California 1400 - Topic ufficiale

[lucaband]

a me la BMW non piace.. se devo prendere un boxer per fare viaggi allora prendo una R1200 / 1250 RT. Per lo stile custom / cruiser la Guzzi non si batte in termini di look (e penso di poter dire guidabilita')

[lucaband]

scusate... cambio argomento velocemente: sono sicuro che e' stato discusso in precedenza ma evidentemente non ho un buon rapporto con il motore di ricerca del sito

come e' che si fa a rimuovere gli adesivi che ci sono attaccati sul serbatoio vicino all'attaccatura della sella senza rovinare la vernice?

Grassie in anticipo

[gis]

Un'opera d'arte rimane tale nel tempo. La vista posteriore del guzzone è praticamente identica a quella del v7 degli anni 60/70: Bellissimo.
Piace ancora a distanza di mezzo secolo, un motivo ci sarà.
Il boxer avrà indiscutibili doti di equilibratura, regolarità di erogazione, bericentro ecc ma non mi è mai piaciuto su nessuna moto (e ne ho comprate 2 di di BMW!).
Quei cilindri messi così (Guzzi) sono per me il massimo dell'estetica per una moto. Si completano col pilota in un disegno armonico... concluso.
Lunga vita al bicilindrico dell'aquila... speriamo.

[gis]

ops scusa lucaband, i miei sono cazzeggi mentre la tua è una richiesta in perfetto topic, sorry

[karamazoff]

La BMW non mi piace x nulla, la trovo sgraziata, credo anche che con la forcella così inclinata davanti sia anche difficile da gestire in curva (se fosse stato per me avrei chiuso anche di più la forcella della cali). Però conoscendo il modo di fare dei tedeschi (li ho avuti come concorrenti per più di 30 anni, si inventeranno di tutto pur di venderla, inventandosi bugie su tutto e anche rimettendoci soldi per ogni moto venduta !

[luca65]

BMW ca. ventanni fa fece anche la 1200 C tanto incompresa quanto guduriosa andarci a spasso,
Con quel poggiaschiena di fabbrica solo quello per me vale tutta la moto!

[He59]

scusate... cambio argomento velocemente: sono sicuro che e' stato discusso in precedenza ma evidentemente non ho un buon rapporto con il motore di ricerca del sito

come e' che si fa a rimuovere gli adesivi che ci sono attaccati sul serbatoio vicino all'attaccatura della sella senza rovinare la vernice?

Grassie in anticipo

non so quali intendi ma se sono stati applicati, di norma si utilizza un phon ma non troppo caldo perchè si rischia di colarli ed allora è molto difficile

[trinex65]

Terribile

[trinex65]

BMW ca. ventanni fa fece anche la 1200 C tanto incompresa quanto guduriosa andarci a spasso,
Con quel poggiaschiena di fabbrica solo quello per me vale tutta la moto! terribile

[trinex65]

Ho fatto un po' di pasticcio. Terribile era riferito alla bmw c

[He59]

La BMW non mi piace x nulla, la trovo sgraziata, credo anche che con la forcella così inclinata davanti sia anche difficile da gestire in curva (se fosse stato per me avrei chiuso anche di più la forcella della cali). Però conoscendo il modo di fare dei tedeschi (li ho avuti come concorrenti per più di 30 anni, si inventeranno di tutto pur di venderla, inventandosi bugie su tutto e anche rimettendoci soldi per ogni moto venduta !

...nessuno lo dice ma chi ha usato custom con selle rasoterra ( HD fa scuola) sa benissimo che le pedane DEVONO essere molto avanzate perchè altrimenti si trova con le ginocchia letteralmente in bocca...guardare le foto per crederci...solo un tester ha osato accennarlo...ma adesso è sparito

[He59]

Luca65

...in sequenza BMW/C, Cali 1400 Touring e Vulcan 2000...se sei tu col Cali ti piace vincere facile

[gabrielebig]

La R1200C era un gioiello di moto, a mio modesto parere.
Peccato si guidasse come un cingolato, stando alle prove.

[He59]

La R1200C era un gioiello di moto, a mio modesto parere.
Peccato si guidasse come un cingolato, stando alle prove.

mah, questa estate scendendo dal passo del Brocon verso Canal S.Bovo (BL), molto tortuosa, io ne avevo due davanti ( era un gruppo di BMWisti) e filavano, oh se filavano ...c'è da dire però che in tema di velocità io non sono proprio un termine di paragone attendibile

[He59]

...continuando nel "cazzeggio" attorno alla R18


...l'asimmetria c'è anche nel 1400 ma veramente impercettibile, qui è imbarazzante

[luca65]

Luca65

...in sequenza BMW/C, Cali 1400 Touring e Vulcan 2000...se sei tu col Cali ti piace vincere facile

pheega che vista hai! a vedere la V2000 là dietro, una gran bestiola ..

Guarda, quelle tre moto ci consentono di andare a zingarare in relax e meditazione e a fare a gara a chi paga la merenda del giorno, cosa che non abbiamo mai fatto con gli enduroni over 100 CV da coltello tra i denti e questo fatto a me mi garda e tanto!
La C, il mio amico la sognava da ragazzo ma non se la poteva permettere allora, dopo 24 anni l'ha portata a casa, sembra nuova. Mi ha commosso quando l'ho visto arrivare in sella... sono cose che un vero appassionato sa di cosa parlo.
Non si guida affatto male, con le gomme di oggi fila e zigzaga che è un piacere!

[luca65]

.

[armandom]

sei il solito provocatore...

[He59]

sei il solito provocatore...

[lucaband]

Allora, volevo ringraziare per la "dritta" del phone. Qui nel mercato Americano le moto arrivano con tutta una serie di adesivi sul serbatoio messi dalla casa costruttrice per avvertire di non guidare senza casco, il tipo di benzina etc. etc. .... tipo questo adesivo che c'e' sul portapacchi.

Sistemato con il phon.. venuto via benissimo!!