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TOPIC UFFICIALE: V9

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda Pask73 » mer gen 13, 2021 5:02 pm

non solo estetica. La posizione di guida è completamente diversa. E di conseguenza il feeling.

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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda VidiV » mer gen 13, 2021 5:18 pm

Come anche la gommatura.
Non solo, la V9 è più "ricca" già solo guardando i blocchetti dei devioluci (identici a quelli del California) e la scelta, anche per la Roamer, di vare dei cerchi Tubeless. Nasceva poi con il cardano a giunto omocinetico ora FINALMENTE fornito anche per la futura V7 850.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda Max B. » mer gen 13, 2021 5:22 pm

Manca all'appello solo la nuova California....con il motore IDENTICO al V7 e V9....
AUDERE!
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda vinbrulè » mer gen 13, 2021 5:25 pm

Mancano all'appello una Nevada, una Racer e una carbon e poi direi che la gamma che ruota intorno al nuovo motore è completa.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda Max B. » mer gen 13, 2021 5:27 pm

Non fa una grinza....
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda Pask73 » mer gen 13, 2021 5:33 pm

scusate, ma accessori a parte (borse, parabrezza, baulettame vario), in cosa la Roamer non sostituisce la Nevada?

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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda VidiV » mer gen 13, 2021 5:43 pm

Pask73 ha scritto:scusate, ma accessori a parte (borse, parabrezza, baulettame vario), in cosa la Roamer non sostituisce la Nevada?

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la sostituisce in tutto e per tutto.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda VidiV » mer gen 13, 2021 5:43 pm

Max B. ha scritto:Manca all'appello solo la nuova California....con il motore IDENTICO al V7 e V9....

Nein, resta il 1400 portato a rispettare le nuove norme antinquinamento.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda VidiV » mer gen 13, 2021 5:44 pm

vinbrulè ha scritto:Mancano all'appello una Nevada, una Racer e una carbon e poi direi che la gamma che ruota intorno al nuovo motore è completa.

Io spererei che la novità del 100ario a Mandello, sia la famosa "baby Griso", altro che Racer.
Beh, sì, la Racer V7 la vorrei lo stesso :clap:
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda vinbrulè » mer gen 13, 2021 6:23 pm

L'ultima Nevada aquila nera aveva un'estetica più gradevole della attuale Roamer, anche i dati di vendita lo confermano... per il resto la Roamer la sostituisce in tutto...
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda Max B. » mer gen 13, 2021 6:38 pm

VidiV ha scritto:
Max B. ha scritto:Manca all'appello solo la nuova California....con il motore IDENTICO al V7 e V9....

Nein, resta il 1400 portato a rispettare le nuove norme antinquinamento.

Fonti certe?
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda DURITO » mer gen 13, 2021 6:51 pm

vinbrulè ha scritto:L'ultima Nevada aquila nera aveva un'estetica più gradevole della attuale Roamer, anche i dati di vendita lo confermano... per il resto la Roamer la sostituisce in tutto...


Fonti certe?

Io di Roamer ne vedo poche (Bobber un pelo meglio),

ma le ultime Nevada manco al gatto gliele rifilavi.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda vinbrulè » mer gen 13, 2021 9:08 pm

Perché ormai il vecchio 750 da 40 CV non lo voleva più nessuno....
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda DURITO » mer gen 13, 2021 9:22 pm

Quello, su un piccolo Custom, era proprio l'ultimo dei problemi...

per la precisione l'ultima era così,

Immagine
Hasta la lista

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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda passator cortese » mer gen 13, 2021 11:47 pm

Mi aspettavo un po' più di coraggio da parte di Guzzi nel rinnovare la V9. Vende già poco di suo, si poteva osare qualcosa in più
Sbaglio o il modello 2021 non monta nemmeno le sospensioni post. "evolute" del nuovo V7 850 ?
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda IlFaco » mer gen 13, 2021 11:57 pm

Pask73 ha scritto:scusate, ma accessori a parte (borse, parabrezza, baulettame vario), in cosa la Roamer non sostituisce la Nevada?

Pask


La Nevada era la proposta entry level di casa Guzzi, il V9 è di un'altra categoria, si posiziona un gradino sopra in tutto con un target di clienti diverso.

La Nevada ha dignitosamente cavalcato il periodo di vacche grasse delle "custom" come la V7ina fa oggi con quello vintage, di fatto una vera (e inutile) erede della Nevada sarebbe una V7 con sovrastrutture custom.


Sarebbe stato sbagliato chiamarla Nevada perchè è proprio tutta un'altra moto.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda DURITO » gio gen 14, 2021 12:29 am

Concordo, tanto che solo ora la V7 2021 si è rinnovata crescendo (quasi) al livello della V9, unificando motore, telaio, trasmissione, forcellone e gomma posteriore.

Altri particolari invece sono rimasti più "ricchi" sulla V9, tipo i blocchetti, le ruote e meno plastica nelle sovrastrutture.

Per contro, vendendone poche, al momento hanno ridotto le colorazioni ad una per modello.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda vinbrulè » gio gen 14, 2021 10:07 am

DURITO ha scritto:Quello, su un piccolo Custom, era proprio l'ultimo dei problemi...

per la precisione l'ultima era così,

Immagine

Ecco a me piaceva proprio questa: avesse il nuovo motore e il nuovo cardano sarebbe perfetta. :ok:
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda Charlie » gio gen 14, 2021 10:11 am

E' una questione di gusti e quindi molto soggettiva, a me quella linea con il serbatoio quasi in verticale non è mai piaciuta e, sempre a mio avviso, oggi sul mercato venderebbe molto meno di quel poco che vende la V9
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda vinbrulè » gio gen 14, 2021 10:28 am

In ogni caso ormai c'è la Roamer...cmq quest'anno c'è una ampia scelta di moto che potrei comprare: V9 Roamer, V7Racer, Monster 937, Tuono 660. Sono moto diverse tra di loro accomunate dal fatto che sono facili da guidare e sono italiane.
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