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TOPIC UFFICIALE: V9

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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda vinbrulè » dom set 02, 2018 7:20 pm

Era ora...meglio tardi che mai... :ok:
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda nonnomario » dom set 02, 2018 7:22 pm

pablito ha scritto:In arrivo all'eicma una versione sportiva del v9...

penso che: sportiva e V9, assieme, siano un ossimoro. :aaah:
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda hispanico » dom set 02, 2018 8:37 pm

vinbrulè ha scritto:Era ora...meglio tardi che mai... :ok:


Credo che stai immaginando qualcosa di diverso...

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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda vinbrulè » dom set 02, 2018 9:14 pm

Guarda anche un bobber potenziato va bene per divertirsi su strada.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda AlcideX » lun set 03, 2018 8:01 pm

Vincep ha scritto:Volevo chiedere se ci sono possessori bassetti come me (170) e sapere se toccano bene a terra....dalla roamer...grazie :-)

io sono almeno due centimetri più watusso di te (anche 5 coi tacchi) e tocco benissimo :ok:
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda Stefanoguzzista » mar set 04, 2018 11:37 am

Ciao a tutti mi presento sono un felice possessore della bellissima V9 Bobber della quale sono davvero contento, una moto facile da guidare che sa anche divertire e poi si fermano tutti a guardarla
sono davvero contento, qui dove abito io in provincia di Bologna hanno quasi tutti delle Harley, ed è un piacere vedere che anche loro si fermano a guardare il io gioiello, adesso sto dando un occhiata in rete perchè volevo rendere il codino un pò meno ingombrante, magari anche sostituendo il gruppo luci con qualcosa di meno grande, vi tendo aggiornati anche se elementi originali per ora non ne esistono.

Ho letto che qualcuno stava valutando la sella, la sella del modello 2018, quella composta da sella pilota e sella passeggero è molto comoda confermo ma anche molto vistosa, credo che la sella del 2016 anche se meno comoda calzi meglio sul tipo di moto.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda ot55 » mar set 04, 2018 12:23 pm

Stefanoguzzista ha scritto:Ciao a tutti mi presento sono un felice possessore della bellissima V9 Bobber della quale sono davvero contento, una moto facile da guidare che sa anche divertire e poi si fermano tutti a guardarla
sono davvero contento, qui dove abito io in provincia di Bologna hanno quasi tutti delle Harley, ed è un piacere vedere che anche loro si fermano a guardare il io gioiello, adesso sto dando un occhiata in rete perchè volevo rendere il codino un pò meno ingombrante, magari anche sostituendo il gruppo luci con qualcosa di meno grande, vi tendo aggiornati anche se elementi originali per ora non ne esistono.

Ho letto che qualcuno stava valutando la sella, la sella del modello 2018, quella composta da sella pilota e sella passeggero è molto comoda confermo ma anche molto vistosa, credo che la sella del 2016 anche se meno comoda calzi meglio sul tipo di moto.

Benvenuto Stefano.
É una bella moto, e dopo le modifiche sulla 2018 direi che non ha più problemi di impostazione.
Per la sella, ricorda che c'è anche la versione doppia comfort , che secondo me é la più bella in assoluto. Io l'ho presa per la roamer e devo dire che rispetto al sellone lungo o al doppio di serie che hai tu, l'estetica complessiva é ora molto accattivante.
Per l'accorciamento della coda, se proprio lo vuoi fare, mi sembra che qualcuno qui lo ha già fatto e ha postato le foto.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda Stefanoguzzista » mar set 04, 2018 12:28 pm

Grazie ot55, si stavo guardando proprio quella sella, anche perchè vorrei un prodotto originale, ho letto un po di post ma non ho ancora trovato l'utente che lo ha fatto. continuo a cercare nella speranza che se legge il posto mi linka dove posso trovare le foto e che pezzi ha utilizzato visto che di originale non c è nulla.
grazie
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda Vincep » mar set 04, 2018 5:01 pm

io sono almeno due centimetri più watusso di te (anche 5 coi tacchi) e tocco benissimo :ok:[/quote]

grazie Alcide! :-)

