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Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda LIRO » dom ott 06, 2019 6:41 pm

Voi non avete idea di come sia bello, appagante, ma anche comodo, gironzolare per strada guardando il panorama con la mia Tuono V4, il motore non strappa, nessun sussulto, la ciclistica che permette di guidare in scioltezza, è bellissimo.
Va beh sabato lasciamo stare il TC ha docuto fare gli straordinari, però era la giornata giusta per un giro ignorante.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda DannyTheKid » dom ott 06, 2019 7:18 pm

Tuono V4 che peró non è la RSV4...
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Wildmicio » dom ott 06, 2019 7:19 pm

ma è giusto poter andare a passeggio anche con un missile, il discorso è che se hai un missile sotto il culo ogni tanto ci metti una piccola dose di ignoranza, altrimenti tanto vale prendersi una moto di piccola cilindrata..
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda LIRO » dom ott 06, 2019 8:14 pm

DannyTheKid ha scritto:Tuono V4 che peró non è la RSV4...


Beh si dai, un tranquillo V4 da 175 cavalli per 200 kg in ordina di marcia, una motoretta insomma
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda luca65 » dom ott 06, 2019 8:21 pm

Wildmicio ha scritto:ma è giusto poter andare a passeggio anche con un missile, il discorso è che se hai un missile sotto il culo ogni tanto ci metti una piccola dose di ignoranza, altrimenti tanto vale prendersi una moto di piccola cilindrata..


E' il suo bello usarla in quel modo, sapendo che ne hai, se vuoi. Come dominare un campione purosangue per un gran cavaliere.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Goffredo » dom ott 06, 2019 8:53 pm

vinbrulè ha scritto:Nessuno...ma in questo forum vige l'equazione: se vai piano le sportive sono inutili.


Questa equazione è nella testa tua. Non esiste al mondo un forum Guzzista più orientato alle sportive di questo. Da sempre. Poi che ci si sia rotti i coglioni in parecchi di dire sempre le stesse cose e di sognare una Guzzi che qualcuno non ha mai visto e che non tornerà mai più, beh questo è un altro discorso.

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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Goffredo » dom ott 06, 2019 8:54 pm

Wildmicio ha scritto: per il 2021 deve arrivare sto benedetto 1000 a liquido! :celebrate:


:rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin :rollin


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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Wildmicio » dom ott 06, 2019 9:03 pm

non scherzare, non lo accetto! :caffe:
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda vinbrulè » dom ott 06, 2019 9:37 pm

Wildmicio ha scritto:ma è giusto poter andare a passeggio anche con un missile, il discorso è che se hai un missile sotto il culo ogni tanto ci metti una piccola dose di ignoranza, altrimenti tanto vale prendersi una moto di piccola cilindrata..

Appunto io vado piano ma devo sapere che se per caso mi si chiude la vena e voglio farmi una staccata al limite, non ho 250 kg da frenare... I limiti me li pongo io, non me li deve imporre la moto... ;)
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Wildmicio » dom ott 06, 2019 9:45 pm

vinbrulè ha scritto:Appunto io vado piano ma devo sapere che se per caso mi si chiude la vena e voglio farmi una staccata al limite, non ho 250 kg da frenare... I limiti me li pongo io, non me li deve imporre la moto... ;)

che emozione ti dia fare una staccata al limite lo sai solo tu, per me su strada è solamente pericoloso, preferisco fare una bella percorrenza o uscire forte.. comunque è ben diverso da quello che hai detto prima, dicevi che ormai vai piano il che è diverso di andare piano ma ogni tanto fare una staccata al limite. :asd:
comunque il limite è sempre relativo al mezzo ma ancora di più al pilota, ad ogni modo con 250 kg la staccata al limite cambia solo perché la effettui qualche metro prima..
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda FlyOne » dom ott 06, 2019 10:54 pm

io non ho detto che se uno vuole o deve andare piano non può farsi una sportiva leggera.
Anzi, mi auguro che MG faccia una V85 SP e/o una Le Mans, più carenata, anche touring.
Dico solo che, come per esempio è la 1400, hai bisogna di coppia quando apri il gas e non necessariamente un botto di cv...proprio perché vai piano o non ha senso avere mezzi che raggiungono certe velocità.
Ma una moto che pesi come la V85 o un po' meno, con il baricentro basso, mi sembra facilmente governabile...
Poi se fai una sportiva chiaramente si dovranno usare materiali un po' più leggeri di quelli utilizzati per la V85TT.
Io dico solo che a MG e al motociclista di oggi e domani, la "ninja" non serve più ed è solo un pericolo per se stessi e per gli altri, perché poi, in generale, non tu vinbulé, quando hai certi mezzi sotto, prima o poi li usi...
E la strada non è la pista...Vedi anche certi KTM di oggi che con piccole cilindrate sono dei veri propri mostri, finché va tutto bene...
Onestamente l'esigenza di avere 150? 200 cv? sotto, per poi andare fumando una sigaretta senza che si spenga, boh, non so che senso abbia...Poi magari vuoi pure che costi poco...
Manco so quanti cv hanno ste moto oggi, pensa te :))
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda vinbrulè » dom ott 06, 2019 11:05 pm

Una V85 con gomme stradali e ruote da 17 può essere divertente e leggera al punto giusto per un uso stradale...ma appunto al momento una moto guzzi per fare i teppistelli su strada ancora non c'è... ;)
Questo non significa che devo per forza fare il teppista, significa che mi interessano quelle fun bike tipo hypermotard, monster e brutale...moto guzzi al momento è completamente aliena al concetto di fun bike...
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda DannyTheKid » dom ott 06, 2019 11:08 pm

LIRO ha scritto:
DannyTheKid ha scritto:Tuono V4 che peró non è la RSV4...


