OT. 24 ore lemans: AGGIORNAMENTO!!!!!
- ledzep
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OT. 24 ore lemans: AGGIORNAMENTO!!!!!
Sto parlando di quella delle auto...18 e 19 giugno
Sono anni che ci vorrei andare e questa è la volta buona: Ovvero.... mi son preso il biglietto
E sennò che ce l'ho a fare il camper?
vado il mercoledì e mi sparo 4 giorni interi di tamarraggine e sbavamento automobilistico
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E sennò che ce l'ho a fare il camper?
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Ultima modifica di ledzep il gio feb 25, 2021 7:59 am, modificato 3 volte in totale.
- Falcone PS
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Cardellino Lusso - Contatta:
Re: OT. 24 ore lemans
e vai
aspettiamo una montagna di foto...giusto per farci rosicare
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Determinazione e Pazienza.
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Re: OT. 24 ore lemans
mah, una 24 ore la trovi in qualsiasi negozio senza andare a Le Mans, per 4 giorni poi...
... maledetto!
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Re: OT. 24 ore lemans
Con un anno di ritardo ma...
HERE WE ARE
Ninna nanna
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 1209193223
HERE WE ARE
Ninna nanna
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Re: OT. 24 ore lemans
sei veloce come me in motoledzep ha scritto:Con un anno di ritardo ma...
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[size=75]Andrea. La vita è varia e molteplice. Il piacere e' piacere, da dove arriva, arriva.[/size]
- ledzep
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Re: OT. 24 ore lemans
FANTASTICO!
Anche più di quel che credevo.
Gara incredibile
A breve un report più esaustivo
Anche più di quel che credevo.
Gara incredibile
A breve un report più esaustivo
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Re: OT. 24 ore lemans
Bellissima gara ricca di imprevisti. Alla fine ha vinto pre la terza volta la Porsche 919 HY. Con l'unica vettura rimasta che tra le altre cose dopo circa 4 ore di gara è stata ferma al box per 1 ora e 5 minuti. Per la toyota ennesima sconfitta nonostante le 3 vetture. Ha fatto seconda di classe e oltre la decima posizione in classifica generale. E' una vettura veloce ma l'affidabilità e un incidente sulle prime due vetture ha portato alla sconfitta la casa nipponica. Anche porsche ha rischiato grosso a poche ore dalle fine era prima con la vettura più veloce ma il motore termico ha dato fofeit.
Insomma una gran bella gara.
Insomma una gran bella gara.
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Re: OT. 24 ore lemans
Mi sembra difficile credere che Toyota, dopo che l'anno scorso ha visto sfumare la vittoria praticamente a gara finita e dopo che quest'anno aveva moltiplicato gli sforzi, abbia potuto trascurare l'affidabilità.
È che hanno una sfortuna incredibile IMHO
È che hanno una sfortuna incredibile IMHO
Chi lotta può perdere, chi non lotta ha già perso.
- pablito
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Re: OT. 24 ore lemans
Se non la Ferrari...la Maserati o l' Alfa Romeo potrebbero farci un pensierino a sta gara...
Pablito
- ledzep
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Re: OT. 24 ore lemans
come detto: fantastichissimo...oltre le previsioni.
Ci si trova immersi nella gara più importante del mondo (notato che F1 e Motomondiale stanno fermi il WE di Lemans?), con le case ufficiali e i megasponsor, e contemporaneamente in una Cartagena per dieci alla decima. Concessionari, importatori, preparatori, attori, chiunque abbia un budget non impossibile e la passione, porta il suo Scola o il suo Firmino per curare e tenere insieme un telaio e un motore che per 24 saranno spremuti al massimo. E, poiché è Endurance, nessuno parte battuto e tutti sono contenti di esserci.
