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topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda orsobruno » lun feb 13, 2017 7:14 pm

Scurzon ha scritto:oh, sono completamente OT

ma a voi non capita di leggere o sentire gente che la chiama BellaGGio? :aaah:

ultimamente lo noto sempre più

mi auguro che sia gente che in moto non usa il navigatore
se no sai che roba ...
:rollin


io scrivo Bellagio, ma forse io e i miei conterranei quando parliamo ci mettiamo qualche doppia in più, e non solo a bellagggio :rollin
Ultima modifica di orsobruno il mar feb 14, 2017 8:37 pm, modificato 1 volta in totale.
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Re: topic ufficiale BELLAGGGGGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda Scurzon » mar feb 14, 2017 2:06 pm

giustamente, parlare è una cosa, scrivere un'altra

esempio di cosa non fare se metti online un tuo annuncio
a meno che proprio non vuoi che venga trovato :asd:

bellaGGio.png
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda BeppeV65 » mar feb 14, 2017 4:19 pm

è pure quello corto, chi lo vuole
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Re: topic ufficiale BELLAGGGGGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda ARTACK » mar feb 14, 2017 4:25 pm

Scurzon ha scritto:giustamente, parlare è una cosa, scrivere un'altra

esempio di cosa non fare se metti online un tuo annuncio
a meno che proprio non vuoi che venga trovato :asd:

bellaGGio.png


:-))) :-))) :-))) :-))) :-))) :-)))
ti stanno perseguitando...
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda Alebeve » sab feb 25, 2017 10:28 am

Salve a tutti, qualcuno di voi sa se è possibile montare un cupolino simile a quello del v11 sport o a quello del california titanium?
Grazie
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda SandMan84 » sab feb 25, 2017 11:44 am

Alebeve ha scritto:Salve a tutti, qualcuno di voi sa se è possibile montare un cupolino simile a quello del v11 sport o a quello del california titanium?
Grazie


Tutto si può fare ;)

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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda Alebeve » lun feb 27, 2017 10:18 am

SandMan84 ha scritto:
Alebeve ha scritto:Salve a tutti, qualcuno di voi sa se è possibile montare un cupolino simile a quello del v11 sport o a quello del california titanium?
Grazie


Tutto si può fare ;)

Immagine

Bello, dimmi è quello originale? Bisogna fare qualche modifica per adattarlo alla Bellagio e scusami un'altra domanda ripara abbastanza?
Grazie
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda ARTACK » lun feb 27, 2017 10:40 am

Certo che va fatta qualche modifica alle staffe.
Tutto si puo' fare, ci vuole impegno, estro, capacita'. Se pensi che ogni mod si monta con 2 viti stai fresco....di roba compatibile con la bella ce n e' veramente pochissima.
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda ARTACK » lun feb 27, 2017 10:41 am

.
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda Alebeve » lun feb 27, 2017 11:23 am

ARTACK ha scritto:Certo che va fatta qualche modifica alle staffe.
Tutto si puo' fare, ci vuole impegno, estro, capacita'. Se pensi che ogni mod si monta con 2 viti stai fresco....di roba compatibile con la bella ce n e' veramente pochissima.

Non l'ho mai pensato, anche perché da quando ho questa moto di modiche e migliorie ne ho fatte, e poi mi piace sporcarmi le mani. Quello che hai montato di quale Guzzi è, non mi hai detto se ripara abbastanza.
Grazie
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda titoi d.c. » lun feb 27, 2017 2:37 pm

Buongiorno a tutti. E' il primo post, mi sono appena iscritto. Mi chiamo Alessio e sono di Parma, non so se bisogna presentarsi da altre parti, ma essendo proprietario di una Bellagio, ho pensato che questo fosse l'unico luogo possibile.
Il mio "curriculum" dice che - per sintetizzare - fino a inizio 2016 avevo tre moto, Yamaha XT500 del 1976 (35.000 km), Triumph Speed Triple del 2001 con 92.000 km e Triumph Thruxton del 2007 con 35.000 km. Durante un viaggio in Cina nel 2015 conosco un ragazzo di Milano, motociclista. Gli manifesto il mio prurito per cambiare la Thruxton con qualcosa di più confortevole e con maggiore capacità di carico. E mi mette in testa il tarlo della Bellagio, moto peraltro a me sconosciuta fino ad allora. Al ritorno mi sono fatto tutte le mie ricerche, e decido che la voglio. Metto in vendita la Thruxton e cerco la Guzzi. Alla fine, un anno fa, trovo una Bellagio 2007 con 24.000 km e un precedente proprietario, doppia sella, scarichi Mistral a fetta di salame, borse in pelle Hepco & Becker e cupolino. Me la sono comprata. Praticamente il giorno che l'ho portata a casa ridevo come un putto. Mi si è aperto un mondo, io che venivo dal mondo Triumph, debbo dire che in un anno le ho fatto fare 12.000 km, e che è una delle migliori moto che abbia mai guidato. All'inizio - col passeggero - grattava lo scarico nelle pieghe più accentuate, quindi l'ho portata da Guareschi che mi ha consigliato un cambio molla (Ohlins) che ha dato i suoi frutti. Poi filtro aria K&N, olio Pakelo, butto i Db killer in fondo a uno stagno e via andare. Su subito.it mi sono accattato una coppia di paramotore Hepco & Becker, ora sono a postissimo. Ogni tanto vi ho letto, e mi siete sembrati una comunità abbastanza coesa. Io non sono molto telematico, nel senso che non ho assolutamente vita social, ma mi auguro di potere portare il mio piccolo contributo alla comunità. Piacere di conoscervi, per ora.
Alessio
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda ARTACK » lun feb 27, 2017 2:55 pm

