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SBK

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Re: SBK

Messaggioda Red27 » ven apr 12, 2019 1:54 pm

Diciamo poi anche che Bautista pesa credo 58kg....Davies per pesare 58 kg deve essere già in avanzato stato di decomposizione.
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Re: SBK

Messaggioda DURITO » dom apr 14, 2019 2:50 pm

58 kg, ma decisamente un Caimano.

Entrambe le gare in fila (alla vecchia),
1 34 564 al 13° giro ad Assen. :aaah:

L'anno scorso con la Desmoquattro Pramac aveva fatto nono e 1 34 6.
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Messaggioda dubin » dom apr 14, 2019 4:45 pm

...e aggiungerei che le temperature non erano quelle viste in questo week end...
Vediamo Imola che Bautista è la prima volta che la vede.
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Re: SBK

Messaggioda TODD » dom apr 14, 2019 5:04 pm

la notizia del giorno è van der mark che mette fine alla sequenza di secondi posti di Rea :asd:
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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Messaggioda ledzep » dom apr 14, 2019 5:28 pm

DURITO ha scritto:58 kg, ma decisamente un Caimano.

Entrambe le gare in fila (alla vecchia),
1 34 564 al 13° giro ad Assen. :aaah:

L'anno scorso con la Desmoquattro Pramac aveva fatto nono e 1 34 6.



ho guardato gara due e non c'è proprio storia. L'abbinata pilota moto è perfetta e comunque ha una guida MotoGP. Solo che in sbk non ha bisogno di sdraiarsi :asd:
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Messaggioda Luka » dom apr 14, 2019 5:37 pm

Da quando Sky si è accaparrata tutto io non seguo più una fava, ma questo pomeriggio ero svaccato sul divano e mi sono fermato per curiosità su Gara 2: ho avuto l'impressione che Ducati montasse una cilindrata diversa o un turbo :rollin - Bautista è certamente un ottimo pilota, ma la facilità con la quale rischiava di salire in groppa a Cionnirei ad ogni apertura di gas era imbarazzante.

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Messaggioda ledzep » dom apr 14, 2019 7:06 pm

Davies ha la stessa moto di Bautista
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Messaggioda Red27 » dom apr 14, 2019 11:05 pm

ledzep ha scritto:Davies ha la stessa moto di Bautista


Si ok. Il punto e' che Davies non Lasa usare. Io non nego Bautista faccia la differenza coi Ducatari.

Da qui a vincere sempre con una mano sola ce ne corre. Di fatto e' impossibile tirargli una staccata tanto va via sui dritti. Ed in una pista senza rettilinei ha dato 10 secondi in meno del solito. Ridiamo a Kawa i 1000giri tolti e poi vediamo.
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Re: SBK

Messaggioda DURITO » lun apr 15, 2019 12:33 am

Mi sa che é ora che facciano una verdona tutta nuova.
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Messaggioda nedo » lun apr 15, 2019 9:14 am

Alvaro Bautista oggi è un bel pilota- non ha avuto grandi moto sotto il culo nel campionato del mondo. Ha cmq vinto un mondiale 125 nel 2006. In 250 ha vinto varie gare. In motogp sempre su moto di secondo piano ha fatto cmq alcuni podi. In sbk i piloti sono nettamente più scarsi e di Bautista leggevo cose molto buone anni fa.
Oggi è fantastico per maturità e capacità e la Panigale è una gran moto...d'altronde è una Ducati :love:
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Messaggioda Red27 » lun apr 15, 2019 10:28 am

DURITO ha scritto:Mi sa che é ora che facciano una verdona tutta nuova.


Ripeto, diamogli il motore che avevano sviluppato prima di stravolgere ogni regola per fermarli. Poi ne riparliamo.
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Re: SBK

Messaggioda TODD » lun apr 15, 2019 10:35 am

Red27 ha scritto:
Ripeto, diamogli il motore che avevano sviluppato prima di stravolgere ogni regola per fermarli. Poi ne riparliamo.


però anche al di là del motore, la panigale ha ancora tanto margine di miglioramento come moto in generale, e gli altri piloti la devono conoscere. la kawa mi pare comunque a fine evoluzione.
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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Messaggioda Red27 » lun apr 15, 2019 4:53 pm

Basta fare una moto di serie che gira ad un regime che nessun essere umano potrà usare, e poi hai voglia a penalizzare.

Alla fine la ducati ha fatto questo. ha allungato il regime oltre la soglia utile, in modo tale che non serva arrivarci e quindi non si compromette il motore, e le penalizzazioni agiscono sui regimi massimi, quindi oltre la soglia utile.