La gara è stata incredibile: ad un'ora dalla fine in testa c'era il team di Jackie Chan Porsche e Toyota ad inseguire. La gara delle GT si è risolta con una staccata a ruote fumanti al penultimo giro!! Toyota sfigatissima. Finir fuori perché tamponati da un doppiato è il colmo...ma anche questo succede a Lemans
ma andiamo con ordine
ORGANIZZAZIONE
il problema è che ci vuole una settimana di ferie. Prove libere, cronometrate, gare di contorno, giorno per la visita ai box e 24 ore, bisogna essere lì il mercoledì. Il buono è che il biglietto per tutto questo costa 82 euro. 82 euro per poter girare ovunque dal mercoledì alla domenica ad esclusione delle tribune fighe durante la gara. Altri 40 euro per il campeggio e chi ha un camper ha finito le spese. Gli altri possono ammazzarsi con qualsiasi tipo di gustosissimo veleno mente umana abbia potuto concepire
I campeggi sono tutti a bordo pista e, se non prenotate adesso per il 2018, quello che fa per voi è quello dietro la Porsche curve. Prima si arriva meglio si alloggia, ovvero più vicino al terrapieno che lo separa dalla pista. Ambiente minchions perfetto. Si sgomma per alzare polvere, si ascolta la musica a tutto volume, costante odore di costine alla brace
poi ovviamente ci sono gli optionals: non vorrai mica evitare di spendere almeno 20 euro al giorno per un giro in kart? Pista e kart di Alain Prost, mica pizza e fichi
CIRCUITO
come sempre la televisione non rende le vere caratteristiche di una pista. Soprattutto non si capiscono i dislivelli. Il circuito Bugatti, quello dove corre la moto gp, ha salite e discese piuttosto importanti. Ma il circuito Bugatti da al tracciato della 24ore un rettilineo e due chicanes. Una esse bellissima in discesa e una semicurva velocissima e si entra nella pista vera, quella di un tempo, quella delle statali dove tra alberi e guardrail si va a tutto gas e basta. Rettilinei inframezzati da staccate violente per entrare in curve tutte impegnative fino a che la Porsche curve, dove i prototipi entrano a 250 ed escono in pieno sfiorando il muro, ti riporta nel Bugatti.
Potendo andare ovunque ed avendo tempo si può vedere la gara da un sacco di punti. Ma alla fine, almeno per me, stare in ingresso alla curva Porsche vale la trasferta.
GARA
Sfatiamo la credenza che per vincere la 24 ore si debba "gestire". Se vuoi essere competitivo devi andare forte e spesso fortissimo. Se vuoi vincere devi andare fortissimo e per molto tempo al limite. Buemy con l'unica Toyota rimasta ha tentato una rimonta girando, di notte con dieci ore di gara alle spalle, in 3,20. In prova aveva fatto 3,17.
Tutto questo va fatto nel mezzo ad un traffico da tangenziale. Che è la cosa che rende tutto spettacolare. Ognuno fa la sua gara, chi va più piano deve solo tenere la sua traiettoria ma l'onere del sorpasso spetta a chi arriva. Passare all'esterno, all'interno, in staccata, l'importante è farlo subito e non perdere tempo. Al limite fai come Piquet: prendi la mira e butti fuori l'avversario
Dopo aver passato qualche ora alla curva porsche son giunto alla conclusione che anche l'ultimo degli ultimi di quelli che corrono a Lemans merita chilometri di tappeto rosso
e ora un po' di mia produzione instagram
Chi ha bisogno di sapere chi sono non importa che vada a Lemans, non fa per lui terzi assoluti e secondi di classe. Ho comprato la maglietta, mitici
"Non puoi vincere a Le Mans. Le Mans ti sceglie per vincere, torneremo"
dalla megasquadra ai team di Lp3, che fanno due fare durante la settimana della 24 ore. Grasso sudore e passione
partiamo!
si entra nella vera dimensione della 24 ore, la notte
l'importante è avere il necessario
ma non tutti ce la fanno
un po' di rumore
https://www.facebook.com/massimo.viegi/ ... 787685588/
se vi piacciono le corse e ne avete occasione andateci.
Io l'anno prossimo mi sa che torno
Ci si trova immersi nella gara più importante del mondo (notato che F1 e Motomondiale stanno fermi il WE di Lemans?), con le case ufficiali e i megasponsor, e contemporaneamente in una Cartagena per dieci alla decima. Concessionari, importatori, preparatori, attori, chiunque abbia un budget non impossibile e la passione, porta il suo Scola o il suo Firmino per curare e tenere insieme un telaio e un motore che per 24 saranno spremuti al massimo. E, poiché è Endurance, nessuno parte battuto e tutti sono contenti di esserci.
