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TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda dooan » mar feb 26, 2019 5:21 pm

Stefanoa22 ha scritto:Una domanda, nel caso che qualcuno si fosse cimentato con la sostituzione della cinghia alternatore , per tirare la cinghia é necessario l'apposito attrezzo o se ne puo' fare a meno? non vorrei trovarmi con la moto mezza smontata e poi...........
grazie



si fa tranquillamente, il tenditore è l'alternatore stesso... allenta sia il registro che il fulcro.
la tensione giusta della cinta la verifichi nel nel punto centrale delle due pulegge, deve ruotare al massimo sul proprio asse di 90°
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda Stefanoa22 » mar feb 26, 2019 6:47 pm

Grazie Dooan, non ho capito pero' x la tensione, nel senso che a meta' cinghia se si torce con due dita al max di 90° é una tensione corretta?
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda dooan » mar feb 26, 2019 6:59 pm

Stefanoa22 ha scritto:Grazie Dooan, non ho capito pero' x la tensione, nel senso che a meta' cinghia se si torce con due dita al max di 90° é una tensione corretta?

Esatto!
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda Stefanoa22 » mar feb 26, 2019 7:20 pm

:ok: Grazie Dooan, sono a 70.000 meglio provvedere
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda navit » mar feb 26, 2019 9:54 pm

Salve ragazzi!!
Non ho più la brevona crying: :crying: :crying
Mi manca! Allora la chiave candela basta comprare una chiave a tubo economica (da 16 mm mi sembra) tornirla (o molarla opportunamente) fare 2 fori passanti x applicare una leva x stringere e...... il gioco è fatto!! :ok: :ok:
X la cinghia alternatore l'attrezzo è utile ma non indispensabile, verso metà cinghia basta avere un po' di tensionamento (circa un cm +0-)
La cinghia non serve originale ma questa sigla di una marca conosciuta (continental, skf, daiko ecc..) PU4PK735
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda fabius1961 » mar mar 05, 2019 8:20 am

dmbros69 ha scritto:Dalla mia esperienza personale ti posso dire che nelle batterie al litio con il freddo si dimezza la corrente di spunto. Io ho preso una della bc batteries equivalente a quella utilizzata sulla serie piccola poiché aveva 290 di CCA ma sotto gli 8 gradi parte solo dopo aver acceso gli abbaglianti per qualche minuto e una decina di tentativi di accensione

Ciao, ieri al momento di rientrare dal lavoro, ancora problemi all’avviamento. Era tornato il freddo rispetto ai giorni scorsi ed il voltmetro di bordo segnava 12,2V. Ho insistito come da tuoi consigli accendendo l’abbagliante e dopo 5 minuti ė partita.
Grazie ancora per la dritta, buona giornata.
Fabius
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda dmbros69 » mar mar 05, 2019 9:25 pm

Figurati sono contento di esserti stato utile
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda Calidreaming » gio mar 14, 2019 8:51 am

Alla fine ho portato la breva dal meccanico e ne ho approfittato per far anche cambio olio freni e frizione e cambio boccole asta di reazione (mai fatto in 100.000 km) ora va decisamente meglio
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda tacchinobicilindrico » ven mar 15, 2019 10:21 am

buongiorno a tutti.

stante l'impossibilità apparente di trovare il fantomatico cupolino del 1200 Sport, ed essendo ormai ora di sostituire il parabrezza originale che accompagna la mia brevona dal 2005, qualcuno ha la gentilezza di farmi un rapido sunto delle possibilità?

ero rimasto al Puig e all'Isotta, non mi interessano quelli con spoiler aggiuntivo regolabili in altezza. diciamo che finora sono soddisfatto dell'originale, chil quale ha però costi insulsi se ricomprato nuovo.

considerato che il sogno che rimarrà proibito è appunto quello del 1200, va bene anche qualcosa di più piccolo.


grazie a chi vorrà rispondere.
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda pirriaturi » ven mar 15, 2019 4:55 pm

tacchinobicilindrico ha scritto:buongiorno a tutti.

stante l'impossibilità apparente di trovare il fantomatico cupolino del 1200 Sport, ed essendo ormai ora di sostituire il parabrezza originale che accompagna la mia brevona dal 2005, qualcuno ha la gentilezza di farmi un rapido sunto delle possibilità?

ero rimasto al Puig e all'Isotta, non mi interessano quelli con spoiler aggiuntivo regolabili in altezza. diciamo che finora sono soddisfatto dell'originale, chil quale ha però costi insulsi se ricomprato nuovo.

considerato che il sogno che rimarrà proibito è appunto quello del 1200, va bene anche qualcosa di più piccolo.


grazie a chi vorrà rispondere.


io ho l'Isotta grande con il deflettore di Simonelli: considerando che ho "modificato la seduta" (+4cm), mi trovo più che benissimo (neologismo per intenditori) pur essendo 180, il tutto mi arriva poco sotto la mentoniera del casco e anche d'inverno viaggio a -8 senza problemi (la parte protetta dal parabrezza, ovviamente).
questa la mia esperienza: spero possa esserti utile
Ultima modifica di pirriaturi il gio mar 21, 2019 7:11 pm, modificato 1 volta in totale.
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda Calidreaming » gio mar 21, 2019 12:12 pm

Anche io ho l'isotta grande trasparente, rispetto all'originale che avevo su prima è un po' più alto ma soprattutto più spesso e costruito con materiali che non arruginiscono guardandoli :D come accade con i supporti originali.
ho anche montato spoilerino regolabile ma perchè sono diversamente magro e basso :D
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda Spaceagle » mar mar 26, 2019 2:08 am

Magari è stato detto 1000 volte e nel caso mi scuso:

Domani devo vedere una breva 1100 del 2006. Dalle foto il quadro strumenti è quello con sfondo bianco. Ricordo male o è quello previsto solo per la 1200 sport?

