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Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda TODD » mar apr 02, 2019 3:03 pm

anche aprile penso avrà diverse demo. maggio e giugno ci diranno come sta andando sul serio.
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Pavlvs » mar apr 02, 2019 3:05 pm

Tra l'altro credo che i 117 pezzi siano quasi tutta roba di concessionarie.
Le moto prova.

Quando sono andato a provare la V85 mi hanno detto che averla prima di aprile non se ne parlava proprio ed anzi, le prospettive erano per maggio/giugno man mano che si rimpolpava il carnet di vendite, un mezzuccio per accelerare la vendita, siamo d'accordo, ma non credo poi così campato in aria.

In altre parole il grosso deve arrivare, ed ho letto rumors di mille moto già vendute.

Forza V85, prendiamoci la prima posizione.
:celebrate: :celebrate:
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda francesco57 » mer apr 03, 2019 4:04 am

TEMPI DI CONSEGNA - CLASSIFICA VENDITE

Proprio così, a detta di uno storico Concessionario, ad oggi, ordinando la moto i tempi di consegna prevedibili sono circa 45 gg,
cioè metà / fine Maggio.

I dati riportati nella classifica vendite, a mio avviso sono parziali e non rispecchiano il venduto reale.
Mi risulta che 4 Concessionari abbiano contrattualizzato circa 60 moto nei primi giorni di presentazione, va considerato che la bicolore ha tempi
di consegna superiori alla tinta unita.
Pertanto, l'immatricolato dei primi tre mesi potrebbe essere corretto, ma il volume totale di vendite, ad oggi, è sicuramente molto superiore a 117.
Alla prossima statistica, sarà una bella sorpresa, che è quello che auguriamo a MOTO GUZZI.
francesco57
 

Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda pablito » gio apr 04, 2019 10:48 am

Su fb alcuni hanno gia' postato la v85tt acquistata. Ma da quel che ho capito l'ordine era gia' partito da un bel po di tempo, prima delle prove messe a disposizione dalla casa.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Dogwalker » gio apr 04, 2019 12:14 pm

Pavlvs ha scritto:117 v85 vendute a marzo.
New entry direttamente al 61 posto in classifica.
Proiettata su tre mesi avrebbe realizzato 351 vendite e 14 posto, appena alle spalle del v7.

Se l obiettivo sono mille moto all anno in Italia, allora bene.

Per la prima volta da decenni mg ha,in proiezione annua, due moto nella top 20.

Non puoi proiettare sui tre mesi. Gennaio e febbraio sono mesi morti per le vendite di moto, che riprendono proprio a marzo.
Comunque le moto sono cominciate ad arrivare nei concessionari nella seconda settimana del mese. Finora hanno semplicemente immatricolato tutte quelle che sono arrivate. La richiesta sarebbe stata con tutta probabilità superiore.
I conti si faranno finita l'estate, e ancora di più nel 2020 (molte moto molto attese fanno un "fuoco di paglia" all'inizio, per poi scomparire, ma alle case interessano di più i "long seller").

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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda TODD » gio mag 02, 2019 11:43 pm

218 v85tt vendute ad aprile. ancora però non so quante possano essere le demo. i prissimi mesi ci diranno la verità.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda fabiolemans1 » ven mag 03, 2019 1:06 pm

TODD ha scritto:218 v85tt vendute ad aprile. ancora però non so quante possano essere le demo. i prissimi mesi ci diranno la verità.

218 solo ad aprile, ma 335 in totale (quindi comprese le demo che sono arrivate a marzo, e che in ogni caso verranno ri-immesse nel mercato).
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Dogwalker » ven mag 03, 2019 1:30 pm

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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Goffredo » ven mag 03, 2019 1:54 pm

Dogwalker ha scritto:
I conti si faranno finita l'estate, e ancora di più nel 2020 (molte moto molto attese fanno un "fuoco di paglia" all'inizio, per poi scomparire, ma alle case interessano di più i "long seller").

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Per questo io spero proprio tanto ma tanto di sbagliarmi ma la V85 mi da l'idea di una moto che soddisfa una nicchia di noi altri (non so se vi ricordate quei dementi :asd: che si comprarono le serie grossa 850 una dozzina di anni fa...) ma che non riusciranno ad imporsi come trend setter sul lungo periodo. Spero di sbagliare!!

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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda TODD » ven mag 03, 2019 2:09 pm

Goffredo ha scritto:
Per questo io spero proprio tanto ma tanto di sbagliarmi ma la V85 mi da l'idea di una moto che soddisfa una nicchia di noi altri (non so se vi ricordate quei dementi :asd: che si comprarono le serie grossa 850 una dozzina di anni fa...) ma che non riusciranno ad imporsi come trend setter sul lungo periodo. Spero di sbagliare!!