La gara è stata incredibile: ad un'ora dalla fine in testa c'era il team di Jackie Chan Porsche e Toyota ad inseguire. La gara delle GT si è risolta con una staccata a ruote fumanti al penultimo giro!! Toyota sfigatissima. Finir fuori perché tamponati da un doppiato è il colmo...ma anche questo succede a Lemans
ma andiamo con ordine
ORGANIZZAZIONE
il problema è che ci vuole una settimana di ferie. Prove libere, cronometrate, gare di contorno, giorno per la visita ai box e 24 ore, bisogna essere lì il mercoledì. Il buono è che il biglietto per tutto questo costa 82 euro. 82 euro per poter girare ovunque dal mercoledì alla domenica ad esclusione delle tribune fighe durante la gara. Altri 40 euro per il campeggio e chi ha un camper ha finito le spese. Gli altri possono ammazzarsi con qualsiasi tipo di gustosissimo veleno mente umana abbia potuto concepire
I campeggi sono tutti a bordo pista e, se non prenotate adesso per il 2018, quello che fa per voi è quello dietro la Porsche curve. Prima si arriva meglio si alloggia, ovvero più vicino al terrapieno che lo separa dalla pista. Ambiente minchions perfetto. Si sgomma per alzare polvere, si ascolta la musica a tutto volume, costante odore di costine alla brace
poi ovviamente ci sono gli optionals: non vorrai mica evitare di spendere almeno 20 euro al giorno per un giro in kart? Pista e kart di Alain Prost, mica pizza e fichi
CIRCUITO
come sempre la televisione non rende le vere caratteristiche di una pista. Soprattutto non si capiscono i dislivelli. Il circuito Bugatti, quello dove corre la moto gp, ha salite e discese piuttosto importanti. Ma il circuito Bugatti da al tracciato della 24ore un rettilineo e due chicanes. Una esse bellissima in discesa e una semicurva velocissima e si entra nella pista vera, quella di un tempo, quella delle statali dove tra alberi e guardrail si va a tutto gas e basta. Rettilinei inframezzati da staccate violente per entrare in curve tutte impegnative fino a che la Porsche curve, dove i prototipi entrano a 250 ed escono in pieno sfiorando il muro, ti riporta nel Bugatti.
Potendo andare ovunque ed avendo tempo si può vedere la gara da un sacco di punti. Ma alla fine, almeno per me, stare in ingresso alla curva Porsche vale la trasferta.
GARA
Sfatiamo la credenza che per vincere la 24 ore si debba "gestire". Se vuoi essere competitivo devi andare forte e spesso fortissimo. Se vuoi vincere devi andare fortissimo e per molto tempo al limite. Buemy con l'unica Toyota rimasta ha tentato una rimonta girando, di notte con dieci ore di gara alle spalle, in 3,20. In prova aveva fatto 3,17.
Tutto questo va fatto nel mezzo ad un traffico da tangenziale. Che è la cosa che rende tutto spettacolare. Ognuno fa la sua gara, chi va più piano deve solo tenere la sua traiettoria ma l'onere del sorpasso spetta a chi arriva. Passare all'esterno, all'interno, in staccata, l'importante è farlo subito e non perdere tempo. Al limite fai come Piquet: prendi la mira e butti fuori l'avversario
Dopo aver passato qualche ora alla curva porsche son giunto alla conclusione che anche l'ultimo degli ultimi di quelli che corrono a Lemans merita chilometri di tappeto rosso
e ora un po' di mia produzione instagram
Chi ha bisogno di sapere chi sono non importa che vada a Lemans, non fa per lui terzi assoluti e secondi di classe. Ho comprato la maglietta, mitici
"Non puoi vincere a Le Mans. Le Mans ti sceglie per vincere, torneremo"
dalla megasquadra ai team di Lp3, che fanno due fare durante la settimana della 24 ore. Grasso sudore e passione
partiamo!
si entra nella vera dimensione della 24 ore, la notte
l'importante è avere il necessario
ma non tutti ce la fanno
un po' di rumore
https://www.facebook.com/massimo.viegi/ ... 787685588/
se vi piacciono le corse e ne avete occasione andateci.
Io l'anno prossimo mi sa che torno
Re: OT. 24 ore lemans ( REPORT )
Lo sai che TVB, ma a volte anche MB
(mi hai ricordato il progetto Bol d'or...)
Iko
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Iko
Re: OT. 24 ore lemans ( REPORT )
Bellissimo... non tu
[size=75]Andrea. La vita è varia e molteplice. Il piacere e' piacere, da dove arriva, arriva.[/size]
- ledzep
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Re: OT. 24 ore lemans ( REPORT )
E io che pensavo mi amassi
Re: OT. 24 ore lemans ( REPORT )
mi spiace era solo sesso sfrenato... ma sei sempre nel mio cuoreledzep ha scritto:E io che pensavo mi amassi
[size=75]Andrea. La vita è varia e molteplice. Il piacere e' piacere, da dove arriva, arriva.[/size]
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Re: OT. 24 ore lemans ( REPORT )
letto con piacere
grazie ledzep
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r a m a g u s s i
https://www.youtube.com/watch?v=Qi75P9_lGN0
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Re: OT. 24 ore lemans ( REPORT )
rosicamento ... sarebbe bello andarci
questa e il TT sono LE GARE!!!! non c'è cazzi il resto è fuffa praticamente
questa e il TT sono LE GARE!!!! non c'è cazzi il resto è fuffa praticamente
I° legge di Cali-Una Guzzi può essere di qualsiasi colore purché rossa
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