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TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda bradip8 » lun feb 04, 2019 10:01 am

Per quanto riguarda l'alternativa Litio rispetto al Piombo è fantastica, a livello di spunto non vi è confronto. Per quel che riguarda la durata dovrebbe essere superiore, anche se io sono stato fortunato e pur prendendone una di marca (Skyrich) mi è morta un mese fuori garanzia e per contingente esigenze economiche ho ripreso una tradizionale
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda Calidreaming » mer feb 06, 2019 10:54 am

Ho provato a ricontattare il fornitore di Genova dove avevo trovato quella che mi è durata 6 anni e mi conferma di averle ancora e che non sono il primo a dichiararsi soddisfatto del prodotto.
Così visto che comunque spedizione compresa mi costa meno della litio e che conto di farmela durare quanto quella precedente ne ho ordinata un'altra.
si tratta di una Bergher CTX20CH-BS come modello ora costa 10 euro di più di quando l'acquistai nel 2013 ma mi sono trovato davvero bene e preferisco tenere la strada vecchia :ok: :ok:
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda fabius1961 » gio feb 07, 2019 11:11 pm

fabius1961 ha scritto:io ho ordinato la HJTX14H-FP su jeppon (si può dire?) ad un prezzo molto buono, vediamo cosa arriva, ciao!
Fabius

Arrivata e pensavo fosse uno scherzo tanto è leggera, montata con 2 spessori di legno sotto gli adattatori per portarla in quota: leggo 12 volt sul cruscotto quando prima vedevo al massimo 11,4V (ruba 1V rispetto al mio tester), spie luminosissime ed avviamento senza problemi, vedremo gli sviluppi.
Ciao a tutti.
Fabio
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda fabius1961 » ven feb 08, 2019 10:32 pm

Ahi Ahi, stamattina la batteria non ne ha voluto sapere di avviare l'aquila.......13V ma senza spunto. Rimontata la vecchia e via al lavoro, fortuna andava ancora.
Stasera ci ho riguardato: magari, anche se l'indicatore incorporato da la carica piena e la tensione non è inferiore ai 12,8V come dice il manuale, ha bisogno di una ricarica; ci sto provando con un mantenitore BC per le pb stando attento che non passi al ciclo rigenerativo. A contatto spento la moto assorbe 1-3 mA non penso sia stato quello a scaricarla durante la notte, ieri sera era partita perfettamente.
Buon weekend.
Fabio
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda dmbros69 » sab feb 09, 2019 10:03 am

Dalla mia esperienza personale ti posso dire che nelle batterie al litio con il freddo si dimezza la corrente di spunto. Io ho preso una della bc batteries equivalente a quella utilizzata sulla serie piccola poiché aveva 290 di CCA ma sotto gli 8 gradi parte solo dopo aver acceso gli abbaglianti per qualche minuto e una decina di tentativi di accensione
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda fabius1961 » sab feb 09, 2019 9:15 pm

Ciao dmbros69,
ieri sera l'ho tenuta per circa tre d'ore in carica fino a quando non è partita la fase di desolfazione del mantenitore che avviene quando la tensione arriva a 14,2 V circa, le istruzioni dicono che sotto i 14V la batteria non si carica completamente per cui non penso di aver eseguito una carica completa visto che sopra i 14V ci sarà andata solo nell'ultima mezz'ora.
Rimontata ed avviato per un paio di volte la brevona, dopo gli avviamenti la tensione era di 13,5V.
Stamattina l'ho trovata ancora a 13,5V ed è partita. Nel tardo pomeriggio ho dovuto utilizzarla per andare in città e l'ho usata per circa un'ora, visto che l'alternatore la carica ad oltre 14V spero si sia caricata abbastanza.
Se mi capita ancora con queste temperature proverò ad insistere con gli avviamenti per scaldarla; grazie ancora per il consiglio.
Buona Domenica.
fabius
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda fabius1961 » gio feb 14, 2019 10:41 pm

Ciao a tutti, la batteria sembra andare bene.
Altra domanda: faccio fatica ad azzerare il parziale perchè il joystick non risponde bene alla pressione (dx e sx invece fanno contatto bene).
Ho provato a spruzzare del pulisci contatti all'interno ma non ho avuto benefici? Qualche consiglio?
Grazie
Ciao
fabius
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