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LORD OF THE BIKES

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: LORD OF THE BIKES

Messaggioda DURITO » lun feb 27, 2017 5:44 pm

Verissimo.
Ma secondo me è proprio il tema "ad minchiam", uno del limiti maggiori e con meno senso da imporre a customizzatori che, più o meno, hanno già un proprio orientamento specifico ben radicato.

Soprattutto quando, per aderire a questo, scaturiscono le pagliacciate televisive già viste l'anno scorso (trousse per il trucco o mixer audio integrati nei fianchetti, etc.).

Sennò rifacciamo "Pimp Myi Ride", con i Booster di Cinisello ed Gemelli Diversi... :wall:
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Re: LORD OF THE BIKES

Messaggioda VidiV » lun feb 27, 2017 6:50 pm

DURITO ha scritto:Verissimo.
Ma secondo me è proprio il tema "ad minchiam", uno del limiti maggiori e con meno senso da imporre a customizzatori che, più o meno, hanno già un proprio orientamento specifico ben radicato.

Soprattutto quando, per aderire a questo, scaturiscono le pagliacciate televisive già viste l'anno scorso (trousse per il trucco o mixer audio integrati nei fianchetti, etc.).

Sennò rifacciamo "Pimp Myi Ride", con i Booster di Cinisello ed Gemelli Diversi... :wall:


E' un format televisivo, non la gara di chi fa la moto più bella ed usabile. Lasciate che questi ragazzi si sfoghino, lo fanno per il bene del rientro dell'immagine di Moto Guzzi. ;)
e se serve una Guzzi con il NOS, ben venga!!! :clap: A me come format piace. Almeno è diverso dalle solite cavolate in tv.
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Re: LORD OF THE BIKES

Messaggioda pepot » lun feb 27, 2017 7:21 pm

anche a me piace la trasmissione anche se il mio parere conta davvero poco visto che guardo qualsiasi trasmissione in cui ci sia un motore
la guzzi, comunque, ne ha un ritorno di immagine secondo me, non indifferente
per il resto le elaborazioni sono spesso ben fatte e degne di note anche se neanche lontanamente ci credo che possano fare tutto quel ben di dio con un budget di soli 3000 euro. davvero ridicolo....
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Re: LORD OF THE BIKES

Messaggioda ARTACK » lun feb 27, 2017 9:46 pm

DURITO ha scritto:Verissimo.
Ma secondo me è proprio il tema "ad minchiam", uno del limiti maggiori e con meno senso da imporre a customizzatori che, più o meno, hanno già un proprio orientamento specifico ben radicato.

Soprattutto quando, per aderire a questo, scaturiscono le pagliacciate televisive già viste l'anno scorso (trousse per il trucco o mixer audio integrati nei fianchetti, etc.).

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Io credo invece che la bravura di un customizzatore sia proprio nel sapersi immedesimare su quello che vuole il cliente ( o la trasmissione in questo caso). I Torinesi per me gia' avevano perso in partenza scegliedo il v9 come base da moto da sparo...e poi fai il chopperino!!! A casa.
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Re: LORD OF THE BIKES

Messaggioda ARTACK » lun feb 27, 2017 9:53 pm

pepot ha scritto:anche a me piace la trasmissione anche se il mio parere conta davvero poco visto che guardo qualsiasi trasmissione in cui ci sia un motore
la guzzi, comunque, ne ha un ritorno di immagine secondo me, non indifferente
per il resto le elaborazioni sono spesso ben fatte e degne di note anche se neanche lontanamente ci credo che possano fare tutto quel ben di dio con un budget di soli 3000 euro. davvero ridicolo....


Se ci fai caso i pezzi li fanno quasi interamente loro....se si monetarizza le ore spese in manodopera si superano abbondantemente i 20k a moto
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Re: LORD OF THE BIKES

Messaggioda skip to my lou » lun feb 27, 2017 9:58 pm

Ma un po di foto??
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Re: LORD OF THE BIKES

Messaggioda Enzo-NW » lun feb 27, 2017 10:01 pm

La prima e' bella, ma mi sembra una cosa vista 10000 volte, a dire il vero sembra una 883 modificata.
Buona realizzazione tecnica, bei colori, belle finiture, ma non certo innovativa: sa di gia' visto.

Il programma e' carino dai, e' un gioco alla fine e come tale va preso: la tv e' spettacolo e le esagerazioni ci stanno !

poi sui costi, alla fine e' come il programma di quei 2 inglesi che comprano macchine scassate e le rimettono a posto: se fai i conti per bene ci rimettono spesso, ma e' un format televisivo cosi' ed e' divertente vedere come si arrabattano a trovare pezzi usati a meno o come cercano di arrangiarsi come possono!
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Re: LORD OF THE BIKES

Messaggioda pepot » lun feb 27, 2017 11:20 pm

La moto che ha vinto la puntata comunque è uno spettacolo
Sono curioso di vedere cosa faranno con la audace quando toccherà a lei
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Re: LORD OF THE BIKES

Messaggioda fabiolemans1 » mar feb 28, 2017 1:57 am

skip to my lou ha scritto:Ma un po di foto??

con un ritardo francamente imbarazzante, le foto sono state postate nel profilo fb della trasmissione.
eccole.
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Re: LORD OF THE BIKES

Messaggioda DURITO » mar feb 28, 2017 2:34 am

Io so cosa sono in grado di fare, ad esempio quei mostri di Abnormal Cycles,
con tempi e budget adeguati, sui ferri americani.

