Ricambi compatibili, Ricambisti, Topic specializzati

[AlcideX]

la Norge 1100 è 4V: due per cilindro. O sbaglio?

Il problema è la cilindrata, non le valvole: tutte le norge sono 1200, tranne pochissime 850. Il 1100 da dove arriva ?

[giig]

la Norge 1100 è 4V: due per cilindro. O sbaglio?

Il problema è la cilindrata, non le valvole: tutte le norge sono 1200, tranne pochissime 850. Il 1100 da dove arriva ?

o.O non lo sapevo. Mi sa che chi è interessato faccia bene a chiedere ulteriori informazioni, visto il costo non propriamente basso.

[Ardito]

I Kit della F1 sono una garanzia ed il buon Murry lo può confermare. Ho letto di un suo articolo di una Stelvio con il loro kit.
Certo il costo non è basso, ma la qualità si paga.

[Rikyranger]

Salve, sono nuovo su tutto, sia nel Forum che come motociclista e mi scuso per l'incompetenza anche di meccanica e motori.
Ho acquistato un MG Nevada Club 750 2002 che ha il contachilometri rotto e anche il rinvio del piantone ruota.
Mi è stato suggerito ovviamente di sostituire o provare di riparare il contachilometri ma ci sono incertezze sul modello del rinvio ruota.
Alcuni parlano di "rinvio con linguetta lunga" oppure di "rinvio con linguetta corta da modificare" ma alla fine non so qual'è il modello giusto.
Potrebbe essere questi 2 link?
https://www.ricambi-motoguzzi.it/guzzi- ... GU31762583
https://www.officine08.it/p68396_rinvio ... a-278.html
In ogni caso è il rinvio MG COD GU31762583?
Grazie mille Riccardo

[Gonares]

...
Ho acquistato un MG Nevada Club 750 2002 che ha il contachilometri rotto e anche il rinvio del piantone ruota.
(...) è il rinvio MG COD GU31762583?

É il primo dei due, vai tranquillo

che cosa ha di rotto il contakm?

Proprio il contakm o il tachimetro? Il mio ha rotto il tachimetro che é irreparabile ;
il contakm credo invece che si possa riparare; anche il tachimetro si può riparare ma dipende dal tipo di danno

[Andre1100Sport]

Per riparazione strumenti c'è uno a Milano che si chiama Stringiotti, io gli ho spedito il tachimetro con contakm inchiodato e lui me lo ha rispedito riparato. Dovresti trovare i riferimenti su internet

[Nello]

Avendo la sede un po segnata, l'ho cercato a labro singolo e con la torsione sinistra invece del doppio labro. E' per 1000SP/ 850 Lemans e simili:

Paraolio albero motore, lato frizione, Misura 53-68-10/8, torsione sinistra, è montato sulla Fiat 126 650cc dal 77 al 87, stessa funzione.
Modello Corteco 12011464B (6 euro dal ricambista auto) oppure Reinz 81-35612-00 oppure Glaser P76292-01.

N

[Roxxana]

Su suggerimento di Ardito, copio qui il ricambio Breva 750 scovato da avaria:

nella brevina si è rotto l'attuatore del cavalletto laterale
avevo voglia di provare a metterla in moto
vabbeh, via un filo staccato che sarà mai....
per partire in emergenza solito "ponticello" alla assassina e via.
il danno alla fine non era riparabile per cui ci voleva nuovo
in fondo un interruttore rotativo mica è una centralina, basta dare un'occhiata su internet.
ecco, appunto, trovato lo ho trovato, alla modica cifra di 91,50 € .... mi son detto si sono sbagliati , capita.
cerco in un altro posto ed eccolo li a 90€
non contento provo ancora e voilà trovato a 106€
faccio una ricerca per immagini e mi capita sott'occhio il gemello non marchiato "guzzi" ma marchiato "Kimco" a 14€ più 6 di spedizione
guardo meglio e ne trovo uno usato kimco a 6€
per quella cifra rischio, ordinato, arrivato in 3 giorni, messo su e funziona pari pari come quello da 106
non sapevo di essere proprietario di una Roll Royce

[giig]

... per quella cifra rischio, ordinato, arrivato in 3 giorni, messo su e funziona pari pari come quello da 106
Non sapevo di essere proprietario di una Roll Royce

Purtroppo capita spesso con i ricambi Guzzi, dal sensore di fase, al bulbo olio a questo sensore del cavalletto... Se si prendono marchiati Guzzi (perchè non è corretto dire "originali" visto che fossero pezzi unici potrei capirlo, ma riciclandoli dalle varie produzioni Fiat/Marelli negli anni passati o da pezzi comunementente trovabili presso altri costruttori adesso, no) costano almeno 4/5 volte di più. Questo topic ne è la prova provata.

