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Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Goffredo » ven ago 02, 2019 4:09 pm

Ma la logica dello scorporo dei modelli Multistrada?? Se adottassimo questo principio dividiamo i possessori di V85 a seconda dei bauletti montati??

Ad ogni modo, a mio avviso, dati non entusiasmanti.

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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Goffredo » ven ago 02, 2019 4:11 pm

E Aprilia con UN SOLO modello... all'83esimo posto!!!
:wall: :arrabbiato:

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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Luka » ven ago 02, 2019 4:18 pm

Conviene che si butti sulle moto d'acqua - dato lo spirito dei tempi rischia il botto :rollin

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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda age073 » ven ago 02, 2019 4:29 pm

Goffredo ha scritto:Ad ogni modo, a mio avviso, dati non entusiasmanti.
G.


Perchè, Geoffrey? Ti aspettavi di meglio dalla V85?
Oh, sabato andiamoasbafaredaldomanda?
Eh?
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda DannyTheKid » ven ago 02, 2019 4:34 pm

Al concessionario mi hanno detto che molti arrivavano per vedere la V7 e invece poi compravano la V85, quindi la flessione delle vendite del V7 oltre che fisiologica mi sembra anche modesta!
Poi il v85 è in vendita da marzo...
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Cane » ven ago 02, 2019 6:02 pm

Goffredo ha scritto:E Aprilia con UN SOLO modello... all'83esimo posto!!!
:wall: :arrabbiato:

G.

Pazzesco coi soldi spesi... :wall:

E la guzzi con due motori derivati/evoluzioni V50 ha due moto in TOP 20... :asd:

Se i soldi buttati in aprilia li mettevano in guzzi altro che rilanciata.... :evil:

I due marchi hanno "forza" completamente diversa... :ok:
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Pavlvs » ven ago 02, 2019 8:02 pm

Aprilia dovrebbe provare ad entrare in qualche segmento dove si vendono le moto, anziché puntare sulle nicchie di mercato che più nicchie non si può.

Supermotard da sparo, supersportive da pista, supersportive scarenate....perchè non provare con una bagger da 2800cc, un settore dove si vendono milioni di moto eh!!

Mah!

Spero vivamente che facciano il benedetto bicilindrico in linea da 660cc di cui si parla,

da crearci una intera famiglia, sportiva, nuda, classica e soprattutto la nuova Pegaso, una moto illo tempore eccellente venduta in decine di migliaia di unità.

Forza Aprilia, forza moto italiane!
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda vinbrulè » ven ago 02, 2019 8:50 pm

Maremma maiala avevano la dorsoduro 750 e ora 900: non potevano fare una sportivetta da sparo ultraleggera col motore già esistente invece di ridurre la cilindrata a 660 cc???
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Enzo-NW » ven ago 02, 2019 9:15 pm

Motociclettismo di agosto dixit :
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Ora se questo è un brutto risultato venendo dal nulla e con una fama di moto rognosa con pessima assistenza ...

Con questi risultati farei morire subito il marchio aprilia, una rete sola e i modelli sportivi buoni li manterrei con il marchio Guzzi.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda califoggiano » ven ago 02, 2019 9:37 pm

Enzo-NW ha scritto:Motociclettismo di agosto dixit :
3042 GS
2261 Africa twin
1877 GS adv.
743 V85tt
543 850 GS
.....
346 trimph tiger

Ora se questo è un brutto risultato venendo dal nulla e con una fama di moto rognosa con pessima assistenza ...

Con questi risultati farei morire subito il marchio aprilia, una rete sola e i modelli sportivi buoni li manterrei con il marchio Guzzi.


Visto che va in stampa a fine luglio, non è aggiornato, ora le TT immatricolate sono 911.. e c'è ancora gente che aspetta e altri che hanno rinunciato all'acquisto per non dover aspettare settembre e giocarsi la stagione
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda califoggiano » ven ago 02, 2019 9:40 pm

Pavlvs ha scritto:Aprilia dovrebbe provare ad entrare in qualche segmento dove si vendono le moto, anziché puntare sulle nicchie di mercato che più nicchie non si può.

Supermotard da sparo, supersportive da pista, supersportive scarenate....perchè non provare con una bagger da 2800cc, un settore dove si vendono milioni di moto eh!!

Mah!

