Ricambi compatibili, Ricambisti, Topic specializzati

[maxx]

Grazie per la risposta, ma probabilmente mi sono espresso male.
Non è quello il pezzo danneggiato ma proprio la pompa... il pezzo sul quale si innesta il tubo che, nelle tutte foto, si vede andare poi al filtro.
È proprio la pompa che devo sostituire
Grazie comunque

[nuradler]

Grazie per la risposta, ma probabilmente mi sono espresso male.
Non è quello il pezzo danneggiato ma proprio la pompa... il pezzo sul quale si innesta il tubo che, nelle tutte foto, si vede andare poi al filtro.
È proprio la pompa che devo sostituire
Grazie comunque

ciao, io la pompa del California l'ho sostituita perchè guasta dopo che è entrata acqua nel serbatoio ,

l'ho presa da " Stein Dinse " (BZ) hanno parecchi ricambi compatibili Guzzi ,è uguale alla tua e costa sui 70/80 € piu spedizione ..

Ciao

[maxx]

Grazie, proverò a guardare.

[giig]

Ciao, quelle foto le ho postate io all'epoca.
La pompa delle foto è quella del Griso, ma se quella della Nevada è uguale, allora con 10€ di connettore recuperato in centro assistenza Ford e un po' di manualità risolvi facilmente.

EDIT: ho visto dopo che il problema non è il connettore ma la pompa in se.

[nuradler]

Ciao, quelle foto le ho postate io all'epoca.
La pompa delle foto è quella del Griso, ma se quella della Nevada è uguale, allora con 10€ di connettore recuperato in centro assistenza Ford e un po' di manualità risolvi facilmente.

EDIT: ho visto dopo che il problema non è il connettore ma la pompa in se.

Ciao e complimenti per il lavoro che hai fatto tempo fa, si la pompa è uguale tra serie piccola e grossa .Il gruppo pompa completo costa parecchio su tutte le moto non solo Guzzi..
Ciao

[maxx]

Grazie a tutti per l'aiuto

[giig]

Ciao, quelle foto le ho postate io all'epoca.
La pompa delle foto è quella del Griso, ma se quella della Nevada è uguale, allora con 10€ di connettore recuperato in centro assistenza Ford e un po' di manualità risolvi facilmente.

EDIT: ho visto dopo che il problema non è il connettore ma la pompa in se.

Ciao e complimenti per il lavoro che hai fatto tempo fa, si la pompa è uguale tra serie piccola e grossa .Il gruppo pompa completo costa parecchio su tutte le moto non solo Guzzi..
Ciao

Grazie, è un piacere condividere un'esperienza ed esser utile a qualcuno.
Se ti può interessare, l'ordine corretto delle foto è quello del seguente album: https://photos.app.goo.gl/KdHPgi6GGGYfZnnN6

[maxx]

Buon pomeriggio a tutti,
volevo aggiornarvi sulla sostituzione della pompa benzina della mia nevada classic del 2005. Purtroppo nello smontare il gruppo pompa benzina dal serbatoio (non capirò mai chi è stato quel ******ente che è riuscito a progettare un passaggio così stretto e scomodo) ho spaccato il beccuccio che esce dalla pompa (intendo il cilindor grigio che aspira e spinge la benzina per essere chiaro). Il gruppo intero costa l'incredibile cifra di 732 Euro in Guzzi...
Ho chiamato il meccanico Guzzi di fiducia chiedendo aiuto: come sempre aveva la soluzione in tasca
In pratica mi ha consigliato di comprare in internet la pompa (quindi il cilindro) con le stesse dimensioni fisiche (in modo da poterla incastrare nell'alloggiamento previsto). In pratica una qualsiasi tanto il regolatore di pressione è esterno alla pompa. Alla fine ho acquistato un pompa benzina ad immersione Magenti Marelli (copio i dati dal sito del venditore): portata 90 l/h, pressione d'esercizio 3 bar, Codice articolo produttore 313011300033, Codice EAN 8001063903323. Costo 15.00 Euro IVA inclusa (alla fine tra spedizione e assicurazione - che era obbligatoria sul sito dove ho acquistato ho speso 29.30).
Preciso che lo spinotto di alimentazione è uguale, la lunghezza totale è simile ma, dalla parte di aspirazione non si riesce a montare la reticella che forniscono con la pompa nuova; io ho riutilizzato quella vecchia anche se non sono convinto di averla fissata in maniera salda (ma non mi sogno neanche di smontare un'altra volta tutto il gruppo). Per rimettere in posizione il tutto nel serbatoio NON ho messo la fascetta che lega la pompa al filtro benzina (in effetti non c'era neanche prima, ma sul manuale guzzi la disegnano) perchè non sono riuscito proprio a far passare tutti i componenti (senza fascetta si ha un po' - ma proprio poco- di gioco in più. La moto si è accesa, mi sembra che giri bene. Appena faro un giro vi aggiornerò.
Saluti a tutti
Maxx

[claudiofi]

Qualcuno ha idea dove reperire il microswitch della leva del freno della California EV 1999?

