :rollin

forse non ha vinto neanche quelle due visto che correva con yamaha. :asd: :asd:

(due vittorie e 4 podi nel 94, 2 vittorie e 4 podi nel 95, due vittorie e due podi nel 96)

già ti riposi al lavoro, almeno stai sveglio quando ci son le gare :asd: :asd: :asd: :asd:
Ultima modifica di ledzep il mar apr 10, 2018 11:07 am, modificato 1 volta in totale.
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda Red27 » mar apr 10, 2018 11:04 am

vinbrulè ha scritto:Negli anni dal '93 in poi era una lagna...avrà vinto due gare con la Cagiva...


Da wikipedia. Non è che ti dico che non capisci un tubo di moto a caso.

Esordì nel mondo del motociclismo professionistico nel 1984, anno in cui corse il motomondiale nella classe 125 con una MBA. Nel 1986, dopo due annate dove ottiene solo un piazzamento a podio come evento di rilievo, si trasferì alla Garelli, dove vinse il mondiale dell'ottavo di litro dopo aver conquistato quattro Gran Premi[1].
Nel 1987 fece il passaggio nella classe 250, alla guida di una Yamaha YZR 250 del team di Giacomo Agostini. Con la motocicletta giapponese corse per quattro anni fino al 1990, vincendo complessivamente sette gare. Passò poi tra le file del team Kanemoto con una Honda NSR 250, con cui vinse due mondiali consecutivi della quarto di litro (1991 e 1992)[1] , dopo aver vinto quindici gare.
Dal 1993 tornò alla guida di una motocicletta Yamaha ma nel Marlboro Team Roberts in classe 500. Vinse complessivamente sei gare (due all'anno) e nel 1994 arrivò secondo nella classifica finale[2], alla spalle soltanto della Honda NSR 500 di Michael Doohan.
Nel 1996 Cadalora decise di tornare nel team Kanemoto (squadra con cui aveva vinto due titoli mondiali in 250) ma dopo una sola annata, coronata dalla vittorie di due gare e dal terzo posto in classifica generale[3], si sposta nel 1997 al team Yamaha Promotor Racing.
Nel 1998 corse due gare con la Yamaha dal team Rainey sfiorando la vittoria sul circuito del Jarama (si ritirò per un guasto elettrico all'ultimo giro, quando era in scia di Checa che era al comando), una con la Suzuki RGV 500 ad Assen e l'ultima gara del campionato con la tedesca MuZ. Nel 1999 firmò con la MuZ con la quale disputò solo alcune gare, partendo in prima fila nel GP di Germania.
Nel 2000 disputò alcune gare con la Modenas KR3 del team Proton TEAM KR di Kenny Roberts (suo team manager in passato) raccogliendo solo 3 punti[4].
In totale per quanto riguarda il motomondiale, ha disputato 195 gare, ottenendo 34 vittorie, 29 pole position e 72 podi, con 3 titoli mondiali[1].
Nel 1998 prova la Ducati in un test al Mugello,[5] mentre nel 2000 viene inserito nel team sviluppo della squadra Ducati Corse come collaudatore.[6][7]
In virtù di questo accordo e dell'infortunio che colpisce il 25 aprile 2000, in gara 2 del gran premio d'Australia, il campione del mondo in carica Carl Fogarty,[8] esordisce nel mondiale Superbike sul circuito di Donington Park con la 996 ufficiale del team Ducati Infostrada, ma visti gli scarsi riscontri nelle due gare (ritirato in gara 1 e 17º in gara 2) gli viene preferito, per la gara successiva e per il resto della stagione, l'australiano Troy Bayliss.[9]
Dal marzo 2016 è entrato nella squadra di Valentino Rossi in qualità di personal coach.[10]


Ti prego, parlami ancora delle due vittorie con Cagiva. :asd: :asd:
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda vinbrulè » mar apr 10, 2018 11:19 am

Non ha mai corso con la Cagiva? Forse confondo i colori della Yamaha Marlboro, in Cagiva c'era lawson e poi Capirossi no? Allora confondo Capirossi in Cagiva con Cadalora. In ogni caso Cadalora nel 93 ha vinto due gare e il suo trend di vittorie era due gare all'anno...siamo ai livelli di cruccilo... :asd:
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda nonnomario » mar apr 10, 2018 11:20 am

Tatuato ha scritto:... va be intanto io devo continuare a pagare il mutuo

minchia !
ma quanto dura 'sto mutuo ?
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda fabiolemans1 » mar apr 10, 2018 11:21 am

questa è troppo bella :rollin
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda Red27 » mar apr 10, 2018 11:26 am

vinbrulè ha scritto:Non ha mai corso con la Cagiva? Forse confondo i colori della Yamaha Marlboro, in Cagiva c'era lawson e poi Capirossi no? Allora confondo Capirossi in Cagiva con Cadalora. In ogni caso Cadalora nel 93 ha vinto due gare e il suo trend di vittorie era due gare all'anno...siamo ai livelli di cruccilo... :asd:


No, dopo c'era Kocinsky.