Una domanda che è un po' una mia fissa: cambio candele e filtro aria nel v9 sono agevoli o c'è da smontare roba?

do per scontato che olio e filtro siano agevoli come un po' in tutte.(spero)

e gioco valvole facile come nelle altre v guzzi?
grazie ;-)
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda ot55 » mar set 04, 2018 10:16 pm

Vincep ha scritto:io sono almeno due centimetri più watusso di te (anche 5 coi tacchi) e tocco benissimo :ok:


grazie Alcide! :-)

Una domanda che è un po' una mia fissa: cambio candele e filtro aria nel v9 sono agevoli o c'è da smontare roba?

do per scontato che olio e filtro siano agevoli come un po' in tutte.(spero)

e gioco valvole facile come nelle altre v guzzi?
grazie ;-)[/quote]
Il filtro e sotto la sella...più facile di così. Per le candele devi rimuovere i carterini... sono tre viti. Ma l'estetica delle testate é eccezionale senza le candele a vista.
Per la regolazione valvole non lo so, ma la filosofia costruttiva del motore é sempre costante, quindi dovresti stare tranquillo.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda AlcideX » mer set 05, 2018 10:52 am

Vincep ha scritto:Una domanda che è un po' una mia fissa: cambio candele e filtro aria nel v9 sono agevoli o c'è da smontare roba?
...omississ...
e gioco valvole facile come nelle altre v guzzi


Non so che dirti, a parte che sono un disastro con un attrezzo in mano, la mia V9 in particolare non la tocco dato che è costantemente in riparazione ed ho paura che decada la garanzia se non la tocca un "autorizzato" :-(
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda vinbrulè » mer set 05, 2018 5:31 pm

https://amp.tgcom24.mediaset.it/articol ... 61496.html

Purtroppo niente motore potenziato per la Bobber Sport: solo un paio di ohlins dietro e una grafica bicolore.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda Michel » gio set 06, 2018 9:00 pm

Buonasera,è molto tempo che non bazzico e scrivo sul forum per vari problemi..
Ad ogni modo ho continuato ad usare il mio ferro(v9 bobber 2017) ,e posso dire che a6000 km rimango molto contento dell'acquisto .
Mezzo versatile e bello da guidare, con un motore eccezionale.
Più vado avanti con ikm meno consuma..vero Che Guido tranquillo ma 25 kmlt sono un valore degno di nota.
Al momento Non ha problemi a parte le piccolezze segnalate a suo tempo..
Saluti a tutti gli utenti.
Michel
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda fabiolemans1 » ven set 07, 2018 5:47 pm

eccola
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda vinbrulè » ven set 07, 2018 6:09 pm

Bella e bassa...una pompatina al motore ed è perfetta!
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda Motor 1 » ven set 07, 2018 6:29 pm

Bellissima
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda fabiolemans1 » ven set 07, 2018 7:28 pm

praticamente hanno scopiazzato le special fatte a suo tempo sia da guareschi che da dotoli: ammortizzatori cattivi, scarichi altrettanto (imho gli zard corti sono il top), risers più bassi, abbassamento del faro anteriore.
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda vinbrulè » ven set 07, 2018 8:35 pm

Ci vorrebbe una via di mezzo tra la bobber e l'Audace...la bobber ha le dimensioni giuste e l'Audace ha il motore giusto.... :hehe:
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda fabiolemans1 » ven set 07, 2018 9:32 pm

vinbrulè ha scritto:Ci vorrebbe una via di mezzo tra la bobber e l'Audace...la bobber ha le dimensioni giuste e l'Audace ha il motore giusto.... :hehe:

oddio, magari a questo giro, la via di mezzo giusta sarebbe una bobber sport con il motore della v85...
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Re: TOPIC UFFICIALE: V9

Messaggioda vinbrulè » ven set 07, 2018 9:39 pm

Sì sì...riflettevo che non c'è più una cilindrata intermedia tra 850 e 1380 cc...
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