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Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda vinbrulè » ven ott 05, 2018 12:38 pm

Perché non si possono inquinare tutti i topic parlando solo di micro cilindrate, moto vintage e moto per neopatentati...
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Mauro Fiorentini » ven ott 05, 2018 12:43 pm

Hai visto che amore le nuove Peugeot 125 cafe racer?
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Motor 1 » ven ott 05, 2018 12:44 pm

vinbrulè ha scritto:Perché non si possono inquinare tutti i topic parlando solo di micro cilindrate, moto vintage e moto per neopatentati...


giusto!

oramai si parla solo si quello e tutti accodati dietro come pecoroni...
tutti dipendenti dalle modarelle

pecoroni!
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Betto » ven ott 05, 2018 1:00 pm

Mah, così a naso non credo che i cinesi abbiano comprato Benelli per salvare i lavoratori italiani, forse hanno semplicemente colto una opportunità di espansione di un business.
Che poi questo abbia portato al salvataggio dei didietro di un po' di pesaresi è positivo.
Lo stato delle cose dice che i cinesi ci hanno visto bene.
E io sono contento per Benelli, nonostante le moto siano prodotte in Cina.

Il resto sono pugnette.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Cane » ven ott 05, 2018 2:06 pm

Certamente ha cercato il businnes…

Forse a qualcuno sfugge che Qianjiang Group e' un grande gruppo che in cina ha 15.000 dipendenti, non un cantinaro...
Ultima modifica di Cane il ven ott 05, 2018 2:07 pm, modificato 1 volta in totale.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda vinbrulè » ven ott 05, 2018 2:07 pm

Mauro Fiorentini ha scritto:Hai visto che amore le nuove Peugeot 125 cafe racer?

Meno male che abiti lontano... :rollin
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Cane » ven ott 05, 2018 2:09 pm

vinbrulè ha scritto:
Mauro Fiorentini ha scritto:Hai visto che amore le nuove Peugeot 125 cafe racer?

Meno male che abiti lontano... :rollin

Scusate, proviamo a fare la lista di chi comprerebbe una cafe racer 125? :asd:

1)…...
2)…...
3)…...
4)…...
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Red27 » ven ott 05, 2018 2:52 pm

vinbrulè ha scritto:Per questo volevo sapere quante persone lavorano a Pesaro...i cinesi con le loro moto di merda hanno salvato il culo a 40 persone o a 400?


Senz'altro ne hanno inguaiati meno di quanto ne abbiano inguaiati i fallimentari 900 e 1130. ora benelli vende. prima no.

Tanto poi non ti compreresti comunque nè l'una nè l'altra.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Red27 » ven ott 05, 2018 2:53 pm

[quote="Cane"]
Scusate, proviamo a fare la lista di chi comprerebbe una cafe racer 125? :asd:

1) Red27 a 95 anni.…...
2)…...
3)…...
4)…..


:-))) :-))) :-))) :-)))
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Rimbaud » ven ott 05, 2018 2:55 pm

Mauro Fiorentini ha scritto:Agli antipodi le Marche per le quali più simpatizzo:

MG fino ad Ottobre 2018 ha venduto 1450 pezzi, 3158 in totale nel 2017.
celebrate:


Ma solo 3158 pezzi? Da qualche parte avevo orecchiato che MG fa 9.000 pezzi all'anno e puntano a 10.000.
Ho capito male?
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Mauro Fiorentini » ven ott 05, 2018 2:57 pm

No no, avevo sbagliato i conti io, più su ci sono quelli giusti di Pavlvs.
Comunque si riferiscono ai soli dati Italiani.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda LIRO » ven ott 05, 2018 3:26 pm

vinbrulè ha scritto:Perché non si possono inquinare tutti i topic parlando solo di micro cilindrate, moto vintage e moto per neopatentati...


STAVOLTA NON POSSO CHE ESSERE D'ACCORDO, anch'io sono stufo di sentir parlare di moto da 300cc (escluse le enduro racing), di vintage, heritage, e moto intelligenti che consumano poco e non fanno rumore.
La moto è uno sfizio inutile e costoso, anche chi la usa come unico mezzo lo fa spendendo in proporzione più di una macchina, di conseguenza accetta gli alti costi di gestione
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Mauro Fiorentini » ven ott 05, 2018 3:33 pm

Ma qualcuno vi impedisce di parlare di maximoto?
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Betto » ven ott 05, 2018 3:56 pm

Scusate, proviamo a fare la lista di chi comprerebbe una cafe racer 125? :asd:

1) Red27 a 95 anni.…...
2) Betto a 125 anni
3)…...
4)…..

