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OT - Moto GP

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: OT - Moto GP

Messaggioda Red27 » gio nov 21, 2019 3:07 pm

Cane ha scritto:Test Valencia...
Marquez due arranca... :asd:


Vabbè, va come Lorenzo, va già bene :asd: :asd:
trasformo giunti cardanici rovinati in feste di paese
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda Wildmicio » gio nov 21, 2019 9:59 pm

non c'è niente di più fuorviante dei tempi dei test..
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda Wildmicio » gio nov 21, 2019 10:00 pm

segnalo ktm con telaio tonti :asd:
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda fabiolemans1 » gio nov 21, 2019 10:34 pm

Wildmicio ha scritto:segnalo ktm con telaio tonti :asd:

fighissimo correre nella massima serie, con un telaio in acciaio.
almeno però funzionasse :asd:
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda Cane » gio nov 21, 2019 10:35 pm

Qualche foto?
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda fabiolemans1 » gio nov 21, 2019 10:45 pm

Cane ha scritto:Qualche foto?

bè, quello del 2020 è ben celato sotto le carene delle moto testate ieri, ma dal poco che si vede, non sembra diverso da quello '19:
Immagine
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda Wildmicio » gio nov 21, 2019 11:11 pm

fabiolemans1 ha scritto:fighissimo correre nella massima serie, con un telaio in acciaio.
almeno però funzionasse :asd:
-fabio-

beh, prima di dire che non funziona, bisognerebbe quantificare in che percentuale il gap sul giro sia imputabile al telaio. se mediamente la ktm prende un secondo dalla honda di marquez quanto è "colpa" del telaio? diamo un mezzo secondo al manico, il resto lo dividiamo tra motore, sospensioni, telaio ed elettronica ok? io do arbitrariamente 2 decimi di gap medio nei confronti della honda campione del mondo, proprio un cesso non è,ti pare? :asd:
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda ledzep » gio nov 21, 2019 11:51 pm

Secondo me fanno lo stesso errore di Ducati al tempo del traliccio.
Fare un telaio per esigenze di marketing.

Se Honda, Yamaha, Suzuki e Aprilia, ovvero i migliori telaisti del mondo, usano l'alluminio un motivo ci sara'.
Ducati alla fine ha capito, ha preso il miglior ingegnere Aprilia, e adesso ha un telaio in grado di competere.
Ktm capira'
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda Wildmicio » gio nov 21, 2019 11:56 pm

ledzep ha scritto:Secondo me fanno lo stesso errore di Ducati al tempo del traliccio.
Fare un telaio per esigenze di marketing.

Se Honda, Yamaha, Suzuki e Aprilia, ovvero i migliori telaisti del mondo, usano l'alluminio un motivo ci sara'.
Ducati alla fine ha capito, ha preso il miglior ingegnere Aprilia, e adesso ha un telaio in grado di competere.
Ktm capira'

non è detto, certo non hanno scelto la strada più facile, stesso discorso per le sospensioni..
comunque gli imperi, come quello ohlins, non sono eterni. arriverà un giorno in cui qualcuno saprà far meglio con metodi diversi, forse lo vedremo, forse no, ad ogni modo conformarsi non è l'unica soluzione! :ok:
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda Cane » ven nov 22, 2019 5:36 pm

Wildmicio ha scritto:non è detto, certo non hanno scelto la strada più facile, stesso discorso per le sospensioni..
comunque gli imperi, come quello ohlins, non sono eterni. arriverà un giorno in cui qualcuno saprà far meglio con metodi diversi, forse lo vedremo, forse no, ad ogni modo conformarsi non è l'unica soluzione! :ok:

Per le sospensioni e' un fatto di sola tecnica e ricerca...

Sul telaio c'e' invece una differenza sostanziale di rigidita' e flessibilita' legati a strutture completamente differenti...

