MGX-21
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Re: MGX-21
No, è il tuo subconscio che sta cercando di dirti qualche cosa.
"Nedooooo, ...cambia sto catrame di california 1100 con il nuovo Cali finche le forze ti sorreggono ancora ...fra qualche anno sarai troppo vecchio per queste motorone ... carpe diem..."
Comunque, hai bisogno di un buon ottico.
E di un pellegrinaggio urgente a Mandello se scambi l' anteriore di un Cali Special Sport con quello di un 1400 Touring
"Nedooooo, ...cambia sto catrame di california 1100 con il nuovo Cali finche le forze ti sorreggono ancora ...fra qualche anno sarai troppo vecchio per queste motorone ... carpe diem..."
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Re: MGX-21
Vai nedooooo!!nedo ha scritto:mauldinamica ha scritto:ma quella sullo sfondo è un Cali 1400 Touring ...bravo Nedo, bella scelta anche la tua!
uhmmm a me pare un cali special sport...
adesso conviciamo te e Corrado così facciamo lo squadrone della notte MGX-21
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Re: MGX-21
Solo una parola (due ma concentrate): mecojons!!!
E come disse Lui:"prendete, e guidatene tutti!"SP1000 Walrus
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Re: MGX-21
famiglia delle mgxmauldinamica ha scritto:Fabio è da quando cavalca una Guzzi che è in famiglia.
MOO-TOO GUZZIIII LA RALLA LA RALLA LA LA!
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Re: MGX-21
Monta le gomme 888 Ultra appena puoi, scoprirai un'altra moto...
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Re: MGX-21
Ma va là, va là ... famiglia delle mgx .... sono CATABBORCHI al pari delle altre Moto Guzzi.FlyOne ha scritto:famiglia delle mgxmauldinamica ha scritto:Fabio è da quando cavalca una Guzzi che è in famiglia.
Si è fratelli GUZZISTI, non Emme-gi-icsisti.
E' gia qualche tempo che stai nel forum di AG, almeno questo dovresti averlo compreso...
P.S. oggi sono buono ed estendo la fraternità guzzista anche ai possessori di Centauro.
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Re: MGX-21
lo terrò presenteFlyOne ha scritto:Monta le gomme 888 Ultra appena puoi, scoprirai un'altra moto...
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Re: MGX-21
Quindi, giusto per curiosità, quanti siete ad avere la MGX21 in questo forum?
Dai fate un elenco con nick e provincia..
Apprezzo l'estetica, imponente e ben fatta, ed il motore corposo, molto meno la facilità di guida. L'ho provata a Mandello ed a bassa velocità e nei tornanti l'ho trovata una traversina della ferrovia.
Dai fate un elenco con nick e provincia..
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Re: MGX-21
secondo me non è così inguidabile..anzi basta solo prenderci la mano.
Davvero eccezionale ciclisticamente e il motore una vera goduria..
Che coppia mostruosa!!
Da sbavo.
È una moto maschia e av condotta con decisione..
Senza paure e ti segue senza problemi
Davvero eccezionale ciclisticamente e il motore una vera goduria..
Che coppia mostruosa!!
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Re: MGX-21
questa non é bontámauldinamica ha scritto:
P.S. oggi sono buono ed estendo la fraternità guzzista anche ai possessori di Centauro.
o ti sei rincintrullito o é compassione
... scusa albe’
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Re: MGX-21
Hai presente il video promozionale MG per la MGX?v7_special ha scritto:secondo me non è così inguidabile..anzi basta solo prenderci la mano.
Davvero eccezionale ciclisticamente e il motore una vera goduria..
Che coppia mostruosa!!
Da sbavo.
È una moto maschia e av condotta con decisione..
Senza paure e ti segue senza problemi
Rende perfettamente l'idea di come vada guidata, specie sul misto.
C'è un pezzo dove si vede il pilota inquadrato da una cam posizionata sul cockpit, credo. Guardatelo.
Chiaramente non stiamo parlando di fare l'8 nel circuito della Motorizzazione...
Sembra quasi di guidare una barca a vela, anzi un catamarano, compresa la sensazione del vento che ti colpisce in viso leggermente di traverso, dato che anche il cupolino touring MG non ti copre completamente il casco ma non ti fa arrivare chissà quali turbolenze, quando prendi la curva o la butti da una parte all'altra, attaccato al manubrio come se fosse la fune dell'albero in strambata o il bordo della barca quando si controbilancia in bolina, o qualcosa del genere perché non sono un velista provetto, e stai seduto in sella come se si indossasse il trapezio...Sensazione simile di quando andavo con il kite surf.
Io almeno, la vivo così...Più un gioco sottile di posizioni, pesi ed equilibri, attesi o disattesi, che un ricorso alla forza, anche perché con quel motore e con quel peso, per quanto la ciclistica sia da sogno, se fai a chi è più forte - e pesante - vince lei...
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Re: MGX-21
io sono neofita in quanto l'ho appena acquistata e ho ancora poca dimestichezza..
Devo farne ancora di strada x conoscerla bene sotto tutti i punti di vista...
La ciclistica è davvero ottima e sicuramente con la ruota da 21 la moto va condotta con decisione.
la posizione è da padrone della strada e non bisogna sicuramente farsi intimorire dalla mole anche se un pò quando ti metti davanti ti sta dicendo:
hey amico sei sicuro che riesci a guidarmi??
Non è di sicuro una moto x tutti e adatta a tutti i percorsi ma x ora sono davvero felice.
La moto occupa una certa mole e senz'altro in certe situazioni tra cupolino e pienezza di motore in caso di vento si farà sentire di più.