Son serio eh?!

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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda vinbrulè » ven ott 05, 2018 4:39 pm

Mauro Fiorentini ha scritto:Ma qualcuno vi impedisce di parlare di maximoto?

Vedi...se si parla del CB 1300 e dei doppi ammortizzatori posso anche intervenire nella discussione, ma se poi ci sono 30 post sulle nuove mash, royal enfield e Benelli...mi passa la voglia. Poi non vi lamentate che mi sfogo nel forum della politica! :asd:
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Mauro Fiorentini » ven ott 05, 2018 4:51 pm

Ma se manco sapevi la differenza tra i doppi ammo e il mono :rollin
Compra la 125 cafe racer e impara và :asd: :volemose:
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda TODD » ven ott 05, 2018 4:59 pm

LIRO ha scritto:
STAVOLTA NON POSSO CHE ESSERE D'ACCORDO, anch'io sono stufo di sentir parlare di moto da 300cc (escluse le enduro racing), di vintage, heritage, e moto intelligenti che consumano poco e non fanno rumore.
La moto è uno sfizio inutile e costoso, anche chi la usa come unico mezzo lo fa spendendo in proporzione più di una macchina, di conseguenza accetta gli alti costi di gestione



anche io non mi innamoro delle ennesime copie delle moto anni 70, prodotte in cina a nome cinese o europeo (anche se è una ditta da 500.000 operai che produce un miliardo di decespugliatori all'anno :smokin :asd: ), però sulla seconda parte del tuo discorso la vedo in maniera diametralmente opposta: ragionando così, già il motociclismo pare essere una cosa più elitaria, poi se uno accetta passivamente tutto quello che capita finisce davvero che ci vanno in 4, strapieni di soldi (o di rate...), e basta. se si parte dal presupposto che è un hobby, allora se ti raddoppiano le assicurazioni, o le gomme da 250 euro te le fannp pagare 500, e così via, di che ti lamenti? tanto è un hobby, non te lo ha ordinato il dottore di andare in moto, è la volta che la gente smette e basta.

quindi da quel punto di vista, ben vengano le motorette da 4000 euro (pure troppi per qualche caso, ma se ne può parlare), che fanno 35km con un litro e pagano poco di costi fissi, se invogliano la gente a salire in sella. e intanto almeno un casco lo comprerà, qualche accessorio, terrà in vita un'officina....insomma, farà volume, magari avrà pure voglia di salire di categoria :ok:
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda LIRO » ven ott 05, 2018 5:34 pm

Ma se raddoppiano i costi e la gente smette di andare in moto vedrai che saranno le case stesso o gli importatori far pressione perchè tutto torni come prima, comunque così come mi potrebbero raddoppare il costo dei Diablo SuperCorsa della mia Tuono, cosi potrebbero aumentare il costo delle pirelli Demon che monta (o potrebbe montare) una qualsiasi moto da 300cc, comunque una moto da 300cc da usare tutti i giorni è sempre più uno sfizio rispetto al mio Liberty. Con lo scooter mi bagno e mi sporco la metà che in moto, oltre ad avere una manutenzione, tra tagliandi e gomme, inferiore alla moto.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Bibobomio » ven ott 05, 2018 5:50 pm

LIRO ha scritto:
vinbrulè ha scritto:Perché non si possono inquinare tutti i topic parlando solo di micro cilindrate, moto vintage e moto per neopatentati...


STAVOLTA NON POSSO CHE ESSERE D'ACCORDO, anch'io sono stufo di sentir parlare di moto da 300cc (escluse le enduro racing), di vintage, heritage, e moto intelligenti che consumano poco e non fanno rumore.
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:ok: awais :ok: awais :ok: awais
Standing ovation per Liro e vinbrulè!!! :celebrate:
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Gatto del Cheshire » ven ott 05, 2018 6:06 pm

LIRO ha scritto:
vinbrulè ha scritto:Perché non si possono inquinare tutti i topic parlando solo di micro cilindrate, moto vintage e moto per neopatentati...


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Ecco l'ultimo dei romantici :ok:
Ma chi vende moto farebbe bene a pensare a come pasturare i giovani per riportarli al sano culto delle moto.
Oggi sul giornale leggevo che nel 2016, a fonte di 150 giovani morti col motorino, ce ne sono stati più di 500 suicidi. E la colpa sono gli smartphone, dati troppo presto e con troppa imprudenza.
Conclusione: se vostro figlio vuole il motorino, ssiatene lieti e comprateglielo subito, a condizione che si accontenti di un Nokia.
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