Devo dire che il telaio postato neppure mi piace tanto, sembra di una moto di serie...anche abbastanza rozzo... :rolleyes:

Quello ducati era piu' sofisticato con un minitraliccio nella zona del canotto ma subito dopo il famoso "scolapasta" in carbonio variabile
gli dava una flessibilita' modulabile....(provavano un nuovo "scolapasta" alla settimana.... :asd: )
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda Wildmicio » sab nov 23, 2019 9:13 am

pedrosa dice che il limite di ktm sia prorio nelle sospensioni, sul telaio non saprei, brutto è brutto :asd:
in fin dei conti si tratta degli elementi pricipali per far lavorare bene le gomme, a livello di rigidità penso si possano ottenere valori simili ad alluminio e carbonio, forse con pesi diversi. comunque se anche ducati ha abbandonatto il traliccio d'acciao non significa per forza che sia impossibile, forse "solo" estremamente difficile.
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda TODD » dom nov 24, 2019 10:40 am

comunque queste Ktm per ora non hanno fatto quei progressi che ci si aspettava, vedremo come andranno. sicuramente sarà interessante vedere la stagione di un esordiente come Binder, che è stato il protagonista della seconda parte della stagione in moto2.

intanto Karel Abrahm incavolato nero per essere stato scaricato dal team, ha detto che per ora non vuole più correre, poi si vedrà. al suo posto il tanto chiaccherato zarco.

e già che siamo in tema di mercato (in inverno non si corre, di qualcosa dovremo pur parlare...), il classe 2003 Can Oncu, passato agli annali per essere stato in più giovane vincitore di un gp, in moto3 un anno fa, passa alle supersport 600.
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda ledzep » dom nov 24, 2019 11:14 am

intanto Karel Abrahm incavolato nero per essere stato scaricato dal team, ha detto che per ora non vuole più correre, poi si vedrà. al suo posto il tanto chiaccherato zarco.


non vuole più correre? :rollin :rollin :rollin

Avintia è passata da essere un team clienti allo status di team satellite con assistenza della casa madre.
quindi non ha bisogno dei soldi di Abraham ma di un pilota vero. Per cui assume Zarco.
Anzi...diventa team satellite proprio perché ci va Zarco.

Se il buon Karel vuole correre può fare come Stroll in F1 e chiedere al padre di comprare un team :asd: :asd: :asd:
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda Cane » dom nov 24, 2019 8:54 pm

I piu' grandi campioni che hanno modificato lo stile di guida...

https://www.youtube.com/watch?v=2Q39FrkuOFE
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda ledzep » gio nov 28, 2019 1:42 pm

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Re: OT - Moto GP

Messaggioda Cane » gio nov 28, 2019 1:59 pm

Basta chiedere una 'moto che gira' come se gli avversari avessero mezzi perfetti.
Quartararo ha dimostrato alla Yamaha che molti problemi magicamente spariscono aprendo il gas...
Ducati deve prenderne nota...

Li vogliamo cattivi, li vogliamo un po' ignoranti, li vogliamo politicamente scorretti. Li vogliamo vincenti. Il team "carini e coccolosi" - la definizione è di un tifoso, l'abbiamo letta sul web e ci piace da pazzi - che la Ducati ha messo in pista quest'anno non ha funzionato. Il perché non è una novità, da sempre le squadre migliori sono quelle con due piloti che si odiano, non quelle nelle quali si va d'amore e d'accordo.
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda fabiolemans1 » ven dic 06, 2019 3:04 pm

Con i consueti modestia e tatto, Zarco anticipa di voler fare le scarpe a Dovizioso o Petrucci nel 2021.
-fabio-
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda Cane » ven dic 06, 2019 3:19 pm

fabiolemans1 ha scritto:Con i consueti modestia e tatto, Zarco anticipa di voler fare le scarpe a Dovizioso o Petrucci nel 2021.
-fabio-

Ha ragione lui... deve farli preoccupare...se non sei bastardo non vinci mai... :rollin

A ammazza' petrucci zarco' ci mette 5 minuti... :asd:
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda Bibobomio » ven dic 06, 2019 7:58 pm

Quoto Cane.
Personalmente spero che Zarco faccia bella figura con la Ducati, poi che riesca a far meglio di Dovizioso alla prima stagione mi sembra improbabile, però... :-)
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Re: OT - Moto GP

Messaggioda TODD » ven dic 06, 2019 9:00 pm

mah, a parole questo zarco sarebbe tipo a livello di un pentacampione del mondo o qualcosa del genere, poi in pista vediamolo....

meglio di petrucci non credo ci voglia troppo, già potrebbero passare miller nel team ufficiale, e tanto anche il dovi per me sa bene che per vincere il titolo deve sperare in un infortunio di chi sappiamo noi. per me per il 2021 ducati deve fare grossi cambiamenti se vuol vincere davvero, posto che anche il prossimo sarà un anno simile a quello appena vissuto, speriamo di no ma le premesse ci sono....
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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