Non intendevo dire che "chiamarli in causa" fosse una colpaCane ha scritto: Se li abbiamo chiamati in causa noi chiedo scusa ...
Penrite 10w70, il nuovo sacro graal del guzzista ?
Re: Penrite 10w70, il nuovo sacro graal del guzzista ?
Nello
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Re: Penrite 10w70, il nuovo sacro graal del guzzista ?
Forse oggi non ci capiamo...Nello ha scritto:Non intendevo dire che "chiamarli in causa" fosse una colpaCane ha scritto: Se li abbiamo chiamati in causa noi chiedo scusa ...
Intendevo dire che se il loro intervento l'abbiamo sollecitato noi "gli chiedo scusa" per averli accusati di farsi della "pubblicita' gratuita"...
Adesso e' chiaro?
Paolo
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Re: Penrite 10w70, il nuovo sacro graal del guzzista ?
Non è penrite ma sempre sacro graal è: Qui a Rieti è stato aperto da poco un negozio che vende anche il royal purple.
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Marta
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Re: Penrite 10w70, il nuovo sacro graal del guzzista ?
Non voglio fare qualunquismo ... pero' se uso 10w - 60 per motore e
85w - 140 per cardano e coppia - c'è differenza se minerale o sintetico ...
Cioè - restringo il campo di discussione - per me che sono ai 5000 km annui
la differenza se c'e' ..qual è .????
85w - 140 per cardano e coppia - c'è differenza se minerale o sintetico ...
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Re: Penrite 10w70, il nuovo sacro graal del guzzista ?
Marta850T3 ha scritto:Non voglio fare qualunquismo ... pero' se uso 10w - 60 per motore e
85w - 140 per cardano e coppia - c'è differenza se minerale o sintetico ...
Cioè - restringo il campo di discussione - per me che sono ai 5000 km annui
la differenza se c'e' ..qual è .????
Il 10W - 60 è solo sintetico al 100%
per l' 85W - 140 invece guarda la specifica prendi un GL 5, per quanto riguarda sintetico o minerale, alcuni pur rispettando la specifica GL 5 dichiarano apertamente che è minerale (Motul) altri restano sul vago (Castrol - Bardhal), altri dichiarano sintetico 100% (Royal Purple) .....
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Marta
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Re: Penrite 10w70, il nuovo sacro graal del guzzista ?
QUINDI . per me non cambia nulla . cioè con 5000 km anno non cambia nulla in termini tecnici
il motore è sempre ben custodito dal lubrificante ...
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Re: Penrite 10w70, il nuovo sacro graal del guzzista ?
Informiamo che il Penrite 10W-70 è terminato e non è più in produzione.
Ora c'è il nuovo Penrite 10W-60, sempre 100% sintetico Pao Estere, utilizzabile su qualsiasi auto e moto (anche con frizione a bagno) che necessiti di lubrificante con grado SAE 10W-50 // 10W-60 // 15W-50 // 15W-60
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Ora c'è il nuovo Penrite 10W-60, sempre 100% sintetico Pao Estere, utilizzabile su qualsiasi auto e moto (anche con frizione a bagno) che necessiti di lubrificante con grado SAE 10W-50 // 10W-60 // 15W-50 // 15W-60
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Re: Penrite 10w70, il nuovo sacro graal del guzzista ?
In generale la differenza tra un olio minerale e uno 100% sintetico (IV o V) sono le seguenti:Marta850T3 ha scritto:QUINDI . per me non cambia nulla . cioè con 5000 km anno non cambia nulla in termini tecnici
il motore è sempre ben custodito dal lubrificante ...
- l'olio sintetico degrada più lentamente e mantiene la sua viscosità originaria per più tempo
- l'olio sintetico mantiene più pulito il motore
- l'olio sintetico ha prestazioni maggiori a tutte le temperature
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Re: Penrite 10w70, il nuovo sacro graal del guzzista ?
Credo non abbiate avuto richiesta/mercato, una viscosita' secondo me esagerata...Autogold ha scritto:Informiamo che il Penrite 10W-70 è terminato e non è più in produzione....
Il 10W/60 "secondo me" ha un prezzo troppo alto che non e' giustificato su moto normali come le nostre, e probabilmente neppure su altre moto...
Paolo
Re: Penrite 10w70, il nuovo sacro graal del guzzista ?
Cane ha scritto:.......
Il 10W/60 "secondo me" ha un prezzo troppo alto che non e' giustificato su moto normali come le nostre, e probabilmente neppure su altre moto...
Ti riferisci al prezzo del Penrite o al 10W/60 in generale ???????
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Re: Penrite 10w70, il nuovo sacro graal del guzzista ?
Al Penrite... (Autogold e' di Penrite...)ongilof ha scritto:Cane ha scritto:.......
Il 10W/60 "secondo me" ha un prezzo troppo alto che non e' giustificato su moto normali come le nostre, e probabilmente neppure su altre moto...
Ti riferisci al prezzo del Penrite o al 10W/60 in generale ???????