Cmq la seduta a la guidabilità e la coppia del 1400 è favolosa
Devo farne ancora di strada x conoscerla bene sotto tutti i punti di vista...
La ciclistica è davvero ottima e sicuramente con la ruota da 21 la moto va condotta con decisione.
la posizione è da padrone della strada e non bisogna sicuramente farsi intimorire dalla mole anche se un pò quando ti metti davanti ti sta dicendo:
hey amico sei sicuro che riesci a guidarmi??
Non è di sicuro una moto x tutti e adatta a tutti i percorsi ma x ora sono davvero felice.
La moto occupa una certa mole e senz'altro in certe situazioni tra cupolino e pienezza di motore in caso di vento si farà sentire di più.
Cmq la seduta a la guidabilità e la coppia del 1400 è favolosa
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Re: MGX-21
v7_special ha scritto:Vai nedooooo!!nedo ha scritto:mauldinamica ha scritto:ma quella sullo sfondo è un Cali 1400 Touring ...bravo Nedo, bella scelta anche la tua!
uhmmm a me pare un cali special sport...
adesso conviciamo te e Corrado così facciamo lo squadrone della notte MGX-21
sono appena riuscito dopo 155mila km a grattare di brutto la pedanina destra su una curva del Bracco...e mi vuoi far cambiare moto proprio ora che sto imparando???
r a m a g u s s i
https://www.youtube.com/watch?v=Qi75P9_lGN0
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Re: MGX-21
Se non sei imparato la 1400 non la cavalchi, ti disarciona.
Affermi che sei imparato?
E' arrivato il momento della dimostrazione alla tua asserzione.
Accattatilla!
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E' arrivato il momento della dimostrazione alla tua asserzione.
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Re: MGX-21
concordo assolutamente.mauldinamica ha scritto:Se non sei imparato la 1400 non la cavalchi, ti disarciona.
Cazzo che motore il 1400
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Re: MGX-21
a 15 anni avevo il Gilera CBA a pedali, fino ai 21...
poi a 33 anni ho preso il Cali 1100.
Da li sono passato alla MGX 1400 a 45 anni...
Boh...io tutte ste paranoie non ce l'ho avute.
Forse perché l'ho comprato il Cali quando ancora non avevo la patente da moto
e ho dovuto aspettare 2 mesi prima di fare l'esame, dall'iscrizione,
quindi tutte le sere che cristo ha fatto, andavo in garage, mi sedevo sul Cali
e lo mettevo dritto, dal cavalletto laterale; facevo due metri avanti e due metri in dietro coi piedi
e poi la ricaricavo sul cavalletto laterale; oppure la portavo a spinta fuori dal garage (25mt circa),
l'accendevo 5 minuti, la spegnevo e la riportavo in garage...
Tutte le sere, almeno 1 volta al giorno per oltre 2 mesi!!! sbavando e sognando.
Il centrale l'ho messo dopo, quando è arrivato dal conce (accessorio), e ho portato la moto di persona, appena presa la patente.
Forse per questo, quando l'ho guidata la prima volta, ero già abbastanza abituato al suo peso e non mi creava problemi, avendo acquisito una certa confidenza...
poi a 33 anni ho preso il Cali 1100.
Da li sono passato alla MGX 1400 a 45 anni...
Boh...io tutte ste paranoie non ce l'ho avute.
Forse perché l'ho comprato il Cali quando ancora non avevo la patente da moto
e ho dovuto aspettare 2 mesi prima di fare l'esame, dall'iscrizione,
quindi tutte le sere che cristo ha fatto, andavo in garage, mi sedevo sul Cali
e lo mettevo dritto, dal cavalletto laterale; facevo due metri avanti e due metri in dietro coi piedi
e poi la ricaricavo sul cavalletto laterale; oppure la portavo a spinta fuori dal garage (25mt circa),
l'accendevo 5 minuti, la spegnevo e la riportavo in garage...
Tutte le sere, almeno 1 volta al giorno per oltre 2 mesi!!! sbavando e sognando.
Il centrale l'ho messo dopo, quando è arrivato dal conce (accessorio), e ho portato la moto di persona, appena presa la patente.
Forse per questo, quando l'ho guidata la prima volta, ero già abbastanza abituato al suo peso e non mi creava problemi, avendo acquisito una certa confidenza...
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Re: MGX-21
Facevi anche "brum brum" con la bocca?FlyOne ha scritto:...tutte le sere che cristo ha fatto, andavo in garage, mi sedevo sul Cali
e lo mettevo dritto, dal cavalletto laterale; facevo due metri avanti e due metri in dietro coi piedi...
Alfredo (a.k.a. Mephisto).
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Re: MGX-21
YesSweetlyBrutal ha scritto:Facevi anche "brum brum" con la bocca?FlyOne ha scritto:...tutte le sere che cristo ha fatto, andavo in garage, mi sedevo sul Cali
e lo mettevo dritto, dal cavalletto laterale; facevo due metri avanti e due metri in dietro coi piedi...
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Re: MGX-21
mauldinamica ha scritto:Se non sei imparato la 1400 non la cavalchi, ti disarciona.
Affermi che sei imparato?
E' arrivato il momento della dimostrazione alla tua asserzione.
Accattatilla!
naaa col 1400 toccherei la pedanina nelle rotatorie...piegare non è una questione di gas...farla scorrere la moto...
mi dispiace svernicerò V7special sui passi dolomitici!
anzi scelgo il terreno della sfida: salita passo Stelvio lato Trafoi
r a m a g u s s i
https://www.youtube.com/watch?v=Qi75P9_lGN0
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