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però a differenza degli anni passati, dove i modelli venivano più o meno buttati la, tipo "se la vuoi c'è anche questa, sennò pazienza", di fatto fino al v9, ora pare esserci un maggiore sostegno al modello da parte della casa madre.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda vinbrulè » ven mag 03, 2019 2:18 pm

Se non altro non c'è solo custom...
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Pavlvs » ven mag 03, 2019 9:30 pm

A dispetto del titolo del thread, moto guzzi ha due moto nella top 20.

Tie!!!
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Pavlvs » ven mag 03, 2019 9:31 pm

E se le cose vanno come devono andare, la V85 entra nella top 10.

Aritie!!
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Pavlvs » ven mag 03, 2019 9:35 pm

Una nuda con motore V85 e sarebbero tre su 100.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda TODD » ven mag 03, 2019 9:41 pm

Pavlvs ha scritto:Una nuda con motore V85 e sarebbero tre su 100.


oddìo, aspetta, le naked per vendere bene o le fai pagare poco o le fai parecchio prestazionali, guzzi non so se è in grado di fare una delle due cose con il suo motore 850 attuale. per fare un esempio, addirittura il Monster 797, entry level della gamma, vende poco e molto probabilmente per colpa di un prezzo alto, al quale puoi trovare moto superiori come motore. e sto parlando della naked forse più iconica al mondo.

io sarei più per la versione stradale 17-17 della attuale TT.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda FlyOne » sab mag 04, 2019 2:27 am

Tra 2/3 anni, la V85 come sarà? Goffredo parlava del 2020...
Ma visto che è appena uscita,
molti motociclisti la apprezzeranno su strada questa estate, guardando quella di chi se l'è comprata
e pertanto altrettanti, che non hanno interesse ad andare dentro a conce MG,
potrebbero acquistarla l'anno prossimo.
BMW per vendere così tanto, ogni sputo di calendario fa innovazioni tecnologiche sulla moto.
Lasciamo stare quanta di questa roba sia fuffa e quanto vere e proprie migliorie...
Come potrebbe evolversi la V85TT? Cosa potrebbero fargli?
Metteranno di serie gli Ohlins? :aaah:
Perché giocare solo sulla livrea, non basta più. :nono:
Oppure faranno la GT, cioè useranno lo stesso motore e tutto per fare un'altra moto, lasciando intonsa la V85?
Problema simile si ha l'anno prossimo con la V7III...
Faranno la versione Bergamo? con accessori in alluminio firmato Agnelli?
quello delle pentole...
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Goffredo » sab mag 04, 2019 11:43 am

TODD ha scritto:
però a differenza degli anni passati, dove i modelli venivano più o meno buttati la, tipo "se la vuoi c'è anche questa, sennò pazienza", di fatto fino al v9, ora pare esserci un maggiore sostegno al modello da parte della casa madre.


Decisamente, almeno per la parte web sembrano aver cambiato direzione. Speriamo!!!

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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Dogwalker » sab mag 04, 2019 11:51 am

Goffredo ha scritto:Per questo io spero proprio tanto ma tanto di sbagliarmi ma la V85 mi da l'idea di una moto che soddisfa una nicchia di noi altri

Oddio, spero di no, visto da quanti anni era che dicevo che, per Moto Guzzi, l'enduro media era la prima priorità.

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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda califoggiano » sab mag 04, 2019 1:32 pm

:oops: beh a me pare che i segnali perché non sia come dice Goff siano ben evidenti.
Un po'di utenti storici del forum l'hanno già presa, ma soprattutto a portarsela a casa sono stati tanti che mai avevano avuto o considerato di avere una Guzzi.
Non mi ricordo frotte di neo iscritti (e soprattutto neo acquirenti) per i vari grisotti e brevotti, come invece si vedono attualmente su queste pagine grazie alla TT.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda FlyOne » sab mag 04, 2019 8:47 pm

califoggiano ha scritto::oops: beh a me pare che i segnali perché non sia come dice Goff siano ben evidenti.
Un po'di utenti storici del forum l'hanno già presa, ma soprattutto a portarsela a casa sono stati tanti che mai avevano avuto o considerato di avere una Guzzi.
Non mi ricordo frotte di neo iscritti (e soprattutto neo acquirenti) per i vari grisotti e brevotti, come invece si vedono attualmente su queste pagine grazie alla TT.


questo solo perché è un target di motociclista, quello della V85, più motociclista rispetto a quello del V7
anche età differente e vive la moto e i social in modo più classico...
Il forum è più vicino a web 2.0 rispetto al selfie su fb o Instagram 3.0.
La V7 è 3.0 mentre la V85 è 2.0 :rollin
Strana la vita...
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