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TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda navit » dom giu 23, 2019 11:16 am

resmo16 ha scritto:Per sigillante siliconico intendi silicone acetico nero? Cioè, per intenderci, è qualcosa che poi reagisce e diventa gommoso come silicone acetico oppure rimane pastoso come il grasso da vuoto?

Ciao resmo.
Io la breva 1100 non l'ho più :crying: :crying: però all'epoca misi un o-ring specifico x alte temperature e risolsi il problema, comunque la pasta siliconica (ex motorsil x intenderci ) va benissimo.
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda resmo16 » dom giu 23, 2019 9:28 pm

Okay, grazie a tutti. Vi faccio sapere!
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda resmo16 » dom giu 30, 2019 1:33 pm

Risolto ragazzi, messo O-ring nuovo.
Altro problema: ora sono in Baviera con la Brevona fa caldo. Per la prima volta si è manifestato il probkema del mancato avviamento a caldo :(. Dopo 30 min di riposo la moto è ripartita. Correggetemi se sbaglio: la soluzione definitiva è il famoso kit con i relé, giusto?
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda TODD » lun lug 01, 2019 10:31 pm

resmo16 ha scritto:Risolto ragazzi, messo O-ring nuovo.
Altro problema: ora sono in Baviera con la Brevona fa caldo. Per la prima volta si è manifestato il probkema del mancato avviamento a caldo :(. Dopo 30 min di riposo la moto è ripartita. Correggetemi se sbaglio: la soluzione definitiva è il famoso kit con i relé, giusto?


che io sappia si, solo il kit risolve il problema.
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda pirriaturi » mar lug 02, 2019 2:37 am

TODD ha scritto:
resmo16 ha scritto:Risolto ragazzi, messo O-ring nuovo.
Altro problema: ora sono in Baviera con la Brevona fa caldo. Per la prima volta si è manifestato il probkema del mancato avviamento a caldo :(. Dopo 30 min di riposo la moto è ripartita. Correggetemi se sbaglio: la soluzione definitiva è il famoso kit con i relé, giusto?


che io sappia si, solo il kit risolve il problema.


Capitato una sola volta 2 anni fa: sostituito cavo massa incriminato con cavo massa spessore 2,5 mm inguainato in calza di protezione resistente a 130°.
Da allora mai avuto problemi, anche con le temperature di quest'anno.
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda tartaguzzi » mar lug 02, 2019 5:45 pm

ciao ragazzi volevo chiedervi se qualcuno ha risolto e come al rumore della forcella. Attendo risposte grazie
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda p.centauro » mar lug 02, 2019 6:03 pm

Anche io sento un rumore all'anteriore quando piglio un fosso ma avevo dato la colpa al faro che ha gli attacchi interni traballanti..........
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda TODD » mer lug 03, 2019 11:20 pm

pirriaturi ha scritto:
Capitato una sola volta 2 anni fa: sostituito cavo massa incriminato con cavo massa spessore 2,5 mm inguainato in calza di protezione resistente a 130°.
Da allora mai avuto problemi, anche con le temperature di quest'anno.


anche io provai con un filo più grosso....non so il perchè e il per come, e quali giri faccia la corrente, so solo che il problema dopo qualche tempo si ripresentò, e il kit è stato risolutivo. anzi, dico di più, prima mi si formava sempre tanto ossido sui contatti che a volte contribuiva a tenermi fermo alla partenza (grattata con cacciavite, wd40 e ripartenza), dopo il kit non è più successo.



ora ho una domanda io, non so se devo sostituire le pastiglie anteriori, in caso che le ordino, voi cosa montate di solito? sigla dei vari modelli bremo compatibili. :celebrate: dall'ultima volta onestamente non me lo ricordo....
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda pirriaturi » mer lug 03, 2019 11:51 pm

Domanda "globale": qualcuna sa o mi può dire dove trovo il range di pressione (minima e massima) dell'olio motore della 1100?
Grazie
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda GuzziTopo » gio lug 04, 2019 7:18 am

TODD ha scritto:[...]
ora ho una domanda io, non so se devo sostituire le pastiglie anteriori, in caso che le ordino, voi cosa montate di solito? sigla dei vari modelli bremo compatibili. :celebrate: dall'ultima volta onestamente non me lo ricordo....