Altri oli anche di grandi marchi costano il giusto...l'ultima volta ho preso il Motul 7100 10W/60 sintetico 100% mi pare a 12€...
Poi ognuno ha giustamente le "sue fisse", e per "le fisse" il prezzo non conta nulla...
Paolo
Re: Penrite 10w70, il nuovo sacro graal del guzzista ?
Al Penrite... (Autogold e' di Penrite...)Cane ha scritto:.....................
Ti riferisci al prezzo del Penrite o al 10W/60 in generale ???????
Altri oli anche di grandi marchi costano il giusto...l'ultima volta ho preso il motul 7100 10W/60 sintetico 100% mi pare a 12€...
Poi ognuno ha giustamente le "sue fisse", e per "le fisse" il prezzo non conta nulla... [/quote]
concordo, poco tempo fa in un negozio di ricambi è entrato un tipo che doveva prendere il materiale per il tagliando di una Ford Focus, arrivato al momento della scelta dell'olio, il titolare del negozio gli dice: "abbiamo il Ford a 8 €/lt e il Motor Craft a 9 €/lt", risposta: "prendo il Motor Craft perché costa di più perciò è migliore", il negoziante incassa e dopo che il tipo è andato via, in confidenza mi dice: "meno male che esistono i tipi così, aiutano a smaltire le scorte dell'invenduto ...."
Re: Penrite 10w70, il nuovo sacro graal del guzzista ?
Il 10W-70 Penrite è un olio di nicchia, dedicato ai grandi appassionati della qualità dei lubrificanti. Tutte le latte sono state vendute.Cane ha scritto:Credo non abbiate avuto richiesta/mercato, una viscosita' secondo me esagerata...Autogold ha scritto:Informiamo che il Penrite 10W-70 è terminato e non è più in produzione....
Il 10W/60 "secondo me" ha un prezzo troppo alto che non e' giustificato su moto normali come le nostre, e probabilmente neppure su altre moto...
Il 10W-60 ripropone la medesima qualità con una "scorrevolezza" leggermente maggiore alle alte temperature.
Il 10W-60 Penrite è un olio 100% Pao Estere per cui non è possibile fare un confronto diretto con oli che utilizzano basi sintetiche di tipo diverso.
Un confronto lo si pul fare ad esempio con il Royal Purple XPR 10W-60 (abbiamo anche questo) ed è anch'esso 100% Pao estere.
Nel più ampio test sugli oli (eseguito in questi anni) i primi due oli al mondo per riduzione di usura sono risultati proprio il Penrite (gamma 10 Tenths Pao estere) e il Royal Purple (gamma XPR).
Ma non basta la qualità sintetica per avere un olio di eccellenza: occorre che il lubrificante contentenga gli additivi giusti.
Nel caso del Penrite 10 Tenths c'è una doppia protezione che fa sì che venga esaltata la protezione, la coppia e la potenza del motore.
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Re: Penrite 10w70, il nuovo sacro graal del guzzista ?
Cambiano gli accordi commerciali con i fornitori di olii lubrificanti del gruppo Piaggio.
Basta ENI, ora Castrol.
http://www.piaggiogroup.com/it/archivio ... brificanti
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Re: Penrite 10w70, il nuovo sacro graal del guzzista ?
Con ENI, a quanto pare, non c'era un accordo commerciale vero e proprio ... Guzzi era semplicemente obbligata ad usare i loro prodotti, per un tot di anni, come risultato di un contenzioso legale.
Forse Goffredo o Fange sanno qualcosa di più.
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Re: Penrite 10w70, il nuovo sacro graal del guzzista ?
Beh...devo dire che gli ho anticipati di un paio d'anni.mauldinamica ha scritto:Cambiano gli accordi commerciali con i fornitori di olii lubrificanti del gruppo Piaggio.
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Re: Penrite 10w70, il nuovo sacro graal del guzzista ?
mauldinamica ha scritto:Cambiano gli accordi commerciali con i fornitori di olii lubrificanti del gruppo Piaggio.
Basta ENI, ora Castrol.
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Chissa' se consiglieranno il castrol 10W50 anche per Guzzi come sulle bmw boxer raffr. Ad aria ?
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Re: Penrite 10w70, il nuovo sacro graal del guzzista ?
Perché Il 10W/60 non ce l'hanno?Enzo-NW ha scritto:mauldinamica ha scritto:Cambiano gli accordi commerciali con i fornitori di olii lubrificanti del gruppo Piaggio.
Basta ENI, ora Castrol.
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Chissa' se consiglieranno il castrol 10W50 anche per Guzzi come sulle bmw boxer raffr. Ad aria ?
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Re: Penrite 10w70, il nuovo sacro graal del guzzista ?
Non per le moto, ne esiste uno per auto
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Re: Penrite 10w70, il nuovo sacro graal del guzzista ?
A noi va bene...Enzo-NW ha scritto:Non per le moto, ne esiste uno per auto
Per peso, dimensioni, tecnologia, le Guzzi sono delle vecchie auto...
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