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Topic ufficiale delle NON-Guzzi

L'unico, autentico, inimitabile....

ktm 1090 Adventure R

Messaggioda nonnomario » gio lug 05, 2018 10:47 pm

metto questa prova dato che conosco abbastanza bene il tester

https://www.roadbookmag.it/ktm-1090-adv ... ina-a-chi/
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda TODD » gio lug 05, 2018 11:33 pm

per me il super cub potrebbe anche prendere piede in italia, magari in qualche piazza abbastanza hypster, come alternativa al rimettere in piedi qualche mezzo rottame arrugginito. in fin dei conti da noi non è molto conosciuto ma è pur sempre uno dei mezzi più robusti -credo- mai costruiti. certo che vorrei anche sapere quanto costa, perchè a parità di honda e quindi penso anche di motore, come mezzo da città c'è la Cb125F
l'anno prossimo cambio moto.....forse......
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Gatto del Cheshire » ven lug 06, 2018 9:10 am

Una moto di poco più di 100 chili, con una decina di CV e fa 60 km con 1 litro di benzina, può essere un sostituto della bicicletta, Ci scommetto che, come una bici, la si può buttare giù a terra senza problemi
ha solo un problema, il rifornimento. Con un biglietto da 5 euro la benzina che dà la pompa non ci sta neanche nel serbatoio.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda fabiolemans1 » ven lug 06, 2018 10:16 am

Gatto del Cheshire ha scritto:ha solo un problema, il rifornimento. Con un biglietto da 5 euro la benzina che dà la pompa non ci sta neanche nel serbatoio.

Saranno 15 anni che non uso contante dal benzinaio.
-fabio-
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda LIRO » ven lug 06, 2018 11:22 am

fabiolemans1 ha scritto:
Gatto del Cheshire ha scritto:ha solo un problema, il rifornimento. Con un biglietto da 5 euro la benzina che dà la pompa non ci sta neanche nel serbatoio.

Saranno 15 anni che non uso contante dal benzinaio.
-fabio-


Macchina e moto solo carta di credito.
Per quanto riguarda il Liberty che ha un serbatoio di 4,5 litri solo contanti e ovviamente solo nel distributore aperto.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda fabiolemans1 » ven lug 06, 2018 12:07 pm

LIRO ha scritto:Per quanto riguarda il Liberty che ha un serbatoio di 4,5 litri solo contanti e ovviamente solo nel distributore aperto.

Perché?
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda LIRO » ven lug 06, 2018 12:29 pm

Perchè non arrivo mai a fare benzina a serbatoio vuoto, poche volte sono arrivato a fare 4 litri e un paio di volte li ho superati ed ero al limite.
Ecco, c'è il discorso tessera sconto, per poterla utilizzare il benzinaio deve essere aperto, perciò macchina, moto e scooter a Como faccio riforimento durante l'orario di apertura, se devo farlo alla sera o durante i festivi ho la Svizzera, la fino alle 22,00 sono aperti 7/7, ed i self accettano la carta di credito.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Mauro Fiorentini » ven lug 06, 2018 1:17 pm

Gatto del Cheshire ha scritto:La 302R ci sta bene. Ma la Imperiale ?
Va bene il vintage ma senza esagerare. 19,7 CV e l'avviamento a pedale...
Allora meglio la SR400 che ha qualche CV in più e una vecchia tradizione (e che giustamente nessuno compra)


La SR400 non ha l'ABS, l'Imperiale ha l'avviamento elettrico.
Inoltre i 19,7 CV dell'Imperiale sarebbero un bel passo avanti rispetto agli 11,8 CV della mia Vespa 150 LX.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Gatto del Cheshire » dom lug 08, 2018 8:37 am

Benelli offre in prova la Leoncino per tutto Luglio.
http://www.motociclismo.it/test-ride-mo ... cino-70165

(a guardare la mappa dei concessionari direi che il nord è tagliato fuori)
https://italy.benelli.com/dealers
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Falcone PS » dom lug 08, 2018 8:57 am

LIRO ha scritto:Perchè non arrivo mai a fare benzina a serbatoio vuoto, poche volte sono arrivato a fare 4 litri e un paio di volte li ho superati ed ero al limite.
Ecco, c'è il discorso tessera sconto, per poterla utilizzare il benzinaio deve essere aperto, perciò macchina, moto e scooter a Como faccio riforimento durante l'orario di apertura, se devo farlo alla sera o durante i festivi ho la Svizzera, la fino alle 22,00 sono aperti 7/7, ed i self accettano la carta di credito.


