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TOPIC UFFICIALE:GRISO 850 1100 1200 8V

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Re: TOPIC UFFICIALE:GRISO 850 1100 1200 8V

Messaggioda gasolino » dom mar 17, 2019 7:34 pm

Grazie del consiglio e penso proprio che prendo in considerazione il Motul 8100 10w60
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Re: TOPIC UFFICIALE:GRISO 850 1100 1200 8V

Messaggioda Wildmicio » dom mar 17, 2019 7:48 pm

gasolino ha scritto:Grazie del consiglio e penso proprio che prendo in considerazione il Motul 8100 10w60

a me all'ultimo tagliando hanno messo castrol edge 10w60...
mi sapete dire quanto ne va nel griso 1200?
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Re: TOPIC UFFICIALE:GRISO 850 1100 1200 8V

Messaggioda fabius66 » mar mar 19, 2019 7:49 pm

Ciao Wildmicio sul forum grisoguzzi, nella sezione garage alla voce oli/additivi del griso trovi tutte le informazioni circa l'olio.
Io sul 1100 metto:
kg 3.2 di 10w60 nel motore (cambio anche filtro Olio)
kg 0,650 di 85w140 gl5 nel cambio
kg 0,350 di 85w140 gl5 nel cardano

Credo che la capienza del 1200 sia analoga.

il manuale di uso e manutenzione dice di verificare il livello con astina appoggiata e non avvitata. La moto non dovrebbe essere inclinata.
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Re: TOPIC UFFICIALE:GRISO 850 1100 1200 8V

Messaggioda Wildmicio » mar mar 19, 2019 10:34 pm

fabius66 ha scritto:Ciao Wildmicio sul forum grisoguzzi, nella sezione garage alla voce oli/additivi del griso trovi tutte le informazioni circa l'olio.
Io sul 1100 metto:
kg 3.2 di 10w60 nel motore (cambio anche filtro Olio)
kg 0,650 di 85w140 gl5 nel cambio
kg 0,350 di 85w140 gl5 nel cardano

Credo che la capienza del 1200 sia analoga.

il manuale di uso e manutenzione dice di verificare il livello con astina appoggiata e non avvitata. La moto non dovrebbe essere inclinata.

la misurazione l'ho sempre effettuata correttamente solo che non avendo mai fatto personalmente un cambio olio non sapevo la quantità esatta, comunque grazie per le info :ok:
su grisoguzzi non ci torno per principio, mi hanno detto che non sono all'altezza e ne ho preso atto..
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Re: TOPIC UFFICIALE:GRISO 850 1100 1200 8V

Messaggioda SamueleOC » mer mar 27, 2019 9:18 pm

Ciao a tutti,
do il mio contributo:
*gradazione: 10W60 come da libretto, inutile farsi paturnie sulla gradazione quando non c'è alcun vantaggio a fare diversamente dalle indicazioni ufficiali
*marca: su questo argomento si sentono i pareri più disparati. In realtà non c'è motivo per discostarsi dall'Eni Ride, sia perché consigliato dalla casa sia perché un ingegnere ex-motorista Guzzi con cui ho rapporti di lavoro mi ha detto che loro con l'olio Agip (ora Eni) sono sempre andati benissimo
*additivi sì/no: idem come sopra
*forum GrisoGuzzi: Wild, sono Lele71 del forum e devo dire che te la stai prendendo davvero troppo. Che il Maresciallo sia talvolta burbero non ci piove ma che sia cattivo direi proprio di no. Anche io sono stato preso in giro da lui più di una volta ma, forse perché sono meno permaloso di te e soprattutto perché ci sono uscito più di una volta, ti assicuro che è una persona simpatica e alla mano che, sul Forum, fa apposta a fare il duro.
Detto ciò, quando dal Forum esce uno entusiasta e propositivo come te è sempre una sconfitta, tuttavia credimi quando ti dico che la stai facendo più grossa di quella che è. Tra l'altro, sabato scorso siamo stati all'Aprica a versare un po' di caparre all'albergo che tu hai consigliato ed è paradossale nonché un peccato che tu abbia dato il suggerimento e poi te ne resti fuori: fidati, torna e vedrai che ho ragione quando ti dico che è un falso problema. E partecipa al GrisoRaduno di fine giugno così mi darai ancora più ragione. Detto da uno che non è dei vecchi del forum ma che, pur non essendolo, si trova bene lo stesso, il che è cosa abbastanza rara nel mondo di Internet, in cui i fondatori di un sito spesso abusano di nonnismo. Torna, fatti prendere un po' per il sedere e fine, non credi? Ciaooo
Agostini è uno che ha vinto 10 TT: quando parla, gli credo
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Re: TOPIC UFFICIALE:GRISO 850 1100 1200 8V

