Non manca neanche di chili.Enzo-NW ha scritto:Ma non serve andare fino in america per trovare un motore raffreddato a liquido per le Guzzi, la Millepercento lo fa da un po, e' decisamente piu' bello da vedere di questo qui e non manca certo di cavalli !
Il Big Bore, come il motore di G&G - MAS12 usa un basamento serie grossa, e quindi ne eredita tutti gli ingombri e le masse. Questo è un motore totalmente nuovo, che lo sviluppatore ha deciso di rendere compatibile con cambio e telaio Guzzi.
Personalmente non mi offende che ci siano diverse possibilità.
DogW