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Ricambi compatibili, Ricambisti, Topic specializzati

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: Ricambi compatibili, Ricambisti, Topic specializzati

Messaggioda GuzziTopo » sab dic 29, 2018 7:01 pm

Nello ha scritto:[...]ho aggiornato l'elenco con il tps [...]


Ciao,
ho cambiato appena proprio adesso da 5 min il TPS alla breva 1100.
l'originale è il Marelli PF1C/00, testato saltava in aperto su alcune posizioni, vabbè.

Messo il Facet 105083.

secondo me c'è da correggere/aggiornare due info in prima pagina:
questa:
Sport 1200/Breva: TPS PF1C/00 compatibile con IPF2C della Magneti Marelli (circa € 32)


l'IPF2C non mi risulta essere compatibile con il PF1C/00 (almeno dalle foto, viste su internet/link che avete messo/manuale staz serv Breva1200) ha forma proprio diversa.

e questa inserita nel serie piccola, corretta ma agiornabile al serie grossa Breva 1100
Magneti Marelli PF1C/00 1588ce (60e)
Facet 10.5083 (37 euro, cambiano le asole e si deve fare una modifica )


Sulla breva 1100 non bisogna fare alcuna modifica alle asole (almeno per i miei CF è andato a pennello), io l'ho pagato 42 all'autoricambi, ma su internet si trova anche a meno.


Quello che ho notato di differente, i valori di resistenza letti sono inferiori all'originale (ma la lettura sul vecchio che saltava, da 150'000km sarà vera?), di circa un 200 Ohm, ad ogni modo effettuando il reset del TPS, guzzi diag ha riletto il valore di zero esatto, "ovviamente".

testata la moto su un breve tragitto non ha più i buchi (o tendenze allo spengersi/singhiozzi) di prima. quindi direi che la sostituzione è andata a buon fine.

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Re: Ricambi compatibili, Ricambisti, Topic specializzati

Messaggioda Nello » mer gen 02, 2019 7:52 pm

GuzziTopo ha scritto:Ciao,
ho cambiato appena proprio adesso da 5 min il TPS alla breva 1100.
l'originale è il Marelli PF1C/00, testato saltava in aperto su alcune posizioni, vabbè.

Messo il Facet 105083.

secondo me c'è da correggere/aggiornare due info in prima pagina:
questa:
Sport 1200/Breva: TPS PF1C/00 compatibile con IPF2C della Magneti Marelli (circa € 32)



Ho corretto, anche se servirebbe qualche altra verfica dai possessori.

Dalle schede ricambi di Stein, quello di Mauro (la cui sigla originale non è riportata) è montato su tutte le 1200 8V

Mentre il PF1C/00 si trova su tutte le 2V serie grossa e Nevada/breva/V7 Café 750

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Re: Ricambi compatibili, Ricambisti, Topic specializzati

Messaggioda GuzziTopo » mer gen 02, 2019 9:44 pm

Nello ha scritto:....
Ho corretto, anche se servirebbe qualche altra verfica dai possessori.
Dalle schede ricambi di Stein, quello di Mauro (la cui sigla originale non è riportata) è montato su tutte le 1200 8V
Mentre il PF1C/00 si trova su tutte le 2V serie grossa e Nevada/breva/V7 Café 750
N


Esatto,
quello che facevo notare è che non mi risulta la compatibilità tra il pf1c/00 ed il ipf2c, per un fattore di forma, perlomeno.
Son sicuro che la breva 1100 monta il pf2c e che è compatibile al con il facet senza alcuna modifica sul montaggio, per esperienza diretta.

ipf2c

Immagine



pf1c/00

Immagine

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Re: Ricambi compatibili, Ricambisti, Topic specializzati

Messaggioda Elk » mer gen 02, 2019 9:49 pm

Non è corretto dire che il pf1c è su tutti i serie grossa 2v, perché sui 1100 con centralina grossa c'è il pf3c... quello che costa come un rene...
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Re: Ricambi compatibili, Ricambisti, Topic specializzati

Messaggioda Nello » gio gen 03, 2019 2:58 pm

Elk ha scritto:Non è corretto dire che il pf1c è su tutti i serie grossa 2v, perché sui 1100 con centralina grossa c'è il pf3c... quello che costa come un rene...



in prima pagina sono specificati i modelli ...


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Re: Ricambi compatibili, Ricambisti, Topic specializzati

Messaggioda Max Mitty » lun gen 28, 2019 4:46 pm

Ciao ragazzi,
Help: ho ammaccato la ghiera cromata del fendinebbia della mia California del 90mo (quella bicolore e logo Guzzi vintage per intenderci...).
Non riesco a trovare il ricambio, qualcuno ha qualche dritta da darmi...?
Grazie mille!
Max
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