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topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda ARTACK » lun giu 29, 2020 9:39 am

Confermo....se la devi usare per viaggi di coppia lascia stare. Punterei più su una california 1100
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda SandMan84 » mar giu 30, 2020 8:52 am

Confermo, soprattutto con la sella del prima serie, in due non è proprio il massimo; anche per quanto riguarda i bagagli c’è da adattarsi un po’, le borse specifiche disponibili sono poche e poco capienti, a meno che non modifichi i telai per valigie di un’altra moto su cui montarne di più capienti.
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda Mascata » mar giu 30, 2020 9:31 am

Parlando di borse, a me è piaciuta molto la soluzione telai C-bow di H&B, si riesce con poco lavoro ad adattare molte delle valigie in commercio, unico requisito che abbiano una faccia piatta. Telai specifici per la nostra moto e valigia... quella che ti pare :clap: (o quasi :asd: )
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda trinex65 » mer lug 01, 2020 7:23 pm

Io invece vado controcorrente, premetto che ho avuto california vintage e poi Bellagio, il cali mi spezzava la schiena venduta a malincuore per quel motivo, la Bellagio presa a caserta, tornato a torino tutto in ina tirata, peefetta. Borse hepco beker in pelle con telaio apposito bellagio molto capienti. La mia signora alta 1,72 x 56 kg si trovava benissimo. Si forse le pedane alte un po' la stancavano. Prima serie alta posteriormente aquila nera
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda trinex65 » mer lug 01, 2020 7:27 pm

Aggiungo , plexi anteriore originale, bello e molto funzionale, aria ben deviata sopra le spalle
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda Diegodelson » dom lug 05, 2020 3:39 am

Ciao,
In coppia lascia stare.
Le pedane passeggero sono molto alte, per via del doppio scarico.

Noi avevamo la Breva1100, quindi come seduta molto simile alla Norge, rispetto alla BELLAGIO un salotto per il passeggero. Se ti piace, e soldi permettendo, potresti guardare il V85TT. Dicono sia maneggevole e sembra comodo per il passeggero.
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda ARTACK » mer lug 08, 2020 12:27 pm

trinex65 ha scritto:Io invece vado controcorrente, premetto che ho avuto california vintage e poi Bellagio, il cali mi spezzava la schiena venduta a malincuore per quel motivo, la Bellagio presa a caserta, tornato a torino tutto in ina tirata, peefetta. Borse hepco beker in pelle con telaio apposito bellagio molto capienti. La mia signora alta 1,72 x 56 kg si trovava benissimo. Si forse le pedane alte un po' la stancavano. Prima serie alta posteriormente aquila nera


penso che sei l'unico a preferire la bellagio al cali 1100 per le uscite in coppia, è proprio un martirio per la zavorrina la posizione accucciata. :rolleyes:
oltretutto mettere borsoni, portapacchi e bauletti vari alla bellagio è come sfregiarla, mentre sul cali ci stanno tutte. ;)
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda titoi d.c. » ven lug 10, 2020 11:23 am

Mi sembra siate un filo impietosi sui viaggi di coppia con la Bellagio. La mia, con la sella a due piani, le borse in pelle Hepco & Becker, e staffe di ribasso pedane passeggero (nonchè cupolino originale), la ritengo una tourer di razza. Poi non è un GS, nè un RT, questo è ovvio. Il peso l'ho ridotto con gli scarichi a fetta di salame e togliendo le camere d'aria, che da solo fa un effetto giroscopico che sembra di guidare un 125.
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda Mascata » ven lug 10, 2020 11:34 am

Io ho riportato i pareri dei miei passeggeri abituali, moglie e figli. Quello che ha resistito di più è il figlio: siamo arrivati a Parma (da Fiumicino) per un torneo di rugby. Al ritorno voleva prendere il treno :asd: :asd:

Ma parliamo della camera d'aria, davvero hai riscontrato miglioramenti nell'agilità? In realtà la cosa è plausibilissima: sulla mia Morini kanguro ho appena montato un disco freno da 320, in sostituzione del 240 originale. Beh, la prima cosa che ho notato è stata una maggiore inerzia nello scendere in piega.
Quanto costa e cosa comporta la rimozione della camera?
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda rocklambert » ven lug 10, 2020 2:08 pm

titoi d.c. ha scritto:Mi sembra siate un filo impietosi sui viaggi di coppia con la Bellagio. La mia, con la sella a due piani, le borse in pelle Hepco & Becker, e staffe di ribasso pedane passeggero (nonchè cupolino originale), la ritengo una tourer di razza. Poi non è un GS, nè un RT, questo è ovvio. Il peso l'ho ridotto con gli scarichi a fetta di salame e togliendo le camere d'aria, che da solo fa un effetto giroscopico che sembra di guidare un 125.