Messaggioda Wildmicio » mer mar 27, 2019 9:38 pm

ti ringrazio per il consiglio, non metto in dubbio la tua buona fede,mi fa piacere che te ne preoccupi :celebrate:
sono anni che scrivo sui forum e ho commesso molti errori, tutt'ora me la prendo quando provocato..
sarò infantile ma ritengo più infantile il comportamento di chi provoca per il gusto di farlo, se poi è supportato da una figura che dovrebbe esser li per far rispettare le regole ed evitare flame allora diventa tedioso.
non sai quanta gente in privato mi ha contattato e mi ha dato ragione, ma lasciamo perdere, non ho fatto mai nomi perchè non è corretto parlare dei non presenti. io li ho detto quello che penso, la verità è che discutere con chi non si mette in discussione è tempo perso. all'aprica magari passo a dare un saluto ma di certo non mi fermo... troppi bauscia! :rollin
adesso lasciamo perdere che siamo OT! :ok:
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Re: TOPIC UFFICIALE:GRISO 850 1100 1200 8V

Messaggioda maresciallo » gio mar 28, 2019 5:04 pm

Stai forse parlando di me?
continui a non capire ,perlomeno ammetti di essere permaloso.
Mi spiace che tu abbia abbandonato il nostro forum,però,se come da te ammesso,hai scazzato in tutti i topic ai quali hai partecipato forse qualche domandina me la farei.
Purtroppo anche nel nostro ultimo topic hai frainteso le mie parole che volevano essere solo un consiglio,riuscire a sclerare con Mucco è da premio Oscar.
Comunque se vuoi tornare sappi che nessuno di noi a preconcetti nei tuoi confronti,altrimenti non passare neanche dall'Aprica.
Un caro saluta e buona strada sul Griso che è rimane una fantastica moto che unisce persone fantastiche che vogliono unirsi in qualcosa di speciale
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Re: TOPIC UFFICIALE:GRISO 850 1100 1200 8V

Messaggioda Wildmicio » gio mar 28, 2019 6:54 pm

maresciallo ha scritto:Stai forse parlando di me?
continui a non capire ,perlomeno ammetti di essere permaloso.
Mi spiace che tu abbia abbandonato il nostro forum,però,se come da te ammesso,hai scazzato in tutti i topic ai quali hai partecipato forse qualche domandina me la farei.
Purtroppo anche nel nostro ultimo topic hai frainteso le mie parole che volevano essere solo un consiglio,riuscire a sclerare con Mucco è da premio Oscar.
Comunque se vuoi tornare sappi che nessuno di noi a preconcetti nei tuoi confronti,altrimenti non passare neanche dall'Aprica.
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non ti avevo nominato perché non pensavo che fossi presente anche qui, comunque non ho scazzato su ogni topic al quale ho partecipato, a dire il vero sei tu e un paio di altri che siete venuti a rompere le scatole più di una volta. "continui a non capire"... quello che non capisce sei tu, io non prendo lezioni da te, in particolar modo da te. non sai fare il moderatore ma sai solo buttare benzina sul fuoco, te lo dico un'altra volta, molte persone la pensano come me solo che io te l'ho detto esplicitamente quello che penso, tu continui a non metterti in discussione ed è per questo che non intendo tornare. io con mucco mi son chiarito in privato senza nessun problema, però anche li tu e un'altro siete venuti a farmi la morale..
in questo forum ho trovato persone più cordiali che non mi guardano dall'alto al basso, se non ti dispiace vorrei continuare a parlare di cose inerenti al topic.
p.s. se all'aprica voglio passare a fare un saluto non aspetto certo il tuo benestare.
p.p.s noto ora che è il tuo primo messaggio, è buona norma presentersi in un forum prima di intervenire. :asd:
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Re: TOPIC UFFICIALE:GRISO 850 1100 1200 8V

Messaggioda Nello » gio mar 28, 2019 7:35 pm

Continuate in privato, grazie

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Re: TOPIC UFFICIALE:GRISO 850 1100 1200 8V

