V7 III in arrivo ?
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V7 III in arrivo ?
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Re: V7 III in arrivo ?
non mi sembra una novità.
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Re: V7 III in arrivo ?
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Re: V7 III in arrivo ?
direi anch'io, era solo per riportare il rumors...fabiolemans1 ha scritto:non mi sembra una novità.
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Re: V7 III in arrivo ?
Non si puo' dire che dormano come sulle serie 1200: la v7 II e' durata 2 stagioni... bene cosi' !
- giancarloessezeta
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Re: V7 III in arrivo ?
No, qui si parla CON-CRE-TA-MEN-TE di deposito di denominazione. Non di disegni a matita. Finalmente dei fatti e non solo fumo.
E come disse Lui:"prendete, e guidatene tutti!"SP1000 Walrus
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Re: V7 III in arrivo ?
Bè il motore V7 a fine anno dovrà uscire di produzione perchè Euro 3. Già c'è la V9 che è Euro 4. Allora perchè non pensare a una nuova V35 derivata, Euro 4 ?
Parto dall'idea che un motore più piccolo è più facilmente adattabile all'Euro 4. Se fosse vero avremmo una nuova cilindrata più vicina alla tendenza del mercato per i giovani.
Una V35 più leggera della V7 con basso costo di assicurazione e con l'attrattiva del vecchio marchio potrebbe funzionare. Bisogna vedere a che prezzo si potrebbe vendere, ora che le 250-300 giap si vendono a 4000 euro, e quanto costerebbe una trasformazione in 350, che pure è già stata fatta.
Parto dall'idea che un motore più piccolo è più facilmente adattabile all'Euro 4. Se fosse vero avremmo una nuova cilindrata più vicina alla tendenza del mercato per i giovani.
Una V35 più leggera della V7 con basso costo di assicurazione e con l'attrattiva del vecchio marchio potrebbe funzionare. Bisogna vedere a che prezzo si potrebbe vendere, ora che le 250-300 giap si vendono a 4000 euro, e quanto costerebbe una trasformazione in 350, che pure è già stata fatta.
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Re: V7 III in arrivo ?
Le nuove 350 costano poco perchè sono progetti nuovi, che partono dal basso (migliorando x i nostri mercati dei progetti già sviluppati.
Sennò ti scordi la 350 a meno di 8500 euri...
Vedi che c'è più rapidità di sostituzione nei modelli economici; i progetti "premium" durano mediamente sul mercato quasi il doppio del tempo, evidentemente hanno un ammprtamento più lento nonostante il ritorno superiore.
Sennò ti scordi la 350 a meno di 8500 euri...
Vedi che c'è più rapidità di sostituzione nei modelli economici; i progetti "premium" durano mediamente sul mercato quasi il doppio del tempo, evidentemente hanno un ammprtamento più lento nonostante il ritorno superiore.
E come disse Lui:"prendete, e guidatene tutti!"SP1000 Walrus
Re: V7 III in arrivo ?
Se usi lo stesso motore, anche ridotto di cilindrata, come fa ad essere più leggera? Se usi materiali più "nobili" per alleggerirla, costa anche di più.Gatto del Cheshire ha scritto:Una V35 più leggera della V7
L'unico modo di fare una 350 leggera a costi accettabili è con un mono.
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Re: V7 III in arrivo ?
Pensavo che se cilindri e pistoni sono più piccoli e il cambio e la trasmissione vengono alleggeriti...
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Re: V7 III in arrivo ?
Sono curioso di vedere come sará la 3a serie...
Gatto, mi sa che devi fartene una ragione, motorette del genere V35 non ne faranno piú... il minimo sono 48 cv per la A2.
Gatto, mi sa che devi fartene una ragione, motorette del genere V35 non ne faranno piú... il minimo sono 48 cv per la A2.
Re: V7 III in arrivo ?
"cilindri più piccoli" significa che è più piccolo il buco all'interno delle termiche. Il resto è uguale, e fare cambio e trasmissione apposta per un modello è una cosa che si può fare solo per modelli "premium", molto costosi, perchè la progettazione e la produzione di parti non standard costa. Se vuoi far costare poco una moto devi usare il più possibile parti standard.Gatto del Cheshire ha scritto:Pensavo che se cilindri e pistoni sono più piccoli e il cambio e la trasmissione vengono alleggeriti...
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Re: V7 III in arrivo ?
Personalmente non mi aspetto troppi stravolgimenti; probabilmente qualche modifica estetica e l'uso della nuova meccanica. Insomma una, giusta, evoluzione.Enzo-NW ha scritto:Sono curioso di vedere come sará la 3a serie...
Gatto, mi sa che devi fartene una ragione, motorette del genere V35 non ne faranno piú... il minimo sono 48 cv per la A2.
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Re: V7 III in arrivo ?
Staremo a vedere. Nemmeno il tempo di sgolosare la II che già fanno la III. Corrono troppo in Guzzi! hahahahaha
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Re: V7 III in arrivo ?
Si vero, poi la V7 II non ha rogne particolari..
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Re: V7 III in arrivo ?
Io una v35 la lascerei perdere. Con i costi di produzione di MG risulterebbe quasi invendibile.
...e se la V7 II ha ben 48 CV, posso immaginarmi una 350...
...e se la V7 II ha ben 48 CV, posso immaginarmi una 350...
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Re: V7 III in arrivo ?
ottimo sono molto contento. ora spero sempre più nel v9 o nel leman
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Re: V7 III in arrivo ?
V7 o V8 ???? Mi parlavano di questo nuovo modello erede della v7. Sostanzialmente estetica v7 con meccanica del v9.....e quindi ??? V8.....staremo a vedere.
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Re: V7 III in arrivo ?
Vsettebello ?
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Re: V7 III in arrivo ?
eh bei ricordi quando si comprava i settebello....