Facci una cortesia. resta nel topic politico. :asd:
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda vinbrulè » mar apr 10, 2018 11:35 am

No piloti italiani in Cagiva? :rollin
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda Tatuato » mar apr 10, 2018 11:36 am

nonnomario ha scritto:
Tatuato ha scritto:... va be intanto io devo continuare a pagare il mutuo

minchia !
ma quanto dura 'sto mutuo ?

non lo so chiedilo ai miei figli :asd:
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda Dogwalker » mar apr 10, 2018 11:55 am

vinbrulè ha scritto:...siamo ai livelli di cruccilo... :asd:

Beh, insomma... A Crutchlow la Honda non ha tolto le sospensioni per rallentarlo dopo che aveva pagato 5 miliardi la moto in leasing.

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Re: OT - Moto GP

Messaggioda vinbrulè » mar apr 10, 2018 11:59 am

Era Cadalora che si lamentava delle sospensioni? Perché non ha provato quelle del 1200 Sport... :rollin
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda Cane » mar apr 10, 2018 12:01 pm

fabiolemans1 ha scritto:questa è troppo bella :rollin

Ormai lorenzo lo do per perso... :-(

Peccato...uno come lui avrebbe dato un bel contributo allo spettacolo...
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda Dogwalker » mar apr 10, 2018 12:55 pm

vinbrulè ha scritto:Era Cadalora che si lamentava delle sospensioni?

Non è che se ne lamentava. A metà campionato 1996 Honda gli ha detto "Ah, ma le sospensioni Showa non erano comprese nel contratto di leasing. Ridaccele.".

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Re: OT - Moto GP

Messaggioda wobos » mar apr 10, 2018 2:57 pm

vinbrulè ha scritto:Non ha mai corso con la Cagiva? Forse confondo i colori della Yamaha Marlboro, in Cagiva c'era lawson e poi Capirossi no? Allora confondo Capirossi in Cagiva con Cadalora. In ogni caso Cadalora nel 93 ha vinto due gare e il suo trend di vittorie era due gare all'anno...siamo ai livelli di cruccilo... :asd:

Capirossi e Cadalora non sono MAI stati con Cagiva...
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda vinbrulè » mar apr 10, 2018 3:05 pm

Sì adesso mi ricordo... Cadalora aveva la Yamaha Marlboro bianca e rossa e Capirossi in una gara epica aveva battuto Rossi in 500...che colore era la moto di Capirossi? Che se non sbaglio era la honda...la confusione nasce dal fatto che un mio amico si è fatto tatuare la Cagiva di lawson ma con il numero 65 di Capirossi perché lui desiderava tanto un italiano in Cagiva. Quindi io in un primo momento ho pensato che effettivamente o Cadalora o Capirossi avessero corso con la Cagiva, mentre era solo un desiderio.
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda fabiolemans1 » mer apr 11, 2018 9:54 am

il cucciolo pedrosa operato al polso; pareva strano che non si fosse rotto nulla dopo quel volo.
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda Cane » mer apr 11, 2018 10:14 am

fabiolemans1 ha scritto:il cucciolo pedrosa operato al polso; pareva strano che non si fosse rotto nulla dopo quel volo.
-fabio-

Povero pedrosa, sfortunato e debole di ossa... :-(

Incidente molto simile a quello marquez rossi:

https://www.youtube.com/watch?v=uCmjr2AuExs
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda Red27 » mer apr 11, 2018 10:19 am

In tutto questo, riguardando un pò il tutto, trovo con dispiacere le dichiarazioni di Rossi patetiche.

Ed io sono suo tifoso.

Non puoi dire ho paura dai là. :-(

Capisco il discorso, ma caricare sul "lo fa apposta" mi pare una cazzata, non ci posso credere che la faccia apposta.

Posso credere che abbia troppa foga, sia troppo pieno di se e del suo talento, che si senta impunibile, e che uno contromano non sia mai visto. E commissari o non commissari lui deve conoscere il regolamento, e sapere che deve andare ad allinarsi ai box.

Ma "lo fa apposta", "ho paura" da quello che è entrato in quel modo su Gibernau a Jerez 2005, Stoner Laguna 2008 e Lorenzo Motegi 2009 io proprio non riesco a digerirlo.
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Messaggioda Tatuato » mer apr 11, 2018 10:24 am

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Re: OT - Moto GP

Messaggioda mdanè » mer apr 11, 2018 10:26 am

Red27 ha scritto:In tutto questo, riguardando un pò il tutto, trovo con dispiacere le dichiarazioni di Rossi patetiche.

Ed io sono suo tifoso.

Non puoi dire ho paura dai là. :-(

Capisco il discorso, ma caricare sul "lo fa apposta" mi pare una cazzata, non ci posso credere che la faccia apposta.

Posso credere che abbia troppa foga, sia troppo pieno di se e del suo talento, che si senta impunibile, e che uno contromano non sia mai visto. E commissari o non commissari lui deve conoscere il regolamento, e sapere che deve andare ad allinarsi ai box.

Ma "lo fa apposta", "ho paura" da quello che è entrato in quel modo su Gibernau a Jerez 2005, Stoner Laguna 2008 e Lorenzo Motegi 2009 io proprio non riesco a digerirlo.

:inchino: Red è semplicemente Red.
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