Ad esempio:
SBS 706hs anteriore
SBS 671hs posteriore
Ovviamemte ricontrolla :ok:

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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda GuzziTopo » gio lug 04, 2019 7:20 am

pirriaturi ha scritto:Domanda "globale": qualcuna sa o mi può dire dove trovo il range di pressione (minima e massima) dell'olio motore della 1100?
Grazie


La minima è 0, sei al 50% d info che ti servono :rollin

...ok vado. :wc:


prima di andare, aggiungo,
il facet 7.0001 che dovrebbe essere compatibile con noi, da una pressione di lavoro di 0.3Bar
https://catalogo.facet.eu/facet/dettaglio/home/DettaglioProdotto/7.0001
Quindi direi che al minimo l'interruttore deve essere già aperto (è un normalmente chiuso)...
Da qualche parte in rete ho letto che la P max dovrebbe essere intorno ai 4Bar, ma non ho trovato conferme su Manualistica ufficiale.
Per dire, una ditta tedesca(?) ha fatto una valvolaper assicurare che la Pressione non salga i 4Bar, il che fa pensare che il dato sia reale.

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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda dooan » gio lug 04, 2019 8:29 am

GuzziTopo ha scritto:
pirriaturi ha scritto:Domanda "globale": qualcuna sa o mi può dire dove trovo il range di pressione (minima e massima) dell'olio motore della 1100?
Grazie


La minima è 0, sei al 50% d info che ti servono :rollin

...ok vado. :wc:
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Se intendi la taratura di pressione minima del bulbo olio, mi sembra 0.4 bar... :rolleyes: :rolleyes:
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda dooan » gio lug 04, 2019 8:32 am

TODD ha scritto:
pirriaturi ha scritto:ora ho una domanda io, non so se devo sostituire le pastiglie anteriori, in caso che le ordino, voi cosa montate di solito? sigla dei vari modelli bremo compatibili. :celebrate: dall'ultima volta onestamente non me lo ricordo....



ultimamente ho montato delle sinterizzate Accossato, devo dire che le ho trovate ottime, costano la metà delle SBS e mi sono sembrate molto simili, anche come estetica...magari sono di loro produzione ma rimarchiate... ;) ;)

Le ACCOSSATO

https://www.ebay.it/itm/AGPA96ST-PASTIG ... Swbllc992t

Le SBS

https://www.ebay.it/itm/4-pastiglie-ant ... Sw0W5aJb0x
Ultima modifica di dooan il gio lug 04, 2019 8:52 am, modificato 1 volta in totale.
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda GuzziTopo » gio lug 04, 2019 8:45 am

dooan ha scritto:[...]
ultimamente ho montato delle sinterizzate Accossato, devo dire che le ho trovate ottime, costano la metà delle SBS e mi sono sembrate molto simili, anche come estetica...magari sono di loro produzione ma rimarchiate... ;) ;)


non è che ti ricordi il codice/link?

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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda fabius1961 » gio lug 04, 2019 8:31 pm

non prendere le Ebc, io lo ho all’anteriore e quando piove hanno un ritardo pazzesco, ho appena cambiato le pasticche posteriori con delle brembo e vanno benissimo, ciao
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda peppe » gio lug 04, 2019 10:22 pm

Prova le Alth mescola Sport. Sono ottime
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda resmo16 » gio lug 04, 2019 10:43 pm

Grazie per la conferma riguardo al problema della mancata accensione a caldo. Ho ordinato il kit.
Per la domanda sulle pastiglie, davanti monto Brembo 07BB19SA (sono le rossostrada) e vanno parecchio bene. Dietro devo controllare
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda TODD » gio lug 04, 2019 11:09 pm

io credo di aver sempre messo brembo, ma onestamente senza domandarmi troppo il perchè, con il fatto che tanto era brembo tutta la parte dell'impianto frenante, ci sono andato quasi in automatico. ma provare una marca differente sulla mia 1200 non mi dispiace, tanto più che poi come frenata non è un fenomeno, sia mai che migliorano le cose....e i prezzo sono davvero più bassi di brembo, ora vedo se devono essere cambiate o reggono ancora. grazie per le segnalazioni!
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda peppe » ven lug 05, 2019 6:31 am

Cambia anche l'olio. Prova il Motul RBF 600, vedrai la differenza
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda robertgo » mar ago 06, 2019 10:00 am

Buongiorno a tutti, noto da qualche tempo (e per la prima volta) una leggera perdita di olio all'altezza della flangia motore (qualche goccia). Qualcuno ha avuto lo stesso problema ? Soluzioni nel caso ? Grazie
robertgo
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