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topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda Scurzon » gio set 28, 2017 1:15 pm

namor62 ha scritto:Qualche tempo fa avevo scritto un post che riguardava le astine in plastica dei corpi farfallati della Bellagio mi ero accorto che l'apertura dei corpi farfallati non era completa perché il movimento e la stessa apertura erano ostacolati dalle astine che essendo dritte impedivano al meccanismo di girare completamente..Ho modificato le astine e le ho fatte a collo d'oca ora il movimento è completo e non vi posso descrivere la differenza in prestazioni avevo praticamente un terzo di gas in meno .Ma quello che mi chiedo è ma è stata costruita cosi volutamente per limitare le prestazioni magari per preservare il motore o la mia era una versione depotenziata e io non ne ero a conoscenza? Un saluto alla truppa


namor62 ha scritto:Spero che così si veda bene sia la sua astina originale staccata che quella che ho costruito e fissato io


si vede bene
:ok:

bel lavoro
ma nessun altro ha notato questa cosa qua?
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda namor62 » gio set 28, 2017 1:31 pm

Infatti volevo sentire il parere di qualcuno che lavora con le Guzzi perché a sentire qualche parere di specialisti jap moto è una versione depotenziata perché adesso rispetto a prima è. Un missile sempre che mamma Guzzi non lo abbia fatto di proposito per preservare il motore an he perché ho visto in vendita dei corpi farfallati della Bellagio e sono identici ai miei un saluto alla truppa
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda namor62 » gio set 28, 2017 1:34 pm

Comunque per togliersi i dubbi bisogna smontare il coperchietto sopra i corpi farfallati e guardare se la corsa arriva sino alla fine o si blocca prima se si smontano i manicotti dei corpi farfallati e controllare se la valvola ai apre tutta
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda Alebeve » gio set 28, 2017 9:22 pm

Interessante questa cosa dei corpi farfallati, verificherò
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda ARTACK » ven set 29, 2017 2:14 pm

Red27 ha scritto:Quellarossanonmipiace
Quellarossanonmipiace
Quellarossanonmipiace
Quellarossanonmipiace
Quellarossanonmipiace
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:scimmietta: :scimmietta:


lo fanno lo fanno..... :hehe:
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda trinex65 » lun ott 02, 2017 9:37 am

minchia che moto !!
beh non me lo aspettavo....
sono andato a ritirarla a caserta e sono tornato a Ivrea ,si e' letteralmente divorata l'autostrada e non mi sono stancato per niente.Ho fatto da caserta a Torre Annunziata poi il mattino dopo sono andato a visitare una azienda fino alle 15,poi in sella e unica tirata fino a cecina.
Dormitona,
dopodiche' sono andato ad Imperia per un appuntamento.
Dormitona, e al pomeriggio colle di nava ,torino e finalmente Ivrea a casa !!!!
fighissima
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda sfabio1982 » gio ott 05, 2017 9:44 am

:clap: :clap: :clap: awais awais awais
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda trinex65 » dom ott 08, 2017 7:55 pm

Gran moto veramente,l unica cosa le ginocchia sui cilindri, qualcuno sa dove trovare i paraginocchia presumo per breva e bellagio siano uguali. Perché nei soliti siti sono esauriti. Oppure se prendo quelli del California 1100 che sono disponibili riesco con magari qualche modifica adattarli ? Grazie ciao
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda BeppeV65 » dom ott 08, 2017 8:27 pm

Ma quindi sta storia del gas?
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda namor62 » lun ott 09, 2017 8:18 pm

La storia del gas è un giallo aspettavo la.risposta di qualche esperto di guzzi comunque alla fine a me interessa solo che la moto va di più a chi interessa provare a vedere basta che smonta il coperchio dei corpi farfallati e osserva se i le levette del gas urtano contrò le astine di plastica e nonfanno aprire del tutto il gas se non è così allora davvero la mia era depotenziata un saluto a tutti
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda ARTACK » gio ott 12, 2017 11:51 am

BeppeV65 ha scritto:Ma quindi sta storia del gas?