Ma una tanica, omologata, da 20 litri, da mettere nel box, no???
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda LIRO » dom lug 08, 2018 9:23 am

La tanica c'è per il tagliaerba o la motosega, per macchina è moto solo in caso eccezionale, per il resto non ci sono problemi a fare rifornimento
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Gatto del Cheshire » ven lug 13, 2018 12:34 pm

Domani sabato 14 luglio a Clusone la Red Bull Epic Rise, gara in salita per motorini più o meno truccati. Ci sarà da divertirsi
http://www.motociclismo.it/red-bull-epi ... amma-70277
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda fabiolemans1 » mer lug 18, 2018 11:38 am

la bellissima moto morini milano è già ordinabile in edizione limitata, 30 esemplari in tutto, a 17.750€; consegne da ottobre.
da aprile 2019 la versione per tutti.
-fabio-
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda valigiaio » mer lug 18, 2018 12:06 pm

la bellissima moto morini milano è già ordinabile in edizione limitata, 30 esemplari in tutto, a 17.750€; consegne da ottobre.
da aprile 2019 la versione per tutti.

La Milano è bella, forse costa più di quanto dà....

Da poco tempo, scendendo in garage, poso la prima occhiata sul mio 9 1/2 nero/rosso....
un sorriso in faccia, un colpetto al cuore.....

...e un ohlins su misura pronto da montare......
come dice un amico: "io non corro, volo rumorosamente basso"
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda fabiolemans1 » mer lug 18, 2018 1:58 pm

valigiaio ha scritto:Da poco tempo, scendendo in garage, poso la prima occhiata sul mio 9 1/2 nero/rosso....
un sorriso in faccia, un colpetto al cuore.....

...e un ohlins su misura pronto da montare......

e uno scarico (bellissimo) della versione sport/scrambler...
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Mauro Fiorentini » mer lug 18, 2018 2:35 pm

Un collega vorrebbe comprarsi la moto, ha già la patente a2 limitata agli scooter ed ha avuto un xmax; ora gli piace la royal enfield ma, impaurito dalle marce, mi ha chiesto di aiutarlo a trovare una moto per iniziare.
Cerca che ti cerca abbiamo trovato una CBR 125 del 2005, sembra tenuta bene, buoni km, buon prezzo (850€), insomma andiamo a fare dei preventivi.....bollo 22€, buonissimo, assicurazione........CINQUECENTOQUARANTANOVE euro :crying:
Per una Bullet 500 il miglior preventivo è stato, invece, di 290€ a parità di condizioni.......
....ma da cosa dipende questa disparità??

125=moto da sedicenni=più rischio=assicurazione più alta?? Ma il mio collega ha 35 anni...
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda TODD » mer lug 18, 2018 3:10 pm

per le assicurazioni mi sa che dipende da mille fattori, la zona, la compagnia...io posso dire che dove mi servo hanno sempre detto che la cilindrata non c'entra molto, ma vanno più sulla categoria di moto, ad esempio una turistica grossa paga meno o uguale rispetto a una sportiva più piccola. pensa che mi ero fatto fare un mini-preventivo (giusto a titolo di curiosità) per una Cbr650F, ed è venuto fuori che pagherei esattamente come la mia, che è 1151. tariffe che ad esempio favoriscono molto i boxer di Bmw, considerate più tranquille (io guidai la versione a liquido, 125cv, e mi parve ben più nervosa di altri motori, ma tant'è...), e di certo le guzzi. una 125 sportiva magari è penalizzata.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda Gatto del Cheshire » mer lug 18, 2018 3:27 pm

Le 125 pagano di più perchè finiscono in mano a dei 16enni smanettoni.
Le 400+ perchè più veloci e potenzialmente più pericolose.
L'assicurazione meno cara è fra le 125 e le 400. Perchè proprio 400 ? perchè anni fa era il limite oltre il quale le grosse moto (che allora erano tutte giapponesi) erano penalizzate di IVA e di bollo. Poi è rimasto quel limite che oggi non ha più senso, ma le assicurazioni lo tengono perchè le 150-400 sono gli scooter (forse hanno voluto fare un piacere a Piaggio...).
La Bullet, ottima moto, è una 500 ma va come una 250 (e consuma poco). Si vede che gli assicuratori ne hanno avuto pietà.
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda LIRO » mer lug 18, 2018 3:31 pm

Onestamente io ho sempre visto che in proporzione il mio Liberty paga molto più della moto:

- Aprilia RSV4 Tuono Factory Euro 640,00 comprensiva di furto
- Piaggio liberty 200 Euro 350,00 senza furto
- Guzzi V11 Euro 407,00 senza furto
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Re: Topic ufficiale delle NON-Guzzi

Messaggioda bicilinder » mer lug 18, 2018 4:04 pm

fabiolemans1 ha scritto:la bellissima moto morini milano è già ordinabile in edizione limitata, 30 esemplari in tutto, a 17.750€; consegne da ottobre.
da aprile 2019 la versione per tutti.
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La considero una delle moto più belle dell' eicma 2017,
Il prezzo però è. davvero molto alto
Antonio
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