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TOPIC UFFICIALE: V9

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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda AlcideX » gio nov 02, 2017 4:34 pm

Se opti per borse morbide puoi anche fare a meno dei telai, dipende da come sono le borse.
Per le rigide, ovviamente, non c'è nulla da fare, servono i telai.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda Michel » gio nov 02, 2017 6:15 pm

Grazie delle risposte intanto.
Andrò senz'altro a vedere e provare.
Non mi è chiaro come stanno su e come si eviti l'effetto chiusura verso centro moto dato dalla gravità.
Tutte quelle che ho visto avevano un telaio.
Personalmente non mi va .
Vedremo.Grazie ancora.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda Charlie » gio nov 02, 2017 6:40 pm

Prova a vedere le SW Motec, hanno un sistema di borse morbide con un telaietto smontabile che prevede rimanga sulla moto solo un piccolissimo attacco sulle pedane passegero, non so però se esiste in listino per V9
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda Michel » dom nov 05, 2017 8:20 am

Ho parlato con il titolare di in negozio dalle mie parti.
In effetti sia givi che altri brand hanno soluzioni senza telai. Prezzi da 100a 200 .
Certo non sono stilose come una borsa in cuoio ....
Penso che andrò in tal senso.
Saluti
Michel
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda Michel » dom nov 05, 2017 8:22 am

Dimenticavo..la soluzione tecnica prevede borse semirigide in cordura o simile e cinghie velcrate a mo di sella.
Le borse sono abbastanza stabili e,a meno di caricarle troppo, non tendono a ruotare verso centro moto.
Michel
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda SteSK » lun nov 06, 2017 8:46 am

My cognato per la sua v9* ha preso delle borse morbide ma con telaietto, della Hepco & Beker. Però non so quanto le possa aver pagate.

* dal niente, ha fatto la patente e una sera si è presentato a casa mia su una Roamer gialla: <<Ho sempre sognato una Moto Guzzi!>>.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda gdbxx » lun nov 06, 2017 4:17 pm

Michel ha scritto:Buongiorno, domanda forse banale, ma vorrei il parere di chi ci è già passato.
Vorrei montare sul mio bobber due borse laterali, ma senza montare i telai in ferro.
È possibile ? Oppure tutte le borse laterali hanno bisogno di telai?
Grazie.


Ciao Michel, io ho montato la morbida LegendGear da 13,5 litri, la più grande (che è cmq piccola). Asimmetrica, solo lato sinistro.
Il vantaggio è esclusivamente estetico in quanto il telaietto metallico a corredo è il meno esteticamente invasivo sul mercato. Si monta in pochi minuti. Senza borsa lo noti poco. In più la borsa, sempre a livello estetico, è abbastanza bella. 60 euro il telaietto, 140 euro la borsa, che si toglie e si mette con un "click", tre secondi reali.

Gli svantaggi ci sono eccomei:
- 13,5 litri sono pochini se pensi di fare una notte fuori, a meno che non ne monti due. Se siete in due dovrai prevedere uno zainetto.
- la borsa non è "propriamente" impermeabile essendo in tessuto e pelle (è cerata)
- il sistema di chiusura della borsa è il classico da sacca da barca, arrotolandone l'estremità e bloccando quindi il rotolo con tre gancetti: se devi fare delle commissioni e aprire la borsa tre volte in 10 minuti vengono giù tutti i santi del firmamento.
- la borsa è a vano unico, non ha un taschino esterno.
- la borsa non è assicurata con serratura al telaietto: in sosta e conoscendo la posizione della leva di sgancio, in un attimo possono farla sparire. La casa prevede come optional una bretella per portartela in giro....

Visto quanto sopra, cmq sono soddisfatto dell'acquisto in quanto è in linea con le mie esigenze: due tute antipioggia e due termiche occupano circa il 70% della borsa. Quindi quel che basta per un giro in montagna o al mare.
Trovi le foto sul sito del distributore italiano Bikersfactory.it.
Inoltre, personalmente, sulla bobber preferisco questo stile alle granitiche, spigolose e massicce (e costosissime) borse in pelle Guzzi.
De Gustibus.

Ciao
gdbxx
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda Michel » lun nov 06, 2017 11:30 pm

Buonasera gdbxx e grazie della segnalazione.
In effetti, guardando il sito, le borse sono esteticamente molto belle (almeno rispetto alle givi che ho visto) ...sono però altresì convinto che mi serve qualcosa di un po'più capiente .mi pare che in listino abbiano anche le più grosse...ma cambia anche telaio.
Non so..per adesso mi tengo il mio zaino giornaliero...e poi vediamo.
Certo però...che-a livello puramente di comodità- il mio vecchio mono con bauletto ..un po' age' era un'altra cosa...dentro mi stavano casco/giacca/e altri ammennicoli.
Approfitto per segnalare che venerdì porterò la bob per in tagliando dei 1500..preventivo 200€....ammappa....
Michel
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda Ermete » lun nov 13, 2017 4:54 pm

Salve a tutti,
sono un felice possessore di una Bobber 2017. Vorrei sapere se qualcuno di voi ha provato a eliminare le decalcomanie dal serbatoio e dal parafanghi anteriore. Vorrei renderla totalmente nera e la scacchiera gialla non riesco a mandarla giù.
Sapete se è fattibile senza poi dover riverniciare?

