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SBK

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Re: SBK

Messaggioda fabiolemans1 » mer set 09, 2020 9:57 pm

Melandri annuncia il ritiro anticipato, lasciando spazio ad un giovane proveniente dal CIV, Samuele Cavalieri.
avevo pochi dubbi che questo ritorno alle gare non potesse portare chissà che risultati.
aridatece Maaaaaaaaaaaaaaax!!!!!!!
-fabio-
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Re: SBK

Messaggioda ledzep » mer set 09, 2020 10:18 pm

Col fatto che non si possono fare test, in moto come in F1, se esci dal giro sei fuori. Non hai modo di recuperare il ritardo. E vale per tutti, Melandri come Stoner...
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Re: SBK

Messaggioda TODD » mar set 22, 2020 5:35 pm

non ho visto le gare di domenica, solo quella del sabato. anche se non le vince sempre tutte, ormai il titolo è di rea, tanto per cambiare. la vera novità è stata il primo podio dell'americano Garret Gerloff, 25 anni, stagione in crescita sicuramente. in un'intervista a ben spies su moto.it dice che potrebbe pure puntare al titolo in un paio di anni, o comunque a una gara l'anno prossimo. fa piacere vedere di nuovo un americano tra i primi.

l'ambiente in generale mi pare quello della formula 1, aspettiamo che rea smetta o che cambia l'inerzia dei campionati, per vedere cosa succederà di nuovo.
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Messaggioda TODD » dom ott 04, 2020 3:22 pm

titolo rimandato all'ultima tornata per rea, che anche se ha vinto due gare su 3, non ce l'ha fatto per via del quarto posto in gara2 con la vittoria di redding. ma insomma è pressochè una formalità. gare bagnate, bene le yamaha non ufficiali, dicevamo di gerloff che ha continuato a stare abbastanza avanti, in gara1 avrebbe forse preso il podio se per la troppa foga non si fosse steso, nelle altre si è piazzato. dei giovani ancora piazzamenti buoni per rinaldi, per me ad aver deluso specie nella seconda metà di stagione è stato toprak.
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Messaggioda DURITO » dom ott 04, 2020 7:20 pm

Bel colpo di reni di Redding nella seconda.
Peccato troppo tardi per impensierire il robotico predominio di Reasaki anche su questo Mondiale.
Hasta la lista

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Messaggioda Red27 » lun ott 05, 2020 2:08 pm

DURITO ha scritto:Bel colpo di reni di Redding nella seconda.
Peccato troppo tardi per impensierire il robotico predominio di Reasaki anche su questo Mondiale.


E' che secondo me non è il cavallo giusto.

Quanto va il kawa lo vedi dalle prestazioni di Lowes quest'anno ed Haslam l'anno scorso.

Rea è un fuoriclasse, un Redding qualsiasi, che in carriera ha combinato molto meno di Bautista, non mi spiego come possa batterlo e come in ducati possano pensare che ce la faccia.

A questo aggiungo una riflessione......ma quanto si starà pentendo di aver mollato kawa il turco Ratzatioglu?
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Messaggioda TODD » lun ott 05, 2020 2:22 pm

Red27 ha scritto:
A questo aggiungo una riflessione......ma quanto si starà pentendo di aver mollato kawa il turco Ratzatioglu?


non so, lui doveva essere il futuro della Kawa, però con un rea che comunque non penso smetta a breve (avesse avuto 40 anni, tanto tanto...), quanto rischiava di rimanere chiuso? in yamaha partiva come pilota di punta. anche se certo, dopo un bell'inizio qualcosa non ha funzionato...

redding comunque male non è andato, ha mantenuto un buon livello durante tutto l'anno, e senza fare polemiche con la squadra. potevano provare a mettere Petrucci in superbike, ma non avrebbe accettato, mi sa.
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Messaggioda Red27 » lun ott 05, 2020 3:33 pm

Eh, però ogni tanto vinceva con la Kawa Puccetti ed era sistematicamente davanti ad Haslam.

Quest'anno, a turno ha preso paga da tutti i piloti yamaha, incluso Vander Mark che pareva finito.

Ha fatto una scelta orgogliosa e poco umile, e credo se ne stia pentendo. Io me ne pentirei.
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Messaggioda TODD » mar ott 13, 2020 9:29 am

sempre parlando di yamaha, movimenti di mercato, promuovono Andrea Locatelli, 24 anni, che ha dominato la supersport, al fianco di toprak nel team Pata. Gerloff resta nel junior team, che però avrà la moto del 2021 e non dell'anno precedente. e arriverà come compagno il giapponese Nozane, che fin'ora aveva corso in patria.

sabto e domenica a regola ci sarà la vittoria di Rea in campionato.
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Messaggioda Red27 » mar ott 13, 2020 10:20 am

Domanda, quanto vale il titolo di Locatelli? :-)

In moto 2, nello stesso team in cui han corso molto bene Pasini, Bastianini e Morbidelli non ha combinato nulla.

