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Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda fausto V7 » mer ott 04, 2017 9:24 pm

Ciao,
ricevuto Motociclismo di Ottobre (in abbonamento gratuito grazie all'assicurazione) e vi è un articolo sul nuovo motore ducati 4 cilindri, mi chiedo, ma era/è poi così difficile avere un motore nuovo anche in Guzzi?
bho
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Enzo-NW » mer ott 04, 2017 9:40 pm

fausto V7 ha scritto:Ciao,
ricevuto Motociclismo di Ottobre (in abbonamento gratuito grazie all'assicurazione) e vi è un articolo sul nuovo motore ducati 4 cilindri, mi chiedo, ma era/è poi così difficile avere un motore nuovo anche in Guzzi?
bho


No Fausto deve essere proibito. Parlare di innovazioni in Guzzi ė come parlare di votazioni catalane nel centro Madrid! :asd:
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda walterguzzi » mer ott 04, 2017 9:53 pm

Volendo in famiglia c è un quattro cilindri al top della categoria ma a cosa servirebbe, volete una RSV4 con il logo MG .
Ducati in questo caso ha fatto secondo.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda vinbrulè » gio ott 05, 2017 12:18 am

Vorrei una Tuono V4 un pochino depotenziata e che consumasse meno benza...
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda gabrielebig » gio ott 05, 2017 6:31 am

E perché mai depotenziata?
Vogliamo potenzaaa
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Motor 1 » gio ott 05, 2017 6:33 am

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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda mostronovecento » gio ott 05, 2017 10:56 am

Enzo-NW ha scritto:
fausto V7 ha scritto:Ciao,
ricevuto Motociclismo di Ottobre (in abbonamento gratuito grazie all'assicurazione) e vi è un articolo sul nuovo motore ducati 4 cilindri, mi chiedo, ma era/è poi così difficile avere un motore nuovo anche in Guzzi?
bho


No Fausto deve essere proibito. Parlare di innovazioni in Guzzi ė come parlare di votazioni catalane nel centro Madrid! :asd:


Leggi, leggi....degli investimenti fatti per quel motore. E leggi l'editoriale: capirai molte cose!
E oltre agli investimenti, si parla di tempi: io ho avuto sul tavolo il basamento di quel motore quasi due anni fa (DUE ANNI), il progetto è partito prima...
Se veramente dovesse nascere un nuovo motore per le Guzzi, partendo oggi, vorrebbe dire averlo sul mercato nel 2020 :aaah:

Ciauz :evil:
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda walterguzzi » gio ott 05, 2017 12:44 pm

Per fare cose serie ci vuole tempo .
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Bibobomio » gio ott 05, 2017 1:03 pm

walterguzzi ha scritto:Per fare cose serie ci vuole tempo .


Vero! Bisogna dirlo anche a Ducati e altri produttori europei :asd:
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda VidiV » gio ott 05, 2017 1:19 pm

walterguzzi ha scritto:Per fare cose serie ci vuole tempo .


E DENARO
La velocità non ha mai ucciso nessuno. Fermarsi improvvisamente, si.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda duovalvides » gio ott 05, 2017 6:13 pm

fausto V7 ha scritto:Ciao,
ricevuto Motociclismo di Ottobre (in abbonamento gratuito grazie all'assicurazione) e vi è un articolo sul nuovo motore ducati 4 cilindri, mi chiedo, ma era/è poi così difficile avere un motore nuovo anche in Guzzi?
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Aspetta e spera intanto godiamoci a eicma nuove colorazioni!!!!! Evvai!!!!
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Se è così meglio qualche anno più tardi ma moto ok.
Incrociamo le dita e aspettiamo....
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda walterguzzi » gio ott 05, 2017 10:16 pm

[url][http://www.omnimoto.it/magazine/22705/moto-guzzi-nuovo-motore-eicma-2017url]
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda walterguzzi » gio ott 05, 2017 10:18 pm

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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda peppe » gio ott 05, 2017 10:35 pm

Speriamo non sia un 1200 con 53 cv
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda mostronovecento » ven ott 06, 2017 8:22 am

peppe ha scritto:Speriamo non sia un 1200 con 53 cv


Di sicuro sarà un'opera di alta falegnameria :rolleyes:

Ciauz :asd:

P.S. il mio falegname lo faceva meglio con 30.000 lire (cit.)
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda walterguzzi » ven ott 06, 2017 8:47 am

mostronovecento ha scritto:
peppe ha scritto:Speriamo non sia un 1200 con 53 cv


Di sicuro sarà un'opera di alta falegnameria :rolleyes:

Ciauz :asd:


P.S. il mio falegname lo faceva meglio con 30.000 lire (cit.)


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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda zanza85 » ven ott 06, 2017 8:53 am

walterguzzi ha scritto:
mostronovecento ha scritto:
peppe ha scritto:Speriamo non sia un 1200 con 53 cv


Di sicuro sarà un'opera di alta falegnameria :rolleyes:

Ciauz :asd:


P.S. il mio falegname lo faceva meglio con 30.000 lire (cit.)


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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Enzo-NW » ven ott 06, 2017 9:28 am

walterguzzi ha scritto:
mostronovecento ha scritto:
peppe ha scritto:Speriamo non sia un 1200 con 53 cv


Di sicuro sarà un'opera di alta falegnameria :rolleyes:

Ciauz :asd:


P.S. il mio falegname lo faceva meglio con 30.000 lire (cit.)


Anche la prima Griso era di legno


pure le griso di serie hanno il cambio di legno ! ;)
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda VidiV » ven ott 06, 2017 2:45 pm

Il prossimo motore è un 900 bicilindrico a V trasversale, con circa 80CV. Nessuna precisazione sull'esatto tipo di raffreddamento, ma è plausibile che sia con teste a liquido e corpo cilindri "raffrescati" ad aria. Che poi lo presenteranno solo in legno, non lo so, ma tant'è.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda duovalvides » ven ott 06, 2017 7:19 pm

Vedremo .....
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