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La shiver non l'ha calcolata nessuno, così come la manà o la caponord.
Non è il segmento scelto il problema.. mi pare evidente
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Cane » ven ago 02, 2019 9:47 pm

Cane ha scritto:Ma nessuno ha pensato sulla V85 a fare uno scarico basso con borse normali?

Ci sono tanti viaggiatori che hanno quasi sempre le borse, quindi un mercato potrebbe esserci...

Veramente sorpreso che tante moto viaggiatrici, anche il GS, abbiano quella borsa rimaneggiata ed esteticamente schifosa... :evil:

Questa e' di una BMW GS...ma vadano a cagare... :wall:

Immagine

Ecco! Vedi che un motivo c'era? :evil:

GS, V85, Africa Twin, e segate varie,...ma ha fare marmitte abbassate e borse "non schifose" ci ha pensato la TRK... :rollin

Ma siete sicuri sia brutta? :asd:

Immagine


Un'altra marmitta bassa senza borsa schifosa...(ci credo che vende... :asd: )

Ormai le grandi case pretendono di imporre anche le stronzate! :evil:

Immagine
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Filo63 » ven ago 02, 2019 10:26 pm

califoggiano ha scritto: e c'è ancora gente che aspetta e altri che hanno rinunciato all'acquisto per non dover aspettare settembre e giocarsi la stagione
Quando sono andato dal concessionario Guzzi prima di parlare di prezzi mi ha fatto sedere per chiedermi prima di tutto quanto tempo sarei stato disposto ad aspettare nel caso volessi acquistare una 85 TT.
La moto che aveva in prova aveva dovuto darla ad un cliente perchè si era incavolato visto i tempi di consegna, questo per dire che probabilmente la 85TT sarebbe ancora più in alto nella classifica se ci fosse stato una maggiore disponibilità di moto da parte della Guzzi.
Lo stesso concessionario ha anche il marchio Benelli e il tempo di consegna è di una settimana.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Cane » ven ago 02, 2019 10:30 pm

Ecco perche' non faranno in tempi brevi una stradale su base V85....

Hanno due modelli che tirano e le linee in piena produzione...

Chi glielo fa fare? :rolleyes:
Ultima modifica di Cane il ven ago 02, 2019 10:46 pm, modificato 1 volta in totale.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda vinbrulè » ven ago 02, 2019 10:39 pm

Tutti vogliono la moto del momento...vedremo tra due o tre anni se sarà vera gloria...
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Enzo-NW » ven ago 02, 2019 10:49 pm

Estiqassi... tra 3 anni sarà già tempo di aggiornamento di mezza vita...
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Filo63 » ven ago 02, 2019 11:00 pm

Cane ha scritto:Ecco perche' non faranno in tempi brevi una stradale su base V85....

Hanno due modelli che tirano e le linee in piena produzione...

Chi glielo fa fare?
Lo penso anch'io.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda vinbrulè » ven ago 02, 2019 11:05 pm

:scimmietta:
Enzo-NW ha scritto:Estiqassi... tra 3 anni sarà già tempo di aggiornamento di mezza vita...

Vabbè anche il GS è stato aggiornato e modificato più volte ma gli italiani continuano a comprarlo...
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Pavlvs » ven ago 02, 2019 11:07 pm

La shiver vendeva 6/7/800 pezzi all anno i primi anni, ed è stata regolarmente in classifica per anni, è una moto disponibile in buona quantità sull usato ed era anche piuttosto diffusa.

La caponord ha giocato nel settore della gs, che ha monopolizzato il segmento per un decennio facendo sparire le altre fino ai recenti segnali di stanchezza.

Ora, aprilia ha il motore v4 della tuono a disposizione, io dico che una caponord con questa bestia di motore e 170 cv la vendi bene, forza Aprilia risorgi
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Cane » ven ago 02, 2019 11:12 pm

Pavlvs ha scritto:La caponord ha giocato nel settore della gs, che ha monopolizzato il segmento per un decennio facendo sparire le altre fino ai recenti segnali di stanchezza.

Pensa che la Stelvio si era ritagliata uno spazio..mi pare era 50° in top 100...(vendeva piu' della KTM adv)

Se invece di buttare soldi nella Caponord rifacevano la Stelvio (invece di farla morire) chissa' la situazione di adesso...
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