In SS ha vinto tutto. Un pò come Caricasulo, che ora prende mazzate tra le orecchie.

Secondo me scelta sbagliatissima, ma ben lieto di sbagliarmi, visto che pure il turco esce ben ridimensionato da questa stagione.
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Messaggioda TODD » mar ott 13, 2020 12:42 pm

avranno fatto una scelta più aziendalista prendendo un pilota che era già loro. boh!

il turco comunque è vero che ha deluso, però negli anni il talento lo aveva dimostrato, non credo che fosse un caso, forse quest'anno è andato peggio del previsto poi tornerà a livelli migliori.
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Messaggioda Athlon » mer ott 14, 2020 12:17 pm

LE MotoE su che tempi girano ?
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Messaggioda Eorl » mer ott 14, 2020 12:38 pm

Pole position a Misano:
MotoGP 1:31.077
Moto2 1:35.271
Moto3 1:41.705
MotoE 1:43.154

la gara è stata disputata per:
27 giri in MotoGP (42 minuti)
25 giri in Moto2 (40 minuti)
23 giri in Moto3 (39 minuti)
7 giri in MotoE (12 minuti)
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Re: SBK

Messaggioda Athlon » mer ott 14, 2020 3:09 pm

molto piu' vicine di quello che mi aspettassi , soprattutto consideranco che in motoE rientrano che hanno ancora il 30% abbondante di batteria , le celle attuali hanno circa 150 wh/kg come densita' energetica contro gli 11000 wh/kg circa della benzina

in pratica partendo con una cosa che e' 11000 contro 150 si riesce a fare 1/4 del percorso con tempi simili alla Moto3
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Messaggioda Athlon » mer ott 14, 2020 3:11 pm

il limite teorico di densita' energetica per le batterie al litio e' 1200 wh/kg ma il limite pratico per questioni di costi , sicurezza etc etc sara' intorno ai 600-700.

Gia' oggi sono in vendita celle con 400 wh/kg ma costano ancora troppo per la MotoE
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Messaggioda TODD » gio ott 15, 2020 9:41 am

ducati saluta chaz davies e promuove in prima squadra Rinaldi, autore in effetti di una bella stagione, anche con una vittoria. come pilota a me davies piaceva, e per ducati era anche uno abbastanza uomo-immagine, ma mi pare gli sia sempre mancato quel qualcosa per fare lo scatto definitivo. ha comunque vinto non poche gare. ora non so dove andrà.
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Messaggioda Red27 » gio ott 15, 2020 9:42 am

TODD ha scritto: ma mi pare gli sia sempre mancato quel qualcosa per fare lo scatto definitivo.


La moto :asd:
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Messaggioda TODD » gio ott 15, 2020 9:47 am

mmmh, non credo che su una kawa avrebbe ottenuto i titoli di Rea.
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Messaggioda TODD » sab ott 17, 2020 4:03 pm

intanto, stufo delle continue critiche di Red27 dentone dentone dentone Toprak si prende una vittoria per distacco, dalla prima curva alla fine. nel giorno in cui rea vince il sesto titolo, con festeggiamenti abbastanza moderati, e ancora una bella gara di gerloff, sul podio dopo sorpassi e controsorpassi proprio con rea.
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Messaggioda Red27 » lun ott 19, 2020 11:05 am

TODD ha scritto:intanto, stufo delle continue critiche di Red27 dentone dentone dentone Toprak si prende una vittoria per distacco, dalla prima curva alla fine. nel giorno in cui rea vince il sesto titolo, con festeggiamenti abbastanza moderati, e ancora una bella gara di gerloff, sul podio dopo sorpassi e controsorpassi proprio con rea.


Toprak era forte e resta forte.

Solo che rispetto alle premesse in yamaha secondo me non ha fatto la differenza che da lui ci si aspettava.

Fosse rimasto in kawa era garantita la promozione nel team interno, e se batteva rea con la moto privata, poteva davvero giocarsi il titolo.

Tutto è nato perchè non è stato messo in pista a Suzuka per la 8 ore, e credo anche perchè malconsigliato dal suo mentore sofouglu. Un altro pilota fortissimo, ma un pò come Puig, personaggio non sempre lucidissimo.

Però alla luce di questa stagione non sarei nemmeno stupito se Gerloff lo esclissasse, perchè l'americanino è una bestia.
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