TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

[voulga77]

grazie a tutti, la bachelite si è rotta alla fine del filetto che tiene il sensore, ho provato ad incollarla con la loctite, la base però è anche lei scheggiata; domani vedo di recuperare il termorestringente ed il grasso al rame. Il sensore era completamente secco non c'era traccia di grasso. Ma come lo tolgo il moncone in futuro?

Ciao

Mamma guzzi installa il sensore senza grasso. Con il moncone crepato non ha senso che tu metta il grasso, tanto scivola fuori. Mettilo se e quando avrai il ricambio nuovo.

[fabius1961]

Grazie Voulga ! rimontato il tutto come da tue istruzioni. Lascerò perdere la storia delle candele nere per il momento.
Ciao

Fabius

[voulga77]

Facci sapere come va.

[fabius1961]

riparazione effettuata, la moto va come prima, grazie Voulga.
ciao a tutti.
Fabius

[voulga77]

Ottimo

[zanza85]

Ciao a tutti ragazzi,

ho una domanda da porvi sulle ns amate brevone: qualcuno ha esperienza in materia di sollevamento per effettuare manutenzione?
Per meglio dire: ho un sollevamoto idraulico che però, se piazzato sotto il solo il basamento, non è funzionale. A causa della distribuzione dei pesi, quando si inizia il sollevamento, la moto tende a sbilanciarsi verso il posteriore "impennandosi" e scivolando all'indietro.
Ho anche provato ad assicurare l'anteriore (tramite i semimanubri) alla parte fissa del sollevatore con delle cinghie, ma non sono comunque riuscito nell'intento.

Consigli, suggerimenti, esperienze in merito? Magari corredate da foto, sarebbe il massimo

[pirriaturi]

Ciao a tutti ragazzi,

ho una domanda da porvi sulle ns amate brevone: qualcuno ha esperienza in materia di sollevamento per effettuare manutenzione?
Per meglio dire: ho un sollevamoto idraulico che però, se piazzato sotto il solo il basamento, non è funzionale. A causa della distribuzione dei pesi, quando si inizia il sollevamento, la moto tende a sbilanciarsi verso il posteriore "impennandosi" e scivolando all'indietro.
Ho anche provato ad assicurare l'anteriore (tramite i semimanubri) alla parte fissa del sollevatore con delle cinghie, ma non sono comunque riuscito nell'intento.

Consigli, suggerimenti, esperienze in merito? Magari corredate da foto, sarebbe il massimo

Fatto la settimana scorsa: ciocco di legno, con eventuali spessori, di adeguata dimensione (il mio era ca. 20x30) sotto il leveraggio del mono.

[zanza85]

Ciao a tutti ragazzi,

ho una domanda da porvi sulle ns amate brevone: qualcuno ha esperienza in materia di sollevamento per effettuare manutenzione?
Per meglio dire: ho un sollevamoto idraulico che però, se piazzato sotto il solo il basamento, non è funzionale. A causa della distribuzione dei pesi, quando si inizia il sollevamento, la moto tende a sbilanciarsi verso il posteriore "impennandosi" e scivolando all'indietro.
Ho anche provato ad assicurare l'anteriore (tramite i semimanubri) alla parte fissa del sollevatore con delle cinghie, ma non sono comunque riuscito nell'intento.

Consigli, suggerimenti, esperienze in merito? Magari corredate da foto, sarebbe il massimo

Fatto la settimana scorsa: ciocco di legno, con eventuali spessori, di adeguata dimensione (il mio era ca. 20x30) sotto il leveraggio del mono.

Ti ringrazio moltissimo. Avresti magari anche delle foto? Il punto da te indicato è l'unico di appoggio?
Grazie

[bisonte_biscottato]

Qualcosa del genere?

[zanza85]

Qualcosa del genere?

Più o meno. Questo mi sembra puntato in zona cavalletto centrale, in assenza di quest'ultimo, per cui mi immagino che la moto la "tenesse" qualcun altro, nel frattempo.
Io ho un sollevatore tipo quello di seguito e avrei necessità di alzare la moto (se possibile) quando si trova "parcheggiata" sul centrale.
Aspetto maggiori delucidazioni da pirritauri, se me le può dare.

[bisonte_biscottato]

nel mio caso sotto poggia su quello che rimane del cavalletto centrale, gli ultimi due pezzettini non li ho tolti così c'è qualcosa su cui fare leva.
Davanti ci sono due cinghie per tenere tutto fermo, ma in realtà ci sta anche senza.