Secondo me nemmeno ci arrivano a quanto dichiarato.


kawa è stata fottuta per quattro anni con tagli, inversioni griglie, cazzi e mazzi, potrebbero arrivare mille giri più su, ora arrivano questi e gli passano sopra.

grazie al cazzo. :asd:
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Messaggioda DURITO » lun apr 15, 2019 6:10 pm

Si, ma sentivo che pure loro hanno spostato potenza piú in basso, per assorbire meglio la penalizzazione dei mille giri, per cui se pure glieli ridanno...
Insomma é una ruota che ggira, ma, di tanto in tanto ti tocca fare una moto nuova nuova.
Pure se il mercato te la picchia nei denti.
Suzuki è scappata. Honda vivacchia. Yamaha 'npo' meglio. BMW butta i soldi :asd: Aprilia li butta quasi solo in MotoGp :crying: (che é un buco nero per tutti).
Ducati sta spendendo bene i soldi di Audi. :clap:
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Messaggioda max 64 » lun apr 15, 2019 7:38 pm

Secondo me Bautista vince anche con la Guzzi.... :rollin
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Messaggioda ledzep » mar apr 16, 2019 8:58 am

Io per adesso tendo a dare ragione ai cronisti: la Ducati e' una gran moto ma Bautista sta facendo la differenza.
Per esempio.in mano a Davies si vedono i limiti tipici di Ducati nei cambi di direzione. Bautista la butta dentro con una violenza che deriva dalla pratica sulla Desmosedici
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Re: SBK

Messaggioda nedo » mar apr 16, 2019 9:18 am

Red27 ha scritto:Basta fare una moto di serie che gira ad un regime che nessun essere umano potrà usare, e poi hai voglia a penalizzare.

Alla fine la ducati ha fatto questo. ha allungato il regime oltre la soglia utile, in modo tale che non serva arrivarci e quindi non si compromette il motore, e le penalizzazioni agiscono sui regimi massimi, quindi oltre la soglia utile.

Secondo me nemmeno ci arrivano a quanto dichiarato.


kawa è stata fottuta per quattro anni con tagli, inversioni griglie, cazzi e mazzi, potrebbero arrivare mille giri più su, ora arrivano questi e gli passano sopra.

grazie al cazzo. :asd:



mi hanno raccontato che dipende dalla distribuzione desmodromica questa possibilità di girare molto alto
...poi "ora arrivano questi e li passano sopra"... :rollin :rollin :rollin
la Ducati ne ha vinti tanti di mondiali in sbk eh...e per inciso mi pare faccia cose notevoli anche nella classe regina del motomondiale dove è l'unica ad aver vinto un mondiale non jap dal 1973 ad oggi
non capisco questa tua avversione verso la casa italiana- eppure lo sai quanto sono stimati gli italiani nel mondo dei motori
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Re: SBK

Messaggioda Red27 » mar apr 16, 2019 10:53 am

La mia antipatia per Ducati è atavica e direi riconducibile all'atteggiamento spocchioso del Ducatista medio. :asd:

La realtà è che Kawa ha fatto una moto, l'ha sviluppata sin dai tempi di Biaggi in Aprilia per essere la migliore, lo è diventata, e poi hanno iniziato a cambiare le regole per inculare la sua forza.

Cosa mai vista prima negli anni di dominio Ducati.

Ora Kawa ha sviluppato una moto non in funzione di un regolamento ma in funzione di evitare penalizzazioni perchè han fatto una moto troppo valida e perchè vincevano solo loro.

Ripeto, grazie al cazzo. Ora il risultato è che questi buttano via un anno, e Bautista vince tutte le gare. Vediamo se dall'anno prossimo si inventano qualcosa pure per Ducati, in Dorna.

Sono curioso di vedere cosa fanno l'anno prossimo. Per me o si ritira, Kawa, o butta fuori un aeroplano e fare lo stesso giochino di Ducati coi numeri di giri.

A me Temporali fa un pò ridere. "brava ducati che fa una moto di serie garantita tot tempo e kmtraggio illimitato"

Si si, ce lo vedo uno che ci fa 50.000km con la Panigale V4R :asd:

Poi oh, intendiamoci, hanno sfruttato il regolamento al limite bravi loro.

Ma poi cazzarola, pure un Bautista spagnolo del culo su sta moto? Ma metterci Pirro no?
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Re: SBK

Messaggioda max 64 » mar apr 16, 2019 12:10 pm

Se Bautista e Rea si scambiano le moto vince sempre Bautista....ne sono convinto
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Messaggioda TODD » mar apr 16, 2019 1:02 pm

Red27 ha scritto:


A me Temporali fa un pò ridere. "brava ducati che fa una moto di serie garantita tot tempo e kmtraggio illimitato"

Si si, ce lo vedo uno che ci fa 50.000km con la Panigale V4R :asd:



te regalane una a me, con bollo, tagliandi e gomme pagate, poi ci penso io a farti più di 50mila km... :asd: :clap:

comunque ancora non siamo daccordo su cosa sia a fare la differenza, la moto o il pilota? se è il secondo caso vuol dire che quelli della superbike sono più scarsi di quanto si pensasse, se dipende solo dalla moto ci può pure stare un tentativo di riequilibrare le cose.

a me non dispiace vedere interrotto il dominio di Rea, certo sarebbe stato meglio con gare più combattute.
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