[GA60]

Bulbo olio x 1200 Sport 4V ma penso anche x Griso, Breva, Facet cod. 7.0071 (e' quello x BMW auto, Mini etc,), Con questo non serve modificare il connettore.

[GA60]

A parziale rettifica, il cod. 7.0071 Facet é giusto ma devo dire che l'esagono é da 24 mm. e bisogna santiare e modificare qualche chiave x stringere il bulbo. Quello con codice 7.0001 ha l'esagono da 21 e io lo stretto con la dinamometrica e una bussola, neanche lunga. Solo che l'attacco é faston ma l'ho pagato 4 euro.

[Ardito]

La cosa andrebbe confermata ma se fosse così sarebbe da aggiungere in prima pagina..

Spero di non sbagliarmi, ma sembra che il TPS PF1C/00 del Norge e che monta anche su altri modelli https://www.stein-dinse.biz/Assortiment ... :7215.html SD lo vende a 200 euro(e come prezzo è allineato) ma sembra che sia quello montato su alcune auto tra cui Fiat Alfa Renault Audi e che costi molto meno https://www.mondoautoricambi.it/Sensore ... p15740.htp circa 24 euro.
Possibile???

[genio.mauro]

Aggiorno il link di Mondoautoricambi

https://www.mondoautoricambi.it/Sensore ... p15749.htp

[Ardito]

Grazie Mauro, speriamo che venga messo in OP

[genio.mauro]

Per caso mi sono imbattuto tra le pagine dell'applicazione Wish di questi blocchetti a manubrio che sono gli stessi identici dello Sport 1200 4V Abs (il mio).....l'unica differenza non c'è la scritta.... modo trip1 trip2....per il resto uguali uguali


http://www.wish.com/share/51707wwsbj

[Nello]

Aggiorno il link di Mondoautoricambi

https://www.mondoautoricambi.it/Sensore ... p15749.htp

puoi anche confermare che si tratti del corrispondente TPS PF1C/00 che indica Ardito ? il link tuo link porta ad un IPF2C ...

Per caso mi sono imbattuto tra le pagine dell'applicazione Wish di questi blocchetti a manubrio che sono gli stessi identici dello Sport 1200 4V Abs (il mio).....l'unica differenza non c'è la scritta.... modo trip1 trip2....per il resto uguali uguali

i prezzi di listino di wish sono un po gonfiati

... fanno drop shipping dalla cina, questi li vendi aliexpress

N

[genio.mauro]

puoi anche confermare che si tratti del corrispondente TPS PF1C/00 che indica Ardito ? il link tuo link porta ad un IPF2C ...

Che sia quello che ha postato Ardito lo confermo........non posso confermare che sia proprio quello per le nostre moto.........appena faccio il tagliando controllo......


Per i blocchetti elettrici io ho speso 22€ credo ...poca differenza...

Ciao Nello........

[genio.mauro]

Aggiorno il link di Mondoautoricambi

https://www.mondoautoricambi.it/Sensore ... p15749.htp

puoi anche confermare che si tratti del corrispondente TPS PF1C/00 che indica Ardito ? il link tuo link porta ad un IPF2C ...

Ora che ho controllato posso confermare che il sensore che viene montato sulla mia moto (non so su quali altri modelli venga montato) è proprio quello relativo al link postato da Alberto e che porta la sigla IPF2C della Magneti Marelli come conferma la foto relativa il tutto per € 32.41 spese spedizione comprese......
PS: Come si dice ....per non saper ne leggere ne scrivere... visto la letteratura e le cifre che ci stanno dietro a questo pezzo io ne compro uno........

[Elk]

Che io sappia, è solo il pf3c che costa una fucilata perchè fatto apposta per la guzzi (e qualche ducati), gli altri sono di derivazione diretta automobilistica e pertanto disponibili dai comuni elettrauto.

[Nello]

Grazie Mauro, ho aggiornato l'elenco con il tps e i blocchetti

N