Visto i video precedenti, sta storia del gas non dovrebbe preoccuparti....
:-))) :-))) :-))) :-))) :-)))

:kiss:
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda BeppeV65 » gio ott 12, 2017 2:53 pm

ARTACK ha scritto:
BeppeV65 ha scritto:Ma quindi sta storia del gas?


Visto i video precedenti, sta storia del gas non dovrebbe preoccuparti....
:-))) :-))) :-))) :-))) :-)))

:kiss:





:arrabbiato:
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda ZioPaul » ven ott 20, 2017 12:36 pm

A chi potesse interessare, segnalo quest'annuncio che mi ha inviato un mio amico, il quale conosce il proprietario e mi assicura che sia tenuta davvero come un oracolo...

http://www.moto.it/moto-usate/moto-guzzi/bellagio/bellagio-2007-14/6924552
E' una Moto Guzzi?! ....ma dai! Le fanno ancora?
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda Pigiuzz » dom ott 22, 2017 11:00 am

Ciao, stavo cercando dei terminali un poco diversi per la mia Bedduzza e alla fine, pasticciando un poco con Corel Draw ho realizzato che, con due piccole modifiche, anche gli originali possono cambiare faccia! Niente di estemo, certo, ma a me non dispiacciono :rolleyes: : le modifiche si riducono a taglia e cuci del collettore superiore, lieve modifica alla staffa di supporto e accorciamento del fondello di entrambi i silenziatori (il che non cambia in caso di controlli, apparentemente :angel:, omologazione e forse suono)...

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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda trinex65 » dom ott 22, 2017 10:22 pm

Belle
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda SandMan84 » mar ott 24, 2017 6:54 pm

Ho notato che diversi montano il serbatoio e la sella del V7II sulla Bellagio e devo ammettere che il risultato è notevole.
Ma è un direct-fit o bisogna modificare attacchi e/o telaio?
Un'Alfa ed una Guzzi sono per sempre

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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda Mascata » mar ott 24, 2017 7:29 pm

Sicuramente va tolta la scatola del filtro aria e messi i filtri conici. Altro non so dirti...
Nel dubbio... avanza!!
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda Pigiuzz » mar ott 24, 2017 9:46 pm

C'è un altra soluzione: segare la scatola filtro e mettere un filtro di BMW F800:
https://www.youtube.com/watch?v=W8fzW-h5NAQ&vl=de
Il video è interessante, ma per chi non lo vuole vedere tutto:
Immagine

Questo per il serbatoio V7 in metallo, per quello in plastica Acerbis V7 Classic o Café mi sa che sono necessari i cornetti, a causa della differente posizione della pompa...
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda oblionero » ven ott 27, 2017 6:38 am

:scimmietta: buongiorno!
Parto martedì sera con il pullman da Gallipoli direzione Milano San Donato. Poi linea gialla fino a Duomo, cambio M e arrivo a Sesto alle 09.00. Lì ad attendermi c'è lei, la Bellagio. È la mia seconda guzzi dopo la jackal...ho dovuto venderla a dicembre scorso per vari problemi dopo quasi 10 anni insieme. Ma finalmente posso entrare in possesso di una Bella e con culo alto per giunta ! Da Sesto a Monza in due sulla Bella guida lui ... il motore gira bene... le marce entrano precise... il posto passeggero ... sacrificato ma so già che dovrò cambiare la sella per la zavorrina. Sbrighiamo le pratiche a Monza c/o un ACI e rimango a parlare fino a mezzo giorno con il vecchio proprietario... mi regala un vecchio cupolino della sua v11 per il viaggio di ritorno. Vado vicino a Legnano da mia cugina. La moto le piace un sacco e mi propone di andare a mangiare sushi.... in moto, appena ci siamo fermati si avvicina un uomo sulla 50ina ...bella complimenti ! Io avevo una Lario... ma questa mi piace proprio ecc.... Finito di mangiare mia cugina mi propone di andare a fare una gita a Varese, ci fermiamo vicino al lago e ci beviamo una birra fresca. Ci doveva essere qualche incendio un canader e un elicottero continuavano ad alternarsi per prendere l'acqua... Bella la moto si guida che è una goduria. Torniamo vicino a Legnano a casa della cugina pizza film e a letto. Lei la mattina esce di casa alle 7.20 per andare a lavoro quindi mi preparo per il viaggio di ritorno fino a Parabita vicino Gallipoli. Salutata la cugina, vado a fare il pieno il conta km segna 29239. E via si parte. Lei va proprio bene superato il traffico di Milano, dopo 220 km si accende la spia della riserva. Mi fermo a fare il pieno alla prima area di servizio, 20 euro per 12.30 litri ora il conta chilometri segna 29470. Caffè cornetto e si riparte..., alle 13.00 il conta chilometri è a 29708 messi 12,90 litri mangio e via! A 29929 mi rifermo metto 10,78 litri sono le 15.38, mi sgranchisco un po' le gambe e si riparte. Alle 17.35 il contachilometri segna 30144 altro pieno di 12,62 litri mi bevo una coca e via. Dopo poco mi devo rifermare per cambiare l'acqua alle olive... sono le 18.51 e rifaccio il pieno di 5,64 litri, il conta km a 30261. Arrivo a casa alle 19.45 circa il conta chilometri a 30349. GODURIA. A casa la mia mogliettina mi aspettava, la moto le piace anche se la sella .... la lascia perplessa ...cena pronta un bicchiere di vino, doccia calda e a dormire!
Che dire ragazzi la moto va proprio bene, bella ciclistica, motore divertente... Bella anzi Bellagio!
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda oblionero » ven ott 27, 2017 6:39 am