Beh si dai, un tranquillo V4 da 175 cavalli per 200 kg in ordina di marcia, una motoretta insomma


Si peró facciamo distinzione tra moto sportiva e moto da corsa se no non ci capiamo più!
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda LIRO » dom ott 06, 2019 11:29 pm

La Tuono V4 è una naked, però è forse la vera ed unica SBK con il manubrio alto, in pista gira come una sportiva, sul circuito di Cremona per dire, ha stabilito il record della pista.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda vinbrulè » lun ott 07, 2019 10:20 am

La Tuono V4 è semplicemente la perfezione, è la miglior moto in circolazione. Punto. È la moto come deve essere: leggera, potente, con sospensioni e freni al top. Poi posso usarla per andare a 90 km orari ma so che sotto il culo ho l'arma totale, quella che se mi pigliano i 5 minuti non c'è nessuna altra moto che può starmi dietro. I limiti semmai vengono dal pilota... :asd:
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Enzo-NW » lun ott 07, 2019 10:40 am

Quello che fa rabbia è che un capolavoro di ingegneria come la tuono non è supportato e commercializzato come dovrebbe, è una moto relativamente rara rispetto ai numeri della concorrenza.
Peccato.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda vinbrulè » lun ott 07, 2019 10:52 am

E che non abbia il marchio MG magari con una estetica meno squadrata...
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Pavlvs » lun ott 07, 2019 2:29 pm

olfra ha scritto:Gennaio Settembre: V85TT ben oltre la barriera dei 1000 al sedicesimo posto...

Per dirne una: nuova Suzuki katana ancora assente (sulla strada ne ho vista solo una, mi sono quasi commosso... :asd: )...


Pos. Marca Modello Segmento Vendite totali
1 BMW R 1250 GS Enduro 3.657
2 HONDA AFRICA TWIN Enduro 3.253
3 BENELLI TRK 502 / TRK 502 X Enduro 2.788
4 YAMAHA TRACER 900 Turismo 2.472
5 BMW R 1250 GS ADVENTURE Enduro 2.092
6 HONDA NC 750 X Enduro 1.894
7 YAMAHA MT-07 Naked 1.670
8 YAMAHA MT-09 Naked 1.549
9 DUCATI SCRAMBLER 800 Naked 1.545
10 KAWASAKI Z 900 Naked 1.386
11 MOTO GUZZI V7 Naked 1.343
12 KAWASAKI Z 650 Naked 1.196
13 BENELLI LEONCINO 500 / LEONCINO TRAIL Naked 1.159
14 DUCATI MULTISTRADA 1260 Turismo 1.107
15 YAMAHA TRACER 700 Turismo 1.082
16 MOTO GUZZI V85 TT Enduro 1.073


Non sarebbe male se le amministrazioni pubbliche italiane, a cominciare dai Comuni (Vigili Urbani) per finire con i Carabinieri e la Polizia,
cominciassero a sostenere l'acquisto della V85TT.

Che è una moto PERFETTA per le forze dell'ordine, salvo se devi lasciarla accesa ferma, per via del raffreddamento ad aria.

Per il resto: moto comoda, capiente, viaggiatrice.

Manutenzione ridotta all'osso, non c'è sistema di raffreddamento, non abbisogna di ingrassare catene.

Moto sicura, al top in termini di dotazioni di sicurezza,
ottima manovrabilità, buone prestazioni senza esagerare.

E poiché la moto costa ampiamente sotto i 40k non c'è manco bisogno di indire bandi di gara,

si procede direttamente con l'acquisto.

Mi sono stufato di vedere i vvuu di tutta Italia andarein Honda ed in Suzuki, in Bmw ed in Kawasaki.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Gatto del Cheshire » ven ott 11, 2019 7:31 am

Moto GUzzi mostra i muscoli:
https://www.motociclismo.it/moto-guzzi- ... puro-73469

Immagine

Bella, ma non mi va la tendenza recente di tagliare la coda alle moto, che le fa sembrare dei cani boxer con la coda tagliata (usanza illegale ma diffusa)

Immagine
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ora YBR 250

Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda gabrielebig » ven ott 11, 2019 8:55 am

LIRO ha scritto:Beh si dai, un tranquillo V4 da 175 cavalli per 200 kg in ordina di marcia, una motoretta insomma

:asd: :inchino:
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