Mi si è rotta una delle due lamelle dello switch mentre rimontavo la leva del freno.

Lo switch è uno Cherry DC1 40T120 1E4 ma non sembra facilissimo da trovare.

Grazie a tuti, ciao

Claudio

[nonnomario]

Qualcuno ha idea dove reperire il microswitch della leva del freno ...

ai tempi, per un'aprilia 50 del figlio, trovato in un negozio di componenti elettronici.

prova anche su amazon

[Elk]

Qualcuno ha idea dove reperire il microswitch della leva del freno della California EV 1999?

Mi si è rotta una delle due lamelle dello switch mentre rimontavo la leva del freno.

Lo switch è uno Cherry DC1 40T120 1E4 ma non sembra facilissimo da trovare.

Grazie a tuti, ciao

Claudio

Valassi, Valpolini... Sono ricambi Brembo, costano meno di 20 euro.
Occhio che sono tutti uguali... ma poi quando li monti scopri che son diversi.

...devi essere sicuro che sia moto/modello/anno perfetto, altrimenti finisci per diventare matto.

La paletta rotta, è un classico...

[claudiofi]

Ma perché danno gli stessi codici se sono diversi Maremma diavola!!!!

comunque nessuno è riuscito a trovare qualcuno che vende il microswitch senza passare per i ricambisti?

Miseria, è solo un cavolo di switch costerà 5€ massimo a prenderlo male!!!

ciao a tutti
Claudio

[giig]

Sul Griso c'è chi l'ha sostituito semplicemente con un micro switch recuperato dal case di un pc, nel caso il wd40 non riesca a fare miracoli...

[claudiofi]

Qualcuno ha idea dove reperire il microswitch della leva del freno della California EV 1999?

Mi si è rotta una delle due lamelle dello switch mentre rimontavo la leva del freno.

Lo switch è uno Cherry DC1 40T120 1E4 ma non sembra facilissimo da trovare.

Grazie a tuti, ciao

Claudio

Valassi, Valpolini... Sono ricambi Brembo, costano meno di 20 euro.
Occhio che sono tutti uguali... ma poi quando li monti scopri che son diversi.

...devi essere sicuro che sia moto/modello/anno perfetto, altrimenti finisci per diventare matto.

La paletta rotta, è un classico...

Ciao A tutti riprendo il discorso del microswitch del freno anteriore. In effetti dato che l'originale si fa un po' fatica a trovarlo e trovandolo lo fanno pagare 4 volte tanto... ho acquistato questo:




https://it.rs-online.com/web/p/microinterruttori/2945911/

io l'ho preso su ebay ma forse l'ho pagato qualcosa di più... ad ogni modo, il codice del costruttore (ZF) è DC1C-L1AA. In realtà questo non è esattamente l'originale perchè ha entrambi in contatti sia il NC che il NA (l'originale ha solo il NC), ma si tratta esattamente dello stesso microswitch perciò basta non collegare la linguetta centrale (NA) che al limite si può facilmente tagliare se proprio vi dà fastidio.
L'originale con i soli due contatti, si fa più fatica a trovarlo.

Ho aspettato a scriverlo nel forum perchè l'ho voluto prima provare e vi posso dire che è proprio lui!

ciao a tutti,
Claudio

[Elk]

Beh, comperando il ricambio originale ricevi anche vitini e bulloncini nuovi e la pastiglietta di spessore... Alla fine anche se spendo 4 o 5 euro in più, anche fossero 10, chi se ne frega.

[claudiofi]

eh va beh... ok... allora spendiamo!!!

la pastigletta di spessore sulla mia california non c'era e non mi sembra ce ne fosse bisogno ti risulta presente su tutte?

ciao,
claudio

[Elk]

Non ci giuro ma credo di si... sulle due cali che ho avuto (96 e 98), sul nevada di mio figlio (95) e sul centauro (96) c'è... Sono swich diverdi, palline diverse, che caz ogni volta dici ce l'ho... e non va mai bene...

[claudiofi]

Non ci giuro ma credo di si... sulle due cali che ho avuto (96 e 98), sul nevada di mio figlio (95) e sul centauro (96) c'è... Sono swich diverdi, palline diverse, che caz ogni volta dici ce l'ho... e non va mai bene...

ok allora credo che sulla cali '99 pre aprilia per intendeci non c'è la pastiglietta di spessore lo swicth è montato con vitoline e dadini senza inframettere alcun spessore.

ciaoooo,

Claudio