Messaggioda dooan » gio mar 28, 2019 10:21 pm

maresciallo ha scritto:Stai forse parlando di me?
continui a non capire ,perlomeno ammetti di essere permaloso.
Mi spiace che tu abbia abbandonato il nostro forum,però,se come da te ammesso,hai scazzato in tutti i topic ai quali hai partecipato forse qualche domandina me la farei.
Purtroppo anche nel nostro ultimo topic hai frainteso le mie parole che volevano essere solo un consiglio,riuscire a sclerare con Mucco è da premio Oscar.
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È si, una presentazione è un buon modo per cominciare... :asd: :asd:
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Re: TOPIC UFFICIALE:GRISO 850 1100 1200 8V

Messaggioda Fireun Brig » gio mar 28, 2019 11:50 pm

Non so se va' contro le regole del forum, in caso elimino il post...comunque ho venduto la Griso e mi sono avanzati i portaborse originali per portapacchi Stucchi come da foto; chiunque li volesse glieli regalo, basta che li viene a prendere o mi paga la spedizione!

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Re: TOPIC UFFICIALE:GRISO 850 1100 1200 8V

Messaggioda gasolino » sab mar 30, 2019 9:01 pm

:rolleyes: Ciao Fireun brig hai ancora porta borse? m'interessano
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Re: TOPIC UFFICIALE:GRISO 850 1100 1200 8V

Messaggioda Fireun Brig » lun apr 01, 2019 5:41 pm

Sì, li ho...di dove sei?
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Re: TOPIC UFFICIALE:GRISO 850 1100 1200 8V

Messaggioda gasolino » gio giu 13, 2019 12:33 am

Salve qualcuno ha mai avuto problemi con il tubo della pompa benzina? Hoooo siiiiii chi non lo ha mai avuto!!!!! Io l'ho sostituito con uno nuovo quel maledetto tubo, la rottura è continua 2-3 avviamenti motore. Rotto rotto rotto Adesso mi chiedo ma il tubo é datato deteriorato in magazzino? perdendo le caratteristiche di resistenza....
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Re: TOPIC UFFICIALE:GRISO 850 1100 1200 8V

Messaggioda mauldinamica » gio giu 13, 2019 9:46 am

60.000 Km con il Griso 8V prima serie, 2008.
Ha il tubo pompa benzina originale.
Una V35 pressata nel deserto fa rumore?
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Re: TOPIC UFFICIALE:GRISO 850 1100 1200 8V

Messaggioda gasolino » gio giu 13, 2019 10:52 am

Adesso sono nelle Officine Meccaniche obsolete praticamente nel mio garage..... modifica in corso
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Re: TOPIC UFFICIALE:GRISO 850 1100 1200 8V

Messaggioda gasolino » gio giu 13, 2019 11:54 am

Modifica eseguita correttamente..... praticamente ho tolto il filtro benzina all'interno del serbatoio posizionandolo all'esterno il tubo maledetto l'ho eliminato completamente. Pare che per adesso va perfetto :hehe:
Dopo tre volte smontaggio e rimontaggio con un tubo nuovo ricambio originale Guzzi euro 27 ti rode un po i...... :wall:
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Re: TOPIC UFFICIALE:GRISO 850 1100 1200 8V

Messaggioda mauldinamica » ven giu 14, 2019 8:45 am

No, fammi capire.
Hai spostato all' esterno il filtro o lo hai proprio eliminato?

Ho dato un' occhiata al tubo a ricambio per la pompa della benzina.
Tubetto corto + fascetta metallica specifica 8 euro.

A te quindi si stacca il tubo lungo?
Lo hai sostituito nuovo 3 volte?
Era danneggiato dalle fascette sui punti degli attacchi?
Usi le fascette originali? Quelle da 6 euro l'una?
Una V35 pressata nel deserto fa rumore?
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Re: TOPIC UFFICIALE:GRISO 850 1100 1200 8V

Messaggioda gasolino » ven giu 14, 2019 11:43 am

Si proprcosi uso le fasciette originali
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Re: TOPIC UFFICIALE:GRISO 850 1100 1200 8V

Messaggioda gasolino » ven giu 14, 2019 12:47 pm

No praticamente il tubo in questione è quello piccolo, (NON quello currugato) riposizionato con fascette originali della casa madre, il problema è che sostituito, riposizionato, rimontato tutto all'accenzione della moto 1 acc. 2acc 3acc il tubo si apre si deteriora con uno squarcio laterale......
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