Grazie
Ermete
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda gdbxx » lun nov 13, 2017 7:30 pm

Ciao Ermete,
la grafica sul parafango anteriore riesci a toglierla con un phon da carrozziere, tanta pazienza e poi lucidi. Quella del serbatoio ha purtroppo uno strato di trasparente protettivo, quindi per fare un buon lavoro si dovrebbe togliere, grattare e riverniciare da zero altrimenti resta il segno della scacchiera. Purtroppo il nero opaco è un dannato colore e anche con i codici colore Guzzi c'è il rischio di non ottenere lo stesso tono del resto della moto. Ho fatto tre preventivi e tutti i carrozzieri propongono di andare in verniciature con tutti i pezzi... naturalmente... (serbatoio, parafanghi, fianchetti). Inoltre non ne ho trovato uno veramente "motivato".... e preventivi stellari.
Ho quindi ordinato il serbatoio/parafango anteriore nero ed ottenuto un risultato perfetto ad un prezzo decisamente inferiore dei preventivi del carrozziere. Venderò il serbatoio/parafango originale vecchi, probabilmente, che sono ancora praticaemente nuovi e quindi alla fine ho risparmiato parecchio.
L'ultima volta che un amico si è rivolto ad un carrozz. per fare un monster nero "mercedes" metallizzato, quest'ultimo si è giustificato dicendo che il risultato finale era "nei paraggi" ... ma la moto era inguardabile e sotto il sole tirava di marrone. Purtroppo nella mia zona quando parli di moto ad un carrozziere, questo spara cifre altissime - è più un fastidio.... soprattutto con colori particolari e quelli opachi sono rognosi.
gdbxx
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda Ermete » lun nov 13, 2017 7:46 pm

Ciao grazie mille dalla risposta...quanto hai speso per i pezzi neri e dove li hai presi? E quanto ti avevano preventivato per riverniciarlo?
Grazie
Ermete
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda gdbxx » lun nov 13, 2017 7:58 pm

560 ivato serbatoio e parafango ant. tramite concessionario (scontati, escluso montaggio ma ho comprato anche altri pezzi e fatto fare un bel po' di lavori - per questo lo sconto). Nessun preventivo di carrozziere era inferiore a 700 euro ivati e dovevo portare i pezzi già smontati (tutti, per avere la certezza dell'uniformità del colore opaco). Carrozzieri con emissione di fattura, logicamente. Non amici degli amici. Forse puoi trovare altre strade ma ti dico solo che il primo, a maggio, mi ha fatto il preventivo e detto di tornare a fine settembre quando avrebbe avuto tempo per una moto. Pancia piena, hanno....
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda Ermete » lun nov 13, 2017 10:12 pm

Grazie delle risposte...ti ho inviato un mp.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda mostronovecento » mar nov 14, 2017 5:16 pm

gdbxx ha scritto:.........................................................per fare un monster nero "mercedes" metallizzato, quest'ultimo si è giustificato dicendo che il risultato finale era "nei paraggi" ......................................


A Mandello, circa 500 euro ormai 8 anni fa: serbatoio e codino grigi con fascia argento (stile serie S2R/S4R), telaio e cerchi nello stesso argento...colori FIAT. Decalco Ducati Meccanica Bologna anni '60, ricoperti con trasparente, su serbatoio, codino e parafango anteriore.

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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda He59 » mar nov 14, 2017 8:34 pm

Ermete ha scritto:Salve a tutti,
sono un felice possessore di una Bobber 2017.
Grazie


ECCOTI, hai detto felice?Felice felice? Nuovo entrato, con Bobber e , soprattutto FELICE: ma vieni :celebrate: :ok: awais
...scusa l'entusiasmo, ti sembrerà strano ma dopo un po' che bazzicherai in questo Forum capirai il perchè di questa mia reazione, benvenuto ancora!
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda Michel » mar nov 14, 2017 10:16 pm

Buonasera, fatto tagliando dei 1500 km.
Tutti gii olii , filtri e controllo generale ..
200€ in provincia di Torino da ufficiale guzzi.
Buon trattamento e professionalità.
Mi sembra comunque troppo.
Appena finisce la garanzia faccio da me.
Michel
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda qwerty » mer nov 15, 2017 10:11 pm

io ho appena fatto il secondo a 2850 (ma da oltre un anno dal primo...) 140...non molto penso ma alla fine parliamo di 3 lt d'olio fra motore e cambio+un filtro...

raga qualcuno ha montato il para motore givi??Come ci sta??serve?
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda nonnomario » mer nov 15, 2017 11:00 pm

qwerty ha scritto:... raga qualcuno ha montato il para motore givi??Come ci sta??serve?

Givi o non Givi ... SERVE ! awais
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda qwerty » gio nov 16, 2017 12:28 am

Serve a cosa?. Solo in caso di cadurta e solo per i cilindri?

Avete visto i ghibli mivv che ne dite? X oram ammort. costano ma sono simili agli originali secondo voi ne vale la pena?
Ultima modifica di qwerty il gio nov 16, 2017 12:32 am, modificato 1 volta in totale.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda qwerty » gio nov 16, 2017 12:29 am

Scusate oram 450...
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