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Sovrastrutture grezze cafe racer completate (Ooooh yeah!!)

L'unico, autentico, inimitabile....

Sovrastrutture grezze cafe racer completate (Ooooh yeah!!)

Messaggioda guidobrasletti » ven lug 10, 2009 5:49 pm

Eccoci di nuovo qua...il lavoro che secondo il mio socio doveva portarci via "al massimo due settimane" (sic!), dopo circa otto mesi di scantinato sembra volgere al termine. Le sovrastrutture della bassotta sono praticamente pronte (resta da definire il fianchetto destro), ora parte per la Murry Factory per il rifacimento completo dell'impianto elettrico e per una sapiente messa a punto. Quando tornerà, ci occuperemo di sella (su misura) e verniciatura. Ecco qualche fotina...
L'anteriore è ancora gravato da uno strano groviglio di fili (e dai tubi freno troppo lunghi), ma ormai la creatura ha preso la sua forma definitiva...
Noi siamo contenti del risultato finale, ma attendo ancora una volta i sapienti commenti dei fratelli guzzisti.
Ooooooh Yeah!!!

[img][img]http://img440.imageshack.us/img440/6921/dsc00099w.th.jpg[/img][/img]
[img][img]http://img200.imageshack.us/img200/7854/dsc00100b.th.jpg[/img][/img]
[img][img]http://img294.imageshack.us/img294/9180/dsc00102n.th.jpg[/img][/img]
[img][img]http://img294.imageshack.us/img294/1593/dsc00103x.th.jpg[/img][/img]
[img][img]http://img140.imageshack.us/img140/2772/dsc00107hwq.th.jpg[/img][/img]
[img][img]http://img222.imageshack.us/img222/3583/dsc00108mzg.th.jpg[/img][/img]
[img][img]http://img150.imageshack.us/img150/7983/dsc00117f.th.jpg[/img][/img]

:smokin
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Messaggioda gabrielebig » ven lug 10, 2009 6:08 pm

Che splendore!
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Messaggioda cavaliere solitario » ven lug 10, 2009 6:20 pm

ostrega!!!
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Messaggioda homer47176 » ven lug 10, 2009 6:31 pm

rabbiosissima!!!!!le prope bela!!!!
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Messaggioda urraco » ven lug 10, 2009 11:16 pm

Complimenti ragazzi,splendido lavoro.

Occhio a non sbagliare i colori.
Avete gia' un' idea?
Io farei una cosa molto soft,la moto e' molto aggressiva di suo,il particolare della ventolina rossa dei Lafranconi il tocco di classe .


Pensa che a me piace bianca come adesso,magari con qualche richiamo nero come il telaio.
Comunque aspetto di vederla finita,tienici aggiornati.
Ciao.

Aspe',mentre scrivevo ho riguardato le foto,mamma mia
quanto è bella sta moto.
Bella bianca,candida ed essenziale,con quei due dischi mostruosi e senza parafango.
ha pure le molle in tinta.
ma forse oggi sono piu' pizzotto del solito,fate voi.
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Messaggioda ghirby » sab lug 11, 2009 1:15 am

bellissima!
Francesco - v35c "gilardoni"; ex 850/T5 PA... yeah!
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Messaggioda guidobrasletti » sab lug 11, 2009 9:53 am

Grazie ragazzi, troppo buoni...
In effetti la questione della scelta dei colori è alquanto spinosa. Inizialmente la nostra idea era di farla nera con banda centrale rossa filettata di bianco e di eliminare gli angoli del fianchetto verniciandolo di nero e ricavandoci uno scudetto con vertici arrotondati all'interno.
Dopo averla vista tutta bianca, però, le certezze sono crollate...la colorazione chiara pare meglio esaltare gli svasi del serbatoio e la forma molto particolare del codino (che è una nostra creazione...).
Forse si potrebbe fare bianca con banda centrale nera filettata di rosso e, volendo esagerare, sella rossa. Ovviamente, attendo i vostri preziosi consigli.