[zanza85]

nel mio caso sotto poggia su quello che rimane del cavalletto centrale, gli ultimi due pezzettini non li ho tolti così c'è qualcosa su cui fare leva.
Davanti ci sono due cinghie per tenere tutto fermo, ma in realtà ci sta anche senza.

Ma, nell'ipotesi che dovessi arrangiarmi in completa autonomia, secondo te, per puntarmi come hai fatto tu, riesco a sollevarla da "parcheggiata" sul laterale?

[bisonte_biscottato]

Ho fatto anche questo per un cambio gomma d'emergenza, ma sono dovuto stare sopra mentre facevano il cambio e la stabilità non c'era proprio..... ecco......non lo rifarei volentieri :-D

[zanza85]

Non mi resta che aspettare maggiori delucidazioni da pirritauri, se sarà così gentile da volermele dare

[Calidreaming]

scusate qualcuno conosce le coppie di serraggio dei dischi anteriori sulla ruota anteriore?
sto per fare il cambio degli stessi ma non trovo da nessuna parte questo dato, per assurdo sul manuale trovo coppia di serraggio delle pinze anteriori, pinze posteriori, disco posteriore e stop....

[pirriaturi]

Non mi resta che aspettare maggiori delucidazioni da pirritauri, se sarà così gentile da volermele dare

Leggo ora:
si, cavalletto centrale (ottimo investimento, anche se alcuni ne lamentano la presenza in "piega") e dopo ciocco di legno con opportuni spessori;
no, nessuna foto;
si, è l'unico punto: ho fatto il cambio gomme, smontandole entrambe contemporaneamente.
Buon lavoro!!

p.s.: spero possa esserti stato d'aiuto

[Calidreaming]

si, cavalletto centrale (ottimo investimento, anche se alcuni ne lamentano la presenza in "piega") e dopo ciocco di legno con opportuni spessori;

confermo le toccate in piega, non tanto per gli angoli di piega, che comunque con il brevone sono sicuramente divertentissimi , ma più che altro perchè capita alle volte in curve magari di quelle che caricano di più la moto che ci possa essere un avvallamento e li toccare sia il centrale che lo scarico, nella zona della curva vicino al telaio del cavalletto, diventa facile.

[zanza85]

Non mi resta che aspettare maggiori delucidazioni da pirritauri, se sarà così gentile da volermele dare

Leggo ora:
si, cavalletto centrale (ottimo investimento, anche se alcuni ne lamentano la presenza in "piega") e dopo ciocco di legno con opportuni spessori;
no, nessuna foto;
si, è l'unico punto: ho fatto il cambio gomme, smontandole entrambe contemporaneamente.
Buon lavoro!!

p.s.: spero possa esserti stato d'aiuto

Ti ringrazio, non mi resta che cimentarmi il prossimo weekend.

[falco60]

scusate qualcuno conosce le coppie di serraggio dei dischi anteriori sulla ruota anteriore?
sto per fare il cambio degli stessi ma non trovo da nessuna parte questo dato, per assurdo sul manuale trovo coppia di serraggio delle pinze anteriori, pinze posteriori, disco posteriore e stop....

Si hai ragione ma su altro manuale c'è anche quella dei dischi anteriori.
Sempre 30 Nm come per quello posteriore.
Mettere anche Loctite 243 q.b.
Non sarebbe male anche cambiare le viti.
Buon lavoro.

[pirriaturi]

Non mi resta che aspettare maggiori delucidazioni da pirritauri, se sarà così gentile da volermele dare

Leggo ora:
si, cavalletto centrale (ottimo investimento, anche se alcuni ne lamentano la presenza in "piega") e dopo ciocco di legno con opportuni spessori;
no, nessuna foto;
si, è l'unico punto: ho fatto il cambio gomme, smontandole entrambe contemporaneamente.
Buon lavoro!!

p.s.: spero possa esserti stato d'aiuto

Ti ringrazio, non mi resta che cimentarmi il prossimo weekend.

IMPORTANTE: dimenticavo la necessità di un martinetto-sostegno sotto la coppa dell'olio!
ricapitolando e nell'ordine:
1) cavalletto centrale,
2) martinetto sotto coppa,
3) ciocco di legno sotto leveraggio mono posteriore.
Buon Lavoro!!