TOPIC UFFICIALE: V9
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9
Ho sostituito le pedane modello 2016 con le arretrate 2017, volevo confermare le impressioni che si trovano on-line.
La V9 diventa molto più comoda nei lunghi viaggi perché si scarica il coccige, a me veniva anche un fastidio ai muscoli dietro alla gamba nella zona del ginocchio, inoltre migliora anche il controllo nei cambi di direzione.
Ho fatto lo stesso giro a distanza di una settimana ed ero molto meno affaticato son le nuove pedane.
Ora sono indeciso se cambiare la sella con la confort del catalogo accessori in 2 pezzi per Bobber o con la 2 pezzi che ora é standard sul modello 2017.
La V9 diventa molto più comoda nei lunghi viaggi perché si scarica il coccige, a me veniva anche un fastidio ai muscoli dietro alla gamba nella zona del ginocchio, inoltre migliora anche il controllo nei cambi di direzione.
Ho fatto lo stesso giro a distanza di una settimana ed ero molto meno affaticato son le nuove pedane.
Ora sono indeciso se cambiare la sella con la confort del catalogo accessori in 2 pezzi per Bobber o con la 2 pezzi che ora é standard sul modello 2017.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9
[quote="passator cortese"]
Le ho provate tuttedue , vai per la 2017 che e' piu' imbottita e anatomicamente piu' piacevole. La confort del 2016 puo' piacere perche' e' minimalista non dico di no, ma se hai anche un passeggero e' meglio il cuscino della 2017.
Ma per curiosita', cas'ha che non ti piace della sella originale?
Le ho provate tuttedue , vai per la 2017 che e' piu' imbottita e anatomicamente piu' piacevole. La confort del 2016 puo' piacere perche' e' minimalista non dico di no, ma se hai anche un passeggero e' meglio il cuscino della 2017.
Ma per curiosita', cas'ha che non ti piace della sella originale?
Bevo caffè Italiano alla faccia di Clooney
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9
La sella di serie 2016 mi piace moltissimo, la cambierei solo perché non mi dispiacerebbe qualcosa di un po più morbido e un po più alto cosi da avere il busto più caricato in avanti.
Non so se mi spiego, ho fatto 30 cambiando le pedane, vorrei fare 31 cambiando anche la sella.
Non so se mi spiego, ho fatto 30 cambiando le pedane, vorrei fare 31 cambiando anche la sella.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9
Allora se vuoi alzare un po' la seduta e' meglio la sella 2017 che quella confort.
A proposito ieri ho fatto il tagliando dei 1500. Ho visto che l'olio della coppia conica non e' stato sostituito. Mi hanno detto che si cambia dopo i 50000 km
A proposito ieri ho fatto il tagliando dei 1500. Ho visto che l'olio della coppia conica non e' stato sostituito. Mi hanno detto che si cambia dopo i 50000 km
Bevo caffè Italiano alla faccia di Clooney
Re: TOPIC UFFICIALE: V9
Se non sbaglio il libretto riporta ogni 60mila sostituzione olio cambio e ogni 30mila sostituzione olio coppia conica.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9
Si hai ragione, mi ha detto una semi-balla
Olio Cambio : sostituire ai 1500 e poi a 60000
Olio coppia conica: NON sostiturie ai 1500 e sostituire ai 30000
Comunque e' giusto che non l'abbiano sostituito.
Olio Cambio : sostituire ai 1500 e poi a 60000
Olio coppia conica: NON sostiturie ai 1500 e sostituire ai 30000
Comunque e' giusto che non l'abbiano sostituito.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9
NEWS: dopo mille peripezie e cose brutte da pontedera è arrivato l'ok a ripararmi la moto. Ho già avvisato gli altri con il mio problema. Vi farò sapere come ne usciamo.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9
Tieni duro AlcideX !
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9
Ciao ragazzi, nessuno che ha montato il Moto Guzzi Multimedia Platform sulla V9? Pareri?