Andate a vedervi con cosa hanno vinto il Campionato Mondiale a Sturgis nel 2011.

Mi spiacerebbe vedere sciupata l'occasione di averli seriamente all'opera, magari su una Audace,

da un tema furbo tipo: "Fatemi la moto della Principessa Layla"...
Ultima modifica di DURITO il mar feb 28, 2017 10:42 am, modificato 1 volta in totale.
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Re: LORD OF THE BIKES

Messaggioda DURITO » mar feb 28, 2017 2:44 am

Comunque pure l'accrocchietto al Nos,
su base 1400 o al limite Griso,
forse avrebbe avuto più senso...
Hasta la lista

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Re: LORD OF THE BIKES

Messaggioda ARTACK » mar feb 28, 2017 3:32 am

DURITO ha scritto:Comunque pure l'accrocchietto al Nos,
su base 1400 o al limite Griso,
forse avrebbe avuto più senso...


Ehh il problema e' che il v9 l hanno scelto i Torinesi, uncuranti del tema sin dall inizio.
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Re: LORD OF THE BIKES

Messaggioda mauldinamica » mar feb 28, 2017 8:58 am

fabiolemans1 ha scritto:
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-fabio-


Si potrebbe industrializzare domani e produrre dopodomani.
Proprio perché, come dice Enzo, sa di gia visto.
Non si deve creare una nicchia, STA IN QUELLA DI ALTRI e ci starebbe di suo.

Non occupando alcun segmento presidiato dagli altri small block, oltretutto
Non pesta i piedi alla Bobber, è un' altra cosa rispetto alla Roamer.

MOTO FURBISSIMA, OLTRE CHE BELLA.

Fossi in Galluzzi ed in Piaggio, questa è la tipologia di moto minima spesa-massima resa per strizzare l'occhio al mercato.
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Re: LORD OF THE BIKES

Messaggioda VidiV » mar feb 28, 2017 9:28 am

Gente, la pagina FB è mal gestita. Andate sul sito MOTO GUZZI che il programma è la prima pubblicità che compare.
Le altre foto e video, le trovate al sito dedicato, raggiungibile sempre dal sito Moto Guzzi > Garage > Menù > Lord of the Bikes 2017, oppure cliccate qui http://www.garagemotoguzzi.com/it/lord- ... ikes-2017/
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Re: LORD OF THE BIKES

Messaggioda VidiV » lun mar 06, 2017 10:32 am

Puntata di ieri... Mi spiace per MrMartini, perchè preferivo di gran lunga la sua moto, che è geniale! il faro fuori dalla carena è decisamente nel suo stile :) . La pecca è che hanno usato di nuovo la V9, anche se era la Bobber questo giro....
La vincitrice comunque merita perchè ha dettagli davvero notevoli. Lo scarico invece, lascia molto a desiderare...
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Re: LORD OF THE BIKES

Messaggioda Mauro Fiorentini » lun mar 06, 2017 10:52 am

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Mauro ovvero... age073 :-)
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Re: LORD OF THE BIKES

Messaggioda AndreaNevada » lun mar 06, 2017 11:07 am

scusate per chi non ha visto la puntata... cosa caxxo sono quelle bottiglie che escono dal serbatoio? ma davvero ha senso sta cosa? la moto-bar?
bar-racer invece di caffè racer? guidi e bevi? di che diamine si tratta?
la seconda ha una sella rivoltante ma mi piacciono le cromature
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Re: LORD OF THE BIKES

Messaggioda AndreaNevada » lun mar 06, 2017 11:08 am

Mauro Fiorentini ha scritto:Immagine


la tua immagine vale più di mille parole, riassume tutto
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Re: LORD OF THE BIKES

Messaggioda Enzo-NW » lun mar 06, 2017 11:18 am

Non siate cosí cattivi nel giudizio, si tratta di un gioco, di spettacolo televisivo, non di una tesi di laurea in ingegneria meccanica.
Va vista come un modo per mostrare le guzzi in TV e giocare a pasticciarle con fantasia.
Non sono prototipi per un progetto da industrializzare.
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Re: LORD OF THE BIKES

Messaggioda Dogwalker » lun mar 06, 2017 11:34 am

Le teste lucidate della seconda sono da urlo, per non parlare della lucidatura della scatola della coppia conica e dei cerchi. Tra l'altro è un'idea che gli altri dovrebbero prendere in considerazione. C'è molto metallo in queste moto, e, dato che si lavora con budget limitato, farlo vedere è un modo per usare tempo invece che soldi.
Di solito non mi piacciono gli scarichi a pinna, ma questi sono molto belli e curati.
La sella è un po' esagerata, e la plastica sotto i fianchetti era meglio coprirla con qualsiasi cosa, anche una semplice lamiera traforata.

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