Ciao Alessio benvenuto!! Sentire le tue parole mi rallegra perche' hai un termine di paragone con un marchio triumph niente male e la bellajo ne esce vincente. Daltronde tt i possessori di questa spendida moto ne sono entusiasti.
Vedrai che anche la manutenzione e' abbastanza semplice....continua a scrivere e dacci le tue impessioni!!! Che gomme monti?
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda titoi d.c. » lun feb 27, 2017 3:34 pm

Iniziamo col chiarire che non sputo nel piatto in cui ho mangiato (e mangio tuttora, visto che la Speed è ancora in box). Dopo 1 anno di Bellagio mi sento di dire che è una moto che è andata al di là di qualunque aspettativa positiva. Con la Thruxton mi sono trovato bene, ma ho dovuto farle diverse modifiche per farla andare come si deve (mi riferisco al reparto sospensioni per cui al tempo ho speso un patrimonio). La Bellagio con una molla da 150 € è una rasoiata. Ho avuto e ho le Metzeler (prima Z6 ora Z8), che francamente ho visto denigrare molto qui dentro, ma non capisco perchè. Personalmente trovo che siano gomme eccellenti, di giusta durata e dall'ottima tenuta. La Z8 al posteriore l'ho montata anche sulla Speed (moto con una coppia esuberante), che non è esattamente un Gold WIng, e non mi ha mai tradito.
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda zivas » lun feb 27, 2017 3:41 pm

Benvenuto!!

Le Z6 le ho avute e per me erano molto al di sopra dell'essere pessime. Delle Z8 non posso dire niente, mai montate, ma siccome ci sono rimasto così male con le Z6, ho deciso poi di cambiare marca e mi trovo benissimo sia con Michelin che con Dunlop.
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda BeppeV65 » lun feb 27, 2017 4:08 pm

Le z8 le ho montate da un paio di settimane e -per ora- non sto rimpiangendo per niente le rs2, anzi!
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda orsobruno » lun feb 27, 2017 6:06 pm

benvenuto titoi d.c. :celebrate: :celebrate: :celebrate:

titoi d.c. ha scritto:La Bellagio con una molla da 150 € è una rasoiata.



puoi dare più informazioni sulla modifica?
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda titoi d.c. » lun feb 27, 2017 6:15 pm

Cambiata molla originale con una Ohlins più rigida, stessa idraulica. Quando si parte per il mare carichi come ciuchi, si agisce sul precarico, per evitare che si sieda in appoggio. A volte la tengo un po' tesa anche da solo, quando faccio l'asino sulla Cisa, regge meglio i colpi di gas in uscita. In ogni caso è la moto che è assettata bene di suo.
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda Sunazur » lun feb 27, 2017 7:53 pm

Ciao, domanda riguardante il codice del filtro olio UFI X la bellagio : UFI 23.149.00
È questo ??? Grazie !!! Ma comincio a andare in tilt ...
Se sei incerto...tieni aperto.
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda ARTACK » lun feb 27, 2017 9:35 pm

Sunazur ha scritto:Ciao, domanda riguardante il codice del filtro olio UFI X la bellagio : UFI 23.149.00
È questo ??? Grazie !!! Ma comincio a andare in tilt ...


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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda ARTACK » lun feb 27, 2017 9:37 pm

titoi d.c. ha scritto:Cambiata molla originale con una Ohlins più rigida, stessa idraulica. Quando si parte per il mare carichi come ciuchi, si agisce sul precarico, per evitare che si sieda in appoggio. A volte la tengo un po' tesa anche da solo, quando faccio l'asino sulla Cisa, regge meglio i colpi di gas in uscita. In ogni caso è la moto che è assettata bene di suo.


Sicuramente l ohlins e' un altra cosa rispetto al marzocchi originale....per le gomme monta le dunlop road smart 3 ( ottime anche sul bagnato) poi mi dici...
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