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9
Mi spiace non ce l'ho .
Benche' il contagiri mi piacerebbe averlo, mi sono detto che sarebbe una distrazione in piu'. Meglio guardare la strada , gia' tendo a distrarmi guardando il panorama....
Benche' il contagiri mi piacerebbe averlo, mi sono detto che sarebbe una distrazione in piu'. Meglio guardare la strada , gia' tendo a distrarmi guardando il panorama....
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9
Alcidex una forzapassator cortese ha scritto:Tieni duro AlcideX !
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9
ho appena fatto il tagliando dei 20000 della mia rommy, cambiato tutti gli oli poi controlli di routine ,valvole etc moto ok per ora
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9
Mi faccio forza a suon di bestemmieilmario ha scritto:Alcidex una forzapassator cortese ha scritto:Tieni duro AlcideX !
Martedì scorso il super esperto Guzzi ha passato la giornata sulla moto presso l'officina di Rho. E' andato via dicendo "chiamiamo il cliente e poi sistemiamo"... non li ho ancora sentiti, non so che abbiano trovato, non so se sarà in garanzia o da pagare, non ho la più pallida idea di chi dovrei contattare.
Rischio di rivedere la mia V9 a settembre.
dire che sono è poco....
Grazie a tutti per il supporto morale.
Credo che anche gli altri sfigati come me siano messi uguale, magari stasera ne sento un paio ...ma non so... sono convinto che "mal comune" non sia "mezzo gaudio" ma solo "sfiga generale", potrei deprimermi troppo.
Scusa mamma se non sono come tu mi volevi
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9
Secondo me controllano sia quì che su FB.... mi hanno chiamato un paio d'ore fa.
Finalmente ho ricevuto una risposta dall’esperto della Guzzi, tutto a voce e nulla per scritto.
È confermato che come la mia ce ne sono diverse con problemi elettrici ma per tutte vale, circa, quello che dicono per la mia:
- La batteria non è quella originale, ma una “infima” magneti marelli che loro dicono non andare bene nonostante sia dichiarata compatibile con la originale;
- Ho montato un cablaggio, sotto chiave e con fusibile, per i guanti riscaldati. Il fatto che i guanti non siano collegati da oltre un anno non importa, il super tecnico dice che anche se non collegato un circuito assorbe corrente ;
- Ho montato dei fari aggiuntivi a LED, sotto chiave e con fusibile. Secondo loro anche quando non utilizzati (non li accendo da almeno novembre 2017) assorbono corrente ;
- C’è il cablaggio del tomtom (di serie sulla moto!) ; secondo loro anche quello, pur senza tomtom installato, assorbe corrente .
Mi suggeriscono quindi di levare tutto e “vedrà che funziona perfettamente”.
Non mi hanno saputo spiegare perché la moto, con su tutti quei circuiti aggiuntivi (a parte la batteria che è nuova), abbia funzionato perfettamente per quasi due anni.
Da tecnico elettronico (il mio diploma) a me non torna nulla di quanto dicono, anzi lo nego categoricamente, ma loro hanno la parte del manico quindi stacchiamo tutto (a parte il tomtom, dato che è di serie non lo stacco) e vedremo.
Altra nota divertente: sono anche riuscito a fare un giro con collegato un amperometro (*) ed il risultato è che fino a 2500 giri (ovvero sempre in città) la moto consuma più corrente di quanto riesca a riceverne la batteria (fino a 4 Ampere sotto!), intorno ai 2500 va circa in pari, poi finalmente carica.
(*) io l'ho fatto, perchè il super tecnico no ?
Quindi ora si stacca tutto, si fotografa e certifica (ci pensa il concessionario) e poi via, un bel 70 km di provinciale e statale, quindi spengo, bevo un caffè e poi tornerò in concessionaria (se riuscirò) e vedremo che succede.