io la camera d'aria l ho solo all' anteriore, anche tu?
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda titoi d.c. » gio lug 16, 2020 4:49 am

Io ho fatto il trattamento Bartubeless ad ambo le ruote, dopo una foratura di cui ho scritto pagine addietro. Mai speso meglio i miei danari. Se non ricordo male il lavoro costa sui 250 €, e devi lasciargli le ruote una decina di giorni, gliele portai io in macchina in un paesello del pavese. Oltre ad essere più sicura, ti ritrovi come guida un'altra moto.
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda SandMan84 » gio lug 16, 2020 8:29 am

Mi interessa parecchio il discorso Bartubeless; ma ti hanno anche creato i canali antistallonamento sui cerchi?
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda titoi d.c. » gio lug 16, 2020 12:28 pm

Da quanto ne so i cerchi hanno già i canali antistallonamento. Credo che il trattamento sia una colata di resina nel canale centrale del cerchio.
titoi d.c.
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda SandMan84 » gio lug 16, 2020 11:46 pm

titoi d.c. ha scritto:Da quanto ne so i cerchi hanno già i canali antistallonamento. Credo che il trattamento sia una colata di resina nel canale centrale del cerchio.

Questo è interessante, sapevo che uno solo dei due, non ricordo se l’anteriore o il posteriore, fosse già predisposto per le tubeless. È da un po’ che sto pensando anche io di affidarmi a loro.
Se posso chiedere, di che anno/serie è la tua?
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda ARTACK » mar lug 21, 2020 1:44 pm

SandMan84 ha scritto:
titoi d.c. ha scritto:Da quanto ne so i cerchi hanno già i canali antistallonamento. Credo che il trattamento sia una colata di resina nel canale centrale del cerchio.

Questo è interessante, sapevo che uno solo dei due, non ricordo se l’anteriore o il posteriore, fosse già predisposto per le tubeless. È da un po’ che sto pensando anche io di affidarmi a loro.
Se posso chiedere, di che anno/serie è la tua?


le primissime serie avevano tubless su ambo i cerchi....poi mamma guzzi, tanto per cambiare, fa la porcata di cambiare cerchio anteriore e metterne uno con la camera d'aria (pare che le quelle con tubless avessero problemi e la gomma si sgonfiava).
mentre di bellajo con camera d'aria posteriore mai sentito..che io sappia sono tutte tubless. :rolleyes:
Allegati
20200721_134843.jpg
il cerchio anteriore è un excel giapponese
20200721_134909.jpg
quello posteriore Behr tedesco
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda SandMan84 » mar lug 21, 2020 6:42 pm

La mia è del 2007, prima serie ed ho le camere d’aria su entrambe, il che mi perplime ancora di più. :rolleyes:
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda ARTACK » mar lug 21, 2020 6:55 pm

SandMan84 ha scritto:La mia è del 2007, prima serie ed ho le camere d’aria su entrambe, il che mi perplime ancora di più. :rolleyes:


Che cerchi hai? Hai visto?
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda rocklambert » mar lug 21, 2020 10:25 pm

a memoria, io con la seconda serie monto raggi Alpina
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda SandMan84 » sab lug 25, 2020 9:18 am

ARTACK ha scritto:
SandMan84 ha scritto:La mia è del 2007, prima serie ed ho le camere d’aria su entrambe, il che mi perplime ancora di più. :rolleyes:


Che cerchi hai? Hai visto?

Posteriore Behr ed anteriore Excel.
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Re: topic ufficiale BELLAGIO. Prove su strada e pareri

Messaggioda ARTACK » sab lug 25, 2020 10:12 am

SandMan84 ha scritto:
ARTACK ha scritto:
SandMan84 ha scritto:La mia è del 2007, prima serie ed ho le camere d’aria su entrambe, il che mi perplime ancora di più. :rolleyes:


Che cerchi hai? Hai visto?

Posteriore Behr ed anteriore Excel.


Come le mie....dunque puoi togliere la camera d aria alla posteriore.
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