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MGX-21

L'unico, autentico, inimitabile....

Re: MGX-21

Messaggioda FlyOne » mar dic 18, 2018 4:27 pm

Non sono un esperto di impianti audio.
So che uno di noi ha cambiato prima le casse, mettendole di qualità, perché quelle di serie non lo sono, ma a questo punto giustamente, dato che la qualità di uscita non è migliorata.
Ha quindi messo amplificatore, perché non c'è, anche qui giustamente, perché non ha portato anche questo a miglioramento effettivo.
Il tutto spendendo un tot di soldini, e qui mi ricollego a quanto diceva nirvana road, nel senso che tutto alla fine si può fare, però c'è un limite "di decenza" che fa la differenza tra fare o non fare un certo tipo di intervento artigianalmente: il prezzo e il tipo di intervento.
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Re: MGX-21

Messaggioda nirvana road » mar dic 18, 2018 5:59 pm

Dai che arriviamo a 100 pagine !!!!
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Re: MGX-21

Messaggioda nirvana road » mar dic 18, 2018 6:02 pm

Ci sei al raduno delle 1400 a Trani ?
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Re: MGX-21

Messaggioda v7_special » mar dic 18, 2018 6:49 pm

Immagine
questa credo sia già una buona risposta alle vostre domande dubbi o menate varie
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Re: MGX-21

Messaggioda Ardito » mar dic 18, 2018 7:13 pm

Esemplare, l'avevo cercato sul sito ma non l'avevo trovato..
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Re: MGX-21

Messaggioda wobos » mar dic 18, 2018 7:22 pm

Discorso chiuso quindi?!
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Re: MGX-21

Messaggioda Mauro Fiorentini » mar dic 18, 2018 7:24 pm

v7_special ha scritto:Immagine
questa credo sia già una buona risposta alle vostre domande dubbi o menate varie


Veramente non è una risposta, è la classica paraculata che trovi ovunque, anche nei depliant dei divani.
In sintesi ti stanno dicendo che la moto è la loro e ci fanno quello che gli pare, anche dopo che te la sei comprata.
Non "risponde" a niente :rollin
Però bravo che gli hai prestato i soldi :ok:

La domanda sarebbe "L'avete limitata perchè c'è qualche pericolo?"
Almeno quella che farei io; se per te è una menata oh, la moto è la tua, se non frega a te :asd:
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Re: MGX-21

Messaggioda v7_special » mar dic 18, 2018 8:00 pm

che sia una riposta o no non lo so..
Io continuo ugualmente a godere con la MGX :ok: :love:
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Re: MGX-21

Messaggioda ilmitico » mar dic 18, 2018 9:09 pm

Quella frase vale per i mezzi da vendere, non per quelli già venduti. Per quelli venduti fanno fede le caratteristiche in vigore al momento della firma.

Se domani vi arrivasse una raccomandata dalla moto guzzi in cui vi si dice che le vostre moto, per ragioni di sicurezza, perdono l'omologazione per il passeggero diventando monoposto, voi come la prendereste ?
Per la velocità il discorso è lo stesso, uguale preciso identico.
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Re: MGX-21

Messaggioda Pavlvs » mar dic 18, 2018 9:20 pm

v7_special ha scritto:Immagine
questa credo sia già una buona risposta alle vostre domande dubbi o menate varie


Vale per le moto in divenire, non per quelle vendute.
È una clausola, a mio avviso ridondante, che serve ad evitare che qualche pazzo possa inventare azione legale alle aziende quando queste presentano restyling di un qualsiasi modello, evidentemente svalutando quello precedente.

Serve soprattutto se l acquirente prende un modello non sapendo che da lì a qualche giorno l azienda presenta il 2.0 dello stesso modello, con evidente rimessa economica per chi acquistasse a queste condizioni.

Ci deve essere stato qualche scemo che ha fatto causa, da cui la postilla fatta per evitare seccature.
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Re: MGX-21

Messaggioda FlyOne » mer dic 19, 2018 2:50 am

nirvana road ha scritto:Ci sei al raduno delle 1400 a Trani ?

Dici a me? Quando?
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Re: MGX-21

Messaggioda v7_special » mer dic 19, 2018 8:55 am

Pavlvs ha scritto:
v7_special ha scritto:Immagine
questa credo sia già una buona risposta alle vostre domande dubbi o menate varie


Vale per le moto in divenire, non per quelle vendute.

