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Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda age073 » gio nov 21, 2019 5:23 pm

Chiedigli se invece di concessionari ne hanno visti :rollin :crying:
Oh, sabato andiamoasbafaredaldomanda?
Eh?
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Goffredo » gio nov 21, 2019 10:18 pm

fabiolemans1 ha scritto:appena letto su Moto Guzzi Club GB:
Tony: <<Two days in Milan and not a single guzzi in sight!!>>
Steve: <<With the exception of Mandello I’ve never seen many Guzzis in Italian cities. Triumphs and Harleys seem more popular.>>

mi prende una vaga tristezza.
-fabio-


Ma no, dai! Con tutto l'entusiasmo generato dalla rivoluzionaria V85!!
Proprio adesso che sta per arrivare un nuovo concept!
Ma allora sei proprio disfattista!
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda fabiolemans1 » gio nov 21, 2019 10:31 pm

ma sei proprio malvagia :asd:
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Enzo-NW » gio nov 21, 2019 11:39 pm

Mi viene il sospetto che la V85 li ha messi a nudo: una Guzzi moderna (nonostante il motore ... vabbe lasciamo perdere) vende, con le V85 hanno fatto fatica a stare dietro agli ordini.
Se fai una gamma con qualche altra moto buona dovresti mettere mano alle linee produttive, quindi investire, quindi non se ne fa nulla: si tira avanti con quello che si ha fino a che si puo' poi si vedra...

Per vedere le guzzi con il motore raffreddato ad acqua.. aspettiamo che piova.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda DURITO » ven nov 22, 2019 2:01 am

fabiolemans1 ha scritto:appena letto su Moto Guzzi Club GB:
Tony: <<Two days in Milan and not a single guzzi in sight!!>>
Steve: <<With the exception of Mandello I’ve never seen many Guzzis in Italian cities. Triumphs and Harleys seem more popular.>>

mi prende una vaga tristezza.
-fabio-


Piove,
gli stormi di Vusettine Milano, Rough e Stone customizzate dei giovani Trader ed Art Director del centro,
dormono serene nei Box interrati...
Hasta la lista

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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda DannyTheKid » ven nov 22, 2019 7:56 am

Io qui con la pioggia giro tranquillo. Non sto a Milano ma Roma è forse anche più impegnativa!

Comunque comincio a pensare che di Guzzi volessero fare una moto di nicchia e che siano stati così sorpresi dall entusiasmo per la v85 che abbiano cambiato strategia
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Goffredo » ven nov 22, 2019 8:42 am

DannyTheKid ha scritto: abbiano cambiato strategia


Ciò presuppone che ci sia una o più strategie.

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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda DannyTheKid » ven nov 22, 2019 8:56 am

Goffredo ha scritto:
DannyTheKid ha scritto: abbiano cambiato strategia


Ciò presuppone che ci sia una o più strategie.

G.


Che ne abbiano una è sicuro, che sia quella giusta....
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda age073 » ven nov 22, 2019 9:28 am

E qui casca l'asino!
Ricordiamo la esilarante dichiarazione secondo cui la Piaggio ha "con sorpresa" venduto molti scooter in Asia :rollin
Con sorpresa!
Cioè, io provo a venderli lì, poi come va va!
E lo dicono pure, che geni :rollin
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda fabiolemans1 » ven nov 22, 2019 12:56 pm

Però, che sfiga 'sti inglesi :asd:
Io sono arrivato a Catania da mezz'ora, e ho già adocchiato una Stelvio, una brevona, una griso, un guzzino, varie v7.
Venite a svernare in Africa.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Skleros » ven nov 22, 2019 3:57 pm

Enzo-NW ha scritto:Se fai una gamma con qualche altra moto buona dovresti mettere mano alle linee produttive, quindi investire, quindi non se ne fa nulla: si tira avanti con quello che si ha fino a che si puo' poi si vedra...

Perché scusa? dentone
Probabilmente ne so troppo poco ma, da quello che mi risulta dopo aver fatto delle visite guidate in Fabbrica, le linee di produzione non sono vetuste visto che erano state rifatte per il Cali 1400 e poi gli Operai lavorano su di un singolo turno... per "cominciare" sarebbe sufficiente (re)introdurre i turni no? ;)
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Dogwalker » ven nov 22, 2019 5:18 pm

Enzo-NW ha scritto:Se fai una gamma con qualche altra moto buona dovresti mettere mano alle linee produttive, quindi investire, quindi non se ne fa nulla: si tira avanti con quello che si ha fino a che si puo' poi si vedra...

La produzione attuale e prevedibile di Moto Guzzi, su due linee, ci sciacqua. La relazione di Piaggio relativa all’ammissione a quotazione sul mercato telematico azionario riportava che lo stabilimento di Mandello ha una capacità produttiva massima di 90 moto al giorno. Anche assumendo che continui a stare chiusa nei weekend, significa 23.500 moto all'anno.

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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Gatto del Cheshire » ven nov 22, 2019 5:42 pm

Non molte. Le Vespa sono10 volte tanto.
MA vi interessa proprio Mandello ? Perchè nel mondo Piaggio ha un sacco di stabilimenti
https://www.piaggiogroup.com/it/gruppo/profilo
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda FlyOne » ven nov 22, 2019 11:57 pm

Gatto del Cheshire ha scritto:Non molte. Le Vespa sono10 volte tanto.
MA vi interessa proprio Mandello ? Perchè nel mondo Piaggio ha un sacco di stabilimenti
https://www.piaggiogroup.com/it/gruppo/profilo


Potrebbero fare un New Trotter per il mercato Asiatico
destinando una % come "donazione" alla Moto Guzzi
da investire in ricerca e sviluppo :asd:
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Gatto del Cheshire » sab nov 23, 2019 4:27 pm

on un po' di buonavolontà e di fantasia potrebbero fare molto per Moto Guzzi.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda padre g. » mer nov 27, 2019 9:43 pm

Gatto del Cheshire ha scritto:Non molte. Le Vespa sono10 volte tanto.
MA vi interessa proprio Mandello ? Perchè nel mondo Piaggio ha un sacco di stabilimenti
https://www.piaggiogroup.com/it/gruppo/profilo


Si, mi interessa Mandello, perche` la Guzzi e` Mandello.
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda nedo » gio nov 28, 2019 1:54 pm

fabiolemans1 ha scritto:appena letto su Moto Guzzi Club GB:
Tony: <<Two days in Milan and not a single guzzi in sight!!>>
Steve: <<With the exception of Mandello I’ve never seen many Guzzis in Italian cities. Triumphs and Harleys seem more popular.>>

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qualche anno fa incontrai 3 motociclisti britannici in viaggio nel sud Italia- erano sorpresi delle pochissime Ducati in giro
dicevamo che ce ne erano di più nella loro città che in tutto il sud Italia
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Gatto del Cheshire » gio nov 28, 2019 2:05 pm

E' noto che gli italiani sono anglofili :smokin
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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda Motor 1 » ven nov 29, 2019 3:25 pm

nedo ha scritto:
fabiolemans1 ha scritto:appena letto su Moto Guzzi Club GB:
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Steve: <<With the exception of Mandello I’ve never seen many Guzzis in Italian cities. Triumphs and Harleys seem more popular.>>

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Re: Mercato top 100. Da gennaio 2008 in poi. Ma la Guzzi...

Messaggioda vinbrulè » ven nov 29, 2019 6:38 pm

Bah....probabilmente noi pensiamo che in Inghilterra sia pieno di Norton e Triumph e loro pensano che in Italia sia pieno di Guzzi e Ducati... Sono semplici associazioni mentali...
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