Intanto gli avvocati aspetteranno sulla linea di partenza
Finalmente ho ricevuto una risposta dall’esperto della Guzzi, tutto a voce e nulla per scritto.
È confermato che come la mia ce ne sono diverse con problemi elettrici ma per tutte vale, circa, quello che dicono per la mia:
- La batteria non è quella originale, ma una “infima” magneti marelli che loro dicono non andare bene nonostante sia dichiarata compatibile con la originale;
- Ho montato un cablaggio, sotto chiave e con fusibile, per i guanti riscaldati. Il fatto che i guanti non siano collegati da oltre un anno non importa, il super tecnico dice che anche se non collegato un circuito assorbe corrente ;
- Ho montato dei fari aggiuntivi a LED, sotto chiave e con fusibile. Secondo loro anche quando non utilizzati (non li accendo da almeno novembre 2017) assorbono corrente ;
- C’è il cablaggio del tomtom (di serie sulla moto!) ; secondo loro anche quello, pur senza tomtom installato, assorbe corrente .
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Non mi hanno saputo spiegare perché la moto, con su tutti quei circuiti aggiuntivi (a parte la batteria che è nuova), abbia funzionato perfettamente per quasi due anni.
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Altra nota divertente: sono anche riuscito a fare un giro con collegato un amperometro (*) ed il risultato è che fino a 2500 giri (ovvero sempre in città) la moto consuma più corrente di quanto riesca a riceverne la batteria (fino a 4 Ampere sotto!), intorno ai 2500 va circa in pari, poi finalmente carica.
(*) io l'ho fatto, perchè il super tecnico no ?
Quindi ora si stacca tutto, si fotografa e certifica (ci pensa il concessionario) e poi via, un bel 70 km di provinciale e statale, quindi spengo, bevo un caffè e poi tornerò in concessionaria (se riuscirò) e vedremo che succede.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9
assurdo; ci passi il nome di questo super tecnico che lo sputaniamo un po'.AlcideX ha scritto:...
- Ho montato un cablaggio, sotto chiave e con fusibile, per i guanti riscaldati. Il fatto che i guanti non siano collegati da oltre un anno non importa, il super tecnico dice che anche se non collegato un circuito assorbe corrente ;
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- C’è il cablaggio del tomtom (di serie sulla moto!) ; secondo loro anche quello, pur senza tomtom installato,assorbe corrente .
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9
Non mi pare corretto, sono certo che l'abbiano obbligato a dire così (sempre che l'abbia detto davvero, non ho parlato con lui).nonnomario ha scritto:assurdo; ci passi il nome di questo super tecnico che lo sputaniamo un po'.
E poi, comunque, il nome del tecnico non lo so ho parlato, appunto, con uno che è solo un referente dell'assistenza clienti.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9
forse, ma se fai affermazioni assurde, te ne prendi anche la responsabilità,AlcideX ha scritto:Non mi pare corretto,nonnomario ha scritto:assurdo; ci passi il nome di questo super tecnico che lo sputaniamo un po'.
beh allora la cosa cambia.... ho parlato, appunto, con uno che è solo un referente dell'assistenza clienti.
pure io.Da tecnico elettronico (il mio diploma)
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9
da povero vecchio elettronico e elettrotecnico le motivazioni portate dal super sono superbufale
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9
Ciao a tutti, ma la sella del v9 del 2016, quella piatta x capirci, monta su v7III? stessi attacchi?
Non devo ascoltare le voci che sento nella mia testa...
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9
Questito: qualcuno ha mai sentito come suonano gli scarichi del catalogo ufficiale accessori?
Quelli lunghi che terminano a fetta di salame per intenderci.
Ne avrei trovato un paio usati a buon prezzo ma non trovo nessuna recensione in rete.
Quelli lunghi che terminano a fetta di salame per intenderci.
Ne avrei trovato un paio usati a buon prezzo ma non trovo nessuna recensione in rete.