Oh yeah!!
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Messaggioda ilmitico » sab lug 11, 2009 11:04 am

falla nero e oro, tipo john player special !

bellissima, ma secodno me lo strmento è troppo grosso e stona un po'

con questo:
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prezzo ? 210€
verrebbe fighissima :D
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Messaggioda telemaco » sab lug 11, 2009 11:18 am

veramente bella, complimenti..... io sono per il verde inglese e oro (o bianco) ma si sa, sono di parte :-)
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Messaggioda guidobrasletti » sab lug 11, 2009 11:30 am

In effetti lo strumento del California Stone, che avrà supporto nero opaco e barilotto cromato, è stato oggetto di accese discussioni col socio Acciuga.
Alla fine, anche se alto e di dimensioni importanti, a me personalmente piace perchè da un'aria diversa e un pò più "imponente" del solito all'avantreno, in contrasto col codino basso e sfuggente. Così orientato (gli attacchi sono stati modificati), forse toglierà addirittura un pò di pressione dell'aria dalla testa del pilota...
Gli strumenti racing sono fighi e compatti, ma la bassotta dovrà essere una "special di serie", completamente street legal e pronta per essere usata ogni giorno ed in questo senso la serie completa di spie del cruscotto Guzzi aiuta.

Oh yeah!
:smokin
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Messaggioda fabiolemans1 » sab lug 11, 2009 11:52 am

visto che sei già un pò convinto...bianca con fascia nera filettata in oro, come il lemans

i fianchetti stonano con tutto il resto

'a mitico, quel contagiri sembra preso dal tuareg!
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Messaggioda maxi » sab lug 11, 2009 1:21 pm

il mio consiglio e' di parte...adoro il bianco, io la farei bianca con banda nera filettata rossa....e se riuscite, svuotate i triangoli, batteria sotto al posto del cavalletto. e poi er gasseeeeeeeeeeeee :D

bellissima, complimenti!!
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Messaggioda telemaco » sab lug 11, 2009 2:09 pm

---o, al posto dei trinagoli, l'ovale portanumero :-)
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Messaggioda ilmitico » sab lug 11, 2009 2:35 pm

fabiolemans1 ha scritto:'a mitico, quel contagiri sembra preso dal tuareg!


bè non proprio, il contagiri pitsch krober è un mostro sacro delle corse anni 70 :D
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Messaggioda martynica2 » sab lug 11, 2009 2:53 pm

Io vado contro corrente: nera opaca da sballo............
SOLO L' ULTIMA :-)' GUZZI V11 CAFE' SPORT
FRA POCO DI ORIGINALE AVRA SOLO IL NOME.

A CAVALLO DELL' AQUILA MI SENTO UN DIO!!!... ed a 230 km h circa: accanto a me ho pochi amici
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Messaggioda fabiolemans1 » sab lug 11, 2009 4:45 pm

ilmitico ha scritto:
fabiolemans1 ha scritto:'a mitico, quel contagiri sembra preso dal tuareg!


bè non proprio, il contagiri pitsch krober è un mostro sacro delle corse anni 70 :D


veglia d'epoca e non c'è + storia
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Messaggioda guidobrasletti » sab lug 11, 2009 5:08 pm

fabiolemans1 ha scritto:

veglia d'epoca e non c'è + storia


E grazie tante!
Il Veglia d'epoca (oggi si trova replicato anche da motocicli veloci a Milano, per esempio) costa un'eresia, è stupendo (ma senza dubbio già visto e stravisto sulle special di ispirazione cafe racer), perfettamente accordato alla tipologia di moto, ma lascia irrisolta la questione cruscotto e spie di servizio.
La bassotta non è una special da corsa, ma un mezzo da usare su strada tutti i giorni.

E con questo non voglio dire che il Veglia non sia un pezzo assolutamente da brividi... :b
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Messaggioda fabiolemans1 » sab lug 11, 2009 5:33 pm

a me ne hanno rubato uno ad un raduno...e ho cominciato a dubitare che i guzzisti fossero tutti fratelli...cmq per le spie c'è la soluzione artigianale
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Messaggioda urraco » sab lug 11, 2009 11:18 pm

Vedo che l' idea di farla bianca trova ampi consensi,nonche' il vostro,che è il piu' importante.

L' idea dei fianchetti neri resta buona in ogni caso.

La sella NERA,per l' amor di Dio!

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Messaggioda guidobrasletti » lun lug 13, 2009 12:07 am

In effetti, il buon Urraco mi sa che ha ragione...sella nera...
Io avevo pensato ad un doppio cuscino, piano di seduta+supporto posteriore verticale. A cannelloni longitudinali, magari...per quello c'è l'incontro della prossima settimana con il tappezziere specializzato in selle su misura.
Ci sarà da piangere quando arriverà il conto...come per tutti gli altri componenti... per 'sta moto non abbiamo badato a spese.
Ma, si sa, la passione non ha prezzo...

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