Non vorrei avesse il quadro cambiato e mi stiano nascondendo qualcosa.

Grazie
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda dooan » mar mar 26, 2019 3:33 am

Spaceagle ha scritto:Magari è stato detto 1000 volte e nel caso mi scuso:

Domani devo vedere una breva 1100 del 2006. Dalle foto il quadro strumenti è quello con sfondo bianco. Ricordo male o è quello previsto solo per la 1200 sport?

Non vorrei avesse il quadro cambiato e mi stiano nascondendo qualcosa.

Grazie

Esatto, fondo bianco 1200sport
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda voulga77 » mer mar 27, 2019 12:57 pm

Il 1100 ha il quadro nero.
Accendedo il quadro si vede anche la scritta "breva 1100"
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda meneim99 » gio mar 28, 2019 6:08 pm

Salve a tutti!
Mi presento, sono Bepi, un ex-guzzista (felice possessore di una Nevada 750 del 94 dal 97 al 2016) che ha dovuto per motivi di lavoro, (s)vendere il proprio gioiellino e trasferirsi all'estero.

Volevo tornare in sella ed ho trovato una Breva1100 del 2006 con circa 18000 km sul groppone.
Il prezzo e' di circa 3400 Euro.

Nell'annuncio c'e' pero' scritto che c'e' un problema elettrico intermittente con il gruppo della strumentazione, che pero' non influenza la utilizzabilita'.

JHo chiesto piu' dettagli (se comparisse qualche messaggio di errore sul cruscotto, o altro).

Mi hanno mandato delle foto dove si vede che alla prima accensione tutto e' ok.
Poi hanno spento e riacceso la moto e sono comparse le seguenti cose:

1) sulla parte con sfondo nero del display (zona tachimetro) e' comparso un
0:00
74
simbolo chiave inglese

2) sulla parte con sfondo chiaro (sotto indicatore carburante)
""ODE ("" non so se sia una C o una M) con sfondo scuro
il sombolo di una sveglia
sulla sinistra della sveglia la scritta ONO (o UNO ...non si legge bene in quanto la prima lettera e' proprio sotto il bordo rotondo del tachimetro)

Secondo il proprietario quando hanno portato la moto dal concessionario un po' di tempo fa gli e' stato detto che si tratta della sonda Lambda.


Vorrei sapere se qualcuno di voi ha avuto di questi problemi, come sono stati risolti.

Ho un po' di timore perche' trovandomi negli Stati Uniti l'assistenza potrebbe non essere proprio capillare.

Grazie per l'attenzione e un lampeggio a tutti!
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda fabius1961 » gio mar 28, 2019 8:52 pm

Ciao. non vorrei che fosse il problema al cruscotto di cui è stata afflitta la bestia di cui però non ho ancora esperienza...mi tocco.
Il simbolo della chiave inglese è solo il segnalatore del tagliando da fare che si annulla inserendo un codice.
ODE è il MODE con la sveglia è il cronometro per prendere i tempi sul giro.... :brevone: .magari invece è solo il pulsante di comando per il computer di bordo che dà dei falsi contatti, la mia all'avviamento parte sempre con il computer di bordo su trip1.
Senti anche qualcuno su wildguzzi, buon acquisto.
Fabius
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda TODD » gio mar 28, 2019 10:47 pm

per la chiave confermo che è il simbolo che ti dice che deve fare il tagliando, immagino per passaggio del tempo, visti i pochi km fatti.

però se la strumentazione dovesse essere difettosa sul serio, e da sostituire, io starei bene attento a valutare l'acquisto, perchè non sarebbe una cosa da poco. chiedo a chi eventualmente avesse fatto la sostituzione, ma a me giusto a titolo di curiosità quando ho chiesto, è stata ventilata una cifra non molto lontana dai mille euro. o comunque tante centinaia.
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda Calidreaming » ven mar 29, 2019 11:43 am

il cruscotto costa un botto anche perchè gestisce altre cose, ad esempio l'intermittenza delle frecce passa di lì.
o tratti parecchio il prezzo oppure concordate insieme di portare la moto da un mecca di tua fiducia e farla riparare e concordare il pagamento delle spese
e comunque non c'è solo quella in giro eh ;)
io cercherei altro se non ti senti tranquillo
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda Il Nico » gio apr 04, 2019 11:21 am

Ciao a tutti!

Vi scrivo per avere qualche consiglio su dei telaietti per borse laterali. In giro ne ho visti di due tipi: della H&B sui 220-240 € a seconda del negozio, adatti alle morbide e alle rigide (con adattatori); di una ignota ditta che vende su amazon dei telaietti generici piccoli a 20€, solo per borse morbide.

Voi avete consigli per dei telaietti laterali per borse? Personalmente preferisco le borse morbide, ma vorrei evitare quelle con le cinghie da far passare sopra o sotto la sella, perché tendono a rovinare la carrozzeria.

Ciao e grazie da un nuovo brevato!
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Re: TOPIC UFFICIALE : BREVA 1100

Messaggioda Bibobomio » lun apr 15, 2019 6:00 pm

Qualcuno si ricorda il prezzo a nuovo della Breva nel 2006?
Grazie!
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