:scimmietta: buongiorno!
Parto martedì sera con il pullman da Gallipoli direzione Milano San Donato. Poi linea gialla fino a Duomo, cambio M e arrivo a Sesto alle 09.00. Lì ad attendermi c'è lei, la Bellagio. È la mia seconda guzzi dopo la jackal...ho dovuto venderla a dicembre scorso per vari problemi dopo quasi 10 anni insieme. Ma finalmente posso entrare in possesso di una Bella e con culo alto per giunta ! Da Sesto a Monza in due sulla Bella guida lui ... il motore gira bene... le marce entrano precise... il posto passeggero ... sacrificato ma so già che dovrò cambiare la sella per la zavorrina. Sbrighiamo le pratiche a Monza c/o un ACI e rimango a parlare fino a mezzo giorno con il vecchio proprietario... mi regala un vecchio cupolino della sua v11 per il viaggio di ritorno. Vado vicino a Legnano da mia cugina. La moto le piace un sacco e mi propone di andare a mangiare sushi.... in moto, appena ci siamo fermati si avvicina un uomo sulla 50ina ...bella complimenti ! Io avevo una Lario... ma questa mi piace proprio ecc.... Finito di mangiare mia cugina mi propone di andare a fare una gita a Varese, ci fermiamo vicino al lago e ci beviamo una birra fresca. Ci doveva essere qualche incendio un canader e un elicottero continuavano ad alternarsi per prendere l'acqua... Bella la moto si guida che è una goduria. Torniamo vicino a Legnano a casa della cugina pizza film e a letto. Lei la mattina esce di casa alle 7.20 per andare a lavoro quindi mi preparo per il viaggio di ritorno fino a Parabita vicino Gallipoli. Salutata la cugina, vado a fare il pieno il conta km segna 29239. E via si parte. Lei va proprio bene superato il traffico di Milano, dopo 220 km si accende la spia della riserva. Mi fermo a fare il pieno alla prima area di servizio, 20 euro per 12.30 litri ora il conta chilometri segna 29470. Caffè cornetto e si riparte..., alle 13.00 il conta chilometri è a 29708 messi 12,90 litri mangio e via! A 29929 mi rifermo metto 10,78 litri sono le 15.38, mi sgranchisco un po' le gambe e si riparte. Alle 17.35 il contachilometri segna 30144 altro pieno di 12,62 litri mi bevo una coca e via. Dopo poco mi devo rifermare per cambiare l'acqua alle olive... sono le 18.51 e rifaccio il pieno di 5,64 litri, il conta km a 30261. Arrivo a casa alle 19.45 circa il conta chilometri a 30349. GODURIA. A casa la mia mogliettina mi aspettava, la moto le piace anche se la sella .... la lascia perplessa ...cena pronta un bicchiere di vino, doccia calda e a dormire!
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