Scusa ma dove lo leggi che vale solo x le moto in divenire e non già vendute?
È una tua interpretazione o sai che è cosi?
Io vedo solo scritto che si riserva in OGNI MOMENTO
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Re: MGX-21

Messaggioda zanza85 » mer dic 19, 2018 10:08 am

OT mode: ON

Mi ricorda tanto quando da me in azienda appendono nelle varie bacheche i comunicati circa le chiusure per le festività che si concludono sostanzialmente sempre con un messaggio del tipo "Resta inteso che, in caso di necessità, viene comunque richiesta la disponibilità a presenziare."
Una cosa sul genere chiudiamo, ma non allontanarti troppo...

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Re: MGX-21

Messaggioda ilmitico » mer dic 19, 2018 10:12 am

v7_special ha scritto:Scusa ma dove lo leggi che vale solo x le moto in divenire e non già vendute?
È una tua interpretazione o sai che è cosi?
Io vedo solo scritto che si riserva in OGNI MOMENTO


e lo vedi scritto su del materiale pubblicitario, non lo vedi scritto sul contratto che hai firmato all'acquisto della moto
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Re: MGX-21

Messaggioda v7_special » mer dic 19, 2018 11:15 am

ma non specifica da nessuna parte che venga applicato sulle moto in divenire piuttosto che sul venduto..
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Re: MGX-21

Messaggioda ilmitico » mer dic 19, 2018 11:29 am

Sul contratto che hai firmato è scritto da qualche parte che moto guzzi, a suo insindacabile giudizio, può modificare le caratteristiche principali della moto di tua proprietà, senza tua autorizzazione ?
I rapporti tra te e loro sono regolati da quello scritto, non dal materiale pubblicitario.

Ad esempio, il mio GS era parte di quel numero di moto che ha fatto il richiamo alla forcella con l'installazione delle famose boccole di irrigidimento.
Il lavoro è stato fatto dietro mio consenso, non a mia insaputa e parliamo di un qualcosa inerente la sicurezza ma che non cambia le caratteristiche fondamentali del mezzo.

Se domani ti arrivasse una raccomandata dalla moto guzzi in cui ti si dice che le tua moto, per ragioni di sicurezza, perde l'omologazione per il passeggero diventando monoposto, come la prenderesti ?
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Re: MGX-21

Messaggioda v7_special » mer dic 19, 2018 12:45 pm

ilmitico ha scritto:Sul contratto che hai firmato è scritto da qualche parte che moto guzzi, a suo insindacabile giudizio, può modificare le caratteristiche principali della moto di tua proprietà, senza tua autorizzazione ?
I rapporti tra te e loro sono regolati da quello scritto, non dal materiale pubblicitario.

Ad esempio, il mio GS era parte di quel numero di moto che ha fatto il richiamo alla forcella con l'installazione delle famose boccole di irrigidimento.
Il lavoro è stato fatto dietro mio consenso, non a mia insaputa e parliamo di un qualcosa inerente la sicurezza ma che non cambia le caratteristiche fondamentali del mezzo.

Se domani ti arrivasse una raccomandata dalla moto guzzi in cui ti si dice che le tua moto, per ragioni di sicurezza, perde l'omologazione per il passeggero diventando monoposto, come la prenderesti ?


Benissimo perchè a me del passeggero non me ne frega una mazza :rollin
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Re: MGX-21

Messaggioda Motor 1 » mer dic 19, 2018 1:33 pm

Porcaputtana che due coglioni...
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Re: MGX-21

Messaggioda wobos » mer dic 19, 2018 1:44 pm

Motor 1 ha scritto:Porcaputtana che due coglioni...
:rollin nel senso?
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Re: MGX-21

Messaggioda mauldinamica » mer dic 19, 2018 1:50 pm

Pavlvs ha scritto:...

Dettò ciò,
tutte le moto con un peso o un gravame aerodinamico sul posteriore, basta un passeggero corpulento o un bauletto, tendono ad alleggerirsi sul davanti e quindi a sbacchettare in accelerazione o in velocità.

Superati i 160/170 lo facevano pure mastodonti come i miei ex Honda Varadero e Bmw Gs.

Il modo più agile per correggere il problema è montare un ammortizzatore di sterzo, ma confesso di non sapere se la Mgx-21 non lo monti già.

Normalmente, però, la prima cosa che ti dicono se hai un anteriore che sbacchetta è di...portare la moto dal gommista per controllare l'equilibratura.

I miei 2 cents.



La MGX-21 monta di serie un ammortizzatore di sterzo, oltre ad una serie di fazzoletti saldati sul telaio per irrigidirlo in alcuni punti rispetto al telaio del Cali1400, sua base di partenza.
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